機器演算法

Ⅰ 機器學習是不是懂十個演算法就可以

樓主肯定對機器學習了解不多才會提這種問題。這問題專業程度看起來和「機器學習工程師」這詞彙一樣。機器學習，基礎的PCA模型理論，貝葉斯，boost,Adaboost,模式識別中的各種特徵，諸如Hog，Haar,SIFT等深度學習里的DBN，CNN，BP，RBM等等。非

Ⅱ 機器學習演算法和深度學習的區別

一、指代不同

1、機器學習演算法：是一門多領域交叉學科，涉及概率論、統計學、逼近論、凸分析、演算法復雜度理論等多門學科。

2、深度學習：是機器學習(ML, Machine Learning)領域中一個新的研究方向，它被引入機器學習使其更接近於最初的目標人工智慧。

二、學習過程不同

1、機器學習演算法：學習系統的基本結構。環境向系統的學習部分提供某些信息，學習部分利用這些信息修改知識庫，以增進系統執行部分完成任務的效能，執行部分根據知識庫完成任務，同時把獲得的信息反饋給學習部分。

2、深度學習：通過設計建立適量的神經元計算節點和多層運算層次結構，選擇合適的輸人層和輸出層，通過網路的學習和調優，建立起從輸入到輸出的函數關系，雖然不能100%找到輸入與輸出的函數關系，但是可以盡可能的逼近現實的關聯關系。

三、應用不同

1、機器學習演算法：：數據挖掘、計算機視覺、自然語言處理、生物特徵識別、搜索引擎、醫學診斷、DNA序列測序、語音和手寫識別、戰略游戲和機器人運用。

2、深度學習：計算機視覺、語音識別、自然語言處理等其他領域。

Ⅲ 哪些機器學習演算法可以處理多分類

maxsoft作為logistics二分類的改進版，天生適合多分類；神經網路(如bp神經網路，隨機權神經網路，RBF神經網路等)；通過建立多個支持向量機或者最小二乘支持向量機分類模型，通過投票演算法選擇概率最大的分類標簽；也可以通過聚類演算法(KNN，kMeans等)等無監督學習演算法實現分類。
樸素貝葉斯分類器演算法是最受歡迎的學習方法之一，按照相似性分類，用流行的貝葉斯概率定理來建立機器學習模型，特別是用於疾病預測和文檔分類。 它是基於貝葉斯概率定理的單詞的內容的主觀分析的簡單分類。
如果特徵數量遠大於訓練樣本數，則使用邏輯回歸或線性核方法的SVM。
如果特徵數較小，而樣本數量相對較多，可以考慮高斯核方法的SVM。
如果特徵數少兒樣本數極大，可以考慮增加一些特徵，再使用邏輯回歸或線性核方法的SVM
神經網路則對上述情況都可適用，但訓練時間較長。

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Ⅳ 機器學習十大演算法 是哪些 知乎

決策樹
隨機森林演算法
邏輯回歸
SVM
樸素貝葉斯
K最近鄰演算法
K均值演算法
Adaboost 演算法
神經網路
馬爾可夫

Ⅳ 什麼叫機器指令機器指令怎樣表示演算法為什麼要用機器指令表示演算法

機器指令是CPU能直接識別並執行的指令，它的表現形式是二進制編碼。
機器指令通常由操作碼和操作數兩部分組成，操作碼指出該指令所要完成的操作，即指令的功能，操作數指出參與運算的對象，以及運算結果所存放的位置等。
用機器指令來表示演算法無疑比其他的指令要復雜，但是它能直接操作計算機的硬體，也就是說它寫出來的代碼能有很好的硬體響應速度。但隨著計算機性能的提升，現在用機器指令寫演算法越來越少了。

