合资车什么配置最划算

❶ 预算20万左右，想买个SUV，最好合资车，有什么好的推荐吗

首先20万预算能买到很多不错的SUV，看你是喜欢紧凑型的还是中型的，下面个人给大家推荐几款，结合自身情况自己选择：

大众探岳：

如果预算20万，不考虑以下方面，建议直接选择自己最中意的车型，喜欢就好，不过价格要控制到17.5万左右，剩余的2.5万可用于保险，购置税等。

买车需要考虑以下问题，外观配置，空间，安全性，操控，油耗，二手残值，日常的保养维护及故障率这就是最硬的指标了。

一档推荐车型：昂科威，途观L,科迪亚克

理由;这三款车型属于中型SUV，同等价格，级别越高越好，外观尺寸也要更大一些。给人感觉更高端一些。不考虑品牌和残值，性价比由高到低为：昂科威—途观L—科迪亚克

具体价格，口碑，参数汽车之家了解一下。

二档推荐车型：CRV,奇骏，RAV4荣放,CX-5,欧蓝德

理由：车价在17万左右，日系车型占据紧凑型SUV的绝对优势，CRV受机油门时间影响绝对地位已经动摇，再也不是前几年那样的超神车，其可靠性在广大车友中已然大打折扣，正所谓一朝被蛇咬十年怕井绳。虽然已经过去，但因为种种原因重回绝对位置已经很困难了。奇骏自换代以来销量稳定，价格优惠比较大，没出过大问题，可靠性较高，但面临换代问题，不能不考虑。荣放是换代新车型，价格合适。但是关于这个车型我只想说；一代不如一代。可能是爱之深恨之切吧，具体问题大家自行网络。马自达操控优势明显，但肆意妄为的空间让我不好说什么。马自达整个系列车型空间和价格就在那摆着呢，也不是一两年了。买车的绝对不是冲空间价格去的。欧蓝德再宽一点点，也很优秀。保值率及品牌才是小欧最大的伤。但价格优势很大，跟马自达一比也让人欣喜。

综合考虑性价比由高到低为CRV—奇骏—荣放—CX-5—欧蓝德

除去上述合资车型，国产品牌也可考虑哈弗和瑞虎也很优秀。

我在2018年选择了-奇骏

❷ 最便宜的合资车是哪款值得购买么

我认为最便宜的合资车是雪佛兰赛欧，售价6.39-7.99万元。下面来了解一下这款车。

油耗方面是很多用户买这款车的理由，百公里5个油左右，非常省油。可能大家对国产车还是不怎么看好，喜欢买合资车，赛欧3作为家用车可谓是最理想的选择了。

❸ 七八万元左右的合资车哪个好

七八万元左右的合资车

本田飞度，1.5L自动舒适型，动力强劲，空间大，维修保养也便宜，百公里油耗6-7个左右，开个10来年是没有问题的。当然缺点也有不少，内饰配置差点意思，隔音效果不是很好。

日产阳光。日产的质量没的说了，口碑也是不错的，特别是后排空间，超级大，“移动的大沙发”乘坐舒适，平均油耗在6个左右，作为一辆家用买菜车我给打80分。缺点也是配置低，没办法，都是卖发动机的。

科沃兹。作为一款合资车，其自动入门型配置相比其它品牌已经算好的了，ESP、发动机启停、上坡辅助等实用型配置都有。优惠完价格在7-8万之间，还有带天窗哦。油耗7个左右，颜值高，油耗低，性价比高。

