车载平台和安卓手机哪个好

1. 苹果CarPlay和安卓Carlife，哪个系统更好

汽车卡车由Android使用，卡片是iPhone。

在实际使用人机互动时，卡莱夫斯真的比Carplay更好，因为Carlife几乎没有发展，很少有——音乐，导航，电话，信息等。丑陋，功能单一慢识别，尤其是音乐，尤其是音乐只支持原来的自给式软件，其他第三方播放软件，导航也是由于卡莱夫支持的低分辨率，并且识别比手机非常慢。

相反，卡展，只有苹果系统支持，功能也是单一的，但接口更亲和性，识别度高，速度快，只要软盔甲开发商支持卡片，就可以添加它，你可以添加它分辨率非常高，导航支持第三方软件植入，所以在使用中，它比卡莱生更好。唯一的缺点只是支持苹果手机。

2. 手机导航好还是车载导航好你喜欢用哪一种

现在很多人出门时特别喜欢使用移动导航。移动导航也很好，这也给人们带来了一些便利。在网络平台上，有人透露，移动导航和车载导航之间谁更准确，其实它也有不同的用途。然而，移动导航确实比汽车导航更可靠，因为汽车导航不如移动导航准确。此外，移动导航也非常准确。它也方便人们更好地使用它。我希望你能做出一个好的选择。使用汽车导航或移动导航驾驶主要取决于汽车导航配置。

尽管汽车导航芯片不必担心散热问题，可以发挥比同一款手机芯片更强的性能，但高通snapdragon 625的规格已经具备，散热性能也没有太大改善。这主要是因为Android系统本身并不是为汽车机器开发的，所以它的代码相对臃肿，并且有许多不必要的功能。毕竟，汽车制造商不生产手机，汽车机器也不是汽车的主要功能。他们无法花费精力和成本对华为和小米这样的操作系统进行深度优化，因此这台糟糕的处理器不可避免地配备了安卓系统。

3. 安卓智能大屏导航与智能大屏导航哪个好

安卓智能大屏导航比智能大屏导航个好。
1、大屏安卓导航具有以下三方面的优势：质量各款导航质保一年，质量是有保证的。
2、作为安卓平台，稳定性比智能大屏导航好，经过几年的磨练车载导航安卓平台也逐渐稳定下来，与手机安卓平台相似可以下载多种应用软件。
3、性价比：安卓导航比智能大屏导航性能稳定。与传统导航相比更是省去了导航升级的费用。

4. 高德地图车机版与手机版哪个好用

各有千秋，但是车机版更胜一筹，高德专为车机而设计的导航——高德地图车机版，作为“高德地图”的好兄弟，自然也是继承了部分优良基因，并且更加适合车载环境中使用。

对于很多车主来说，使用手机导航已经成为一种习惯，手机导航也确实解决了联网能力的问题，但从根本上说，屏幕较小、游离于汽车之外的手机导航在驾车场景中使用起来并不方便，因此车载导航市场其实存在巨大的空缺，需要更好的下一代产品尽快“回归”。

(4)车载平台和安卓手机哪个好扩展阅读：

车机版高德地图的亮点功能：

1、手机设置目的地

车机导航可以通过手机版高德地图，在家中、酒店或饭桌上就可以提前设置好目的地，一键发送到车机，上车后打开高德地图车机版，轻轻一点，马上就走。到达目的地附近，下车后可继续使用手机版高德地图进行步行导航，带你直达目的地。

2、鹰眼小地图

导航双地图模式，为你带来更好的导航体验，余光扫视即可轻松获取全程位置及路况概览信息。

5. 车载导航，CE系统和安卓系统哪个更好

这个问题很简单!安卓的好一些吧，CE的有些慢。不过，车载导航仪相当于一台没有通讯模块的低成本智能手机。在目前智能手机普及的情况下，不如就在智能机上自己装个凯立德/高德/路路通之类的多方便啊，还可以装个googlemapBrut版也不错。在智能手机冲击下现在专业做GPS硬件的厂商都快关门了。

6. 车载导航与手机导航有什么区别

简单来说，现在车载导航就是一个鸡肋的配置，现在无论低配还是高配车，基本上都会配备车载导航，但对于车主来说，导航用的依然还是手机。

如果放在几年前，车载导航的出现可谓是豪华车才有的配置，毕竟在当时那种网络和移动设备还没有那么普及的时候，车载导航就显得非常重要，但放在现在来说，车载导航已经无法满足车主的要求。

