空速源碼

① 線控模型飛機的介紹

F－2是日本和美國合作在F－16「敏捷隼」的概念上研製的發展型，將作為日本航空自衛隊的下一代戰斗支援飛機和高級教練機投入現役，主要用於空中防禦和反艦攻擊，大約需要130架。F－2的設計是在第40批F－16C單座戰斗機的基礎上進行的，主要的改動包括：加長了機身，重新設計了雷達罩，集成了先進的電子設備（包括主動相控陣雷達、任務計算機、INS以及集成電子武器系統等），加長了座艙，增加了機翼面積並採用了單塊復合材料結構，機翼前緣採用了雷達吸波材料，在機身和尾部應用了先進的復合材料和先進的結構技術，加裝了阻力傘。動力裝置為通用電氣公司的F110－GE－129發動機。F－2的機身截面基本與F－16相同，但為增加內部容量，稍稍增加了機身中段長度。F－2的機翼進行了重新設計，機翼面積為34.84平方米，比F－16增加了25％，翼展由F－16的9.45米增加到11.13米。每個機翼下有6個硬掛點，同時在翼尖安裝了空空導彈發射架。機翼的前緣後掠角為33°22′，扭轉角為2°30′， 無上反。展弦比為3.35，根梢比為0.225，相對厚度為4.3％。為了補償由於機身加長和機翼面積增大而增加的力矩，水平尾翼面積由F－16的5.92 平方米增加到7.05平方米。水平安定面的展弦比為2.25，前緣後掠為35°，有8°上反，根梢比為0.464。垂尾面積與F－16一致，但在其根部加裝了阻力傘，前緣後掠角為47.5°，展弦比為1.29，根梢比為0.437。F－2還在機身後部增加了兩個腹鰭，每個展長0.699米，面積0.75平方米，前緣後掠為30°，向外傾斜15°，展弦比0.65，根梢比0.653。

性能參數：

F－2的最大設計速度為1371千米/小時（或高空M2.0/低空M1.1）；設計過載為＋9/－3g（起飛重量為12000千克），＋4.4/－1.6g（最大起飛重量）；攜帶4枚反艦導彈、2枚空空導彈和2個2270升的副油箱執行反艦任務時，作戰半徑超過834千米。

談到其他國家的軍用飛機時，我們總還能用一種輕松的心情調侃一下。但日本對中國來說是特殊事物，往往讓人感到一絲沉重，更不要提日本的右派勢力了。個人認為不出十年，我國與日本間必有一事 …… 來看看二戰後日本軍用飛機重新崛起之作：F-2戰斗機。

日本在二戰後經濟飛速發展，已經成為世界經濟強國，不少政客迫不及待得要使日本成為政治軍事強國。相應的日本自衛隊也飛躍發展，而其中F-2戰斗機更是日本戰斗機史上一塊嶄新的里程碑。

日本戰斗機有著頗輝煌的過去，「零」式戰斗機曾經橫行亞太地區的天空。戰後空中自衛隊(空自)受和平憲法限制，無法自行研製先進戰斗機，因此先後購入了美國的F-86F、F-1O4J、F-4CJ和F-15D/DJ「三代四型」的生產線，目前F-15系列是空自的主力。空自也自行研製了T-1、T-2、T-4教練機和F-1戰斗機。其中F-1戰斗機達到了第二代噴氣戰斗機的中上水平，F-1是日本自二戰後的第一種國產戰斗機，預計進入1990年代後，F-1將逐步退役。

近年來日本大力擴張軍事力量，自行研製裝備了90坦克、87自行高炮、E-767預警機等先進裝備，並向外派遣軍事人員。這些動向引起各國的警惕。日本防衛廳從80年代中期就開始擬定研製新一代空中支援戰斗機，1984年12月6日首次提出發展F-1後繼機的FS-X戰斗機計劃。按日本島國防禦的特殊要求，這種新型戰斗機突出了反艦攻擊能力，可使用國產ASM-1和ASM-2反艦導彈，兼顧國土防空任務。上述特點與F-1近似。但日本人這次堅持要自力更生發展新機型，擺脫對美國的依賴。由此可見，FS-X計劃不僅是研製一種可代替F-l的後繼機，更重要的是通過這一型號研製的實踐盡快提高自己的技術水平，使得國家政治軍事實力上一個台階。

