买车加装哪些配置比较实用

① 买车时车上的哪些配置是最实用的为什么

1.发动机自动启停，制造商为了迎合现在市场的需要，设置了发动机启停技术，目的就是为了节油，不过这种技术不仅不能节省燃油，反而有可能会加大油耗。因为发动机启动的瞬间的喷油量比平时发动机怠速运转的时候还要大一些。所以我个人不怎么推荐这个功能。

2.自动泊车功能，这种功能可能对于刚刚拿到驾照的新手可能有一些帮助，但是对于老司机就没有什么帮助了，反而他会对人造成一种依赖，反而对我们提高驾车技术产生影响。

总之这些功能到底有没有用，还要看自己的喜好程度，有些人就是喜欢一些科技感强的东西，因人而异吧。

说到这个问题，现在的汽车配置已经是五花八门了。今天我就来说说那些听起来高大上但是使用当中没什么用的配置，第一，抬头显示这个配置其实在使用当中听起来很高大上其实没什么用。第二，大灯清洗，第三，全景天窗，第四，自动泊车功能，第五，自动雨刷，第六什么天使眼大灯，第七远近灯光一体，第八，大屏的中控。个人觉的这些听起来高大上的配置在现实当中真的可有可无，而且这些配置在你买车时候还需要加很多的钱。希望我的回答在这里能帮助大家。

② 买车的时候，哪些配置是必备的

现在买车有些配置确实是必备的，但是每个人所需要的点是不一样的，那么下面我就针对自己来给大家说说，哪些是我必须要有的吧。

在我看来，所有的配置都是以安全为基础的，一些必备的配置也应该和安全有关系，如果你会选择，好的动力系统好的离合器，比较出色的底盘，那么这些通通都是以安全为基础，才能发挥自己最好的作用，试想一下，这辆车如果连安全都做不到的话，那还怎么进行正常的上路行驶呢。

在我看来安全一定是必备的。

③ 汽车上哪些配置是可以加装的

汽车上可以加装的配置非常的多，比如GPS导航，音响，360度全景，这些都是可以加装的

④ 新车哪些配置可以加装

汽车可以自己加装的配置：
1、行车记录仪
90%车主选择安装，由于网上疯传的一些霸气碰瓷、打架斗殴、相互别车等恶劣行为，装个行车记录仪不仅仅给自己一个保障，更有可能还原事实真想给受害者一个交代。
2、倒车雷达
80%的低配车型都没有配备倒车雷达，所以大部分车主都会选择后期加装，目前普偏车主都会选择购买4探头版本的倒车雷达，但是说到这里教授更推荐6探头的（前2个后4个），对于车身尺寸较大的车或者驾车技术还需要提高的车主来说都相当实用。
3、倒车影像
60%会选择后期加装，倒车影像实则为附送配置，由于低配车型也是基本没有导航，后期大部分车主会选择紧加装导航，通常在都会搭配倒车影像功能，也能更直观的观察车后环境，方便停车，有条件可以选择加装全车影像。
4、胎压监测
超级实用的配置，就算没有也值得后期加装，实时知道胎压状态对于我们行车安全更有保障，有内置式和外置式。建议使用内置式，否则采用外置说不定有哪天会有被人拧走的事情发生。
5、车窗一键升降
对于有部分车型来说是自带的，属于一个隐形功能，回家可以拿起自己的钥匙尝试一下，长按开锁键几秒可以实现全车车窗开启，长按锁车键实现全车车窗全部关闭。对于一些比较冒失忘记关窗的车主来说是个福音，用遥控控制一键升降，逼格瞬间提高。这个也能后期加装，通过OBD接口控制，安装十分方便。

⑤ 买车时，有哪些实用必选的配置

自动大灯（大灯延时关闭），这是个富含科技感而且很实用的配置，在黑暗的地下停车库或者在户外，自动大灯和大灯延时关闭能保护你的个人安全，同时也可以戒掉忘关灯的毛病，因为根本不需要控制什么。

⑥ 汽车上的哪些配置值得花钱添加

文/李思远

一辆汽车是否好开，是否安全，往往是由大量的功能配置决定的，科技的进步使汽车更加智能更加安全，现在买车选车主要看什么?当然是看配置。但是随着汽车行业的飞速发展以及消费者对购车思维的转化，这个配置在外国人眼里和国人眼里也变得不太一样了。在老外眼里，汽车配置主要看三大件“发动机、变速箱和底盘”，而在国人眼里，汽车配置则更多的是注重一些加装的配置。虽然老外的标准和我们国人的标准不同，但对于买车大家都是一样，一来实用，二来划算。那么哪些配置才是值得花钱加的呢？下面就来给大家介绍几款实用的配置。