举个简单的例子，如果没有联网，无法实时更新路线图，那么导航路线不准，更甚至无法使用，通常都有车主导着导着就导到河里，局限性非常大。

可能有人会说，车载导航也可以更新的，这么说也没错，现在只要连接上网络就能够更新，但有些功能是需要收费的，而且用起来也没有手机导航方便，手机导航根本无需手动更新，随时都能够保证最新的路线，显示实时位置，定位精准。

况且现在手机支持carplay功能，基本上可以实时把手机投射到车载电脑上，谁还会专门买个手机开个热点给车载导航用，根本没必要多此一举。

总之，车载导航和手机导航最大的区别就是不实用，你会发现大部分车主一年到头都不见得用过一次。有车友跟我说在网络比较差的地方，车载导航就能够显示出优势，但我想说手机导航也一样道理，也有离线数据可以调用。

对于很多老一代车主来说，车载导航这个东西的出现可以说是革命性的，尤其是去外地的时候。记得我小时候坐亲戚的车出去玩，到了一个地方迷路了，只好叫一个出租车在前面带路，有了导航以后这种情况基本上没有了。

如今 汽车 导航主要分位两种，一种是车载式的，无论是自己另行购买还是原车自带都属于这种范畴。另外一种就是用智能手机导航，这种方法用的比较多的还是年轻人。不过这两种导航那种更好呢？

首先先说说车载导航，车载导航简单来说就是用一台带卫星定位的小电脑，安装上了导航软件，从而进行导航。相对来说车载导航的优势在于——屏幕大，看得清，能够用这三点。但是由于大多数车载导航不具备联网功能，所有的导航都是基于存储在内部的一些程序进行，比较死板，比如说本来规划好一条路，结果开过去有一条马路在修路没法开，这个时候车载导航就基本上没有办法处理了。

其次就是手机导航，手机导航以前很多人用离线地图，就是和车载导航一样，下载到手机里，这种方法不仅和车载导航有同样的缺点，同时很占手机的存储空间。随着4G网络的普及和费用的降低，越来越多的人开始用在线导航了。

在线导航定位快，同时能做到实时更新，而且还会告诉你哪里堵车、堵多久，相对来说比较方便，再加上现在我们都有手机车载充电器，因此越来越多的人开始使用方便的手机导航了。不过手机导航屏幕小，有的时候一些岔路看不清，再加上突然的来电会造成影响。

当然，现在很多品牌车型都带互联网功能，很多车载导航也可以随时在线了，不过这样的车型较少，而且大多数这种导航据说都“阉割”过，没有手机导航好。但是这可能只是一些人的习惯问题，至少我测试过几个这种车载导航还是很不错的。

汽车 导航发展很快，总体来说如果你的车不是那种互联网 汽车 的话，建议还是使用手机导航，相对来说不容易误事。

1、无法看到实时路况

由于车载导航本身的功能受限，无法做到像手机那样的4G网络通讯，实时获取交通情况，这对于身处拥堵都市的人们而言，无疑是一大痛点。

2、车载导航地图更新困难

手机地图一般更新都很频，而车载导航地图一般更新频度低，一个季度更新一次还算快的，慢的苦熬一年才能更新一次。自己动手更新，繁琐驾驭不了，找4S店进行地图升级，还得支付费用。于是，一怒之下，很多车主就干脆不升级了。

3、交互体验差

很多原装车载导航，特别是进口车辆，其导航查询目的地的方式很是繁琐，没有手机导航操作起来便捷。以找酒店为例。“导航-目的地搜索-兴趣点-在当前位置附近搜索-酒店-星级价位-浏览酒店”，这样操作够繁琐。

区别不大，都是导航，但是实际使用，手机导航往往是绝大多数人会使用，原因：

手机只要设置好路线，直接连接车辆主机，就可以信息互联，更加方便浏览导航的路线规划，缺点也是相当明显，需要软件支持，目前第三方导航软件，就只有高德支持carlife。（Bee）

1、车载导航分为3种：厂商原装、国内加装wince导航、国内加装安卓导航。其中

A、厂商原装导航人机交互较差，搜索不便、信息不全，但是信息集成度好，特别是带有全液晶仪表的车，可以在里程表上同步显示，一般BBA豪华品牌、部分大众品牌、。

B、国内加装的导航一般都是国内第三方自行研发的，早期的导航采用的是wince操作系统，导航软件一般有凯立德、道道通、高德，操作响应差、导航升级不便。较新一些的采用安卓操作系统，基本与手机导航无区别，高德、网络任意安装、下载、升级。虽然不能与里程表同步，但是效果也不错。

