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通信性能演算法

發布時間: 2022-05-11 23:49:07

A. 通信技術中的MIMO是什麼意思

MIMO(多路進,多路出)是一種用於無線通信的天線技術,在這種技術中,多路天線同時用於源(發射器)和目的地(接收器)。在通信迴路每一端的天線都進行了組合以達到最小的誤差和最優的數據傳輸速度。MIMO是智能天線技術幾種形式中的一種,其他的幾種是MISO(
多路進,一路出)和SIMO(一路進,多路出)。
在傳統的無線通信中,單一一根天線在源頭使用,另一根天線在目的地使用。在某些情況下,這樣的設計產生了多徑效應的問題。當一個電磁場遇到障礙物如山峰,峽谷,建築物,以及設施線等時,波陣面被分散,從而電磁波沿著多條路經到達目的地。信號散射部分的後到者引起了如衰減、花樣(陡壁效應),以及間歇接受(尖樁籬柵)等問題。在無限互聯網等數字通信系統中,它會造成數據傳輸速度的減慢和錯誤的增加。兩根或多根天線的使用,配合在源和目的地的多路信號傳輸(一根天線傳一路),消除了由多徑傳播造成的干擾,甚至能對這種效應的優點加以利用。
由於在數字電視、(DTV),無限區域網(WLANs),都市區域網(MANs)和手機通信中可能的應用,MIMO技術已引起了廣泛的關注。

B. 性能測試的實現方法是什麼

狹義的軟體性能測試指為驗證軟體性能指標、評估系統服務能力、推薦系統軟硬體配置、完成系統性能優化等而開展的測試活動;

廣義的軟體性能測試指在測試過程中需要相關性能測試方法配合完成的系統測試活動,包括可靠性測試、可恢復性測試、穩定性測試、兼容性測試、可擴展性測試等。

性能測試的七種方法:

1.基準測試

基準測試是指通過設計科學的測試方法,測試工具和測試系統,實現對一類測試對象的某項指標進行定量的和可對比的測試。

2.壓力測試

通過對軟體系統不斷施加壓力,識別系統性能拐點,從而獲得系統提供的最大服務界別的測試活動,主要目的是檢查系統處於壓力情況下應用的表現。

3.負載測試

通過在被測系統中不斷增加壓力,直到達到性能指標極限要求。主要目的是找到特定的環境下系統處理能力的極限。

4.並發測試

主要指當測試多用戶並發訪問同一個應用、模塊、數據時是否產生隱藏的並發問題,如內存泄漏、線程鎖、資源爭用問題,幾乎所有的性能測試都會涉及並發測試。主要目的並非是為了獲得性能指標,而是為了發現並引起的問題。

5.疲勞測試

通過讓軟體在一定訪問量情況下長時間運行,以檢驗系統性能在多長時間會出現明顯下降,主要目的是驗證系統運行的可靠性。

6.數據量測試

通過讓軟體在不同的數據量情況下運行,以檢測系統性能在各種數據量情況下的表現。主要目的是找到支持系統正常工作的數據量許可權。

7.配置測試

配置測試主要是針對硬體而言,了解各種不同環境對系統性能影響的程度,從而找到系統各項資源的最優分配原則。主要目的是了解各種不同因素對系統性能影響的程度,從而判斷出最值得進行的調優操作。

為什麼學習性能測試?

門檻相對較低:比起自動化測試的純寫代碼,性能測試入門門檻相對較低,是大部分轉型和提升的朋友首選的切入口。

快速完善知識體系:優秀的性能測試工程師需要學習資料庫、架構、工具等多方面的知識,能幫助大家完善整體的知識體系,提升綜合競爭力。

市場大:性能測試工程師目前尚未飽和,處於發展中,機遇和挑戰並存,誰能提前切入該領域誰就佔領一席之地,你懂得!(單純的功能測試以後危機會越來越嚴重)

C. 衡量通信系統性能的三個最主要指標是什麼試簡述其意義。信源編碼、信道編碼

摘要 你好,朋友,很高興為你回答哦,通信系統的主要性能指標是傳輸信息的有效性和可靠性。有效性是指在傳輸一定的信息量所消耗的信道資源的多少,信道的資源包括信道的帶寬和時間;而可靠性是指傳輸信息的准確程度。有教性和可靠性始終是相互矛盾的。在一定可靠性指標下,盡量提高消息的傳輸速率;或在一定有效性條件下,使消息的傳輸質量盡可能提高。根據香農公式,在信道容量一定時.可靠性和有效性之間可以彼此互換。