日本防衛廳技術研究總部自1973年開始進行了一系列技術基礎研究，其中包括氣動外形、復合材料、高機動性、先進火控技術、航空計算機、慣性導航、隱形技術和整體電子戰系統等。1984年12月6日防衛廳參謀會議開始探討F-1後繼機，FS-X計劃初現原型。
第二年3月，三菱重工提出獨立自主開發、代名為JF-210的戰斗機方案，外型類似瑞典JAS-39「鷹獅」(Gripen)。但採用雙垂尾雙發布局，進氣口在座艙下方，兩具F404型發動機，起飛重量11.5噸，最大速度1.9馬赫，攜帶4枚反艦飛彈（ASM）時作戰半徑約930千米。可見日本人計劃時雄心壯志，可惜這一計劃未能實現。

隨後FS-X面臨三種選擇：一是獨立開發、二是改進現有戰斗機，三是購買外國先進戰斗機。美國政府為繼續控制日本軍事力量、滿足本國軍工公司需求，這時開始向日方施加壓力，當年12月提出了共同開發的方案。美國提出了一下理由：日本欠缺開發先進戰斗機的技術與經驗；獨立研製價格過高，風險過大；獨立研製與日本禁止武器輸出政策可能有沖突，並會造成美日貿易失衡。美國各軍工公司也不遺餘力的游說國會、政府，並向日本政府企業推銷各種方案，包括改進F-16、F/A-18和F-15。日本各方雖然希望能自力更生，但是面對經費、技術上的風險，選擇改進現有飛機的辦法似乎是最好的選擇。美國在兩國國防部首長級會議上不斷施壓。

1987年下半年，日本國內三大報：朝日、每日與讀賣新聞就不斷地報道FS-X戰斗機相關消息，關注對象不是飛機本身，而是美日兩國政府關於FS-X的談判過程。日本曾提出共同開發，但在美國的壓力下，雙方達成協議，採用改進的F-15J或F-16C作為FS-X戰斗機。至此日本獨立研製新戰斗機的希望破滅了，但由於日本積累了較多技術儲備，在FS-X計劃中仍佔有重要地位，整體科研製造能力也有較大提高。總的來說FS-X計劃對日本政治、軍事的發展是很有好處的。

接著日本防衛廳對F-15J、F-16C和F/A-18C等三種機種進行了改進工作的深入評估，結論是性能上最理想的原型機是F-15，然後是F/A-18，最差的是F-16。防衛廳得出了一下結論：

·除了隱身性能無法滿足外，F-15方案性能最好，但是研製費用最高；
·F-16方案航程和隱身性能不能令人滿意，但是研製技術和費用要求最低；
·F/A-l8方案性能可以接受，但是製造和維護費用都比較高。

防衛廳初步傾向F/A-18方案，因為在費用上較符合要求，且是雙發戰斗機，性能比單發戰斗機上一個檔次。但1987年10月後，日美決定在F-15J和F-16之間選一種。防衛廳最後由成本方面考慮決定了F-16。88年FS-X戰斗機計劃正式啟動。

由於美國和日本利益上的沖突，FS-X一開始就陷入了困境。首先是雙方爭執合作協議書（Memoranm of Understanding， MOU）的細節，主要是雙方都想在研製製作過程中佔多一些比重，另外美技術轉讓也是一大難題。日本想在國內研製，美國卻希望在美國進行以提高就業機會。技術移轉方面美國不願意把關鍵技術給日本，怕日本學會了以後與之競爭。因此美國堅持拒絕轉讓線控技術源代碼，導致整個FS-X計劃拖延了二年。最終協議是將FS-X主承包商是日本三菱重工公司，美國通用動力公司(現改為洛克希德公司渥斯堡廠)和日本川崎重工、富士重工為合作廠商。整機由三菱重工組裝，並負責機身前段和左主翼；川崎重工負責機身中段、主起落架艙門和腹鰭；富士重工負責機頭、進氣口段與水平尾翼和垂尾；洛克希德渥斯堡廠負責機身後段和右翼。一架飛機兩個主翼竟然在太平洋兩岸製造，可謂絕無僅有。日本三菱電機公司負責火控雷達和電子戰系統，美國通用電子公司負責發動機。

