安卓ota是什么

1. 请问：手机的OTA是什么意思

OTA是空中下载技术，是通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备及SIM卡数据进行远程管理的技术。

OTA技术的应用，使得移动通信不仅可以提供语音和数据服务，而且还能提供新业务下载。这样，应用及内容服务商可以不受平台的局限，不断开发出更具个性化的贴近用户需求的服务，如信息点播、互动娱乐、位置服务以及银行交易等。

通过OTA空中下载技术，手机用户只要进行简单操作，就可以按照个人喜好把网络所提供的各种业务菜单利用OTA机制下载到手机中，并且还可以根据自己的意愿定制具体业务。

(1)安卓ota是什么扩展阅读

要实现OTA功能，至少需要两块设备，分别是服务器与客户端。服务器只有一个，客户端可有多个。服务器通过串口与PC机连接，需要下载的镜像文件存放于PC机，命令执行器给服务器发命令及镜像文件。

首先命令执行器控制服务器广播当前可用的镜像文件信息，客户端收到信息后进行对比，若有与自身相匹配的镜像，则向服务器请求数据。服务器收到请求后向命令执行器索取固定大小的块，再点对点传送给客户端。镜像传输完毕后，客户端进行校验，完成后发送终止信号。

2. 手机安卓系统的OTA更新是不是指安卓系统从1.5升级到2.2

恩，不过一般要看OTA的更新到什么了，一般有写是1.5到1.6之类过渡升级，不可能一下子1.5到2.2.硬件也要跟得上系统。

3. 安卓手机的OTA升级是不是升级安卓版本

,不过一般要看OTA的更新到什么了,不可能一下子15到22硬件也要跟得上系统,一般有写是15到16之类过渡升级

4. 安卓手机屏幕左上角显示OTA图标是什么意思

OTA 英文全称是Over-the-Air Technology，即空间下载技术的意思。

OTA升级是Android系统提供的标准软件升级方式。它功能强大，可以无损失升级系统，主要通过网络[例如WIFI、3G]自动下载OTA升级包、自动升级，但是也支持通过下载OTA升级包到SD卡升级
OTA的升级包非常的小，一般几M到十几M，如果你用网络升级，非常的方便，基本是在系统上点击几下就完成了升级，并且最重要的是，OTA升级无需备份数据，短短几分钟就搞定所有升级工作，所有数据都会完好无损的保留下来。

所谓ota升级就是通过无线网络下载、升级，不用通过有线连接来下载、升级，直接通过无线环境下载、升级就可以了，比较方便，如果是通过wifi来升级的话速度会更快。

5. Android OTA 的工作流程是怎样的

1、获取并下载OTA格式的.zip文件 2、重启至recovery，并应用OTA格式升级包 3、recovery首先验证升级包的数字签名。根据.zip里的内容，修改(覆盖)对应的文件，特别是/system分区的 4、重启至系统，系统会将/system，/data分区内已安装的应用程序，以及Framework内的apk格式文件(以.jar扩展名存在)全部重新"安装"一遍，期间显示“Android正在更新”之类的字眼 实际上是建立odex文件。 对于Dalvik执行环境，是把apk中的dex文件"解压缩"为性能更好的odex，期间还有检查等项目。 对于Android RunTime执行环境，则是利用LLVM把dex编译为二进制机器码的oat格式，再封装成elf这种常见于(类)unix操作系统的可执行文件格式，但实际的扩展名依然是odex。 5、升级完毕，把控制权交给用户。

6. 请问安卓通过OTA在线升级，和自主刷机哪个好什么特点

OTA升级的是官方系统，一般都比较稳定，基本无BUG，但是可能会比自己到论坛找的第三方rom要版本低，自主刷机就是选择面更广一点，但是也有一定的变砖的风险。

7. 究竟何为汽车OTA，为何无法替代召回

月初，马拉车市曾撰文《近期召回三大争议：威马数量“待考究”、特斯拉“不服气”、理想OTA来代替》分析了十月汽车召回存在的三大争议问题。其中，对于理想汽车用“升级”替代“召回”一事，更是引发了众人的讨论。

就在马拉车市撰文几天之后，理想汽车发布致歉信表示，此前“升级”的表述不符合行业和公众的认知，将立刻启动主动召回程序，并向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行了主动召回备案。

从国家市场监督管理总局官网披露的召回公示可见，理想汽车已于11月6日正式向国家市场监督管理总局备案了召回计划。发布召回理想ONE共计10469辆，同时将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂，以消除安全隐患。

事实证明，理想汽车试图用“升级”代替召回的“算盘”，终究没有打响。

究竟何为汽车OTA，为何替代不了召回

众所周知，OTA是远程升级（OverTheAir）的简称，最早是安卓系统在手机上推出的一个便捷技术，其终结了手机软件升级需要连接电脑、下载软件、再安装更新的繁复操作。

当然，这需要国内的汽车生产企业从自身做起，真正把汽车召回当回事，充分提高自主召回的积极性和落实具体措施。而不能存在侥幸心理，采取被调查了才召回的“常规操作”。

此外，相关部门还应该清楚认识到目前我国汽车召回在召回相关流程和标准方面的不足。包括召回部门之间信息流通不顺畅，消费者投诉渠道不明确，缺陷信息的采集、调查缺乏及时性和共享性等问题都亟待解决。

马曰：

一次颇具代表意义的OTA替代召回事件，催生了整个召回制度的革新，它的意义不仅在于相关部门充分洞悉目前缺陷汽车产品所涉及到的问题类型和实际情况，更说明了我国对于汽车召回的决心和魄力。

不可否认，目前我国的汽车召回还与发达国家有着不小的差距。但随着越来越多的个例出现，相关部门与时俱进地查漏补缺、逐步完善，我国的汽车召回必将健康、有序地向前发展。

对于车企而言，愈发明细且具体的召回制度也将倒逼它们不断提升产品力，监督它们时刻履行自己的责任和义务，为人们带来更好的产品，更放心的用车体验。这对于广大的汽车消费者而言，无疑也会带来更大的用车信心保障，我国的汽车产业必将再上一个台阶。

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