D. 通信系統的主要性能指標是什麼

通信系統的主要性能指標是傳輸信息的有效性和可靠性。有效性是指在傳輸一定的信息量所消耗的信道資源的多少,信道的資源包括信道的帶寬和時間;而可靠性是指傳輸信息的准確程度。有教性和可靠性始終是相互矛盾的。在一定可靠性指標下,盡量提高消息的傳輸速率;或在一定有效性條件下,使消息的傳輸質量盡可能提高。根據香農公式,在信道容量一定時.可靠性和有效性之間可以彼此互換。
一、傳輸速率

1.碼元傳輸速率:又稱為碼元速率或傳碼率。其定義為每秒鍾傳送碼元的數目,單位為"波特",常用符號"B"表示。
2.信息傳輸速率:傳輸速率還可用信息傳輸速率來表徵。信息傳輸速率又稱為信息速率和傳信率。通常定義每秒鍾傳遞的信息量為傳信率,單位是比特/秒(bit/s或bps)。
二、差錯率:是衡量系統正常工作時,傳輸消息可靠程度的重要性能指標。差錯率有兩種表述方法:
1.誤碼率:
是指錯誤接收的碼元數在傳送總碼元數中所佔的比例,或者更確切地說,誤碼率是碼元在傳輸系統中被傳錯的概率。
2.誤信率:又稱誤比特率,是指錯誤接收的信息量在傳送信息總量中所佔的比例,或者說,它是碼元的信息量在傳輸系統中被丟失的概率。

E. 衡量通信系統性能的三個最主要指標是什麼

摘要 你好親,衡量通信系統性能的有效性指標

F. 通信系統 計算題

1.
衛星通信是地球上多個地球站(包括陸地、水面和大氣層)利用空中人造通信衛星作為中繼站而進行的無線電通信。衛星通信系統是由通信衛星、地球站和跟蹤遙測及指令分系統和監控管理分系統。通信衛星由若干個轉發器、數副天線與位置和姿態控制、遙測和指令、電源分系統組成,其主要作用是轉發各地球站信號。地球站由天線、發射、接受、終端分系統及電源、監控和地面設備組成,主要作用是發射和接受用戶信號。跟蹤遙測指令站是用來接收衛星發來的信標和各種數據,然後經過分析處理,再向衛星發出指令去控制衛星的位置、姿態及各部分工作狀態。監控管理分系統對在軌衛星的通信性能及參數進行業務開道前的監測和業務開通後的例行監測與控制,以便保證通信衛星的正常運行和工作

2.衛星通信體制
所謂通信體制,是指通信系統採用的信號傳輸方式和信號交換方式。衛星通信系統的體制主要包括基帶信號的類型及復用方式、中頻(或射頻)信號的調制方式、多址聯接方式、信道分配方式等四個方面的內容。其中復用方式和調制方式是無線通信中都要涉及到的,而多址聯接和多址分配是衛星通信所特有的.

3. 衛星通信地球站
衛星通信系統中設置在地球上(包括大氣層中)的通信終端站。用戶通過衛星通信地球站接入衛星通信線,進行相互間的通信。主要業務為電話、電報、傳真、電傳、電視和數據傳輸。
衛星通信地球站按使用方式分為固定站、可搬運站和移動站(船載、車載、飛機載);按通信性能分為標准站和非標准站。在標准站中又分為A、B、C、D 4種類型。典型的衛星通信地球站的基本組成包括:天線系統、高功率發射系統、低雜訊接收系統、信道終端系統、電源系統、監控系統。為實現用戶間通信,還需有地面介面系統、信息傳輸系統和信息交換中心。
近年來世界各國競相發展便於移動、便於安裝的小型衛星通信地球站,發展了一種非常小口徑通信終端(VSAT)地球站,具有廣闊的應用前景。