1991年，FS-X案完成細節設計，92年4月通過審查，同年5月完成試驗模型(Mockup Model)，評估完成後正式對外公開。94年2月，各公司都完成了工程設計，開始製造一號原型機，上圖和下圖為原型機在飛行中。

FS-X遇上的另外一個難題是費用問題。1987年度的經費預算是1650億日圓，到了1994年已用掉了3270億，幾乎是原來的兩倍。根源在於拖延簽約造成了損失；美國不肯轉讓關鍵技術，導致計劃有變；研製方式也有大的變化，例如美國通用動力公司提出要履行合同，必須重新建造新的生產線。日本輿論對上述問題大為不滿，置疑當初選擇F-16和共同研製都是出於節約經費的考慮，最後卻落得如此下場。不過預算超支也是近年研製軍用飛機的常見問題，加上有美國插一手，日本也只能認命了。

FS-X第一架原型機於1994年初開始組裝，1995年1月12日從三菱重工業公司的小牧南工廠出廠，同年10月第一次進行了38分鍾的試飛。首飛成功，穩定性、機動性和操縱性均良好。第二架原型機於95年12月13日試飛，第三和第四架原型機分別於96年2月和4月上天，各機首飛均獲成功，沒有出現大的意外，這是各國戰斗機研究較少見的。另外，還有兩架原型機用於靜態試驗，其中結構和疲勞試驗達到約6000小時。1996年3月，日本政府決定：FS-X正式投入批量生產，飛機編號正式定為F-2，在1996財年將首批采購11架。這標志著，繼F-1之後，在日本研製生產的又一種先進戰斗機正式誕生。

最終研製成功的F-2採用了單發、單垂尾、大邊條、翼身融合和腹部進氣道的總體布局，從外形上看幾乎與F-16沒有什麼區別，兩者的尺寸也差別不大，只是F-2的翼展和機長稍大、機高稍小。F-2戰斗機以第40/42批生產的F-16C為基礎，其中新研製的部分約佔50%。按照日本軍方的要求，F-2在設計上主要作了如下改動：

·機身加長40厘米，以增加機載燃油量；
·改變機頭形狀，以安裝新型雷達設備；
·加大機翼和尾翼面積，以增大有效載荷和航程，減小翼面載荷；
·機翼採用先進的一體成形復合材料技術，也就是說機翼是一整塊復合材料構成的，而不是象傳統的設計那樣由各種骨架和蒙皮構成；機身和機尾也採用了復合材料及較輕的結構設計；
·採用更多的隨控布局技術，具有更好的穩定性、操縱性和機動性；
·換裝推力更大的Fl10-GE-129發動機；
·換裝日本自行研製的先進火控雷達和電子戰系統，性能優於美國產品；
·採用新的座艙設備和兩片式的加固風擋；
·能夠攜帶日本生產的AAM-3、AAM-4空空導彈和ASM-1、ASM-2反艦導彈；
·在主翼前緣和其它部位使用了吸波材料，提高了隱身能力；
·增設減速傘，以減小飛機的著陸距離。

總的來說，在氣動外形方面F-2相對F-16改動不大。為了得到更好的機動性，原本在機頭兩側會加裝一對鴨式前翼，以獲得直接升力、直接轉向、直接偏移等主動控制能力，這將會是第一種使用主動控制技術的戰斗機。但後來由於技術經費原因，這個設計被放棄了。

