宝来时尚有哪些配置
‘壹’ 宝来20款自动时尚升级配置，告一段落，记录并与大家分享
去年10月提了20款自动时尚，配置太低，半年来不断缝缝补补，增加了一些实用的配置，当时只有一个要求，按照中高配来，只要价格不是太贵，能整的都整上，[奋斗]不要求全部原厂正品件，至少要原厂风格[嘻嘻]。通过跟其他车友交流，参考其他车友的改装，陆续更换安装了：德赛西威280中控屏+扣手轨迹后摄像头，17键多功能真皮方向盘，前机盖液压杆，驾驶位储物盒，前后座脚窝灯，转向辅助前雾灯，空调后排出风口，前雷达+OPS泊车辅助，因为装前雾灯要换大灯开关，直接换了自动大灯（天高模块），[嘻嘻]原车15寸的轮毂换成了高尔夫16寸轮毂，17的太费银子放弃[流泪]其他的小玩意就不值一提了。[嘻嘻]还有后视镜自动折叠，性价比不高，没装。大灯和音响够用，而且价格要大几千，放弃[流泪]其他的一些科技配置，低配BCM不支持，也就放弃了。。。隔音也不做了。10万块的代步车差不多就行了[嘻嘻]升级告一段落[嘻嘻]省点银子娶媳妇[可怜]后期顶多加点氛围灯。。。有加氛围灯的车友交流下。写这篇帖子目的是记录一下自己的用车经历，也是与诸位车友共同分享交流，欢迎大家留言。。。[亲亲]上几张图：PS:求版主设精[坏笑]
液压杆，，用的比较少，跟风买的，几十块，买着玩吧[挖鼻]
最后说下半年来的驾驶感受，宝来是车生的第二辆车，也是第二辆大众，车空间比老款大了一些，外观是我喜欢的类型，当时买车时看了朗逸、卡罗拉、轩逸、克鲁泽、思域，就看着宝来顺眼[嘻嘻]内饰。。。大众内饰就那样，习惯了。缺点：1.5自吸提速慢，变速箱1挡升2挡升3挡的时候顿挫，轻加油顿挫稍微差点，冬天刚起步的阶段刹车异响，看了下其他人的反应，这算是普遍现象了。俗话说狗不嫌家贫，子不嫌母丑，买了它，就好好爱它吧[嘻嘻]总之还是满足预期的。
‘贰’ 一汽大众新宝来的配置如何
对小排量通过涡轮增压，在不增加油耗的情况下，实现大功率输出的宝来R，我一直心驰神往。这回选在它刚刚巨降6.1万元后试驾，可以说是巧合，也可以说是运气。如果之前试驾，我一味只谈这款车的性能如何好，而漠视它昂贵的价格，难保不会有人在我背后“飞短流长”。这回可好，它终于巨降了。
这里我先得告诉大家，我在2002年12月就成为宝来车主，我买的是1.8L车型，用了有三年多了，行驶里程接近12万公里。刚买回这辆车时，有人问我为何选择它，我告诉他，市场上的车型太少了，我觉得宝来还是不错的选择。至少当时宝来1.8T车型在香港报价要23.8万元，感觉价格与国际市场相差无几。如果当时汽车市场像今天这样丰富多彩，可能我不一定会选择它。也就是说我可能会错过一台让我多年还觉得满意的汽车。我把话题扯远了，言归正传，谈试驾的这款宝来R运动型1.8T。
黑色炫酷
德国人造车的前瞻性目光历来为世人称道，许多经典车型的设计都来自初始方案，并长久沿用下来，展示了汽车设计艺术最迷人的魅力。如甲壳虫、保时捷等等。而奥迪A6的圆屁股旧款车型与现在的A6L新款车型，如果在同一时间面世的话，我敢说没人会猜得出到底哪款才是新车。而宝来车同样具有这样的特征，虽然它的外观与经典相去甚远，但却不缺持久耐看的元素。与宝来相比，宝来R整体变化不大，为了加强散热效果，保险杠加大了进气格栅，采用黑颜色来突出运动气息，并加装了跑车尾翼，粗犷的大口径排气单管取代了双管口，加大一级的银亮铝圈和16英寸205的宽胎，同时加大了前后刹车盘片和刹车总成。此外，还新增了两个氙气大灯。
动力狂野
我对宝来的优良驾驶特点再熟悉不过了，我很认同厂家“驾驶者之车”的说法。其实我对自己的宝来1.8L的动力已相当满意，但试驾这款宝来R后，再开自己的车，明显感觉样样都慢了一拍。宝来R新配备的四缸1.8升20气门涡轮增压发动机，与宝来1.8T相比，这台发动机使用了新的增压器，并对增压值进行了调整，5700转/分时能够爆发出130千瓦的最大功率，在2000转/分-5000转/分的转速范围内，都能提供235牛米的最大扭矩输出。驾驶中明显感受到发动机强劲的动力，尤其是在转速超过2500转/分以后，能够非常明显地感觉到能量源源不绝地输出，这时换挡动作要做出更快的反应，才能配合上这种“狂野”的节奏。