4.衛星通信的線路 (sorry 設計與測試未找到資料)
在一個衛星通信系統中,各地球站經過通信衛星轉發器可以組成多條單跳單工或雙跳單工衛星通信線路。整個通信系統的全部通信傳輸工作就是通過這些衛星通信線路完成。在衛星通信線路中,把從發信地球站到衛星這一段線路稱為上行線路,從衛星到收信地球站這一段線路稱為下行線路,上、下行線路和起來就構成一條最簡單的單工衛星通信線路。當兩個地球站都有收發設備和上、下行線路,而且這兩條線路共用一個通信衛星轉發傳播相反的信號進行通信,就構成了雙工衛星通信線路。

5.衛星信標
衛星信標是 由衛星發送用於地球站的信標接收機確定衛星位置的專用信號,自動對准衛星. 因找不到專業的名詞解釋. 我自己的理解..
信標接收機是衛星通信地球站中用於天線跟蹤衛星的設備,具有L/ C/Ku各頻段的信標接收能力,能夠完成衛星的信標信號鎖定、鑒相,並將其轉換成與功率成正比的直流信號送給伺服控制系統,確保天線對准衛星工作,獲得最佳天線增益。廣泛應用於固定衛通地球站和車載、船載動中通系統中。
一般由輸入預選單元、一次混頻處理單元、二次混頻處理單元、三次混頻處理單元、參考源、自動信號頻率跟蹤單元和微控制單元組成

6.數據鏈路
是數據電路加上傳輸控制規程,它由通信線路,數據機,終端及通信控制器之間的介面構成。國際標准化組織(ISO)定義數據鏈路為:按照信息特定方式進行操作的兩 個或兩個以上終端裝置與互連線路的一種組合體。所謂特定方式是指信息速率與編碼均相同 。一個數據通信系統包括一個或多個數據鏈路。

數據鏈路的結構分為點對點與點對多點兩種。
 數據鏈路傳輸數據信息有三種不同的操作方式
 (1)單向型。信息只能按一個方向傳送。
(2)雙向交替型。信息先從一個方向,後從相反方向傳送。
(3)雙方同時型。信息可在兩個方向上同時傳送。
簡單介紹Philips的商用衛星IRD DVS3824的結構,大致框圖如圖14-1。主要部分 有調諧器、QPSK解調、去擾碼、糾錯、解復用、解碼、PAL/NTSC編碼、系統控制和智能卡 讀出器等部 分組成。調諧器部分有兩個獨立的射頻輸入和70Hz中頻輸出。調諧器能工作在C波段和Ku波 段。根據不同的應用可以設計成MCPC接收或SCPC接收。MCPC指一個載波包含多路不同信號, 稱為多路單 載波(Multiple Channel Per Carrier)系統。由於一個轉發器只有一個載波,因此沒有多載 波的諧波干擾問題,頻帶和功率的利用率較高。但多路信號要在同一地點上星,不同節目需 要地面傳輸設備將節目傳送到地面站復用後送往上星設備。SCPC(Single Channel Per Carr ier)是單路單載波系統。每路信號占據一個載波,優點是可在不同的地點上星。由於C波段 和Ku波段的頻譜位置左右不一樣,因此Philips的調諧器具有頻譜倒置功能,便於不同衛星 節目的接收。兩個不同的射頻輸入端可以用於兩種不同極化方式,即水平或垂直極化方式的 接收.

7.VSAT衛星通信網的網路結構
衛星通信網的網路結構有星形、網狀或者星形/網狀混合三種,星形網由—個主站和若干個VSAT小站組成。主站可與任一小站直接通信,各個VAST站之間必須通過主站轉接才能互相通信,此種網主要用於數據傳輸;網狀網中各站無主次之分,任意兩個VSAT站都能直接互相通信,此種網主要用於話音傳輸。—個網內可有數十、數百甚至數千個VAST站。 VSAT衛星通情網的主要特點:(1)組網比較靈活,可以根據需要組合成各種拓樸結構的業務網路,以滿足不同需求。(2) 能滿足話音、數據、圖像、傳真等多種業務的傳輸。(3)具有多種衛星信道分配方式,如DAMA、PAMA和動態分配方式。(4)設備趨於模塊化,易於擴容、組合。(5)為用戶提供多種通信規程和介面,可滿足用戶現有設備以以及擴容網路新增設備的聯網。(6)網路管理和控制功能軟體化,功能不斷增強。(7)投資少、見效快。

