速腾哪个配置是液晶仪表盘

㈠ 2021款大众速腾正式到店，内饰科技感很强，标配液晶仪表，能火

当下的国内家轿车市场中，取得好成绩的车型都是有着“独特”的竞争力的，这两年日产轩逸已经从“黑马车型”变成了“标杆车型”，这样的进步是很明显的，并且在去年还成功地捅破了6万台的天花板。这样的成绩给了其他汽车厂商更多的启发，偏中庸的车型已经不能在家轿车市场中获得认可了。在一汽大众汽车旗下，大众宝来和速腾这两个“双子星”在很长的时间内还是能够交出一份不错的答卷的。2019年，大众汽车上市了新款速腾之后，迅速成为了A+级交出市场中的“标杆”。目前南京地区有新车到店了。

写在最后：这次2021款大众速腾对于内饰的升级是很关键的，提升了整车的高级感，确实新车看起来更上档次了，而且这次新车提供的配置也更有诚意了，比如全系标配的液晶仪表盘，确实是能够提升科技感的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 速腾飞越版和超越版的区别

速腾飞跃和超越区别是:速腾飞跃没有全液晶仪表盘;超越有全液晶仪表盘。以速腾2021款200TSI手动超越版为例,其车身采用4门5座三厢结构,最高时速200km,百公里加速时间11.1秒,油箱容积50l,行李箱容积553l。动力方面,速腾2021款200TSI手动超越版搭载1.2l涡轮增压发动机,机体采用铝合金结构,最大功率85kw,最大扭矩175nm,传动系统匹配5速手动变速箱。

㈢ 全新一代速腾L,和2021速腾超越版有什么区别

摘要 您好，1、2021年速腾与的区别全新一代速腾L如下：1。不同车重：2021款速腾重量1355kg；全新一代速腾L款的重量是1330kg。

㈣ 2021款速腾上市，标配液晶仪表，增配却提价，还能火吗

2020款大众速腾最低配车型的指导价为12.89万，经销商处给出3.2万元的优惠，就是因为大众速腾这款车在价格方面很有诚意，所以才取得了不错的销量，在每个月销量排行榜前5名中都能看到这款车的身影。近日，大众速腾上市了2021款新车，尽管新款车型全系标配液晶仪表盘，并升级了车联网系统，使得这款车的科技感有了明显进步，但是让人意外的是2021款车型的价格比老款车型全系贵了1000元。

尽管大众速腾的价格高，胎噪偏大，减震性能一般，但是因为给出了较大幅度的优惠，才让这款车取得了不错的销量，但是2021款的大众速腾没想到采取增配提价的战略，你还会为它买单吗？

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㈤ 速腾2021款8寸中控什么型号

速腾2021款8寸中控是安卓中控屏。现在全新的2021款一汽大众速腾全系都标配了8英寸的液晶仪表盘和新款8英寸中控屏幕，就连1.2T的入门款也同样如此。高配豪华版以上更是升级成为10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控，空调控制区域还换成了全新的触摸反馈式，这些都是原车配备的，不需要额外加钱选装。

速腾的特点

车机上的屏身比较轻薄，不占太多位置，恰好能够放在电视机的下方而不阻挡视线。连接好有关线材和设备后，画面比较清晰、色彩比较饱满，输出的图像清晰度比较高。缺点，刚上线的车价格贵。车身更加的修长，腰线一直从车头延伸到尾部，尾灯才用了跟奥迪A4差不多的设计。

㈥ 19款速腾1.4t舒适版跟换液晶仪表什么型号

19款速腾1.4t舒适版更换液晶仪表型号是790A。

全液晶仪表盘是指将传统机械仪表盘替换成一整块液晶屏幕向驾驶者展示车辆行驶信息的设备，取消了传统的物理指针，全部通过电子屏幕展示。

全液晶仪表的优缺点

1、优点

全液晶仪表盘功能丰富，它的优点是不仅仅能传达给驾驶者传统机械仪表盘展示的车辆行驶速度、发动机转速、剩余油量等基本信息，还能使显示效果更加绚丽、实现个性化设置、显示内容更丰富，还提升了整车的科技感。