在製造F-2飛機的機翼時，應用了「共同固化」的先進技術，即在自動調溫爐內將復合材料的成型和加工會在一起，一體完成復合材料機翼的製造。採用這一新工藝加工的機翼部件光滑無縫，有利於減小氣流干擾和阻力，改善飛機的氣動性能。這一技術進步有點象坦克裝甲由鉚接發展到焊接，再發展到鑄造的過程。該機翼展增加不多，但翼面積增加了25%，看來翼根弦長也有所加大，其前緣後掠角和根稍比隨之改變。F-2還採用了控制增穩(CA)、放寬靜穩定度(BSS)、機動載荷控制(MLC)、非藕合偏航(DY)、直接側力控制(DSC)、機動增強(ME)和直接升力控制 (DLC)等七種方式的隨控布局(CCV)技術，加上日本自行開發的四餘度數字式電傳操縱系統，從而為提高飛機的操穩性能提供了技術保證。

對於F-2的動力裝置，防衛廳先選擇了兩家美國公司的產品，分別為通用電氣公司的F110-GB-129和普惠公司的F100-PW-229發動機，經過對比最後選中了前者，同時1990年13月第50批生產的F-16C飛機也使用了這種發動機。該發動機的全加力推力為131．6千牛(13400公斤力)，推重比大於8。若按采購130架飛機計算，加上備用，共約需要200台發動機。一開始美國通用電氣公司提供了8台F110-GE-129型發動機供原型機研製使用，以後將轉讓技術在日本石川島播磨公司仿製生產。

與F-16相比，F-2的最大變化是在航空電子系統方面。該機採用的很多電子設備都是新研製的，其性能有不少優於F-16飛機上的設備，其中最引人注目的火控雷達。它採用了當今世界上最先進的有源相控陣技術，大約由800個3瓦砷化鎊發射接收模塊組成。這種雷達的特點是每個天線都可單獨發射電磁波進行電子掃描，不需要機械轉動天線，搜索范圍大，處理速度快，可靠高。美國的F-22戰斗機裝的就是這種雷達。F-2的雷達由三菱電氣公司研製，1991年初已將4部樣機交付日本防衛廳技術研究部，以用於地面試驗，適應性檢查，以及可靠性和電子干擾試驗。該雷達對於驅逐艦大小的目標，其作用距離為148至185千米。據介紹，日本生產的F-15J很可能將換裝這種雷達。
但近期據日本傳媒披露，F-2的有源相控陣雷達出現了一些問題。首先是某些時候探測距離極端縮短，據傳目標機已進入視距在雷達上仍無顯示；目標突然在屏幕上消失；准備發射導彈時，在跟蹤模式下丟失目標。主要原因可能是機頭的空速管幹擾雷達。

F-2在青森縣的三澤基地的第三飛行隊裝備了19架,正在進行"運用試驗"。計劃在"運用試驗"完成之後進入防空的"實戰配備"任務階段。由於F-2的雷達系統出現問題,第三飛行隊將暫時與裝備F-4EJ的第八飛行隊交接,由後者承擔防空戰備任務。

F-2的綜合電子戰系統也由三菱電氣公司研製，它包括雷達告警接收機、電子干擾機、箔條曳光彈投放器等，由專用的計算機控制器綜合管理。F-2的激光慣性導航系統由日本航空電子公司研製，這種慣導系統有四個傳統的兩自由度陀螺儀作備份。

在座艙設計中，F-2充分利用了現代技術設計的座艙在某些方面具有相當先進的水平。象美國的F/A-18、中國台灣的IDF以及其它許多改進型的戰斗機，盡管它們的座艙內都採用了兩三個陰極射線管(CRT)多功能顯示器(說白了，就是簡單的電視)，但其主儀表扳上還要保傳統的模擬式儀表作備份，這主要是人們對CRT顯示器的可靠性還有疑慮。而F-2飛機採用的是日本島津公司和橫河公司研製的平顯儀和大型液晶顯示(LCD)多功能顯示器，兩者都安裝在正中間，平顯儀在上，顯示器在下。平顯儀的支座正好起到了遮光罩的作用，即使是在較強的光線條件下，飛行員也能看清ICD顯示器上的顯示。在平顯儀支座下還有兩個傳統式的多功能顯示器。除這些之外再沒有什麼，可以說幾乎去掉了主儀錶板上所有的儀表。他們之所以能這樣做，主要因為CRT和LCD顯示技術的可靠性大為提高，它比傳統的模擬式儀表已經超出了好幾個數量級，也就是說沒有必要拿低可靠性的儀表來為高可靠性的顯示器作備份。而LCD又比CRT先進得多。這就是F-2飛機座艙設計的先進之處。但是，在現代的許多飛機(包括剛出現的飛機)上，這種用儀表為顯示設備作備份的情況依然存在。由於傳統習慣的影響，要想使人們完全改變這一不合理做法，恐怕還需要一段時間。另外，F-2的座艙採用了兩片式強型風擋玻璃，其抗鳥撞性能要比F-16採用的單片式風擋好得多，這大概是考慮到日本島國的特殊環境。

