低配置的车有哪些车
㈠ 预算不多家用车合适的有哪些
又到了回答网友提问的时候了，，10W的预算，到底买个啥车好？而且这个问题也是占比最大的选车问题。虽然看似老生常谈，但车型众多，选项也多，毕竟大家平时最关心的就是选车的话题，我们也欢迎大家把选车、用车纠结的问题发给我们，很乐意跟大家聊聊。今天就来回答这位同学的选车问题，希望能给你带来帮助。
这个价位，个人建议还是多看热销车型，比如朗逸和卡罗拉，虽然配置上不占什么优势，但保值率方面不用担心，具体买哪款就看个人的需求，想要空间就看看朗逸、宝来，想要省心省油就看看卡罗拉和雷凌，想要舒适就看看轩逸和骐达。
㈡ 拒绝再花无谓钱，11万起这些车选低配就够了！
一些人意志不坚定，本来10万元的购车预算，结果被销售一阵“忽悠”，这个配置好像不错，那个貌似也不能少，实际购车价要比原计划贵上好几万。但当我们用一段时间的车后，回头发现一些花里胡哨的配置，除了贵，基本用不着，这时候才追悔莫及。
1、自动泊车系统。对于新手司机来说，停车是件令人头痛的事，尤其面对一些狭窄的车位时，简直令人抓狂。而自动泊车系统的出现，似乎让一些手艺不精的司机朋友看到了希望。
但这个看似很高级的配置，却存在诸多弊端，1、对车位识别率不高，系统能识别到的车位，即便新手司机也能正常停进去；2、存在安全隐患，不能有效识别低矮障碍，探测设备存在失灵的情况；3、速度慢，等系统把车挺好了，旁边的老司机已经抽完一支烟了。
所以自动泊车用处并不大，其实用性还不如倒车影像和驻车雷达。
2、换挡拨片。换挡拨片一直是厂家宣传中代表车子运动性和驾驶乐趣的配置，如果你的车确实是一辆动力足够，富有操控的车型，那么换档拨片就是锦上添花，让驾驶变得更加有趣。但如果只是一辆普通家用车，换挡拨片真的只是摆设摆了，很多人用过一次之后基本不会再用第二次。
不过话说回来，如果你真是一个喜欢换挡时的那种人车合一的感觉，手动挡不是更香吗？
3、分区空调。分区空调是指可以独立调节车厢内不同区域的温度，比如区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节；四区空调是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节。这个看似很高级的配置，对于空间狭小车厢来说，分区划分效果并不明显。
另外分区空调的原理是增加空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现的，但空调压缩机仍然是只有一个。简单理解就是调整空调出风口的风量大小，只是将普通的手动模式换成了自动模式，
4、中控大屏。现在汽车屏幕越做越大，一些厂家恨不得把电视机直接搬到车上，对于一款主要用于出行的交通工具来说，有必要上那么大的屏幕吗？即便现在的车联网很先进了，但手机不是更智能、更方便吗？
如果真像一些厂家宣传的那样，中间那块大屏幕就犹如移动的ipad，打得了游戏，上得了网，偶尔还能看看小电影唱唱卡拉OK，打发无聊时间。但无聊的时候，谁又会一直待在狭窄的车内，而且这家伙耗电，得一直开着发动机，天气热还得一直开车空调，这不是浪费能源，制造污染吗？
真心想玩，躺在家里大沙发上，“吃着火锅唱着歌”不是更好吗？所以那些大尺寸的中控屏幕也是鸡肋。
1、胎压监测。胎压监测、安全气囊和ABS防抱死刹车系统被称为汽车的三大安全系统，但很遗憾，很多人却忽视了它的重要性。相关数据表明，我国高速公路上的交通事故至少有一半以上是由于爆胎引起的，并且如果事故当时车辆的车速在120km/h的情况下发生的话，人员死亡率的概率会过半。
胎压监测能够实时监测轮胎气压，并且在胎压不正常时，及时向车主发出预警，有效降低爆胎的发生。
2、侧安全气囊。和胎压监测一样，侧安全气囊也是容易被消费者忽视的配置。出于成本的考虑，很多车子只配备了主/副驾安全气囊，而侧安全气囊只有高配车型上才有配备。
当发生碰撞时，侧安全气囊能够减缓乘客身体近车门侧的手臂、肋骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。