宝来动力的传递敏锐性一直是我最为满意的。虽然它采用电子油门，但与拉线油门的速度没有什么区别，这一点是许多采用电子油门的汽车难以做到的。宝来R油门响应更加积极，它在每小时100公里以上的速度行驶时，瞬间加速毫不费力，途中加速力道也非常好，毫不逊色于高排量的中级轿车，这也是宝来R的又一优点。
底盘刚强
与宝来相比，宝来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多，这虽然会削弱乘坐的舒适性，在不平路面上行驶时，感觉会更明显。不过在绕桩测试中，硬朗的底盘就发挥了它的强大功能，它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来，没有那种拖泥带水的感觉，表现出相当优秀的操控性能。
新配置的16英寸205宽胎，在ABS和EBD以及ESP和TCP电子制动系统和的支持下，在高速行驶中能获得良好的稳定效果。虽然宝来R的密封性不错，但是对于高速行驶中传来的风噪和胎噪还是过滤得不够理想，在车内明显地感觉到。经过调校和加大的前后刹车盘片，以及刹车总成，大大增强了制动能力，同时还缩短了制动踏板的行程，稍微踏踩车速便立即降下来。
作为宝来系列的顶级产品，宝来R配置了电动驾驶员座椅带3位记忆功能、定速巡航系统等宝来车采用的最高级别配置。
宝来刚上市时，就自称“驾驶者之车”，在当时也的确难以找到在动力和操控两方面均与之匹敌者，随着时间的推移，新款车层出不穷，“驾驶者之车”的王冠也如昨日黄花，但无可否认的是宝来，尤其是宝来1.8T手动挡版本有着深厚的运动功底
和潜力，而这款车也成为众多汽车运动爱好车改装的热门之选。宝来1.8T虽然集众多的先进技术于一身，但是110kW的功率并不足以显示其实力，更何况较重的车身也影响了其运动成绩，要想在今日当之无愧地带有“驾驶者之车”的王冠，这样的动力输出当然不能服众，于是宝来R诞生了。
大众的经典1.8L 5气门发动机在自然吸气的情况下可以发出92kW的最大功率，它被用在了包括帕萨特、宝来、甚至奥迪在内的多种车型上并均有着上佳的表现，这款发动机在涡轮增压器的帮助下，有着较大的潜力，在经过改写电脑程序和增加涡轮压力的情况下，新的宝来R 1.8T发动机可以在5 700r/min时输出130kW的最大功率，较原来普通版1.8T有20kW的提高，这个数字虽然并没有让我们十分满意，但是最大扭矩235N·m可以在2 000～5 000r/min的范围内持续输出，这对加速尤其是中途加速产生了相当积极的影响。
变速器仍然采用了5挡的形式，或许增加一个挡位，使齿比更密一些会更有利于动力的输出，也更加富有驾驶的乐趣，6挡变速器通常是运动型车的首选，当然这只是我个人的一个小遗憾，实际上，这款5挡变速器已经非常优秀，换挡时的准确入位感让我很喜欢，挡槽内像是有一股黏黏的吸力，那种不轻不重的质感是德国车所特有的。
图为宝来R内饰图片
机场跑道是个理想的试车场地。踏尽油门起步，前轮稍有打滑，车身便弹了出去，爽快感和顺滑感要明显地优于普通版的宝来1.8T，特别是发动机可以毫不犹豫地冲上7 000r/min！1挡的极速是68km/h，发动机转速在2 000~3 000r/min之间在主观感觉上提速最快，有动力喷涌而出之势，这是涡轮突然介入的结果；迅速换入2挡，大约在5 000r/min左右，车速便已破百，厂家给出的时间是8.6秒，2挡最终速度为118km/h；换入3挡，加速势头稍减但不弱，并以170km/h收尾；4挡与3挡的齿比要密一些，原以为4挡便可以达到极速，实际4挡转速接近红线时，车速刚破200km/h，而此时的提速已柔弱如丝，软绵无力；当换入5挡后，情况未有改观，受路况所限，我仅达到了220 km/h。或许还有提高的可能，但我感觉与使用同一款发动机的120kW功率输出的奥迪A4 1.8T相比，130kW的宝来R并没有优势，因为开奥迪A4 1.8T达到220 km/h要相对更容易一些！当然宝来R有这样的表现已属难能可贵，最重要的是，它输出动力比较顺畅和均衡，毕竟宝来R除偶尔用来飙飙车开心一下外，大多数情况下，还是用来市区代步，这是宝来R与非法改装车的最大不同之处，如果您经常下场地或者遮住车牌在环线上以超过限速50%违法超速行驶的话，我个人认为还是拿一辆普通宝来1.8T自己改装更加合适。