Ⅵ 機器學習演算法一欄

如何研究學習一個機器學習演算法
1. 還記得我剛來演算法組的時候，我不懂TFIDF是什麼，更不要說什麼SVD,LDA了聽都沒聽過，不懂user-based和item-based的區別，甚至連貝葉斯公式都寫不全。在最初的一段時間，我看別人的代碼，半懂不懂地聽組會分享，然後實現一個又一個現在看來很幼稚的演算法，感覺進步是飛速的。接過來一個演算法需求，我就去網上找篇paper，然後把演算法給實現了就丟給產品線用。
這個時候，同事A對我講，「演算法工程師不是懂一些數學，會寫些演算法就行了，演算法工程師最重要的技能，在於如何定義問題，然後接下來才是如何解決這個問題。」從那以後，當面臨一個需求時，我更願意分析這個需求的關鍵點在哪，然後從大腦里搜索已有的東西能不能解決這個問題，比如FM的演算法缺乏多樣性，那麼我想一下我看過的解決多樣性的paper都有什麼？能不能用在這個上面。如果不能，我再對應去搜問題的關鍵字，而不是演算法的關鍵字。

2. 轉眼間一年過去了，雖說看過的paper不夠多，但是可以應付大部分的需求了。但是我開始迷茫起來，我覺得自己在實現一個又一個的演算法trick，知道一個演算法可以用，我就去網上down一個對應的演算法包，然後把數據丟進去。沒了那麼我的出路到底在哪？我的核心競爭力在哪？在於知道這么個東西，然後變成跑准備數據的么？
這個時候，同事B給我講了到底博士是如何完成一個畢業設計的，幾百篇論文作為基礎。那是不是把幾百篇論文全都和我以前一樣一字不差的看完？PHD為什麼很容易進入到一個他之前所未知的領域，在於在研究領域所積累的一套方法論。言歸正傳：
當接觸到一個新的演算法時要怎麼去入手？用SVM舉例吧：
第一，去找SVM的Survey，每一個成熟的演算法分支必定有著survey這樣的匯總性paper，通過這個paper，我們大致可以了解這個演算法為什麼出現，最基本的演算法原型是什麼樣的，接下來後人對他做了什麼樣的改進，他到底還有什麼問題。
第二，弄懂這個演算法的來龍去脈，為什麼出現，出現是因為改進了前面演算法所不能做的什麼事情？例如我們為什麼不用基本的線性分類器？和用傳統的分類演算法找到一個超平面區別在於哪？
第三，知道了來龍去脈，我們還要知道這個演算法的缺點在哪？不能適用於什麼？我們怎麼知道？這個就涉及到如何來快速地過一遍一篇paper。
第四，Abstract是最重要的，他告訴了我們這篇paper發的目的是什麼？他想解決什麼問題？然後是Future Work，之所以有著FutureWork是因為這個演算法還有一些問題沒有解決，這個就告訴了我們當前演算法還有什麼缺點？
第五，遞歸再去看這個缺點是否有其他的研究者已經解決掉了。

那麼我們為什麼看paper，為什麼實現某演算法，我歸結為兩點：
1. 學習目的，擴展思路，如果處於這種目的，理解paper的精髓是最重要的。
2. 解決實際問題。那麼應該丟棄的觀點是我最初那樣拿過來一篇paper也沒理解透徹也不知道能不能解決問題，也不知道到底是不是可行，就先實現了再說。勞民傷財~

3. 我自認為自己還算努力，看了很多書，看了很多演算法，但是其實有時候說起來，比如用PCA還是SVD，他們到底有什麼區別，我們如何選擇，我其實還是不明白。
這時，同事C對我說，理解一個演算法，最重要的是要理解這個演算法的世界觀，這個演算法背後的哲學基礎是什麼？只有理解了這個，才算理解一個演算法。
用Boosting來舉例，他背後的世界觀是PAC原則。那麼Boosting為什麼不能引入一個強分類器，因為這個做個類比就相當於Boosting原本是美國的民主政治，一旦引入了一個強勢的領導，就一下子變成了當年毛爺爺時候的政治了。Boosting的世界觀就崩塌掉了。至於說Boosting最終是如何調整數據集的權重，這些就都屬於了細節的層面。

最後，補充一個同事D，無意間的話讓我發覺自己要變得更優秀才行：
同事D在搜Resys，有一個快照上面寫著：本科生Resys十佳論文。同事扭頭對我說，靠，現在本科生都可以發Resys paper了。讓我意識到了自己其實在原本上差距有多大，我要付出更大的努力才能彌補這些也許別人覺得無法跨越的鴻溝。

