吉利新缤越手动挡有什么配置

Ⅰ 期待已久的试驾，手动缤越，展示它的魅力

在店内看过车子之后，一直对这款车是念念不忘，其实最让期待的就是的手动缤越的动力，1.4T+6挡手动，销售介绍说是7万级车里面动力最为强劲的手动SUV。上午接到了销售的电话，收拾了下就到店里面了，办好手续就跟着小哥哥开车出门了。手动挡的车子起步一般，在车子跑开后整体上的感觉还是比较平稳的，1.4T的动力用在杂合小车上面还是绰绰有余的，开手动的车子刚开始还有点不习惯，熟悉了一段路程就可以了，升降档之间的操作也流畅顺手，而且缤越的方向盘是带有电子助力的，打着方向轻松灵活，手感好路感反馈也清晰，瞅准时机加速超车，那是真的快，不外乎老司机都喜欢开手动的车子，驾驶车速自己掌握，这也很考验驾驶者的技术。空间上感觉挺好，我坐在驾驶的位置还有些小宽松，减震做的一般，估计是SUV车都是这样，也或许是车子开的不熟悉，驾驶掌控的不是很好。总体说下来，这次的试驾没有让我失望，手动缤越的在动力上的表现我满意。

沉稳大气，内饰用料也非常良心，作为自主品牌，丰富的配置当然少不了

Ⅱ 吉利缤越配置咋样

作为一名缤越车主，明确的可以回答你，高、高的越级，10级别当中也就属缤越配置强大，本来买来缤越就是自己开的，结果开了两天就被老婆抢走了，说这车有自动驻车、自动泊车入位功能，对于她这种倒车选手很实用，然而这最近一段时间也没有见她使用了，开始用360°全景倒车影像自己倒车了，进步可真快呢。最近缤越的升级版缤越PRO也上市了，看样子配置更加强大呢，连级GKUI 19吉客智能生态系统都配备上了，关键价格方面还跟缤越一样，妥妥的兰州拉面做法，加量不加价，不愧是国产自主第一品牌，吉利没毛病。

Ⅲ 试驾吉利缤越PRO手动挡，适合90后的小钢炮

对于大多数人来说，告别的驾校也就告别了手动挡，在老司机的眼中，手动挡依然非常纯粹，能更加直观的带来驾驶乐趣，吉利缤越Pro作为自主钢炮车型，保留了手动版本车型，使用了1.4T四缸涡轮增压发动机，配备了6速手动变速箱，这也是今天试驾的主角，除了两款手动版本，车型还提供了四款配置的1.5T自动版本车型，今天就看看这台手动挡自主钢炮SUV能够带来什么样的惊喜？

静态体验

缤越pro手动版本定位非常明确，主要面向居家消费群体，车型在外观，内饰，空间，动力做到了全方位的表现，而低配车型并不是为了拉低售价而推出，从整个驾驶体验来说，能够看到车型的诚意，在同级别车型中，缤越pro静态表现和动态响应无疑是上游水平，手动版本车型驾驶乐趣很有优势，是一款能够保证实用和性价比，同时又能够提供驾驶动力和乐趣的车型，完全能够达到年轻人对新生代小型SUV的要求和标准。

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Ⅳ 试驾｜属于年轻人的10万级"钢炮"SUV，体验吉利缤越PRO 6MT