3、车身稳定系统。车身稳定系统是对制动防抱死和牵引力控制功能的继承与进一步扩展，通过系统可以让车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在提升车辆操控性的同时，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的风险。
在欧美部分国家，车身稳定系统已经被强制要求安装，而我国大部分在售汽车也标配了车身稳定系统。
4、前/后驻车雷达或倒车影像。无论你是新手司机还是老司机，驻车雷达或倒车影像都是很有必要的配置，毕竟现在的车子越来越多，车位紧张而又狭窄，没有驻车雷达或者倒车影像的辅助，停车还真的比较困难。
5、后座出风口。如果你的爱车是拿来家用的，听买买君一句劝，一定要有后排空调出风口，不然夏天会出现“前排冻死，后排热死”的情况，很容易制造家庭不和谐因素。
通过上面的介绍，相信大家对哪些配置重要，哪些配置鸡肋已经有了大概了解。
如果你是一个预算不是很充足，并且所关注的车型全系标配了那些比较重要的配置，那么买买君更推荐购买“低配”的版本。
原因主要有以下五点
1、高低配车型外观相似。
2、高配车型贬值率更快。
3、高低配车型车身结构基本一致。
4、低配车型后期维护成本更低。
5、高配车型的一些配置华而不实，使用频率低。
所以在老司机常说“买车要买低配车”，但也不是所有车都适合这一定律，接下来我们看看市面上那些适合买低配的车型？
基于TNGA架构打造的十二代卡罗拉，采用了四轮独立悬架系统，降低了车身重心，采用了轻量化的设计，行驶质感和操控性相比上一代车型都有了不错提升。另外采用全新设计语言的卡罗拉，外观更加年轻、运动，而且内饰也更加时尚，换上了悬浮式中控大屏，是一款老少皆宜的产品。
当然省心、省油、高可靠性仍然是卡罗拉的卖点，而除此之外，这一代卡罗拉在安全配置方面也十分厚道。全系标配前侧气囊、头部气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压显示、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助等。
即便售价11.98万的入门版车型，也配备了Toyota Safety Sense智行安全系统，包括了ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，要知道这些配置在同级车型中，很多只有顶配和次顶配车型才有配备。所以如果你是一个预算并不算高，但相中了卡罗拉的消费者，入门版车型也是一个不错的选择。
昂克赛拉在去年完成了换代，新车采用了混动设计2.0，外观更加简洁干练。我们知道，空间是制约上一代昂克赛拉销量的最大瓶颈，而为了改善车内乘坐空间，这一代昂克赛拉做了两个方面的改进，首先车身长度和轴距相比老款分别加长了80mm和26mm；其次将老款车型的后独立悬架换成了扭力梁悬架。
当然，因为换了扭力梁悬架，所以很多人担心新车没了以前的操控，在买买君看来这样的担心有些多余。新昂克赛拉的这套悬架不同与传统的扭力梁悬架，官方称之为“SEB蝶形仿生后悬结构”，其最大的特点是增大了后轮衔接处的部件管径，提高了后轮束角刚性，能够提升操控性稳定性。
SKYACTIV-X发动机虽然没能如期和大家见面，但时尚的外观，良好的操控，外加改善的空间和NVH，新款昂克赛拉依旧是那个受年轻消费者追捧的“小三”。
这一代的昂克赛拉在配置方面颇为诚意，作为全系唯一的手动挡车型，它不像同级很多其它入门级车那样仅仅起到拉低整体售价区间的作用。我们在上面看到了9安全气囊（含膝部气囊）、自动启停、LED大灯、自动驻车、多功能方向盘、无钥匙启动、倒车影像+后驻车雷达、后排空调出风口、8.8英寸触控屏+7英寸液晶仪表盘等配置，这些配置可一点不“寒碜”。如果你是一个钟情于手动挡的潜在买家，那么折狂入门级的昂克赛拉值得推荐。