悬架和轮胎都根据动力性能的提高做了加强。但悬架还是稍显软，但是并不以牺牲舒适性为代价，这也是与改装车的差别之一。同时这也为自行改装的车友提供了一个参考，并不是悬架越硬越强，车身越低越好！宝来R的刹车力够大，但205/55 R16轮胎抓地力则显不足。
外形内饰的改变不多，改动的很含蓄，外观主要集中在前脸，另外还有尾翼，氙灯成为装备清单中的一项是理所当然，内饰的改动则更少，一些金属的装饰件看起来质感不错，比桃木要受用一些，小尺寸方向盘的手感也很好。
宝来R是限量的，所以价格自然不菲！25.98万元，若想买，考虑好！比普通版1.8T多出6万余元，不便宜。
‘叁’ 一汽大众宝来1.6L手动时尚型和宝来1.6L手动舒适型有什么区别
1.后视镜加热。300块。2，前雾灯550。3定速巡航1000。 4真皮座椅 方向盘2000。 5后座杯架 可以比例放倒500。6，四个轮毂16寸 时尚是15寸1000。7，电动天窗3000。
‘肆’ 2021年新宝来时尚和舒适配置对比
这个新宝来的它的一个配置会比较好，但是它的舒适型的配置不会很好。
‘伍’ 大众新宝来1.6自动时尚型
车型名称： 宝来经典 1.6 自动时尚 TL 宝来经典 1.6 手动时尚 TL 宝来经典 1.6 手动豪华 HL 宝来经典 1.6 自动豪华 HL 车型名称： 宝来经典 1.8 手动豪华 HL 宝来经典 1.8 自动豪华 HL 宝来经典 HS 1.6 手动时尚 宝来经典 HS 1.6 自动时尚 车型名称： 宝来经典 HS 1.6 手动豪华 宝来经典 HS 1.6 自动豪华 宝来经典 HS 1.8 手动豪华 宝来经典 HS 1.8 自动豪华
厂商指导价(元)： 13.38万 12.18万 12.88万 14.08万 厂商指导价(元)： 13.98万 15.18万 11.25万 12.45万 厂商指导价(元)： 11.95万 13.15万 12.98万 14.18万
品牌： 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众 品牌： 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众 品牌： 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众 一汽-大众
级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
发动机： 1.6L 100马力 L4 1.6L 100马力 L4 1.6L 100马力 L4 1.6L 100马力 L4 发动机： 1.8L 125马力 L4 1.8L 125马力 L4 1.6L 100马力 L4 1.6L 100马力 L4 发动机： 1.6L 100马力 L4 1.6L 100马力 L4 1.8L 125马力 L4 1.8L 125马力 L4
变速箱： 4挡自动 5挡手动 5挡手动 4挡自动 变速箱： 5挡手动 4挡自动 5挡手动 4挡自动 变速箱： 5挡手动 4挡自动 5挡手动 4挡自动
长×宽×高(mm)： 4383*1742*1446 4383*1742*1446 4383*1742*1446 4383*1742*1446 长×宽×高(mm)： 4383*1742*1446 4383*1742*1446 4178*1742*1444 4178*1742*1444 长×宽×高(mm)： 4178*1742*1444 4178*1742*1444 4178*1742*1444 4178*1742*1444
