路虎配置怎么使用

1. 奇瑞路虎发现神行这个车配置是什么样的

始于外表，钟于使用，买这款车之前十看好凯美瑞的，但是被发现神行的颜值所折服，
车身高，视野特别好。要是说配置的话，我反正感觉在同等价位还是SUV里，这个内饰算是挺全得了，而且其实那些花里胡哨的配置我一般也用不太上，车子整体来看目前还没有什么故障，看看以后怎么样吧。

2. 揽胜极光的配置功能键有哪些怎么用

您好，建议详细阅读使用说明。祝您行车 愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！

3. 路虎高配汽车都有什么功能

英国进口的高配有全景摄像头，酒柜，冰柜，智能导航，猎枪柜，4速差速锁。

4. 路虎发现3的系统配置

DISCO3的车钥匙并没有使用“时下流行的智能卡片式钥匙”，LANDROVER解释说，因为它是越野车，应该有些东西与轿车不同，我们想让车主更有实实在在塌实的操控感，不过这把钥匙也相当地厉害，25米防水，10米跌落无损伤，通过点火系统自动充电。 顶级的4.4升V8引擎(国内会引进此型号，而欧洲喜欢的手排和柴油版与4.0L汽油引擎版暂时还不会引进，因为，国内竞争车型就是4.0和4.4L的X5与4.0L的霸道)，当然，做了一些改动以适应SUV的需要，引擎本体源自JAGUAR的一具4.2升的引擎，在原来86mmX88mm经过扩缸加大了200cc的排气量升级而来，最大马力及最大扭力分别达到了295hp/5500rpm和43.6kgm/4000rpm。另外，配上VCP可变凸轮控制系统，所有型号(柴油引擎配六前速手排)全部配备ZF最新的6HP26智能型电子式六速手自排变速系统。作为SUV，很自然地，它更强调低转扭力的输出，另外，加强了部分机件的涉水防尘性。新车使用了由DELPHI开发的全独立式双A臂+空气悬挂来加强公路高速巡航的性能和舒适性，真的是让人想不到，几年前才在豪华轿车上使用的高级配置现在已经被很多豪华SUV所使用了。DISCO3的重点是提高公路性能，因此，不再使用原来更强调越野性能的硬轴式设计，采用更轻的前后独立式悬挂，有效减轻了悬挂下重量，舒适且更适合公路行驶，再配合主动式空气悬挂的使用，舒适性直逼轿车。驾驶感受与使用硬轴、圈状弹簧悬挂的越野车有着明显的差别，DISCO3的确舒服多了，不仅公路驾驶时的震动、噪音减少很多。现在，竞争对手们都已改用全独立悬挂(至少前轴肯定是)来增加公路性能，对于这个级别的SUV来说，这是潮流也是必然的选择。
295匹马力驱动超过两吨半的车身，0-96km/h只需8秒，公路驾驶舒服安静，座姿高，转向综合考虑设定为中性，结合了公路与越野的需求，驾驶起来没有轿车般敏感。六前速自动变速器顺畅无比，全时四驱，前后扭矩分配自动调节，一般公路行驶前后驱动力设定为50/50，在车轮打滑等极端情况下更可以将100%的动力传至前轴或后轴。
四轮电子牵引力循迹控制ETC系统(ELECTRONICTRACTIONCONTROL)和公路动态稳定控制DSC系统(DYNAMICSTABILITYCONTROL)与电脑连接，结合油门踏板位置、换挡情况、车速、地形等全部行车信息综合控制行驶状态，DSC系统能迅速降低发动机的输出，必要是对某个车轮单独施加制动，能在1秒之内令车子稳定下来，但超出物理极限的疯狂驾驶它也无能为力，只是在有失控趋势或刚开始出现失控时起到辅助的作用。另外，DISCO3配置了AFS主动转向式头灯，计算机会综合考虑方向盘转角、前后轮轴位置及车速、挡位等，自动控制头灯在进行转弯时的左右摆动幅度，最大转动角度可达到左右各45度，辅助提升夜晚行车的安全性。
4.4LV8引擎驱动2.7吨车重，加上0.4的风阻系数的方壳造型(一般现代轿车的风阻系数在0.3左右，越野车一般都在0.4以上)，而且LANDROVER没有像日本车一样的经济性口碑，油耗可想而知，虽然我们在两天的实地驾驶发现油耗并不算太高，基本属于合理，但也要做好思想准备。 首次在DISCO上开始使用前后全独立式双摇臂悬挂，前后行程分别为250毫米和330毫米，(入门级型号所采用的圈状弹簧悬挂车型不会进入中国市场)。从顶级RANGEROVER那里来的主动空气悬挂系统AIRSUSPENSION全面提升行车的舒适性和越野能力，聪明而且容易使用，手指轻轻一动，车身高度、悬挂的硬度与反应快速转换，根据路况自动调整，无论乘客多少和载重情况，都有很好的表现，无需很多的个人越野驾驶经验，舒服的同时还提高抓地力，许多艰险甚至在你还没有意识到时已轻松跨过。
DISCO3使用的是全时四驱，中央分动器根据前后轮胎抓地力的需要分配前后动力直至完全锁止，中央差速器有自动锁定功能，后轴也有自动锁定功能，前轴虽无法锁定，但加上ETC配合，从而避免了车轮打滑时动力的白白流失，这就是具备了挤身“纯种越野车”的“三轮驱动能力”，DISCO3拥有强悍越野性能最重要的配备还不止这些。
从机械方面，DISCO3不是针对越野而设计的，之所以有着极高的越野性能主要拜新电子科技所赐，从设计上说，这与传统的“硬派”越野车非常不同。无须驾驶者自己根据经验决定是否锁住什么，在进入越野之前只需看清路况，沙地、泥地？选择好所适用的模式即可，电脑会自动根据情况按照程序来将动力在四个车轮间分配，在复杂的试车路段中，我发现中央和后差速器频繁地进行“锁定、解除”动作，以随时保持在最合理的状态，对于手动驾驶中，是不可能如此频繁地“手动操作”的。理论上，这套电脑程序是比99%的越野驾驶者要高明的，除了它无法“看到”前方是否有障碍或悬崖。