艾瑞泽5。颜值在国产里也是数一数二的，安全配置高，ABS、ESP都是标配，空间绝对够大，油耗比以上推荐的合资略高在8个左右。

吉利新帝豪。外形大气，车身线条优美，配置高，无钥匙进入、内饰豪华，逼格高的没边了，国产里面开着还是很有面子的。缺点就是有人反应起步肉。

瑞虎3X。这款的经过改款外观更加精致，内部空间利用率不错，配置厚道，换档平顺，性价比高，希望有一些小细节再处理的好一些就更完美了，总得来说值得推荐

❹ 如果一米八三，15万左右落地的SUV，合资车有什么好的推荐啊

很多人可能不喜欢韩国汽车，但了解汽车的朋友会知道韩国汽车不容低估。有许多强大的例子证明了韩国汽车，如沃德十大发动机，韩国汽车几乎每年都能获得这个荣誉，奖项很软；在发达的欧美国家，韩国汽车销售良好，足以让我们自己的品牌汽车感到羞愧；韩国汽车每年销售近800万辆，除了大众丰田，没有竞争对手；韩国汽车精通发动机、变速箱或新能源汽车，技术储备雄厚。韩国汽车质量好，价格便宜，所以性价比很高。现代图森和IX35而起亚智跑更符合你的三辆车。目前我们单位有十几款途胜，16款，真的很省心。XR-V定位是小的SUV，但别看它小，我觉得它的内部空间就够了。它提供了动力1.5L自然吸气 6MT/CVT和1.5T涡轮增压 CVT两套动力系统，最值得一提的是它的地球梦1.5T从动力参数来看，涡轮增压发动机1.5T发动机和思域上的完全一样。

不要说硬嘴，说汽车有这么多配置，很多都不用。如果以上配置价格相同XRV也有，在实际使用过程中，XRV和逍客的油耗真的很低，这是无可争辩的。日本汽车的经济性是众所周知的，但毕竟它是小型或紧凑型的SUV，七八升油耗很正常。XRV那硬邦邦的减震和乘坐颠簸感，逍客狭小的后备箱，买车首先安全！买同级别的车，同价位，主被动安全配置更高的主流车！首先排除合资车，因为没有合资车不偷工减料，尤其是30万以内的合资车！建议买宋pro顶配，11.98万元，唐二代燃油版低，瑞虎3578，哈弗H6！不用看三件什么的，也没人把三件开坏。现在合资车的三大问题层出不穷！不用看油耗。一百公里多一块油，一年1万公里，才700元。ACC系统只有两三万元。如果没有人或者去医院，省油省的三瓜两枣乘以10也不容易。

❺ 超强性价比！推荐10款合资车型，便宜又体面

作为全球最大的新能源车市场，中国也成为孕育新能源车企的肥沃土壤，无论是传统车企转型还是新势力的崛起，都印证了中国制造的力量。

这几年，自主品牌以性价比的优势突飞猛进，将海外与合资品牌远远甩在身后。然而，这样短暂的优势并不足以让自主品牌高枕无忧，因为意识到问题的合资车企，现在也都开始奋起直追。

今天这篇文章，我们就从‘性价比’的角度出发，看看有哪些合资车型已经能和自主品牌分庭抗礼了。

北京现代昂希诺·纯电

昂希诺·纯电是北京现代首款纯电SUV车型，新车共推出3款配置，售价区间为17.28-19.88万元，NEDC续航均为500km。购车时，现代将为新车提供整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里、免费保养、3年Bluelink车辆远程控制等车联网服务以及40000元置换补贴。

新车是基于燃油版昂希诺打造而来，所以能看到很多燃油版车型的影子。不过纯电车型在外观和内饰上加入了许多新能源车的设计元素，与海外版KonaEV保持一致。

据广汽丰田介绍，iA5在一些细节，如装配精度、车身涂面、行驶噪音等200多个项目上做出改善，车辆将在广汽丰田的广州工厂生产，在品控上会继承丰田的细致和认真。

‘推荐理由’：如果你是那种觉得新势力造车不太靠谱，而且又认为一些合资品牌造的车型续航太低，由于家庭的实质需求和牌照的问题，其实很值得考虑广汽丰田iA5车型。毕竟号称与广丰有相同的出厂品质，这一点还是非常吸引人的。

——————————

我们以为自主品牌已经实现弯道超车，不免有些夜郎自大，因为合资车企多年积累下技术经验和供应链优势，都不容小觑。无论是自主品牌还是合资品牌，它们之间的较劲，都是为了给车主带来性价比更高的产品。当合资品牌开始发力，自主品牌又该如何应对呢？这是新能源车在产品层面的又一个精彩博弈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。