燃油凯美瑞选哪个配置
❶ 凯美瑞2.0g有哪些配置
E表示精英版、G表示领先版、S表示灵动版。他们是一个配置比一个配置高的。
一. 基本概念凯美瑞自1982年创立以来,平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车。
二. 增值版
1.2013年3月13 日,根据广汽丰田官方表示,旗下2013款凯美瑞增值版正式上市。新车的官方指导售价为17.98-20.98万元,并新增加了搭2.0L发动机的2.0E精英版和2.0G舒适版,以及搭2.5L发动机的2.5G舒适版这三款车型。
2.新车变化:增值版车型在科技配置上有所缩减,其中的2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说,减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像,同时前大灯改为卤素大灯,并采用的是单碟CD系统。
3.动力方面,尽管增值版在科技配置上有所缩减,但所搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机还是与现款车型的一样,同时分别与4速手自一体自动变速器和6速手自一体变速器相匹配。而2.0L发动机能提供最大109千瓦(148马力)的动力输出,2.5L发动机则拥有135千瓦(184马力)的最大动力输出。
三. 优缺点
1. 优点
外观大气.人见人爱,功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,空调效果非常不错,音响效果较为满意,,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!! 遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异。
2.缺点
在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、20万元的车还需要换正时皮带、后视镜的防炫目效果不好、4速自动变速箱效率较低、后轮双连杆式悬挂相对薄弱、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。
❷ 现在买凯美瑞哪个版本好,燃油还是双擎
预算允许的话,肯定就上双擎了,不仅省油,而且好开。我有时候打滴滴会遇到开雷凌双擎的,跟他们聊起买雷凌双擎的原因基本都是为了省油,也看丰田的品牌,记得有次遇到个大哥,他说了一句话我觉得挺精辟的,他说混动车里面丰田的已经是最好的了,我问他为什么,他说开过很多不同的混动车,就现在开的雷凌是最好开的。我当时就觉得,虽然很多人都不知道一款车的历史,但这款车好不好开,却是骗不了人的。
如果从丰田混动车的历史来看,就不难理解为什么我打滴滴总能遇到开雷凌双擎的了。1997年,第一台搭载THS系统的丰田混动车普锐斯正式下了生产线,之后的时间里也有越来越多的丰田车推出双擎混动版本,不仅有很不错的销量,也累积了很多的用户口碑,直到现在已经有24年的时间了,所以论混动技术的成熟度和用户口碑,丰田混动车确实要领先于其它品牌。
所以如果是我的话,现款凯美瑞我一定会选双擎版本,预算不够就买双擎领先版,或者预算允许的就直接上双擎豪华版,贵2万,但配置会多挺多的。
❸ 凯美瑞哪一款性价比最高
如下:
在2.0L、2.5L燃油、2.5L混动系统之间,最推荐的是2.5L燃油版本,原因在于2.0L的动力比较肉,日常驾驶的体验感较差;2.5L混动系统目前大面积出现了机油增多的问题,所以,2.5L燃油车型更值得选择。
介绍
1、2.0L车型
最推荐的是售价19.98万元的豪华版,在价格仅贵一万的情况下,多出了上述缺失的配置,性价比较高。顶配锋尚版相当于是运动版,更适合年轻消费者。
2、2.5L燃油车型
建议选择低配豪华版,售价最低,为21.98万元,但配置水平却不低,基本上和2.0L豪华版相当,还多出了全景天窗和驾驶模式切换。
3、2.5L混动车型
是相同的思路,建议选择低配豪华版,中配锋尚版更运动,高配旗舰版太贵。
❹ 想买一辆凯美瑞上下班代步,有必要购买2.5的吗
从2017年底正式上线到现在,第八代凯美瑞的关注度似乎从未减弱,全新TNGA架构带来的颠覆性变化使其与上一代凯美瑞彻底决裂
但是在很多网络“键盘车神”眼里,“凯美瑞必须从2.5L版本开始买,最好混起来”的论调太猖狂了。2.0L版的凯美瑞真的那么不堪吗?我们借了一台2020 凯美瑞2.0g豪华版给大家看看。
经过近一周的试驾,这款凯美瑞2.0g豪华版在我手里已经开了近200公里,表观油耗只有6.2L/100公里。是的,一辆4.8米的中型车,每100公里油耗才6L多一点!
