全新英朗买哪个配置好
① 家用买别克英朗什么配置的好！
不怕肉就买1.6的，建议1.6T或1.8的，城市道路多很少跑高速的尽量选自然吸气的
② 别克英朗2021款1.5L和1.3L怎么选，选哪个好
我是2021英朗1.5L自动精英车主，提车一个多月，把我当时选车的思路讲给你听，希望能帮到你以及打算买英朗的朋友们。
这里以我认为需要重点关注的配置来讲述，相对不重要的略过或一带而过。
1.发动机
2.4灯光配置
LED大灯要比卤素灯亮的太多太多了，夜间行车的时候，LED要比卤素更能看清路况。
因此，在灯光配置上，推荐两款精英型英朗。
2.5电后视镜加热（个人认为必备指数 ☆☆☆☆☆）
这个功能在下雨天优势特别明显，下雨的时候，开启后视镜加热，你的主副驾驶后视镜，会非常的清晰，能够很清楚的看到左右后方车辆的位置，如果不带后视镜加热功能，那只能下雨天打开窗户，用毛巾擦干净，非常的不方便。带有后视镜加热功能，能很大程度上避免雨天刮碰车辆。
因此，在电后视镜加热配置上，推荐两款精英型英朗。
综上所述，个人推荐2021英朗1.5L自动精英型，目前这款车的优惠力度非常大，全落地不到10W，部分地区甚至能做到9W以下。
③ 上海通用别克新出的英朗性能怎么样什么配置好
与克鲁兹出于同一平台的英朗配置十分丰富，内饰格局与新君威相似,还可带GPS,安全方面没的说(克鲁兹5星级安全标准傲视同级别车,相信英朗也会有不错的表现)而且据内部人士透漏：别克英朗将会全系标配ESP，另外高配车型还将标配胎压监测、四安全气囊等安全系统。而海外版车型的超级增压模式的启动按钮将不会出现在国产车型，不过功能并没有阉割掉，而是被集成在驾驶模式当中。另外据消息灵通人士透漏别克英朗1.6T还将增加两个神秘舒适型配置，其中一种配置已经可以确定是“无匙启动”，无匙启动按钮集成在中控台的左上角，替代海外车型Sport按钮，这将意味着国产车型不会配备FlexRide（自适应悬挂系统）。按照海外车型推断新车的特殊配置可能是路标识别系统或者发动机启停机构（也就是海外车型上面配备的Start-Stop功能），不过也不排除是通用专为中国消费者开发的一种功能 (以上内部人士以及消息灵通人士消息均来自汽车之家网站) 根据目前得到的消息，英朗在动力部分的配备将会与通用的另外一款紧凑型产品科鲁兹相看齐，未来将会出现1.6L、1.8L以及顶配1.6T三款动力选择，均为国内现成配备。在这方面通用似乎已经是事半功倍了。
④ 别克新英朗怎么样值得买吗
别克新英朗还是比较不错的一款车，值得购买。
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
并于2018年推出超级互联版车型，新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务。
全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。
⑤ 售价低、基础配置全的别克英朗，选哪款比较实用
英朗是别克品牌旗下的主打款之一，依赖自身充满时代感的构型设计，能够充分满足购车者“讲排场”的内在需要，正是如此，英朗得到驾驶者们的大力赞扬。
这几款车型当中小编推荐购买2021款1.3T自动轻混动精英型，配置也相对齐全的，几乎所有配置都是我们日常驾车时使用率比较高的配置，并且终端优惠力度比较大，不到十万就可入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 别克英朗的配置差吗它的小问题多吗
优点：这款车我买的时候主要是图它的性价比，按性价比来说，英朗的性价比还真的不错，而且养车成本也不高，作为代步使用是非常不错的选择。
缺点：这车缺点的话就是动力稍微逊色了点，毕竟是1.5T，虽然日常也够用，但驾驶起来给人的感觉还是没有动力强劲的车子给人的感觉那么舒服吧。
油耗：我目前油耗大概在7个点左右，上高速的时候就更少了，这样的油耗表现其实我个人还算是满意的了，比我之前那辆“油老虎”真的是经济太多了。
舒适：英朗的座椅还是很舒服的，软硬适中，开车开久了也没那么容易累，座椅设计还是挺符合人体工学的。