对于喜爱汽车操控的朋友们而言，即便如今许多车型全系都不再提供手动版本，但是再出色的自动挡操控都无法取代手动挡的乐趣，尤其对于那些被誉为"钢炮"的车型，优先体验手动版才算是对它们的尊重。顶着"中国钢炮"标签的吉利缤越PRO，就被许多年轻朋友们看作是同级最具驾驶乐趣的SUV车型，如果你还在质疑一款10万级小型SUV能够提供多少操控乐趣，那么试驾过缤越PRO应该就能分分钟打脸。
相比较以往在售的吉利缤越，缤越PRO属于全面进化版本，于今年4月正式上市，提供高功率版和标准功率版的不同动力可选。其中高功率版车型搭载与沃尔沃联合研发G-Power 260T（1.5TD）引擎，最大功率130kW，峰值扭矩255 N·m，动力超过2.5L自然吸气发动机，百公里加速仅需7.9秒，钢炮动力名副其实。而标准功率版车型则搭载第二代1.4T发动机，基础机型曾于2017年获"中国心"十佳发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235 N·m，媲美2.5L自吸发动机。
此次我们来到杭州萧山进行场地和公路试驾，重在体验缤越PRO标准功率版（6MT）的入门版车型，同时也是全系唯一的手动版车型——缤越PRO 标准功率版G-Power 240T射手版，官方售价为7.98万元，对于预算有限的年轻消费者而言，这一版本的缤越PRO有着出色的性价比与可选性，至于操控表现能否匹配的上"中国钢炮"之名，还得要实际体验才能知道。
运动外观+简约内饰，诠释"钢炮"美学
早在当初吉利缤越上市之时，就以年轻消费者作为主打受众，因此整车外观在保持了吉利基因的基础上，风格足够个性运动，缤越PRO则保持了这种主体造型不变，即便是我们试驾的入门版车型，在外观上的运动气势也不落人后，而且还搭载独有的贻贝蓝外观颜色，配以17英寸时尚造型轮辋和双边双出排气管，更为彰显缤越PRO的运动基因。
当然如果预算充足选择配置更高的版本，外观运动氛围将更为凸显，前脸中网设有一圈红色装饰，还有双色车身、熏黑运动轮辋、红色卡钳等视觉冲击力极强的设计细节，尾部的尾翼造型更为张扬，底部还有双边共四出的显眼排气布局，就外观而言无时无刻不在挑衅其他车型。
相比较外观上的战斗氛围，缤越PRO的内饰风格显而易见简洁不少，并没有过于复杂的线条设计，中控台采用大面积的镀铬材质装饰，搭配软性材质和缝线处理，不仅呈现出一定的设计感而且质感出色，无形之中提升了内饰的档次感。
6MT手动挡入门版车型配备的仪表盘非全液晶屏幕，两侧为机械式仪表，中央配备一块彩色屏幕用于显示行车信息，8英寸中控屏可选装导航、音乐播放、语音识别等丰富操作，座椅升级为皮革材质，相比以往的织物座椅看起来更加高级，乘坐舒适性也显着提升，看得出来即便只是入门版车型，但是缤越PRO的配置水平依然不低，满满的都是诚意。
转向精准+操控有趣，"钢炮"实力毋庸置疑
回到正题，此次试驾的手动版缤越PRO搭载1.4T发动机，匹配6速手动变速箱，就账面参数而言已经比较出色，离合器与挡位的设置容易上手，即便是许久没有驾驶手动挡车型也能很快找到感觉，对于新手司机同样非常友好。
一番试驾体验下来不难感受到，1.4T动力储备对于日常用车完全足够，毕竟账面参数摆在这里，当转速提升至2000rpm时，可以明显感受到动力爆发，如果转速提升至3000rpm，甚至可以感受到一些推背感，"钢炮"实力毋庸置疑。
此外，缤越PRO在转向特性的设定上开展了多轮调校，将方向盘自由转角"虚位"控制在8°之内，转向灵敏度设定为每100度1.5个g，实现最好的转向手感，拥有5.4米的最小转弯半径，转向性能更精准，驾驶体验相对轻松有趣，即使新手也能自信驾驭，还能让老司机感受到"人车一体"的驾驶乐趣。
缤越PRO还拥有灵敏的制动性能，其搭载10英寸高性能真空助力器、57mm大尺寸制动盘、在尺寸、规格、性能上均高于行业同级产品，整车百公里制动距离仅为36.5 米，绝对睥睨同级。
悬架方面，缤越PRO采用前麦弗逊式独立悬架，以及后扭力梁式非独立悬架，属于这一级别中比较常见的配置，对于路面的大部分颠簸都能有效过滤，扎实的底盘给予驾驶者更多信心，对于驾乘舒适性也很有保障。
写在最后：
如果你对于手动挡操控有着一定的执念，那么在有限的预算之内，吉利缤越PRO肯定是不能错过的选择，其拥有8万元不到的价位，以及平稳灵活的操控、高级的驾驶质感，预算充足的朋友还可以选择配置更高、外观更运动的版本，这款"中国钢炮"值得一试。
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Ⅳ 吉利新款缤越曝光，新增1.4T四缸发动机，就看怎么定价了