Ⅶ 機器學習一般常用的演算法有哪些

機器學習是人工智慧的核心技術，是學習人工智慧必不可少的環節。機器學習中有很多演算法，能夠解決很多以前難以企的問題，機器學習中涉及到的演算法有不少，下面小編就給大家普及一下這些演算法。

一、線性回歸

一般來說，線性回歸是統計學和機器學習中最知名和最易理解的演算法之一。這一演算法中我們可以用來預測建模，而預測建模主要關注最小化模型誤差或者盡可能作出最准確的預測，以可解釋性為代價。我們將借用、重用包括統計學在內的很多不同領域的演算法，並將其用於這些目的。當然我們可以使用不同的技術從數據中學習線性回歸模型，例如用於普通最小二乘法和梯度下降優化的線性代數解。就目前而言，線性回歸已經存在了200多年，並得到了廣泛研究。使用這種技術的一些經驗是盡可能去除非常相似（相關）的變數，並去除噪音。這是一種快速、簡單的技術。

二、Logistic 回歸

它是解決二分類問題的首選方法。Logistic 回歸與線性回歸相似，目標都是找到每個輸入變數的權重，即系數值。與線性回歸不同的是，Logistic 回歸對輸出的預測使用被稱為 logistic 函數的非線性函數進行變換。logistic 函數看起來像一個大的S，並且可以將任何值轉換到0到1的區間內。這非常實用，因為我們可以規定logistic函數的輸出值是0和1並預測類別值。像線性回歸一樣，Logistic 回歸在刪除與輸出變數無關的屬性以及非常相似的屬性時效果更好。它是一個快速的學習模型，並且對於二分類問題非常有效。

三、線性判別分析（LDA）

在前面我們介紹的Logistic 回歸是一種分類演算法，傳統上，它僅限於只有兩類的分類問題。而LDA的表示非常簡單直接。它由數據的統計屬性構成，對每個類別進行計算。單個輸入變數的 LDA包括兩個，第一就是每個類別的平均值，第二就是所有類別的方差。而在線性判別分析，進行預測的方法是計算每個類別的判別值並對具備最大值的類別進行預測。該技術假設數據呈高斯分布，因此最好預先從數據中刪除異常值。這是處理分類預測建模問題的一種簡單而強大的方法。

四、決策樹

決策樹是預測建模機器學習的一種重要演算法。決策樹模型的表示是一個二叉樹。這是演算法和數據結構中的二叉樹，沒什麼特別的。每個節點代表一個單獨的輸入變數x和該變數上的一個分割點。而決策樹的葉節點包含一個用於預測的輸出變數y。通過遍歷該樹的分割點，直到到達一個葉節點並輸出該節點的類別值就可以作出預測。當然決策樹的有點就是決策樹學習速度和預測速度都很快。它們還可以解決大量問題，並且不需要對數據做特別准備。

五、樸素貝葉斯

其實樸素貝葉斯是一個簡單但是很強大的預測建模演算法。而這個模型由兩種概率組成，這兩種概率都可以直接從訓練數據中計算出來。第一種就是每個類別的概率，第二種就是給定每個 x 的值，每個類別的條件概率。一旦計算出來，概率模型可用於使用貝葉斯定理對新數據進行預測。當我們的數據是實值時，通常假設一個高斯分布，這樣我們可以簡單的估計這些概率。而樸素貝葉斯之所以是樸素的，是因為它假設每個輸入變數是獨立的。這是一個強大的假設，真實的數據並非如此，但是，該技術在大量復雜問題上非常有用。所以說，樸素貝葉斯是一個十分實用的功能。

六、K近鄰演算法

K近鄰演算法簡稱KNN演算法，KNN 演算法非常簡單且有效。KNN的模型表示是整個訓練數據集。KNN演算法在整個訓練集中搜索K個最相似實例（近鄰）並匯總這K個實例的輸出變數，以預測新數據點。對於回歸問題，這可能是平均輸出變數，對於分類問題，這可能是眾數類別值。而其中的訣竅在於如何確定數據實例間的相似性。如果屬性的度量單位相同，那麼最簡單的技術是使用歐幾里得距離，我們可以根據每個輸入變數之間的差值直接計算出來其數值。當然，KNN需要大量內存或空間來存儲所有數據，但是只有在需要預測時才執行計算。我們還可以隨時更新和管理訓練實例，以保持預測的准確性。