按照日本防衛廳的要求，研製F-2戰斗機主要是為了打擊海上目標，以達到殲敵於海上的目的。這就決定了F-2在武器配備上要以反艦作戰為主，在性能上要突出航程和載荷能力，那麼該機是否達到了這一要求呢？據介紹，F-2具有攜帶和使用多種武器裝備的能力。如在空對面武器方面，可帶ASM-1/ASM-2反艦導彈、340千克(750磅)炸彈、CBU-87集束炸彈，以及RL-4、AU-3A和RL-7火箭發射器，這三種火箭發射器分別可裝4枚137毫米火箭、19枚70毫米火箭和7枚7O毫米火箭。此外，F-2還可裝備兩種型號的CCS-1光學反艦制導炸彈，其中1型重227千克(500磅)、H型重340千克，這種制導炸彈完全可發射後不管。這些裝備使得F-2能在遠距離精確攻擊敵海上和灘頭目標。

盡管F-2以對海作戰為主，但其空戰能力也不弱。它不僅保留了原F-16C飛機上的M61A1型20毫米六管加特林機炮，射速每分鍾6000發，最大攜彈量511發。還裝備了先進的空空導彈，具有較好的近距格鬥性能和超視距作戰能力。可攜帶的對空武器有：紅外製導的AAM-3和多種型別的AIM-9「響尾蛇」近距導彈、半主動雷達制導的AIM-7「麻雀」中距導彈、以及主動雷達制導的AAM-4先進中距導彈。其中AAM-3和AAM-4為日本研製。AAM-3是在「響尾蛇」的基礎上改進而來，據說其尋的頭視角比AIM-9L導彈還要廣，敏捷性更高，彈頭威力更大，彈體前方四片翼鰭根部較細長，很像四支有把柄的鰭，確保了高速機動性。AAM-4與美國的AIM-120先進中距導彈相似，由三菱電氣公司研製，1995年10月在太平洋一個小島上進行過地面發射實驗，1996年開始交付日本航空自衛隊使用。

F-2戰斗機兩側翼下各有6個外接點，機身下1個，總共有外接點13個。在作戰中可同時使用11個外接點，比F-16C多兩個。從左翼翼尖到右翼翼尖的13個外接點，依次編號為1、2、3、4L、4、5、6、7、8、8R、9、10、11，其中4L和4、8和8R兩對外接點在一次使用中只能根據需要各選用一個，1和11號兩個翼尖接架現在只能攜帶近距紅外空空導彈。在對誨(地)作戰中，3-9號掛架可攜帶ASM-1、ASM-2反艦導彈，CBU-87、340千克或227千克炸彈，凡可攜帶CBU-87集束炸彈的桂架均可掛火箭發射器。在對空作戰中，除了中間三個掛架外，其餘接點均可攜帶AIM-9、AIM-7或AAM-4近、中距空空導彈，也就是說該機最多可帶8枚空空導彈。中間三個接點，5和7號接點各可掛一個2271升副油箱，6號機身接架可掛一個1136升副油箱。

具有良好攻擊能力的戰斗機的必要條件是本身必須是優秀的武器裝載發射平台，可以彈性地攜帶各式各樣的武器。FS-X是以執行空中阻隔作戰和陸海近接空中支援作戰為主，而應狀況需求兼以執行防空作戰，其外掛載武器也依上述之用途而可分為：