⑦ 选别克英朗的高配还是威朗的低配呢选哪个好
这两款都是不错的车型，别克威朗这款车动力性更强，全铝直喷发动机更为省油，车内空间更大，带有前排侧气囊与前后排头部气囊，安全性更高。配置更为丰富，性价比较高。新英朗这款车，动力油耗表现提升不少，同时外观设计更显挡次，配置有所增加。建议您请自试驾结合试驾感受进行选择。
⑧ 别克英朗的性价比高吗它的配置高吗
优点：朗逸的外观是属于越看越耐看，越看越喜欢的那一种。
缺点：细节的做工有待提高，不算粗糙，但不是很细致。
外观：外表很漂亮的，尤其是前脸，而且很耐看。
内饰：高配的整体感觉还是很好的，单天窗的，材质都表现上佳。
空间：外观看来车很大，没想到车内的空间也不小，平时载人什么的都很方便。
配置：配置够用就行，要求不是很高，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助。
动力：动力随叫随到，这一点很满意，但千万不要想着去飙车之类的。
空间：空间很大，头部空间很足，腿部空间也很好，不错的，家用满意
配置：配置应有的都有，我很满意。
动力：动力不错，不知道怎么样，底盘不怎么高
操控：操控好，转向灵活准确，刹车力度刚好，不硬不软。
油耗：很省油，这套动力系统不错，动力和油耗都能兼顾的不错，日常足以使用
舒适：隔音、空间，座椅都不错，总体的舒适性很不错。
优点：先说外观也很耐看的样子，车的后排空间宽敞，性价比不错，很适合家庭第一辆车
缺点：别的都还好，玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净阿
外观：外观很大气，很稳重，时尚的外观及不错的品质，日常用着感觉很不错。买回家邻居朋友都说还可以，这个价格挺不错的
内饰：内饰好，摸起来质感不错，用料应该不错，做工也很好
空间：空间很大，后排同时坐三人是毫无压力的，空间充足，前后座位做进去都很舒适，还有很大空间
配置：安全配置不少，这个很重要
动力：动力很好，随叫随到，加速有推背感，很好
操控：操控很好，底盘技术过关，高速也不会发飘，轮胎抓低力很好
油耗：油耗感觉适中，只要不太堵，就不会惨不忍睹，10左右就可以完事了
舒适：空间也大，避震软，隔音也不错，满足家庭需求吧
⑨ 三缸别克英朗，配置全解析，值得购买吗
上汽通用在中国的布局分为：低端、中端、高端，这是我们大家都所知道的一个常识。雪佛兰汽车主打低端市场；别克主打中端市场；凯迪拉克主打高端市场，它们分工明确。但是近些年来这个布局有一些变得模糊了，凯迪拉克的ATS车型之前一路降价，一直降到了别克的价位区间；而别克有的车型也一路降价到雪佛兰的价位区间里。
相较于英朗这款车的颜值和内饰配置，它终端的价格更是优惠的相当不错。
根据前段时间的网上资料，英朗车型可能要回归四缸发动机，应该算得上是一个好消息。
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⑩ 别克英朗的质量值得信赖吗它的配置高吗
优点：价格优势摆在那里，别克的口碑也不算差也不算好，乘坐舒适性很好，外观改款之后年轻化了很多，很适合年轻人开。
缺点：动力是比之前的自然吸气好了很多，但是1.3t用在英朗上在加上是三缸机是有一点点的弱。
外观：外观已经向君威君越这类外观靠起了，这样的英朗更有别克的感觉
内饰：内饰合合适适的，比之前的老款多了一个棕色皮座椅，但个人还是更喜欢黑色内饰，看着高级，反正格调不够黑白来凑嘛
空间：一如既往的能装，超大空间
配置：这款配置是我犹豫了很久，最后决定的配置，该有的都有不该有的也没多。
空间：不说多了，我可以把它当做小面包车小货车来用，简直是装东西的一把好车。
配置：配置将将就就，一开始很多都是自己后期加装或是要求给我送的，原配置还是比较少的。目前为止车里配置算是完善了
动力：肉肉的配置，跑上高速就觉得动力严重不够，市区都还好
操控：方向盘的握把感有点飘，方向盘和手掌不是很服帖。
油耗：市区耗油，别以为高速就不耗油了，高速也耗油！具体是怎样耗油就看你们自己了！
舒适：该说的也差不多了，舒适度这一点还算是让我满意，比较是我自己的。