5. 路虎发现4车内按键图使用说明书

1、向上选择按键（在媒体播放模式下，音量增大按键）。

2、向左选择键（在媒体播放模式下，上一媒体按键）。

3、向右选择按键（在媒体播放模式下，下一媒体按键）。

4、向下选择按键（在媒体播放模式下，音量减小按键）。

5、模式选择键，电话控制按键（蓝牙方式与手机互连时可接通、拨打、挂断电话）。

6、电话和语音控制按键⑧仪表盘菜单控制按键。

路虎第四代搭载3.0L柴油发动机与3.0L机械增压汽油发动机，最大功率分别为183千瓦(249马力)/4000rpm，250千瓦(340马 力)/6500rpm，峰值扭矩分别为600牛米/2000rpm、450牛米/3500-5000rpm。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

(5)路虎配置怎么使用扩展阅读：

汽车保养注意事项：

1、用户需要经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。

2、用户按照车行的公里数及时更换机油滤芯，避免由于机油滤芯破损，损害车子的机动性。

3、车座护理：车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。

4、汽车玻璃的保护。汽车玻璃可以贴层保护膜，可以防止一些不必要的划伤。

5、车辆行驶主要车型。对于地盘较低的汽车，汽车不宜在坑洼较大的路面行驶，这样可以避免地盘的刮伤变形。

6. 路虎自动挡位如何使用方法

自挡确使用 （1）P、N两挡才发车辆P挡摘排挡杆必须踩住刹车N挡启使用车辆发直接向前行驶先接通电源（打着发机）踩住刹车拉N挡再点火挂入D挡直接前行避免P挡打火经R挡使变速箱经反向冲击 （2）般挡位N、D、3挡间切换用按换挡按钮3挡往限制挡挂必须按换挡钮低挡往高挡挂用按换挡钮 （3）行驶切挂入N挡滑行自变速箱需要润滑行驶挂入N挡油泵供油润滑使变速箱内部件温度升高彻底损坏低速滑至停止提前挂入N挡 （4）自挡车行驶切推入P挡除非想要车行驶向变（前进改退或者退改前进）即倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡定要等车辆停稳再操作 （5）行驶结束自挡车必须熄火挂入P挡才能抽钥匙习惯停直接推P挡再熄火拉手刹细发现操作熄火般车辆路面平前挪P挡变速箱咬合装置变速齿轮咬住挪变速齿轮造点冲击确做应该：车进入停车位置踩住刹车排挡杆拉N挡拉起手刹松脚刹熄火再排挡杆推入P挡属于变速箱精益求精保护要说明点P挡N挡区别于P挡变速箱内齿轮咬合仅用于停车且帮助车辆制停驶车辆定要挡位推P挡切挂N挡单单依*手刹制特别坡度停车更应该 （6）另外关于临停车（等红灯）于自挡底该用N挡D挡直些争论其实并没关系N或D挡都没错暂停车踩住刹车挂D挡车没损害变速箱内扭力转换器设组附单向离合器反应轮其作用放自发机曲轴扭力发机怠速转待发机转速升才起作用所踩住刹车等红灯没关系挂N挡拉手刹妨处让右脚套用较硬性指标：停车半钟挂入N挡拉手刹；停车间短踩着刹车等值注意般自挡车使用车辆特殊要求候能按照例别克赛欧使用光盘面明确强调临停车能挂N挡自跳空挡功能踩住刹车几秒变速箱自跳空挡