·空中阻隔作戰：ASM-1和ASM-2空射反艦導彈、227公斤激光制導炸彈；
·近距空中支援作戰：227公斤激光炸彈、227公斤普通炸彈、CBU-87/B集束炸彈、JLAU3-A(70毫米)和RL-4(127毫米)火箭發射器；
·防空作戰：AIM-9L、AAM-3短程空對空飛彈和AlM-7F/M中程空對空飛彈。

為能攜帶上述的武器，FS-X的兩翼及機身中線下，一共有13點可掛載武器。其中STA4-8和STA4L/8R等四點是不能同時掛載的，因此實際可用的只有11點。加掛的副油箱有1136升(300加侖)和2271升(600加侖)兩種。1136升副油箱是掛在機身中線下，而2271升的副油箱是掛於主翼下方，這是美國為FS-X所研發的新式大型副油箱。主翼下方的掛架每一點都可以使用三聯裝掛架掛載3枚227公斤炸彈，大幅增加炸彈攜帶量。

F-2翼展10．8米(含翼尖導彈發射架時為11．13米)，全長15．52米，機高4.96米，這些尺寸也都與F-16差別不大，只有翼面積大得比較多，達34．84平方米，這主要是弦長加大所致。F-2的正常起飛重量12噸，最大起飛重量可達到22．1噸，比F-16C重了近3噸。內部燃油為2602公斤，也比F-16多了的近500公斤。其高空最大平飛速度兩者相同，均為M2.0。據介紹，F-2在帶四枚反艦導彈、兩枚空空導彈和兩個副油箱的條件下，按高-低-低-高的模式作戰，其作戰半徑可達到830千米。

防衛廳最初預計F-2總產量為130架。不過國際形勢變化，日本面對的威脅減少，再加上嚴重超支，有一種意見認為應該放棄批量生產F-2。但日本空自的F-104已經退役，F-1也正逐步退役。放棄已投入的三千多億日圓，改選其他機種取代F-2，會造成更大的浪費；而且從政治和經濟角度去考慮，生產F-2不僅給目前日本低迷的相關工業帶來了工作機會，也可以使得日軍工企業在F-15J戰斗機和P-3C反潛飛機結束生產後不致停產，維持必要的生產線。因此防衛廳預計會生產75架F-2。

但是裝備F-2也要面對一些新的問題。F-1飛行員可直接在T-2教練機上進行基礎訓練。F-2則需要更先進的教練機種來達到此目的，因此適當地增加雙座型(右圖)是有其必要的，所以F-2的數量可能增加至80架左右。除了數量增減外，防衛廳也必須考慮到美國強烈希望加入生產的要求。這一要求相當令人頭疼。目前F-2的單價和別的日本先進武器一樣，十分驚人。最初在1985年所估計的單價為五十幾億日圓，如今加上約10年的幣值變化，一架飛機的價格已接近70億日圓。如果算上研製經費，單價已達到100億日圓，而過高的單價將會限制生產架數。而且日本二戰後確立的和平憲法禁止日本向外出口武器，而出口是各國軍用飛機增加產量、降低單價的有效措施。

F-2集先進性和爭議於一身。其先進性有事實作證，不容否認；但日美勾結加斗爭的關系又令它多了很多爭議，最難聽的說法是F-2是又一個美國強暴日本的私生子。和不管怎麼說，F-2的成功研製和先進性能還是值得日本軍方和軍工企業高興的，也攪活了右派的軍國復活夢。據稱日本防衛廳已經開始醞釀研製下一代戰斗機的問題，即與美國F-22相似的雙發重型隱形戰斗機。按照傳統，日本即使不自行研製，也可以購買到F-22或JSF的生產線。這意味著日本將長時間的在亞太地區保持戰斗機質量上的優勢，這值得我國各方面多多注意。

隨著日本60年代研製的F-1戰斗機停產，F-2近距離空中支援戰斗機數量將在未來五年內增加一倍。2001年日本執行戰備作戰任務的F-2戰斗機有32架，至2005年這一數量將增加到65架。到2004年航空自衛隊執行作戰任務飛機的總量將達到377架，但隨著27架F-1戰斗機的退役，2005年總數會降到365架。此外到2005財年，航空自衛隊F-15J/DJ戰斗機數量將從203架減至199架，103架F-4EJ中也將有兩架退役。為此F-2的生產將緩慢而穩定的進行下去。

