轿车配置指的哪些指标

1. 买汽车主要看哪些参数

买汽车主要看的参数有长×宽×高、轴距、前轮距/后轮距、最小离地间距、空车质量、允许总质量、车门数、座位数、行李箱容积、后备箱、油箱容积、最大涉水深度。

1、轴距

行李箱也叫后备箱，行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品多少的能力，单位通常为升（L）。

依照车型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容积也因此有所不同，越大的车则行李箱也越大。

参考资料来源：网络-车身参数

2. 买车主要看哪些指标和配置

有几个指标大家一般不关注，但我觉得也很重要：
油箱容量，一般紧凑型50L左右，但能大点更好，如1.4T的吉利帝豪GL就55L，朗逸58.5L，都不错。但有些就夸张了，像星途揽月2.0T，吉利星瑞2.0T，都只有50L，这就有点过了。另外，发现宝骏品牌的车，普遍油箱都不大，宝骏310W1.5L的只有40L。就挺尴尬了。倒不是脱离了油耗数据单纯比较油箱大小，但是正常油耗水平下，开个近400公里油箱就亮黄灯报警了，体验就不太好了。当然对不在乎一直在加油站或在去加油站的路上的人来说，这不算缺点。
后排坐垫长度和高度，一般中级车会在500和360左右，紧凑型如果能做到接近，就相当舒适了。比如朗逸的490和360，吉利星瑞的495和380，吉利帝豪GL的490和330等，承托性肯定好，葛优瘫着怪舒服。相反，丰田致享L的425和340，别克凯越的440和320，就有点小了。当然人家是小型车，也就那样你也没法吐槽。但迈锐宝XL，数据居然低到440和325，中级车啊，你没有尊严的吗？紧凑型一般会在450和350左右，这就是我们觉得后排坐着不舒服的原因了。另外，轩逸号称后排是沙发，但其实数据是470和360，并不是最优的。当然主流观点都是说填充柔软决定舒适度的，那就算我没说呗。
后排地台是否全平，如丰田汉兰达、丰田致炫L，不管属于中大型SUV，还是小型车，都做到后排地台全平，这就为后排中间乘客考虑得很周到了。于此相反，奥迪Q7、大部分大众车如高尔夫等那个地台又高又短，坐在中间的人，只能岔开双腿怀疑人生。当然，丰田的皇冠、锐志等一众后驱车，因为要安排传动轴的原因，地台也高到膝盖，那是后驱车固有的，也就不算是缺点吧。你要选择后驱车，就要接受传动轴不是嘛？

3. 汽车配置单上的参数名词有哪些，都是什么含义

在查看车辆的配置单时，下方这些冷冰冰的名词会让大家一头雾水，这些看似非常专业的数据究竟是什么？是不是特别高深难懂呢？接下来我们就为大家解密一下汽车参数的那些事儿，相信在您看明白这些参数项后，能在今后选车时更加清晰。

车身篇：车身尺寸-长*宽*高

如今车身尺寸数据的单位均为mm，动辄几千的数字会让人看着眼花缭乱，到底车身的长、宽、高是多少才能称得上车大/车小呢？我们按照车辆级别为大家解析一下。

在数据库中，我们把轿车分为A00级(微型车)、A0级(小型车)、A级(紧凑型车)、B级(中型车)、C级(中大型车)、D级(豪华车)，这些级别的划分标准是什么呢？

离去角

(Departure Angle)是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。

相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来。

风阻系数

风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的数学参数,用来计算汽车受到空气阻力大小。风阻系数取决于汽车外形，与空气阻力成正比，主要影响汽车的油耗和形式稳定性。一般来讲，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.30左右,流线性较好的汽车如跑车等,其风阻系数可以达到0.28以下，赛车可达到0.15左右。

汽车的风阻系数越小，汽车的燃油消耗越低，风阻系数每降低10%，实际油耗可以降低2.5%。

风阻系数=正面风阻力× 2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)。

最大涉水深度

最大涉水深度(Wattiefe)就是汽车能安全无故障地通过的最大水深度，是评价汽车越野通过性的重要指标之一。

行李舱容积

行李舱容积(L)可显示行李箱的载物能力，般用一个数值或范围值表示，单位为升。两厢车型后排座位放倒前后壳容纳数量不同的物品，用范围值表示，如标致308SW后排座椅放倒前后，行李舱容积分别为674升和2149升。

4. 轿车的主要性能指标有哪些

1.乘员数。指轿车乘员的座位数或人数。一般为4人或5人，也有2人或6人、8人。 2.排量。指所装备发动机的总排量，轿车的排量一般在0.78-6.0L之间不等。 3.整备质量。指标准装备的轿车质量。它包括发动机、底盘、车身、燃油、润滑油、冷却水、随车工具和备胎的全部质量。 4. 前悬。指轿车最前端到前轴中心的长度。 5.后悬。指轿车最后端到后轴中心的长度。 6.速度。一般以公里/小时（km/h）计算，也有以英里（Mile/h）计算的。 7.驱动形式。表示驱动桥（轴）的数量，常见的有2*1或2*2，前一个数字表示桥（轴）数，后一个数字表示驱动桥（轴）的数量。 8.轴距。指轿车前轴中心到后轴中心的距离。 9.轮距。指轿车同一车轴上左右两轮中心的距离。 10.最小转弯半径。指轿车转向时，方向盘从中心位置转向一个方向的最大限度外侧前轮所滚过的车轮轨迹的半径。它代表轿车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，轿车的机动性能就越好。 11.最小离地间隙。指除车轮外，底盘的最低点与地面的距离。用来表示轿车无碰擦越过路面障碍的能力。