虽然争议很多，但是三缸发动机并没有完全被消费者划上X号。有一些车型还是取得了不错的成绩，轿车市场有别克英朗、本田凌派、雪佛兰科鲁泽，SUV市场有吉利缤越。这些车型都是万辆俱乐部的常客。个人觉得，国产的缤越犹为值得一提。虽然没有合资品牌身份撑腰，同时缤越上市其实也只有一年多，作为一款汽车来说其实时间并不长，但是却能在市场上有着如此高的接受度，去年一整年销量达到13.6万辆，这个成绩绝对可以说是成功的。

新款1.4T版本的缤越在价格上应该会低于1.5T版本，但是具体如何定价，其实也比较令人疑惑，目前缤越1.0T手动挡版本售价7.98万元，1.5T双离合版本价格区间8.88-12.98万元，1.4T的缤越显然不太可能低于1.0T版本的价格，只会是介于1.0T以及1.5T之间，所以留给1.4T版缤越的价格空间并不大，或许缤越会在配置的差异化上做文章吧，整体必定依然会是亲民的路线?具体我们也将保持关注。不过可以肯定的是，在全系只有三缸版都能卖得这么好的情况下，新增了四缸版本，销量应该会更上一层楼。

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Ⅵ 吉利的缤越安全配置有什么

吉利缤越配置亮点
1. 丰富的安全配置
2. 支持L2级别的智能驾驶功能
3. 10.25英寸高清中控大屏，GKUI吉客智能生态系统
作为最重要的安全、驾驶辅助配置方面，吉利缤越配备了7项非常有亮点的配置，其中包含有LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、PPS行人识别与保护系统、 SLIF交通限速标识智能识别，AEB城市预碰撞安全系统、IHBC智能远光灯控制系统等众多安全辅助功能，同时，在新车上还配置了PMS智能胎温&胎压监测系统、ESC车身电子稳定系统，进一步降低安全风险。现在的道路非常拥堵，而且会有可能发生以外事故，缤越配备了智能高清车载行车记录仪，减少因为证据不足导致的纠纷。
在内饰配置上，缤越配备了同级当中领先的配置，包括7英寸全液晶组合式仪表，中控10.25英寸高清中共大屏，GKUI极客智能生态系统，座椅加热，T-BOX远程控制系统，自动空调等多种便利配置。
智能驾驶在以前还是一个遥远的话题，但现在已经在我们身边的汽车当中能够见到，缤越的智能驾驶技术已经达到了L2级别，在同级当中已经处于领先水平，该套系统包含有TJA 交通拥堵辅助系统，带LKA 车道保持系统的ICC智能领航系统。此外还包含已经开始普及的ACC全速自适应巡航系统以及APA自动泊车系统。
有如此众多的配置加持，吉利缤越在同级当中可谓站到了领先的位置上，作为一款定位小型SUV的产品，配置丰富，颜值高，并且在整体上没有明显的配置短板，应该就是缤越的生存之道。
总结：吉利缤越的配置曝光对于同级对手来说是个挑战，毕竟如此多的配置让所有人都在惊讶，一款小型SUV都可以有如此丰富的配置，看来市场对于配置的需求一直都没有变，同时更多的配置也是对安全的保障，这一点需要我们认真的思考。

Ⅶ 吉利缤越240T手动箭手型上市 售7.58万元

近日，从相关渠道获悉，2020款吉利缤越推出1款240T手动箭手车型，官方指导价为7.58万元，该车也成为该车系最入门的车款，相比更高配置的240T手动射手型价格低了4000元。

动力方面，该车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到104千瓦，峰值扭矩为235牛·米，传动系统匹配6速手动挡变速箱，发动机满足国六排放标准，官方标称的百公里综合油耗为6.1升。

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Ⅷ 缤越跟缤越por配置有什么不同吗

缤越PRO，外观方面，新车相较于现款缤越进行了个性化升级。动力方面，新车或将搭载1.5T发动机，最大功率177马力。

外观方面，就吉利官图来看，缤越PRO整体延续了现款车型的造型与设计，外观上采用了“时光竞速美学理念”的设计语言。具体细节方面，新车前脸棱角分明，并采用了外观套件，相比现款缤越更加动感。此外，新车还采用红黑双色车身设计。