② 中高職無人機專業實訓室建設方案

整體方案介紹
無人機實訓室產品介紹秉承著為用戶提供完整鏈服務，從無人機裝調類、無人機飛行類、無人機檢測設備類、無人機設計類、無人機服務類五大類給用戶提供全面的服務。
針對學生：從基礎學習到就業，從頭到尾，提供全方位的配套設備及教材。
針對學校：校企合作、專業課建設、師資培訓等。行學啟源針對教育教學的特殊性，陸續出版相關教材。
從技術層面，北航教授為企業技術顧問，為客戶提供最優化的系統化解決方案提供了強有力的技術保障。
在培訓服務上，我擁有強大的無人機培訓團隊，團隊成員均有超過5年教育行業的從業經歷，並對教育行業有深刻的理解。

裝調類-產品說明
裝調類產品包含多軸飛行器、固定翼、穿越機、電動直升機等，該系列突出興趣學習和實訓，通過對無人機的組裝，提高學習興趣，對無人機的組成全面認知學習。通過對第一階段裝調類的學習，為第二階段飛行類做好知識鋪墊。

裝調類-產品特點
·產品採用箱式獨立包裝，系統採用箱式結構模塊化設計方式，另配有配套工具及配套耗材，實現「一箱一飛機」不需要其他任何設備；
·產品飛控採用自主研發智能飛控，飛控適用於固定翼和多旋翼等，針對教學開發，留有底層程序編程介面；
· 產品採用框架是結構，對內部組成一目瞭然；
· 整體採用碳纖維設計，自主知識產權，專為教學開發；
·結構件採用航空鋁設計，降低產品重量，固定穩固。

裝調類-課程建設
《無人機組成認知》、《無人機組裝學習》、《無人機調試學習》、《RC控制學習》、《無人機地面站學習》、《數字傳輸技術》、《圖傳信號技術》等。

裝調類-核心產品介紹
XXQY-UAV-01型 無人機組裝實訓系統（無人機大賽指定系統）

產品升級，圖片僅供參考
XXQY-UAV-01型 無人機組裝實訓系統為行學啟源自主開發考核系統（已申請發明專利），該系統採用箱式結構模塊化設計方式，系統主要由智能飛控（自主研發，飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能），450mm無人機模塊化散件（整機採用碳纖維設計和航空鋁設計），軟體模擬，配套工具，實訓手冊等組成，該系統突出興趣學習和實訓，通過對無人機的組裝，提高學習興趣，為進階級產品（XXQY-UAV-02型/03型）提供學習基礎。系統突破傳統設計，致力於培養國內一流的無人機操控和
行業應用高端人才。

部分配置介紹：
整機設計----整機採用碳纖維和航空鋁設計。
整機採用碳纖維和航空鋁設計，固定牢固，質量輕，整機重量（包含機架，電機，螺旋槳，電池，gps，電台）約為1063g。
鋰聚合物電池組：格氏品牌3S 2200mAh。
鋰電池平衡充電器：自動檢測電池數和容量，自動設置充電輸出，鋰電池集成電池電壓平衡器，高精度的充電鋰余額+/-0.01V，高功率，高性能充電器，XH-樣式脂質平衡埠的，電源輸入為DC11～18V/ AC100至240V。鋰充電速率高達5.0安培（最大50瓦），鎳氫充電速率高達到5.0安培（最大50瓦），輸出功率為50瓦，充電速功率：1.5C，電池類型：鋰電2～6S（系列）/鎳氫電池的1至15Cells。
電子調速器：30A無刷電調，自動調教油門，採用進口MOS管，同步整流技術，效率高，熱損小，溫度低。
電源分線板：雙路可調3-20V BEC輸出，每路可輸出2-3A。
電烙鐵：60W恆溫內熱電烙鐵，M7恆溫晶元，進口陶瓷芯，防靜電防擊穿。配有烙鐵架，海綿，焊錫絲，松香，特尖頭，刀頭，馬蹄頭。
內六角螺絲刀：2.0毫米和2.5毫米個一把，進口白鋼，12.9級硬度。
GPS：內置羅盤，工作電壓DC5V，搜星時間約為20S，精度0.9米左右。
數傳電台：CP2102高品質USB轉TTL晶元， 915MHZ ，支持MWC/APM/PX4/Pixhawk等開源飛控，接收靈敏度為 -118 dBm，全雙工通信2路自適應TDM，可以矯正高達25%的數據位錯誤，基於Si1000微控制器和Si4432無線模塊。
無刷外轉子電機：採用T-MOTOR電機正反自鎖槳電機，型號為2213，KV950。
智能飛控----無人機智能控制核心，無人機大腦。