C、手机导航，虽然手机导航可以任意下载软件，很方便，但是实际上 汽车 受限于手机的信号强度，在某些情况时，会出现gps信号丢失现象，关键时刻可能会掉链子。。

随着智能手机的普及，用手机内置的导航或地图进行道路指引已经成为很多车主的习惯，有担心用手机里面的导航正在威胁到车载导航的市场？到底是不是这样？今天不讨论这个问题。不管是安卓，还是苹果，很多人的手机上都装有各种地图或导航软件，如高德导航、高德地图、网络地图、网络导航等，这几个APP几乎都是手机里面的高频应用，特别是在行车过程中，以至于让很多人产生了这样的认识？手机上面的地图或导航比车载的导航好用。对于这个体验，说实话并不好反驳，因为人的习惯是很难改变的。那么手机地图、手机导航及车载导航，虽然车主们用的比较多，但是不一定很清楚有何差异。我觉得有必要对三者的特点进行分析，让车主们明白使用导航软件，至于说到底选择手机的还是车载的，看完下面的分析再说。网络地图

手机地图怎么用？

高德地图和网络地图，作为手机（移动互联网）位置应用的两大巨头，他们几乎瓜分了位置应用绝大部分市场份额，推出的APP都是针锋相对的。不管是高德地图，还是网络地图，他们的功能定位基本是相同的。启动地图软件，打开呈现的就是地图，和纸质的地图视觉呈现差不多，街道及各种信息点等，看起来信息非常丰富。它可以给行人使用，作为公交、地铁、的士等交通工具的指南，同时兼顾车上导航的用途，可以说用途非常广泛。同时还吸收了动态交通信息，回避拥堵、事故路段。在刚开始的时候，他们的数据都是在线使用，需要耗费流量，现在用户都能下载数据包，实现离线应用。

手机导航是何应用场景？

高德导航与网络导航，顾名思义就是为导航而推出，应用场景主要是车载。打开软件，呈现的画面很简洁，有立体感，突出道路，这是车载的典型设置。导航数据包可以分开下载，离线应用。不过导航时，离不开移动通讯信号，因为手机基本都是采用的A-GPS定位方式，和单纯的GPS定位会有差异。用手机导航作为车载导航，最大的优势是方便，手机就在身边，拿起来就用。有人说手机导航里面的地图数据更新快，这其实是误解。中国的地理信息数据的采集是分资质的，高德有甲级测绘资质，网络要借用第三方，采集回来的数据都需要交给测绘局过审，不是想给用户更新就更新的，所以车载导航更新进度是差不多的，所不同的是哪家会更用心采集数据，数据收集更全。以我用手机导航的经验，很多时候都是临时起意，匆忙中不知道把手机往哪里搁。经常一个颠簸，手机就掉到座位底下去了。来个电话，更加手忙脚乱。不知道各位看官使用手机导航的体验又是怎样的呢？

车载导航，专业从细节体现

从硬件来说目前主流是专车专用的车载DVD导航，嵌入式主机，和中控完美融合，一般有7寸，最大有10.2寸显示屏，比起手机5寸左右的显示要直观很多。主要应用不用多讲，一定是导航系统。目前车载DVD导航内置比较多的是美行，它的优势在软件的定制，有很多的特色功能，在UI、操控、设置上充分考虑车载的特点，这里以美行最新版的Z16作为例子，对车载导航特点进行详细解析。

Z16是基于美行上一版S-Car车载导航系统，功能设计上更加贴合驾驶时的用户场景。一、在车载环境下，支持实景导航（需要硬件支持）。结合摄像头实时采集车外道路实景，利用GPS 信号实时定位车辆位置，方向指示标示直接实时叠加在实景画面上，进行非常直观的画面导航。实景导航画面

二、一键切换三种操作风格。首创将三种操作风格融合到一款产品，实现一键切换，包括流行风格、简洁模式以及传统。此外，在流行风格下还能实现用户自定义。导航画面流行风格

三、沿路检索功能。支持沿规划路线两侧500 米范围内常用POI 类型检索，并清晰的显示POI 点在规划路线的左边还是右边。旅途中吃饭、住店、加油、停车等位置。沿路检索功能

四、车道信息指示。提前告知前方车道数量和转向信息，并依照规划的路线指示车主可以选择行驶的变道，避免违规或者绕路的困扰。车道信息指示

方向看板指示

五、电子眼数据单独升级。在美行官网每周发布更新电子眼数据包和电子眼升级工具，无需激活，用户终身免费升级，这个对行车可是一个非常实惠、有用的功能。六、方便快捷的升级服务。除传统的网点升级外，还增加了美行商城和美行微信公众号升级渠道，升级方式包含在线升级和寄卡升级服务等。多种升级方式

此外，美行还推出了C&I 用户与开发者互动功能。用户与开发者互动是美行导航的独创功能，该功能配合使用【美行导航助手】手机客户端，可以第一时间直接向产品经理反馈各类问题，以便于及时调整导航问题，提升用户体验效果。用户与开发者互动功能