按照官方指导价19.98万元,消费者获得的产品价值绝对对得起这个价格。如果对动力没有很高的要求,2.0G豪华版配置高,驾驶流畅省油,显然是非常明智的选择。
当然,如果你觉得它和凯美瑞2.5G豪华版2万元的差价是个小案子,直接一步到位买2.5G豪华版也无妨。
❺ 凯美瑞2.0和2.5哪个好有什么区别
个人觉得凯美瑞2.5更加的好,两者的区别就是凯美瑞2.5的发动机、车身的配置和变速箱都比凯美瑞2.0要好。
修长的的车身线条在大尺寸多辐轮圈的搭配下更显优雅。无钥匙进入和一键启动也并不是高配的专属,全系9款车型只有最低配的2款车型出于成本控制的因素没有配备。
混合动力车型则搭载了最新的2.5L发动机与一台电动机。传动方面燃油车型与之匹配的是全新的8速自动变速箱,混合动力与之匹配的是6速E-CVT变速箱,整个车的动力表现还是相当不错的!且混合动力综合油耗仅4.1升。
❻ 凯美瑞混动和燃油哪个好
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,历经37年风雨验证,销量走势一直处于领先水平,已赢得全球2000多万车主的信赖。2019年,丰田上市了第八代凯美瑞,并且新增双擎混动版车型,配置升级价格不变。在新车诱惑下有些蠢蠢欲动,有人问到凯美瑞买汽油还是双擎?下面来看一下他们都有哪些亮点。
凯美瑞混动和燃油哪个好
凯美瑞混动版和燃油版最大的区别就在动力系统和底盘结构上,其他外观和配置都是大同小异的,所以这里的重点讨论动力系统。
汽油版2.0发动机最大功率178马力(131kw),2.5发动机最大功率209马力(154kw)。混动版车型发动机自带明星气场,2.5L发动机最大178马力(131kw),热效率达到41%,属于全球第一,而电机动力输出是比较吃亏的,官方公布的综合功率为160kw。
混动版车型还配备THSII混动系统,它的体积变得更小型了。变速箱上,混动版配备S档和手动挡模式,一定程度增加驾驶体验,使用方法与普通自动变速箱一样。
2.0燃油版凯美瑞工信部综合工况油耗5.5-5.7L/100km,2.5汽油版油耗6L/100km,而混动版的油耗在4.1L/100km。由于工信部测试的油耗是在较为理想条件下进行,与现实驾驶有很大区别,不过驾驶的真实油耗比工信部油耗高1-2L,车主可以以此为参考。
小结
混动版车型厂商指导价23.98-27.98万,燃油版车型17.98-25.98万。燃油版的优惠幅度并不大,一般会送一些加油卡、保养券等,而混动版车型补贴高一些,由于不同地区优惠幅度不同,一般也在5000元左右。
所以,从性价比来看,凯美瑞汽油版会高一些,并且发动机可靠性得到保障,而混动版的亮点在于油耗,长远考虑燃油成本,也可以选择混动版。
凯美瑞双擎修不起吗
凯美瑞有一大一小两块电池,小的是普通燃油汽车12V蓄电池,大的是行车电池,为镍氢电池。据了解,凯美瑞这款镍氢电池,沉积了丰田20多年的技术,历经无数次高温火烧、低温冷却、高空衰落等试验,质量和稳定性上毋庸置疑。
不过生活中也难免出现一些不可控因素,一车主行驶里程为12万公里的凯美瑞双擎车,仪表中突然显示“检查混合动力系统”的提示,于是车主将车辆开到4S店检查,发现是动力电池问题,需要更换电池组,维修报价是21680元,当时把车主吓坏了。所幸的是车辆还在质保期内,不需要支付电池费用,仅需要支付210元工时费。
据凯美瑞双擎混动版车主反映,当时动力电池坏了,4s店还没有现货,车辆只能当作纯燃油车来开,油耗直接增加一倍,达到百公里12个油,表示难以接受。
不过如今,丰田在售的双擎车型,提供不限年限/里程电池免费换修服务,这是丰田独有的“电池无忧计划”,可以看出丰田对自家电池的认可度。
❼ 打算购买凯美瑞请问一下怎么选择它的配置
凯美瑞一直以来都是非常受国内消费者欢迎的合资品牌中级车,在第八代车型上市之后,这台新一代凯美瑞同样也受消费者欢迎。而凯美瑞最受欢迎的车型一直都是2.0G豪华版车型,那么对于消费者来说,凯美瑞值得买吗?它的2.0G豪华版车型是价比最高的选择吗?我们今天就来聊聊这个问题。
凯美瑞的产品力如何
凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车,在改款之后,第八代凯美瑞一改此前的商务风格,而是完全走上了居家风,更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少,如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话,那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁
在动力方面,凯美瑞和德系竞品车型不同,全系都没有采用涡轮增压发动机,而是采用了2.0L、2.5L这两种自然吸气发动机以及一套2.5L油电混合动力系统。相比其他采用涡轮增压发动机的竞品车型,采用了自然吸气发动机的凯美瑞在动力的瞬间爆发上略有偏弱,但是在平顺性上,凯美瑞却做得极为出色,此外,不光是油电混动车型的油耗表现非常出色,自然吸气的凯美瑞油耗表现同样令人满意,而且凯美瑞全系都只需要加注92号汽油,相比需要加注95号汽油的德系等采用涡轮增压发动机的竞品车型,这台凯美瑞的后期使用成本更低。
其实凯美瑞一直以来都没有什么明显的优点,它的轴距和空间没有帕萨特和迈腾那么大,操控性也没有阿特兹那么好,年轻化做得也不如雅阁更激进,账面动力和美系的2.0T车型也有不小的差距。但是就是这样一台“没有什么优点”的凯美瑞却是一台非常均衡的中级车,无论是在空间还是在油耗以及动力等方面都能够满足消费者的需求,更何况凯美瑞一直以来的可靠性也是有口皆碑,因此对于家用来说,这台凯美瑞是一个非常不错的选择。
凯美瑞的2.0G价比如何
那么在整个凯美瑞车系当中,哪一款配置最值得消费者选择呢?其实官方指导价19.98万元的2.0G豪华版车型一直都是最受消费者关注的车型,那么这款车型是否就是价比最高的选择呢?
相比下面的一款车型,这台2.0G豪华版车型贵出了1万元,而在配置方面,2.0G豪华型则比下面一个车型多出了车道保持功能、主动刹车功能、自适应巡航功能、倒车影像、前后倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、HUD抬头显示功能、9寸中控触摸屏、Carlife功能、感应雨刷、车内空气净化器。多出来这么多配置价格上却只多了1万元,这样的性价比不可谓不高。
而且从绝对价格上来说,这台2.0G豪华版车型的价格为19.98万元,正好卡在了20万元这个门槛上,这也让能接受这台2.0G豪华版车型的消费者群体更大,对于日常家用来说,尽管2.0L自然吸气发动机只有178马力210牛米的账面参数,但是也足够使用,因此综合来看,这台凯美瑞的2.0G豪华版车型是一台非常值得推荐选择的车型。