智能大灯系统

弯道灯光辅助+自动远近光切换，智能照明系统包括主动照明和智能弯道辅助照明系统。其中，主动照明功能会根据不同的转向角、横摆率和车速自动开启，主动大灯可迅速向侧面转动（转角最大可达15度），从而显着增强照明效果。此外，主动照明功能在开启近光大灯或远光大灯时都能够发挥作用。大灯智能弯道辅助照明系统(AFS)在车辆转弯时为驾驶员提供更为广阔的视野，在交叉路口转弯时可以更清楚地观察到拐角处的行人和物体，使夜晚车辆转弯更加便利和安全。

车身稳定控制系统

车身稳定控制系统：通过全车多项传感器，实现对单个或多个车轮的制动，使车辆产生与不良运动趋势相反的转矩。在危险行驶情况下，能够帮助车辆保持在安全的行驶轨迹上，从而保证车辆的稳定性。提高制动效能，防止发生跑偏、侧滑、甩尾等现象，使车子开起来更踏实。

主动刹车系统

尽可能避免追尾和无意间碰撞等事故，其工作原理是，障碍物逼近时，系统便会激活，通过振动座椅、抖动方向盘、仪表盘警示和发出警示声来提醒。这个提醒会随着距离越来越近，最后启动主动刹车系统，这项技术恰恰是解决碰撞伤亡这种现象的有效手段。

电子手刹/自动驻车

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，但控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮，结构更小操作更省力，同时还能大大提高中央扶手前的空间利用。自动驻车技术的运用使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间踩刹车。另外，传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手刹并熟练的配合油门、离合才能实现起步，而自动驻车功能的加入，可以通过坡度传感器给出准确的驻车力，从而帮助驾驶者轻松应对坡道起步，防止溜车。目前多数主流家用车上都开始标配这两项功能。

360全景影像系统

无缝拼接四台摄像头图像实用性更强大，系统同时采集车辆四周的影像信息，再经图像处理单元智能算法处理，最终汇总成一幅车辆四周的全景俯视图显示在中控屏幕上，直观地呈现出车辆所处位置以及周边环境。增强了驾驶员对周边环境的感知能力，使驾驶员在处理车辆起步、泊车入位、行车转弯、复杂路况会车、规避障碍物等情况时从容不迫、轻松自如，大大降低刮蹭、甚至碰撞碾压等事故几率。

⑦ 汽车如果选择配置！需要加装那什么实用配置呢

现在汽车越来越普遍，有能力买车的人也越来越多，而对于车的看法，买车的人也越来越多，所以对于购车预算，很多人在买车时可能都会考虑一款低配车。各种各样的新技术被应用到了汽车上，非常多老司机发现汽车已经不只是用来代步的工具，它还有非常多你意想不到的东西。像如果买了低配的车型，其实车上的非常多功能都不齐全的，加装个倒车影像什么的，也再正常不过。
高配车型上搭载的8英寸中控触摸屏，但是为何是da导航呢，包含多媒体、导航与倒车影像功能，当然低配质享型是没有的，不过能够选装整套屏幕及功能。它的屏幕一般在10英寸左右，不只是大，还比较的高清，反应像手机一样灵敏，我们还能够把手机上的功能投影到da屏幕上，不仅方便还提高逼格。
大部分的低配车不会配备导航配置或倒车影像；高清摄像头能够记录下整个行车过程和汽车周围情况，让你倒车非常轻松自如；同时在挂入倒挡，在后视影像中还可以显示车辆的动态轨迹，给驾驶员提供非常直观的倒车情况。
汽车的倒车影像
相信大家都不陌生，倒车雷达，它可以帮助我们看清楚车子后边的障碍物，倒车时离得近了就会滴滴滴的响。当汽车与障碍物之间达到危险距离时，可通过声音提供倒车提示，让你及时调整倒车轨迹。一米、0.5米，伴随着播报，还会有滴滴滴的声音，非常的实用；配合着倒车影像使用，全方位保护您的行车安全。
汽车太阳膜是大部分车主在购车后加装了的配置，非常多车主都知道汽车太阳膜具有阻隔紫外线、隔热、防爆以及防划伤和防眩光的功能；目前市面上的车膜鱼龙混杂，品牌非常多，其中的参数也是非常多，让非常多车主选择的时候蒙圈，但是一般的太阳膜也就在一千多块钱。
高清行车记录仪
非常多人在买车的时候，都会要求4S店给汽车装一个行车记录仪，这主要是为了后期不给自己惹上麻烦，如今交通拥挤的问题非常严峻，非常多人在开车的时候都被碰瓷了。想要加装，自己网上购买也可以，目前网上购买的导航，记录仪，隐藏的等等，都支持线下安装，并且非常多都是包安装的。高清摄像头录制的视频才会高清，更有说服力。
胎压监测提高行车安全
低配车一般是不会带有胎压监测的，但是胎压监测对于我们高速行车有着非常重要的作用，有时甚至可以危及生命。我们装的胎压监测一般是在四轮里装有胎压传感器，然后在行车屏幕上可以实时看到胎压的数据，非常的方便。当胎压不稳定时，就会及时报警来提醒我们，提高行车安全。
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