不难看出，手机地图是满足多样性需求的，手机导航是临时使用，只能作为车载导航的补充。真正出行，靠谱的选择还得专业的车载导航，为自己，也为大家，平安出行。

这个问题如果在几年前是可以这样问，但现在这样问就显得你是大山里出来的，没见过世面，就好像你拿着老人机问人家什么是qq什么是微信一样，按现在来说，大部分车子所配的大屏幕导航均为安卓智能导航，也就是大屏安卓系统，人机对话系统，蓝牙，功放，倒车后视等一体的智能机，比手机还要先进，所谓无法升级已是以前的说法了，现在的大屏幕导航和手机一样，甚至更先进。

真正的车载导航有精密的陀螺仪及辅助装置，在隧道，地下停车场，卫星接收不到的也能精准定位及记录行车轨迹，这些就是和手机导航根本的区别 ，新一代的车载导航也可在线实时观看交通状况，更胜一筹。

现在安卓车机和手机差别不大，而且车机可以设置一个按键直接用声控，用高德车机版也不存在地图更新慢的情况，屏幕8-10寸看着更直观，手机需要支架固定，长时间亮屏容易发烫，声音小，反正仁者见仁智者见智

难道你们都是几年前买的车，现在导航有wifi可以自己下载导航，想用什么就下什么，自己更新，现在车载导航和手机不是一样吗，唯一没手机好的地方就是没有实时路况，想要路况也行，不过要费流量，那就是和手机共享。

7. 手机导航好还是车载导航好

开车用车载导航还是手机导航，主要还是看你的车载导航配置如何，如果是小屏幕的车机，系统比较卡顿的话，那么还是用手机导航比较好。而如果是大屏幕车机，系统流畅的话，用车载导航也挺不错的。比如一些比较老的车子安装的还是很古老的Windows CE操作系统，这类系统基本上无法安装第三方APP，想要升级地图信息还得额外花钱，非常麻烦。我家的车就是这种导航，用过几次就不用了。

因此如果你的爱车支持Carplay的话，那么使用体验应该会比用手机导航更好一些。毕竟车机的屏幕比较大，无论是操作中控功能还是查看地图导航，都要比手机的小屏幕更方便一些。总而言之，用车载导航还是手机导航，主要看你的车载导航配置如何，如果是大屏幕的高端车机，或者支持Carplay，那么用车载导航的体验也是很不错的。但如果是普通车机，或者配置不够好的话，那么还是用手机导航比较好一些。

8. 用车载导航还是手机好

车载导航跟手机导航各有利弊。 车载导航是专用设备，操作更简单，驾车导航专项功能更强一些，但综合功能远远逊于手机导航。 手机导航是手机众多功能之一，因此操作可能比较麻烦，驾车导航专项功能较之车载导航要弱一些。但就技术而言，手机导航功能目前完全可以满足驾车需要，而且综合功能更强大，远远超过车载导航。比如，手机导航可以借助互联网提供道路实况，可以提供更详细的地理信息，可以更方便地随时更新，可以提供除驾驶以外其他的骑行、步行等导航功能，可以借助地图之便提供城市公交、地铁、长途汽车、甚至铁路等信息，这些都是车载导航所没法提供、至少目前还不能提供的。 建议：二者各尽其用。既然买得起汽车，就不差那千把块钱买个导航放在车上，专门用于驾车导航。同时配备一个好手机，一是当车载导航导不了的时候用于应急，二是用于更多的其他交通条件下的导航。

9. 手机导航和车载导航选哪种，各有什么优缺点

车载美观没有外露连线可播放DVD，价格贵。便携价格便宜300—400元，可播RMVB等格式电影，可玩游戏。手机嘛不是每种都支持GPS导航的，（有些是AGPS导航会有流量费用的）安卓系手机可用的凯立德地图资源丰富，其他系的没玩过不详。优点和便携相当，缺点屏幕较小；不太容易找到合适的支架（不要太迷信导航仪的语音提示，看屏幕更重要些）。
三种升级都很方便，安卓手机略麻烦些。
建议买便携机：毕竟便宜。如果对价格不敏感的话就车机。

10. 高德安卓车载导航和手机导航的区别

手机导航免费，而且更新方便，能保证地图版本最新，但是手机gps定位稳定性不如车载，中途来电的话影响导航的使用，而且电池续航是个问题。安卓车载版升级不如手机快，但绝对比手机稳定。定制版ce系统升级最慢，一年就一两次，但最稳定，装在中控，功能齐全，蓝牙电话、倒车影像什么的都有