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鏈條p演算法

發布時間: 2022-08-05 04:39:53

A. 鏈條幾分怎麼算

鏈傳動中的名詞:節距,代號 P,測量點為鏈節銷軸中心距,單位:英寸,1英寸=25.4mm,1英寸分為8分。

B. 鏈輪的量柱測量距怎麼計算的啊

偶數齒,分度圓直徑加滾子直徑,奇數齒分度圓直徑D*COS(90/Z)+Dr滾子直徑。

公差值取與相應齒根圓直徑偏差相同。來源見GB/T1244-85第4節。

滾子直徑是鏈條上的滾子的直徑,量柱直徑是用來測量鏈輪齒根深的一個測量輔助工具,圓柱型,和滾子直徑一樣大,量柱測量距是用來測量齒根深的一個測量數據,僅此而已!

(2)鏈條p演算法擴展閱讀:

鏈輪中量柱直徑和量柱測量距指的是在鏈輪加工過程中,用來控制加工精度的輔助測量工具尺寸和測量尺寸。

鏈輪的應用:被廣泛應用於化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業的機械傳動等
鏈輪參數計算公式:

分度圓直徑:d=p/sin180°/z p=節距可查表 z=齒數

齒頂圓(外徑):D=p×(0.54+cot180°/z)

註:p 鏈條節距

z 鏈輪齒數

d1 鏈條滾子直徑

最簡單的演算法就是{? 分}=分度圓直徑除與{齒數+2}

鏈輪型號:包含非標鏈輪(根據客戶圖紙定製),標准鏈輪(美標和公制)。
鏈輪常用加工方法:淬火處理,表面發黑處理。

鏈輪齒數選用的一般原則:

一般用於中高轉速、正常工作條件下運行的主動鏈輪。只用於小節距主動鏈輪。推薦用於有沖擊的情況。當速比低時,用高齒數鏈輪可以大大減少i鏈節的轉動量、鏈條的拉伸負荷和軸承的負荷。

C. 鏈傳動如何計算轉速

公式如下:
n=(1000*60*v)/(z*p)
其中v為鏈的速度,z為鏈齒數,p為鏈的節距。
鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。 鏈傳動有許多優點,與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現象,平均傳動比准確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小,作用於軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。 鏈傳動的缺點主要有:僅能用於兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,易伸長,傳動平穩性差,運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和雜訊,不宜用在急速反向的傳動中。

D. 已知兩鏈輪得齒數,怎麼確定中心距和鏈條長度

初步計算鏈長節數:X0

X0=2a0/P+(Z1+Z2)/2+FP/a0 —————————— 公式1

a0——中心距, p——節距, Z1、Z2——兩個鏈輪齒數,F——系數,可查表,亦可計算。本題Z1=Z2=12,F=0

代入已知計算:X0=39.4

圓整後X=40 鏈條長度L=XP=40x12.7=508mm

將公式一般鏈條傳動推薦的中心距a0約為:(30~50)p p為節距。

當無張緊裝置和脈動載荷時取a0小於25p。

鏈條有托板或張緊裝置時,a0可大於80p。

當然,首先應按結構要求確定中心距。但結構要求的中心距不一定符合鏈節長度計算的結果,所以計算完成後需根據實際鏈節數量反過來再調整中心距尺寸。

圓整後的鏈節數量宜取偶數,這是為了避免過渡鏈節,有了過渡鏈節,能承受的載荷要小20%左右。1用X0=40代入反算a0,計算後的a0=177.8mm。

(4)鏈條p演算法擴展閱讀:

鏈傳動計算轉速

n=(1000*60*v)/(z*p)

其中v為鏈的速度,z為鏈齒數,p為鏈的節距。

鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。

鏈傳動有許多優點,與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現象,平均傳動比准確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小,作用於軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。

E. 鏈輪的圖紙須要標注哪些參數

鏈輪的圖紙須要標注以下公式、數據:

1、分度圓直徑:d=p/sin180°/z

其中,p=節距可查表,z=齒數

2、齒頂圓(外徑):D=p×(0.54+cot180°/z)

3、常用鏈輪節距:3/8=9.5251/2=12.75/8=15.8753/4=19.053分

4、齒頂圓直徑:dmax=d+1.25p-d1dmin=d+(1-1.6/z)p-d1

5、齒根圓直徑:df=d-d1

(5)鏈條p演算法擴展閱讀:

鏈輪齒數選用的一般原則:

1、19齒或以上一般用於中高轉速、正常工作條件下運行的主動鏈輪。

2、17齒只用於小節距主動鏈輪。

3、23齒或多過23齒推薦用於有沖擊的情況。當速比低時,用高齒數鏈輪可以大大減少i鏈節的轉動量、鏈條的拉伸負荷和軸承的負荷。

F. 鏈條齒輪模數怎麼計算

你這個不是齒輪,是鏈輪.鏈輪的演算法和齒輪的演算法是不一樣的.你說的鏈輪節距應該是9.525,俗稱3分鏈輪,鏈號是06B,它的主要參數如下:
1、排距:10.24;
2、滾子直徑:6.35;
3、齒厚:單排5.2,多排5;
對於25齒的,節圓直徑76;齒頂圓直徑80.54;齒根圓直徑69.65.
對於22齒的,節圓直徑66.93;齒頂圓直徑71.39;齒根圓直徑60.58.
鏈輪是沒有模數的.

G. 已知鏈條節數,節距,如何計算兩鏈輪中心距

如下是計算的公式:C表示的是中心距。

L=2C/P+(T+t)/2+KP/C;

L=鏈條長度(以節距為單位);

P=鏈條節距;

T=大鏈輪齒數;

t=小鏈輪齒數;

K=T-t所對應的系數(有個表格)。

鏈輪的最大中心距:A≤80t

10A鏈條的節距是15.875毫米。

中心距=333.375毫米。

鏈條長度=61×15.875=968.375毫米。

(7)鏈條p演算法擴展閱讀:

套筒滾子鏈節距乘以節數就是長度。

估計要求不是這么簡單,應該是已知主次鏈輪的大小和中心距離求要用的鏈條長度吧。這就要引入節經和模數的概念。

一般鏈條傳動推薦的中心距a0約為:(30~50)p p為節距。當無張緊裝置和脈動載荷時取a0小於25p。

鏈條有托板或張緊裝置時,a0可大於80p。

當然,首先應按結構要求確定中心距。但結構要求的中心距不一定符合鏈節長度計算的結果,所以計算完成後需根據實際鏈節數量反過來再調整中心距尺寸。圓整後的鏈節數量宜取偶數,這是為了避免過渡鏈節,有了過渡鏈節,能承受的載荷要小20%左右。

H. 鏈傳動計算方法

1、計算傳動比:i=Z2(從動輪直徑)/Z1(主動輪直徑)=50/250=0.22、計算從動轉速:n2=n1/i=300/0.2=1500r/min

傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用系數

傳動比=主動輪轉速除以從動輪轉速的值=它們分度圓直徑比值的倒數。即:i=n1/n2=D2/D1

(8)鏈條p演算法擴展閱讀

原理

機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值稱為機構的傳動比。

機構中兩轉動構件角速度的比值,也稱速比。構件a和構件b的傳動比為Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和ωb分別為構件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分別為構件a和b的轉速(轉/分)(註:ω和n後的a和b為下腳標)。

當式中的角速度為瞬時值時,則求得的傳動比為瞬時傳動比。當式中的角速度為平均值時,則求得的傳動比為平均傳動比。對於大多數齒廓正確的齒輪傳動和摩擦輪傳動,瞬時傳動比是不變的;對於鏈傳動和非圓齒輪傳動,瞬時傳動比是變化的。

對於嚙合傳動,傳動比可用a輪和b輪的齒數Za和Zb表示,i=Zb/Za;對於摩擦傳動,傳動比可用a輪和b輪的半徑Ra和Rb表示,i=Rb/Ra,這時傳動比一般是表示平均傳動比;在液力傳動中,液力傳動元件的傳動比一般是指渦輪轉速S和泵輪轉速B的比值,即=S/B。

液力傳動元件也可與機械傳動元件(一般用各種齒輪輪系)結合使用,以獲得各種不同數值的傳動比(輪系的傳動比見輪系)。

I. 鏈條P=250,是什麼意思是否就已經包含了鏈條的排數和鏈節數

p=pitch的簡寫 就是指鏈條的節距,可測量兩根銷軸中心距離,用來代表鏈條的節距
節數,排數都得另外標示

J. 請教:雙排鏈條節距如何計算的

如下是計算的公式:C表示的是中心距
L=2C/P+(T+t)/2+KP/C
L=鏈條長度(以節距為單位)
P=鏈條節距
T=大鏈輪齒數
t=小鏈輪齒數
K=T-t所對應的系數(有個表格)
應該能計算出來了吧,如果不知道那個系數的話,你告訴我大小鏈輪的齒數和節距,我給你算出來。

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