汽车假配置有哪些

1. 车企竟然明目张胆的“造假”，这7大“假配置”你掉坑了吗

近两年，汽车市场表现不容乐观，各大车企为了吸纳客源，除了会管控好产品质量之外，还会跟对手拼设计和配置。很多车企为了迎合更多年轻消费者的需求，甚至开始用“假配置”去换取消费者的“真高潮”。但是这些配置用处真的大吗？今天大咖就给大家盘点一下汽车那些假配置，看看你有没有为它们掏过钱包！

国人选车为了档次更高，基本都偏爱真皮座椅，但是又有多少人会知道那些所谓的真皮座椅的皮质，都只是高仿的人造革呢？良心一点的厂家会将靠背和坐垫的小部分位置用真皮做，其他都是采用人造革代替。作为普通消费者的基本都不知道这点，汽车销售也不会提醒消费者车上的是人造革座椅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 汽车的主要配置有哪些

1、车载内置行车记录仪

车载内置行车记录仪走线隐蔽，不影响美观，摄像头位置不遮挡视线，通过电瓶供电安全可靠，还能在熄火时工作，使用面更广。原厂原配的行车记录仪，可以享受质保和三包，在整车企业的质量管理体系下，行车记录仪的品质可以得到更多保障，车主可以多一份安心。

2、启停系统

相比传统没有装备启停系统的车型来说，该系统所带来的环保效果非常明显。由于车辆在怠速状态下的污染物排放要比行驶时大很多，因此减少怠速时间便可以有效减小机动车的排放指标。针对城市的拥挤路况，启停系统还能够在一定程度上降低油耗。

3、ESP

ESP虽然由来已久，但其划时代的意义仍然影响着我们现在的驾乘生活。自动工作、稳定可靠的保护行车安全是ESP被广泛使用的原因。在欧洲，政府为了行车安全，已经强制将这项技术列为汽车出厂标配。

4、LED日间行车灯

汽车安装LED日间行车灯已经非常普及，白天行驶开启日间行车灯甚至成为强制政策。国外统计数据显示，白天开启日间行车灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡概率。

5、HUD抬头显示仪

相对车载的HUD抬头显示仪，现在也可自行以较低的价格购买并加装该设备，但加装效果肯定不能和原车原厂的抬头显示仪相比，并且作为一个安全类型的设备，如果走线不当，反而还会增加安全隐患。

3. 都是智商税！汽车上最不实用的配置都有哪些呢

仿皮座椅了，这个东西唯一的好处就是看起来高大上，但是剩下的全是麻烦；这个仿皮座椅的异味非常重，冬天冻得慌夏天烙得慌，你不加个坐垫套根本没法用。买了这个仿皮座椅的配置之后，我开了不到一星期就无奈地去选购了两套座椅垫：一套冬季一套夏季的；最后一想这钱花得真冤枉，反正都要加坐垫套，当初还不如买个织布座椅呢，又便宜还没有异味。

4. 车上有哪些比较鸡肋的配置

随着汽车科技的发展，车辆上的高科技配置是越来越丰富，但是我发现有些配置很多司机几乎就没有用到过，甚至都不知道车上还有这些功能，但其实这些所谓的高科技配置都配套于豪车之上，毕竟车辆的价值摆在哪里了，一些走量的车型还是以实用性为主，对于不在乎车价的车主朋友，越多的不曾用到的配置反而会让他们觉得物有所值。

对于家用车而言，我更加关注的是一些实用性配置的普及，比如直接式胎压监测等等，接下来我们就来盘点一下车上那些十分鸡肋和常用的配置。

3、倒车雷达，虽然很多车主加装了倒车后视功能，但是倒车雷达的加装在咱们的行车过程中又多了一层保障。

4、原车专用的行车记录仪USB接线口，很多车主买车之后还会加装行车记录仪，各样线束的安装不但影响美观，还影响行车视线，所以在后视镜后方顶部配置专用的USB接线口就变得十分的必要了。

其实很多鸡肋配置大多数出现在豪车上，毕竟车价摆在那，车企就是要让车主感受到无微不至的关怀，正常家用车上的鸡肋配置还是相对较少的，其实我个人更加关心的是哪些应该强制普及的实用性配置。

5. 哪些汽车配置再怎么忽悠也不能买

中国消费者买车喜欢关注两个方面，一是后排空间够不够大，二就是关注功能够不够多。如此一来，就造就了中国特色汽车市场，合资品牌一再加长轴距，而自主品牌则卯足劲头加配置，如此一来，很多人买车的时候就会被迷惑，花了钱选了高配，结果真的用起来发现，并不实用，甚至很多时候还用不上，下面就来盘点一批鸡肋配置，买车时可得注意了！

1.迎宾灯

迎宾灯看着华丽无比，但鸡肋不鸡肋还得分情况。

这项技术的由来是源于对节油的追求，但是这个功能对发动机的损害也是显而易见的，普通车型发动机启动次数大约为几万次，但是搭载有启停技术的车发动机启动可能就有几十万次了，而且在堵车的路段，车主们真的不觉得启停开着很烦人吗？

6. 电动车跑出法拉利的声浪这些汽车“假配置”你拥有几个

在抖音上，外卖小哥是个神奇组织前段时间，本田汽车发布了小改款冠道，在此之前，新车的路透照就出了几波。同2019款相比，新款冠道的外形变化确实不算大，仅仅是把前脸稍微调了一下，然后增加了几个可有可无的配置。

其实，对于汽车这种硬通货而言，质量和性能就是衡量一切的标准。最重要的，就是能跋山涉水，能负重前行，能极速飞驰，能遮风挡雨，能肩负起人们那些关于诗和远方的美好期待。其他的一切，只能算锦上添花。毕竟，群众的眼睛雪亮，消费者的钱袋子可不是那么轻易就能被忽悠开的。只有脚踏实地，整个行业才能更为蓬勃向上，走得更长、更远、更好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 汽车上的有哪些常见的“假配置”你怎么看

现在的车功能越来越多，但也越来越套路化，这车越来越花哨，真正实用的又有几个。回来给你打心理战，确实也忽悠了不少消费者，有些人就被这些忽悠了。车上可能有4个、6个、8个甚至更多的扬声器，但如果你买的是低配版，那么对不起，你可能只有两个扬声器，一个是主驾驶，一个是副驾驶，其他位置的扬声器可能就是装饰。这种设计看起来很高大上，但实际体验可能很一般。不过，这种设计对我们的用户来说也不错，如果以后想加装音响就更方便了。