车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车
推出年份(年)： 2006 2006 2006 2006 推出年份(年)： 2006 2006 2006 2006 推出年份(年)： 2006 2006 2006 2006
最高车速(km/h)： - 182 182 - 最高车速(km/h)： 193 - 186 186 最高车速(km/h)： 186 186 195 195
官方0-100加速(s)： - 12.2 12.2 - 官方0-100加速(s)： - - 12.6 12.6 官方0-100加速(s)： 12.6 12.6 11 11
官方100-0制动(m)： - - - - 官方100-0制动(m)： - - - - 官方100-0制动(m)： - - - -
官方油耗(L)： - 6.5 6.5 - 官方油耗(L)： 7.4 - 6 6.9 官方油耗(L)： 6 6.9 6.3 6.8
本站实测0-100加速(s)： - - - - 本站实测0-100加速(s)： - - - - 本站实测0-100加速(s)： - - - -
本站实测100-0制动(m)： - - - - 本站实测100-0制动(m)： - - - - 本站实测100-0制动(m)： - - - -
本站实测油耗(L)： - - - - 本站实测油耗(L)： - - - - 本站实测油耗(L)： - - - -
整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里
‘陆’ 新宝来低配和标配相差什么
新宝来低配（时尚型）和标配（舒适型）的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、气囊配置不同
一、发动机不同
1、新宝来低配（时尚型）：83kW(1.5L自然吸气)。
2、新宝来标配（舒适型）：110kW(1.4L涡轮增压)。
二、最大扭矩不同
1、新宝来低配（时尚型）：最大扭矩(Nm/rpm)145/3900。
三、气囊配置不同
1、新宝来低配（时尚型）：仅配备主副驾驶员气囊。
2、新宝来标配（舒适型）：配备主副驾驶员6气囊。
‘柒’ 新宝来配置怎么样
感觉全新一代宝来最得我百心的一点是中控台偏向驾驶一方，开车的度时候不用老是调整坐姿。另外宝来的座椅、方向盘、问空调、车载导航多媒体这些配置也都答很加分。全新宝来的的Clean air2.0空气净化系内统，可过滤PM2.5，双区自动恒温空调系统也让人感觉开着和容乘坐都很舒服。
款宝来在配置上也有了很大的提升，新款宝来采用了电子刹车的刹车方式，而且新款宝来的中高配车型气囊配置非常全面。新款宝来的安全配置在这个级别的车型中也是比较高的，车身稳定系统、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助等配置应有尽有。新款宝来也搭配了发动机启停技术和上坡辅助技术和自动驻车的配置。
高配的新款宝来有雾灯的配置，低配的则没有雾灯。新款宝来的全系车型有着后视镜电动折叠和后视镜加热的配置。新款宝来的报价比大众朗逸低一些，实际售价也差距不大，两款车的发动机和底盘配置都基本相同，主要区别在于外观和一些小的科技配置方面，综合来说新款宝来适合中年商务人士，新款朗逸则适合一些比较年轻的上班一族。
‘捌’ 大众宝来时尚智联版和舒适智联版有什么区别
摘要 首先第一点是轮胎规格不同，时尚版采用的是195/65R15的轮胎，而舒适版则是205/55R16的轮胎，这样的话两款车看上去最直观的就是轮胎的表现不同，舒适版的更宽，更大，更凸显档次，对比来说时尚版就是一双小脚，不过理论上这个是可以更换的。