基于凯迪拉克Escala概念车打造的CT5，采用长车头、短前悬的设计，不仅视觉上营造出不错的运动气息，而且拥有着同级车不俗的运动基因，后轮驱动，50:50的身前后配重，双球节麦弗逊前悬，2.0T高功率发动机+10速手自一体变速箱，顶配车型还配备了Brembo制动系统、MRC主动电磁感应悬挂和mLSD机械式限滑差速器，对于追求操控的消费者来说，CT5是个不错的选择。
在配置方面，凯迪拉克CT5全系标配主动刹车系统、侧气囊、前/后头部气囊、车身稳定系统、胎压监测等，安全配置上值得肯定。而售价27.97万的入门版车型，配备了电动天窗、铝合金18英寸轮毂、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、皮质座椅、方向盘换挡、主动降噪、主驾座椅电动调节、自动空调、10英寸中控屏幕等，配置已经足够。
宝马3系向来是同级车型的操控标杆，而全新一代宝马3系（G28）虽然变得更大、更舒适豪华，但无论怎么样，它仍然拥有着宝马3系优良的运动基因，保留了良好的机械素质，前置后驱，50:50的车身前后配重，前双球节弹簧减振，2.0T+采埃孚的8AT变速箱，所以它还是那个熟悉的宝马。
配置方面，全系标配全液晶仪表、中控大屏、无线CarPlay、主副驾座椅电动调节、真皮方向盘、电动天窗、主动闭合进气格栅、循迹倒车等，所以即便入门版的车型，配置上也不会拿不出手。
当然为了拉开差异，低配的2020款 320i 运动套装只配备了一台低功率的2.0T发动机，最大功率156马力，如果你是一个比较佛系的驾驶者，那么低功率的入门宝马3系也是不错的选择。但如果你对动力有一定要求，那买买君还是建议多加2万块钱，选择高功率的2020款 改款 325i M运动套装。
买车前，你可能觉得这个配置不错，那个也挺好，但买车后，你就会发现哪些实用，哪些形同虚设，除了贵基本用不上，这时候后悔也来不急。
所以买买君提醒大家买车前一定要做足功夫，不要被销售一阵忽悠，本来去买“自行车”的，结果提了辆“劳斯莱斯”，把自己整得负载累累，得不偿失。量力而为，毕竟一些车的低配也不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 十万以下自动挡适合女士家庭用的车都有哪些拜托各位大神
十万以下自动挡适合女士家庭用的车推荐：
1、大众Polo
Polo Plus这款车如同小型车市场上的张学友，可以一直保持热度，受众群体非常广。一般来说，小型两厢车基本用途是买菜，价格就摆在那，不可能有办法满足所有需求。反观飞度、致炫等对手，Polo Plus的驾乘感受更好，车内的空间表现也不错，但是价格会比这些对手更高，严重点来讲已经超过了普通人的购车预算，在功能方面却不见增长，计算下来性价比就降低了。
㈣ 低配bba是什么车
现在的豪华汽车有很多种，但是印象深刻的只有那么几个品牌。就比如凯迪拉克，那么bba是什么车了，bba代表的是德国三大豪华汽车品牌：奔驰，宝马，奥迪。这三种汽车品牌基本上是家喻户晓的，驾驶这三种品牌汽车的用户是非常有面子的。为什么奔驰，宝马，奥迪这三种汽车品牌这么火热，它们与普通汽车的区别在哪里了。bba相较于普通汽车拥有更加出色的制造工艺，在驾驶感受上也有很大的区别。bba尤其是在发动机方面均拥有十分独特高超的技术，所以bba很火爆。并不是所有的bba汽车都很贵，就比如宝马1系是非常便宜的豪华汽车，2021最新款宝马1系的优惠裸车价格为14.88万元。该车型在动力方面方面搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其百公里加速仅需9.4秒左右，最高车速可达212km/h。
㈤ 最低配的车真的是性价比最高的吗为什么呢
很多人都说买车买最低配的最划算，其实这个观点并不一定正确，认为买最低配好的无非是觉得最低配的车价格最便宜，虽说功能配置上差了点但是发动机、变速箱、车身这三大重要部件都是一样的，最重要的是那些多出来的功能有些并不实用，有些可以后期加装，费用也更低。但是仔细算算有时候最低配并不一定是最划算的，要根据情况来决定。
其实大部分厂家最低配车型通常都是为了拉低车型入门价格，有时候不一定有车。而真正性价比高的反而经常出现在中间配置上