7. 積架路虎的跑车怎样配置、性能各方面都说说看

作为積架路虎的忠实粉丝，我一直注意着積架路虎的新车。全新積架F-type是積架路虎新出的一款跑车，车身外形线条简洁流畅，又运动感十足，而且色彩丰富，看着赏心悦目十分美观。前一阵子和老婆去4S店试车，她一眼就看上了全新積架F-type，我们就试驾了全新積架F-type，试驾下来感觉非常好，首先就是觉得全新積架F-type的动力很强劲，提速非常快，而且车身非常稳。还有就是车子的密闭性非常好，在驾驶过程中基本都听不到噪音。在动力配置方面，全新積架F-type有2.0和3.0两款发动机配置，分别有300马力和380马力的动力，动力很强劲。在外形上，有软顶和硬顶两款外形配置，硬顶款的还是全景大天窗，配置可谓是十分豪华。现在官网订车到6月30日还有各种补贴和优惠，对積架的跑车感兴趣的朋友可以查看。

8. 路虎极光启停系统使用方法

如果你的车辆是自动挡，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；当你要重新起步时，只需再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就再次启动。

如果你的车辆是手动挡，除非你关闭了它，不然自动启停系统同样是默认开启的。当我们停车的时候，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。

路虎极光的特点

奔驰GLC配备了膝部气囊，这一点还是可圈可点的，这一项安全配置路虎极光L是没有的。同时，奔驰GLC还拥有可变悬架功能和可变转向比，这两项功能还是相当高级。

路虎极光L配备了车道偏离、车道保持、交通标识识别等配置等高科技配置，在音响方面还有英国之宝加持。两款车型的配置侧重点不同，总体配置还是相当不错的。

9. 路虎如何启动开走步骤

大部分路虎汽车都是有一键启动系统的，驾驶员带着车钥匙上车后，踩下制动踏板，按下启动按钮，然后路虎的换挡旋钮会升起来，驾驶员旋转旋钮转到d挡的位置，然后松开油门踏板就可以将车开走了。

路虎旗下的很多汽车都是旋钮换挡的，路虎的这个换挡旋钮是比较有仪式感的，在启动发动机之后，这个换挡旋钮会缓慢升起，这个东西是比较高科技的，有很多车友喜欢路虎也是因为这个小设计。

路虎是一家来自英国的豪华全地形suv制造商，路虎旗下的车型是有很多的，比较出名的是揽胜系列，这是路虎旗下价格最贵，配置最高，最豪华的suv。

在驾驶带有一键启动的汽车时，驾驶员只需要携带车钥匙上车，然后踩下制动踏板按下启动按钮就可以启动发动机了，启动发动机后挂入d挡车子就可以向前行驶了。

在启动自动挡汽车时，一定要确保挡位在p挡上，并且也要踩下制动踏板，这样是为了安全。

在驾驶自动挡汽车停车熄火之前，一定要挂入p挡，否则是无法关闭发动机的，就算可以关闭发动机，那也是无法将钥匙拔出来的。

10. 路虎新款揽胜功能介绍

从外观上来看，全新路虎揽胜运动版有如放大版的极光车型，前脸部分更具有运动感，飞翼造型的大灯和之前曝光的效果图相同，前部进气口被拉伸的更低，为了营造运动感同时可以给发动机冷却，引擎罩上开孔是正常的。车身造型上，车顶线条非常的平顺滑到车尾部，双色车身的配置让其看起来颇显神秘感，尾部的线条上非常的锐利，尾灯造型基本上可以看做是从极光拿来的部件，大尺寸尾翼以及双出式尾排都是为了营造新路虎揽胜的运动效果。在动力系统方面揽胜运动版将会延续新揽胜的动力配置：3.0升LR-TDV6柴油引擎，最大功率255马力，峰值扭矩600Nm。4.4升LR-SDV6柴油引擎，最大功率355马力，峰值扭矩700Nm。3.0升V6机械增压汽油引擎，最大功率340马力，峰值扭矩600Nm。5.0升LR-V8机械增压汽油引擎，最大功率510马力，峰值扭矩625Nm。比揽胜短了149毫米，但是轴距比上一代sport长了178毫米，可以选装第三排座椅，因为使用新揽胜的平台而大幅减重420-500kg。2014年还会有一款2.0T汽油发动机取代现在的V8柴油，大约330匹。