8.頻分多址方式、時分多址方式和碼分多址方式各自的特點
在微波頻帶,整個通信衛星的工作頻帶約有500MHz寬度,為了便於放大和發射及減少變調干擾,一般在星上設置若干個轉發器。每個轉發器被分配一定的工作頻帶。目前的衛星通信多採用頻分多址技術,不同的地球站佔用不同的頻率,即採用不同的載波。比較適用於點對點大容量的通信。近年來,時分多址技術也在衛星通信中得到了較多的應用,即多個地球站佔用同一頻帶,但佔用不同的時隙。與頻分多址方式相比,時分多址技術不會產生互調干擾、不需用上下變頻把各地球站信號分開、適合數字通信、可根據業務量的變化按需分配傳輸帶寬,使實際容量大幅度增加。另一種多址技術是碼分多址(CDMA),即不同的地球站佔用同一頻率和同一時間,但利用不同的隨機碼對信息進行編碼來區分不同的地址。CDMA採用了擴展頻譜通信技術,具有抗干擾能力強、有較好的保密通信能力、可靈活調度傳輸資源等優點。它比較適合於容量小、分布廣、有一定保密要求的系統使用。

9.固定分配和按需分配 及隨機分配
固定分配FA(Fixed Assignment)是將轉發器資源以固定形式分配給端站使用。這種方式所要求的系統技術和設備相對簡單,但當某端站的瞬間業務量大於系統所分配的容量時,端站只能存儲或拒絕業務請求,從而會造成時延增加或產生呼叫阻塞,而另外的端站即使有多餘容量也不能使用,網路資源未能得到充分利用。

按需分配DA(Demand Assignment)是根據各個端站的傳輸量的需求來分配系統資源的。這些需求信息或者通過一個專用的信息信道上傳輸,或者在業務信道上分段送回到主站的網管中心,網管中心響應需求並臨時分配一個信道給這個業務使用,當業務完成後,又收回此信道的使用以便分配給下一個需求者,可以看出按需分配方式可以較好地利用衛星資源,所以連續業務的多址接入大都採用了按需分配。

按需分配也存在其固有的缺陷,比如傳送請求信號的信令信道會占據系統容量,當信令信道採用固定載波傳輸時,為了把信令信道的使用限制在系統總容量的合理范圍內,便會限制網路中VSAT端站的數量。如果為了方便地在網路中增加新的端站而避開這種限制,可以採用隨機接入信令信道的方案,但這又可能會使信令造成碰撞,從而增加了業務通信建立所需要的時延。

在按需分配系統中,在信息被傳送前,必須先進行請求信令的傳輸和信道配置,所以該業務信息必須首先在站內等待,傳播時間加上處理時間,總的時延可能高達1-2秒。如果送一條消息就必須建立一次連接,那麼這種方案就很不適應突發業務簡訊息的傳輸。比如傳送一條信息其長度為200位元組,傳輸速率為64kb/s,則所需時間為25ms,而連接建立的時延約1.5s,則在傳輸該消息之前的報頭時延是信息傳輸時間的60倍,效率非常低下。對於這種突發性簡訊息業務,就必須用到隨機多址方式。
互動式數據業務大多採用隨機方式爭用信道,稱隨機多址。網路內各端站根據需要可隨時向信道發送信息,在信道中各用戶的一部分信息脈沖可能會互相碰撞,根據碰撞解決演算法CRA(Collision Resolution Algorithm),有的信息脈沖可順利地到達接收方,有的信息脈沖會被碰撞丟失,丟失的信息必須再次發送,直到收到對端的確認信息為止。

10.GPS

全球定位系統(NAVSTAR GPS,NAVigation Satellite Timing And Ranging GlobalPositioning System,以下簡稱GPS)原是美國國防部為了軍事定時、定位與導航的目的所發展,希望以衛星導航為基礎的技術可構成主要的無線電導航系統,未來並能滿足下一個世紀的應用