2、全液晶仪表盘的缺点有容易反光，成本较高，液晶屏具有一定的寿命。

3、液晶仪表盘是会出现故障的，使用过程突然死机的情况也不是没有，这也是电子设备的一个通病，是无法控制的，如果比较务实的车主建议还是不要选择为好。

㈦ 2022速腾飞跃版带液晶仪表吗

裸车价13.59万。
速腾1.4T飞跃版2022款是在“超越版”基础上取消部分配置打造而来。“飞越版”将8英寸液晶仪表盘换装为指针仪表，并取消外部照地灯、外后视镜电动折叠/加热、
车门内饰氛围灯和后排安全带未系提醒。搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。

㈧ 速腾2021款与2022年款区别

大众速腾最近几年在中国混得可谓是风生水起，它在2019年和2020年的销量纷纷突破了30万辆，速腾在中国消费者心中的口碑也是非常优秀，车辆扎实稳重、驾驶质感可靠，每一个速腾车主都忍不住为它点赞，基于速腾这么优秀的口碑，如果不去4S店试驾一番，对不起“大众粉”这个称号。刚刚试驾完新款速腾之后，迫不及待地写下了本篇文章，新款速腾虽然优秀，但总体来说，我更怀念老款速腾1.6L自吸+6AT，可惜该动力系统已经成为了绝唱。

1.4T/1.2T和1.6L发动机
新款大众速腾匹配了全新的动力系统，1.2T7DSG和1.4T7DSG动力系统，大众最近几年的高端车型都使用了涡轮增压发动机+双离合变速器动力系统，1.2T发动机分为高低功率版本，高功率版的最大扭矩为200Nm，低功率版最大扭矩为175Nm，1.4T发动机的规格比较统一，最大扭矩均为250Nm，最大功率为150Ps，该发动机已经被应用至大众各个车型中，像朗逸、迈腾、帕萨特、途观L、探岳等车型。

就新款动力总成而言，其账面参数非常优秀，匹配到速腾这款车上可谓是绰绰有余，1.4T车辆应答性较好，加速潜力充沛，不存在加速不足或动力不够的情况，只要舍得踩油门，它就能带给你惊喜；1.2T发动机相对差一些，在低速条件下行驶时，该发动机的加速能力有限，且有一定的加速延迟现象，这是涡轮增压发动机的弊端，但在中高速行驶时，车辆的加速能力还可以，满足家用代步还是没有问题的。关于大众速腾，大家比较认可的还是它的1.4T发动机，但相比于大众的1.6L自吸发动机，我认为有些不足。

老款速腾1.6L发动机虽然没有澎湃的动力，但该发动机的性能更为稳定，无论怎样驾驶，都可以保持始终如一的动力输出水准。起步加速行驶时，车辆的加速感更为线性，车辆的加速能力随着油门的增加而增大，没有任何延迟现象。最关键的是，大众1.6L发动机非常经典，它的耐久性及稳定性可谓是超级出色，很多出租车驾驶了上百万公里，发动机的状态依旧良好，如果买车家用，1.6L发动机比1.4T、1.2T更优秀。这款1.6L发动机承载着一代“大众人”的记忆，对于“大众粉”来说，它是无敌的存在。

DSG变速器和AT变速器
DSG变速器的换挡速度极快，车主几乎感觉不到变速器换挡时的动力中断现象。人家4S店是这么介绍这款变速器的，DSG变速器来源于赛车，只有比较高端的车型才使用DSG变速器，像保时捷、比较知名的赛车等，而该变速器匹配至速腾这款车上，带来了更为高大上的驾驶体验。但很可惜，该变速器在低速行驶时还是能够感觉到顿挫、异响等现象，虽然很轻微，但随着车辆行驶里程的增加，这种现象会越发明显，双离合变速器的坑不能轻易踩

㈨ 速腾2021款和20款有什么区别

2020款大众速腾最低配车型的指导价为12.89万，经销商处给出3.2万元的优惠，就是因为大众速腾这款车在价格方面很有诚意，所以才取得了不错的销量，在每个月销量排行榜前5名中都能看到这款车的身影。

大众速腾上市了2021款新车，尽管新款车型全系标配液晶仪表盘，并升级了车联网系统，使得这款车的科技感有了明显进步，但是让人意外的是2021款车型的价格比老款车型全系贵了1000元。

㈩ 2021款速腾1.4T舒适型于2020款有什么区别

在众多车型中，我挑选了一汽大众速腾，一方面是因为这车销量不错，另一方面是因为这车的价格优惠有些“特殊”，第一次买速腾的小伙伴在汽车网站上看优惠价格可能不太准确，所以，我就到我们当地的一汽大众4S店走访了下。

动力方面，该车所搭载的是一台1.4T的发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，并且是需要加95号汽油的，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为5.6L。