车身侧面，在外观套件的加持下，新车线条更具层次感，较为紧凑的车身更具运动气息。外部配置方面，新车采用红黑双色运动格栅、碳纤维纹路饰板、熏黑运动轮圈、红色刹车卡钳、运动套件以及双边四出排气布局。

内饰方面，缤越PRO车型全系采用运动红/黑双色组合内饰。同时，新车还提供皮质多功能方向盘以及电子档杆。配置方面，新车全系搭载了吉利最新的GKUI 19吉客智能生态系统，集成了高德、网络、腾讯地图，并支持在线导航等功能。其他方面，新车全系标配电动折叠后视镜，其中PRO版运动游侠车型还将提供360度全景影像等。

动力方面，预计缤越PRO将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。

Ⅸ 推荐购买铂金版/荣耀版 吉利新缤越购车手册

在国内小型SUV市场，吉利缤越的人气与销量大家有目共睹。该车自2018年10月31日推出至今，累计销量已经突破36万辆，月均销量也基本保持在1万辆以上，妥妥的实力型选手。如今，它的中期改款产品已经到来。

在新缤越的6款车型之中，笔者最优先推荐大家购买的是1.5TD DCT荣耀版，它无论是动力、配置又或者是价格都是最为合适的；第二推荐大家购买的是1.4T DCT铂金版，它对于那些预算有限又或者是钟情于四缸发动机的消费者而言，都是最好的选择。

写在最后：近几年来，国内的小型SUV市场虽不断萎缩，但我们可选择的车型还是十分丰富的，如长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎3、宝骏510等都是颇具实力的选手。而相比于它们，吉利缤越的销量一直保持领先，相信经过此次中期改款之后，它的销量有望更上一层楼。

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Ⅹ 吉利缤越有哪些配置，价格分别是在什么区间

您好，缤越的售价区间为7.88-11.88万元。
1、外观方面：缤越在沿用“时光竞速美学”造型设计理念的基础，设计师还从年轻人的运动体态中汲取设计灵感，将如张开的双臂、游泳和奔跑等“翼展”姿态，融入到这款产品的造型设计中来，为其塑造出一种“年轻的力量之美”，前大灯造型棱角分明，辅以两条光弧式的LED日行灯，更显动感犀利。双C型的雾灯框做了立体处理，力量感十足。此外，十辐轮圈、D柱舷窗的设计，贯穿车身的流线型线条等细节都让这款车更为年轻化。
2、内饰方面：大量采用了太空黑棕撞色的配色，配合哑光金属拉丝饰条。不仅如此，缤越的内饰设计师还从超音速战机、星河战舰等科技科幻元素中汲取设计灵感，将缤越驾驶区域的功能布局打造成环抱式飞行器驾驶舱的风格，而代表着力量与运动的“翼展式”设计语言也在内饰的细节中得以呈现。
3、动力配置：缤越搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT的黄金动力组合，其中，1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率130kW，最大扭矩255Nm，百公里加速仅为7.9S。7速湿式双离合传动效率达97%，0.2秒内即可完成换挡。在高动力性能的基础上，缤越百公里油耗为6.1L，兼顾动力和经济性，实现了动力与油耗、效率与品质的完美融合。
4、智能驾驶：缤越的智能驾驶配置已达到L2级别， 包含TJA交通拥堵辅助系统和LKA 车道保持系统在内的ICC智能领航系统可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车，一定程度解放驾驶员手脚，缓解驾驶疲劳。搭载的ACC全速自适应续航系统，通过毫米波雷达，实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能。方向盘换挡拨片的使用，双手无需脱离方向盘换挡，添加更多驾驶乐趣。同时，配备的APA全自动泊车系统可实现水平、垂直泊车和水平泊出功能，过程中驾驶员无需控制方向盘、油门及刹车。
5、安全配置：缤越为用户搭建了更智能的“安全识别圈”。搭载AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等安全防护功能，更有同级独有的PPS行人识别与保护系统，在市区等复杂路况下，能够有效的识别行人，避免撞击行人交通事故。 IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标识智能识别等功能的配备也全面保护成员、车辆以及行人安全。同时，TPMS智能胎温&胎压监测系统、智能高清车载行车记录仪等安全配置并未缺席，并全系标配有全新一代的ESC车身电子稳定系统，提供全方位安全保护。