5. 怎么看汽车的配置和性能

汽车的配置：发动机、变速箱和悬挂。

发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。

发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。

简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。

变速箱，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。

AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍采用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT同样也是最近近年兴起的，特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，并且同样的体积小，结构简单，成本较低。

悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。

汽车性能指标

1、性能。汽车的性能如最大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与同等排气量的汽车相比较。

2、燃油性。大部分车主都很重视这一点，而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一，通常在汽车介绍内皆有说明。

3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等，视车主需要挑选。

4、环保问题：每位新车车主在经济能力许可下，应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。

(5)轿车配置指的哪些指标扩展阅读：

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

参考资料：汽车发动机-网络汽车性能评价指标-网络

6. 汽车的几个重要参数

1、看汽车的重量参数：整车自重、整备质量、总质量、轴荷分配等。

(6)轿车配置指的哪些指标扩展阅读：

1、车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。

2、车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最凸出位置应在后视镜折叠后选取。

3、车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

4、微型车：

通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。

5、小型车：

通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度等。

6、紧凑型车：

通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾等。

7、中型车：

通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁等。

8、中大型车：

通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6等。

7. 汽车的指标都有什么

汽车的动力性 汽车的动力性可从以下三个指标来评定： 1.汽车的最高车速汽车的最高车速是指在道路平直、视线良好的路面上，汽车所能达到的最

8. 买车主要看哪些配置和参数

买车就是要开的嘛，所以首先就是要看车的动力怎么样，还有车的底盘调教的怎么样……这主要是必须去试驾。还有要看油耗的情况，像我们一般家用肯定希望油耗低点的，是吧？其次再看内饰座椅以及驾乘的舒适度怎么样，以及做工和配置。具体的配置必须要看你买多少钱的车了，这样才能体现出性价比。像楼上那位哥们说的到是挺多的，看着也知道的不少，但是你明白性价比么？要用最少的钱，买到最好的车！你要是想掏几百万买车，那你连夜视功能的都能买到……
如果你想家用，那你就主要看动力表现，比如提速………还有要看油耗，底盘（试驾时看车速提起来后车是否有飘的感觉）要是飘的话，建议不要买……最好是有安全气囊，这样对家人出行是一种保障。乘坐的舒适度也是一方面，利于长时间出行。至于倒车雷达是可有可无的，只是一种辅助工具……像CD的话千万不要多碟的，这东西，越简单越不容易坏。最后是外观，咱老百姓买车。要的就是实在，要的就是皮实。所以我觉得外观最后再看吧……你看那捷达车，长得不怎么样，但是买的就是火，没办法。人家实在！
你要是商务用车不论从外观还是内在都要看。还有乘坐的舒适度都必须有所提升……像一般23十多万的车舒适度还有做工都还不错，就是动力有所区别……
总之个人认为，买车除了安全系数这个充要条件外，就主要是动力，底盘，油耗这几个方面，其次再看配置的丰富度，最后是外观！

9. 汽车的性能指标有哪些

汽车的主要性能指标：1、动力性 汽车的动力性可用最高车速、加速能力、爬度能力三个指标来评定。 （1）汽车的最高车速——是指汽车满载时，在平直良好的路面上（水泥路面和沥青路面）所能达到 的最高行驶速度。 （2）汽车的加速能力——是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。汽车的加速能力常用汽车的原地起步加速性和超车加速性来评价。 （3）汽车的爬坡能力——是指汽车满载时，在良好的路面上以最低前进档所能爬行的最大坡度（货车为30%，即16.50。越野车为60%，即300左右）。 2、燃油经济性——汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。 （1）L/100km —— 我国与欧洲采用。同排量汽车，其数值越大，燃油经济性越差。 （2）mile/us-gal—— 美国采用。同排量汽车，其数值越大，表明燃油经济性越好。 （3）L/100t•km——货车采用。不同的载质量的汽车，其数值越小，表明燃油经济性越好。 3、制动性 汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。 （1）制动效能——是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。 制动效能是制动性能最基本的评价指标，它是由一定初速度下的制动距离、制动减速度和制动时间来评定。 （2）制动抗热衰退性——是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。 （3）制动时汽车的方向稳定性——是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力，即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。 通常规定一定宽度的试验通道，制动稳定性良好的汽车，在试验时不允许产生不可控制的效能使它偏离这条通道。 4、操纵稳定性 汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一个是操纵性，一个是稳定性。