七、Boosting 和 AdaBoost

首先，Boosting 是一種集成技術，它試圖集成一些弱分類器來創建一個強分類器。這通過從訓練數據中構建一個模型，然後創建第二個模型來嘗試糾正第一個模型的錯誤來完成。一直添加模型直到能夠完美預測訓練集，或添加的模型數量已經達到最大數量。而AdaBoost 是第一個為二分類開發的真正成功的 boosting 演算法。這是理解 boosting 的最佳起點。現代 boosting 方法建立在 AdaBoost 之上，最顯著的是隨機梯度提升。當然，AdaBoost 與短決策樹一起使用。在第一個決策樹創建之後，利用每個訓練實例上樹的性能來衡量下一個決策樹應該對每個訓練實例付出多少注意力。難以預測的訓練數據被分配更多權重，而容易預測的數據分配的權重較少。依次創建模型，每一個模型在訓練實例上更新權重，影響序列中下一個決策樹的學習。在所有決策樹建立之後，對新數據進行預測，並且通過每個決策樹在訓練數據上的精確度評估其性能。所以說，由於在糾正演算法錯誤上投入了太多注意力，所以具備已刪除異常值的干凈數據十分重要。

八、學習向量量化演算法（簡稱 LVQ）

學習向量量化也是機器學習其中的一個演算法。可能大家不知道的是，K近鄰演算法的一個缺點是我們需要遍歷整個訓練數據集。學習向量量化演算法（簡稱 LVQ）是一種人工神經網路演算法，它允許你選擇訓練實例的數量，並精確地學習這些實例應該是什麼樣的。而學習向量量化的表示是碼本向量的集合。這些是在開始時隨機選擇的，並逐漸調整以在學習演算法的多次迭代中最好地總結訓練數據集。在學習之後，碼本向量可用於預測。最相似的近鄰通過計算每個碼本向量和新數據實例之間的距離找到。然後返回最佳匹配單元的類別值或作為預測。如果大家重新調整數據，使其具有相同的范圍，就可以獲得最佳結果。當然，如果大家發現KNN在大家數據集上達到很好的結果，請嘗試用LVQ減少存儲整個訓練數據集的內存要求

Ⅷ 機器學習演算法求解

用3層BP網路試一下吧，層數再高一點可以試試深度神經網路，給你貼個鏈接，3層BP網路自己實現還是很容易的，至於更多的層數，我還沒有自學DL，無法提供幫助。
python.分隔符jobbole.分隔符com/82758/
或者可以試試傳統的SVM進行多分類，不過這樣輸出就不是double型而是01型了

Ⅸ 機器學習一般常用的演算法有哪些哪個平台學習機器演算法比較好

機器學習與人工智慧變得越來越熱。大數據原本在工業界中就已經炙手可熱，而基於大數據的機器學習則更加流行，因為其通過對數據的計算，可以實現數據預測、為公司提供決策依據。

Ⅹ 機器人演算法和自動駕駛演算法有哪些區別

機器人演算法和自動駕駛演算法有以下區別。
自動駕駛對演算法安全性的要求高。是首要因素。比什麼都重要
自動駕駛車輛的可移動自由度比機器人要低
自動駕駛車輛的速度相對於機器人要高很多
自動駕駛車輛對演算法的魯棒性要求高
自動駕駛車輛的實時定位更為重要。
或許可以通過V2X的手段，檢測回環，提高自身定位精度。
（研發車輛，不是量產）自動駕駛車輛對算力沒什麼上限。
（量產）就需要權衡硬體性能，計算量，演算法的效率等等。
自動駕駛車輛的路況相當復雜，沒有統一性。所以演算法要有普適性。
自動駕駛車廠有自己的平台，不可能隨便換平台。跟機器人有較大的區別。