定位原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接收到這些信息後,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。目前GPS系統提供的定位精度是優於10米,而為得到更高的定位精度,我們通常採用差分GPS技術:將一台GPS接收機安置在基準站上進行觀測。根據基準站已知精密坐標,計算出基準站到衛星的距離改正數,並由基準站實時將這一數據發送出去。用戶接收機在進行GPS觀測的同時,也接收到基準站發出的改正數,並對其定位結果進行改正,從而提高定位精度。

差分GPS分為兩大類:偽距差分和載波相位差分。

有些問題回答不太准確,請見諒!~

G. 計算機數據通信性能指標主要有哪些

數據通信的主要技術指標

在數字通信中,我們一般使用比特率和誤碼率來分別描述數據信號傳輸速率的大小和傳輸質量的好壞等;在模擬通信中,我們常使用帶寬和波特率來描述通信信道傳輸能力和數據信號對載波的調制速率。
1.帶寬
在模擬信道中,我們常用帶寬表示信道傳輸信息的能力,帶寬即傳輸信號的最高頻率與最低頻率之差。理論分析表明,模擬信道的帶寬或信噪比越大,信道的極限傳輸速率也越高。這也是為什麼我們總是努力提高通信信道帶寬的原因。

2.比特率
在數字信道中,比特率是數字信號的傳輸速率,它用單位時間內傳輸的二進制代碼的有效位(bit)數來表示,其單位為每秒比特數bit/s(bps)、每秒千比特數(Kbps)或每秒兆比特數(Mbps)來表示(此處K和M分別為1000和1000000,而不是涉及計算機存儲器容量時的1024和1048576)。

3.波特率
波特率指數據信號對載波的調制速率,它用單位時間內載波調制狀態改變次數來表示,其單位為波特(Baud)。波特率與比特率的關系為:比特率=波特率X單個調制狀態對應的二進制位數。
顯然,兩相調制(單個調制狀態對應1個二進制位)的比特率等於波特率;四相調制(單個調制狀態對應2個二進制位)的比特率為波特率的兩倍;八相調制(單個調制狀態對應3個二進制位)的比特率為波特率的三倍;依次類推。

4.誤碼率
誤碼率指在數據傳輸中的錯誤率。在計算機網路中一般要求數字信號誤碼率低於10^(-6)。

H. 怎麼計算網路傳輸數據最大吞吐量

QPS(TPS)=並發數/平均響應時間

一個系統吞吐量通常由QPS(TPS)、並發數兩個因素決定,每套系統這兩個值都有一個相對極限值,在應用場景訪問壓力下,只要某一項達到系統最高值,系統的吞吐量就上不去了。

如果壓力繼續增大,系統的吞吐量反而會下降,原因是系統超負荷工作,上下文切換、內存等等其它消耗導致系統性能下降。

(8)通信性能演算法擴展閱讀:

相關知識

吞吐量的大小主要由網路設備的內外網口硬體,及程序演算法的效率決定,尤其是程序演算法,對於像防火牆系統這樣需要進行大量運算的設備來說,演算法的低效率會使通信量大打折扣。

因此,大多數防火牆雖號稱100M防火牆,由於其演算法依靠軟體實現,通信量遠遠沒有達到100M,實際只有10M-20M。純硬體防火牆,由於採用硬體進行運算,因此吞吐量可以接近線速,達到90-95M,是真正的100M防火牆。

I. 機器學習演算法可以用來提高通信系統的性能嗎

在機器學習或者人工智慧領域,人們首先會考慮演算法的學習方式.在機器學習領域,有幾... 這種學習模型可以用來進行預測,但是模型首先需要學習數據的內在結構以便合理的組織

J. 通信技術的基本性能指標是什麼

數據通信的任務是傳輸數據信息,希望達到傳輸速度快、信息量大、可靠性高,涉及的技術指標有數據傳輸速率、誤碼率和信道容量。
1. 數據傳輸速率
數據傳輸速率是指傳輸線路上傳輸信息的速度,有數據傳輸速率和信號傳輸速率兩種表示方法。
(1) 數據傳輸速率
數據傳輸速率又稱比特率,指單位時間內所傳送的二進制位的個數,單位為比特每秒,表示為bps或b/s。數據傳輸速率可用如下公式表示:


其中,N為 一個脈沖所表示的有效狀態數,即調制電平數。

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