。如果真的拿不定主意的话完全可以挑销量最好的买，随大流有时候不一定是坏事。
㈥ 配置低，又很紧凑的合资车，为何还有那么多人愿意买
随着国内汽车工业的发展，国内汽车一直越来越好，但还有很多人更喜欢购买超过10万人购买一个空间来配置一个非常紧凑的合资车，看不到100,000空间。是国内大车，是国内车真的这么糟糕吗？
为什么有些人更喜欢购买低适合的战斗，不要买国内？
事实上，与合资模式相比，国内车有其优势，达到100万元，我会推荐你买国内车。你为什么这么说？
4，耐久性和比率
这两点也是说服许多消费者的重要原因。自主品牌和合资企业之间存在差距吗？答案是肯定的。特别是，与一些日本品牌相比，它必须满足某些部件的耐用性和质量稳定性。然而，这一差距一直不断缩小三年多的国内汽车三年多。质量稳定性和供应商系统，生产过程，生产系统，技术水平，在这些方面，国内汽车已经走到了头部。最困难的是现状的价值，我想改变国家汽车所有权率的现状，但不仅制造商继续强制，而且让国内消费者彻底改变质量的差异国内车，这条路还有很长的路要走。
尾部：我们必须承认即使国内汽车也取得了很大进展，即使国内汽车取得了良好的进展。也许这辆车的电波是国内汽车和超越的良好机会。未来10年可能有机会重写卡，国内汽车可以在这里超越合资车。
㈦ 便宜的小型车有哪些求推荐。
便宜、性价比高的小型车有奇瑞QQ、POLO、起亚K2、名爵3等，个人感觉性价比比较高的是名爵3。
名爵3从外观上来看还是比较高大上的，整体的设计感偏运动时尚风，符合年轻人的品味。车子的内部空间让人惊喜，一家人出行没有一点问题。最让人满意的是它的油耗非常的低，可以把你的出行成本降到最低。
㈧ 奔驰A级低配车型有哪些配置，真的够用吗
奔驰A级算豪华车型么？我觉得还是算得，因为起步就要20多万的售价，对普通老百姓来说，算是入门豪车了。奔驰在老百姓的心中就是比其他普通品牌，高级，豪华，下面是我的详细视频回答。
和同价位车型相比，奔驰A级值得选择吗？
抛开车标，我们只论产品，实话实说，奔驰A级在配置、底盘等各个方面而言都是一个 10来万车型的水准，和主流的普通品牌A级轿车表现相差不多，那么增加到20多万的这些钱，就是奔驰的品牌溢价了。
其实花钱这个东西是没有对错的，只有合不合适。如果是多口之家，对车辆的空间、后期养护经济性等方面需求更加旺盛，建议选择一辆B级轿车；如果是小年轻，比较追求品牌、个性，预算又比较充足，那么豪华品牌入门级车型还是值得考虑，不过豪华品牌的后期养护成本要高很多，这一点要做好思想准备。
最后在“面子”层面，入门级车型并没有带来多少“面子提升”，毕竟相同价位，搭载扭力梁悬架的奔驰A级和配备多连杆悬架的B级轿车停一起的时候，奔驰A级除了车标也没啥可与其他B级车型相抗衡的地方了，不是吗？
㈨ 高低配车如何选择哪些配置必须有
在买车的时候，车辆的配置是人们非常看重的一点。如果预算充足的话，人们更愿意去选择配置比较高的车型，毕竟配置高的车功能更加的丰富，车辆不论从动力还是内饰和安全性来说都比低配车要强。一般来说，买车必须考虑的配置有安全气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达和胎压检测等。这些配置是现在买车不可缺少的一些配置。
在买车的时候，必须有的配置首先是安气囊。安全气囊的作用是在发生事故的时候保护驾乘人员，缓冲事故对驾乘人员的伤害，一般来说车辆配备的安全气囊是越多越好，安全气囊现在也已经成为了车辆的必配；其次，倒车雷达功能。在驾驶车辆停车的时候，很多新手无法掌握距离，这个时候有了倒车雷达就非常方便了，虽然很多车在出厂的时候已经配备了倒车雷达，但是也有一些车没有这样的功能，需要在买车之后进行加装；最后，ESP车身稳定系统。ESP车身稳定系统也是我们在买车的时候必须重视度的，车身稳定系统（ESP）在车辆发生紧急状况的时候非常的重要，是汽车必备的一个配置。
三、ESP车身稳定系统。
汽车的ESP功能是非常重要的功能，在车辆遇到紧急的情况的时候，ESP会及时的介入，稳定车身，尽可能避免事故的发生。