智能飛控PIXAI（自主研發，仿冒必究）整體採用航空鋁外殼設計，螺絲採用鋁材質，質量輕，減少磁干擾，增強飛控穩定性。智能飛控創新設計，是飛控性能更穩定，其中，控制晶元採用雙單片機控制，兩套姿態感測器和氣壓高度計，均採用原裝進口晶元。智能飛控使用可靠的miniUSB，開口向上滿足飛行器各種安裝方式下方便使用，免於外接USB介面。集成空速感測器，可以支持固定翼全自主起降航線飛行。免於外接空速感測器模塊，可直連空速管。開放兩個單片機SWD模擬調試介面，可以滿足各種層次開發者需求，甚至可以把它當做集成感測器的單片機板，從零開始編寫底層代碼。集成多組外設I2C匯流排介面，免於外接轉換器。開放內置I2C介面。集成獨立高電壓測量介面，可以測量12s電源，免於連接3dr模塊。集成蜂鳴器，免於外接蜂鳴器模塊。突出外殼的獨立外部固定孔，可以靈活外接螺釘可靠固定或可調節硬度減震器。
智能飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能，該智能飛控主要配有15個感測器模塊和10個外接介面。
感測器模塊主要包含空速感測器模塊、磁羅盤感測器模塊、氣壓高度計模塊、磁羅盤與加速度計模塊、陀螺感測器模塊、陀螺與加速度計感測器模塊、CAN匯流排模塊、聲音報警模塊、七彩指示燈模塊、低壓差供電模塊、飛行數據存儲模塊、電平轉換模塊、參數存儲模塊、主控制器模塊、輸入輸出控制器模塊等。
外接介面主要包含電台介面、GPS介面、外置磁羅盤介面、OSD視頻疊加介面、外置感測器介面、自檢介面、備用GPS介面、CAN匯流排介面、I2C匯流排介面、安全開關介面。
地面站控制軟體----地面控制站軟體實現人機交互，對無人機實現制定控制。

模擬飛行軟體----完成無人機模擬飛行操控技能訓練；無線遙控技術、無人機飛行技術課程實驗項目。

支持實驗：
1、無人機部件認知
2、無人機組裝
3、模擬軟體設置類
4、遙控器設置類
5、模擬飛行類
6、智能飛控編程類
7、地面站軟體設置類
8、磁羅盤設置類
9、加速度計設置類
10、遙控器接收機設置類
11、電調校準
12、遙控器校準
13、無人機硬體校準類

飛行類-產品說明
飛行類產品包含飛行法規學習、飛行模擬器、飛行自駕儀、光流定位飛行、飛行場地建設等，該系列突出無人機飛行的進階學習，系列引入中國AOPA航空器擁有者及駕駛員協會法規體系，保障權威性。通過對無人機飛行的法規學習到模擬器的訓練，再到場地飛行等，一個完整學習和進階模式，全方位了解無人機飛行知識和具體操作，並很好的保障學生安全，降低設備損耗。通過對第二階段飛行類的學習，為第三階段檢測設備類做好知識鋪墊。

飛行類-產品特點
·飛行法規學習採用中國AOPA航空器擁有者及駕駛員協會法規體系，保障權威性；
· 飛行自駕儀採用行學啟源針對教學自主研發的RC操控系統，擁有自主知識產權；
·飛行模擬器採用正版模擬飛行軟體系統；
·室內光流定位飛行，解決部分學校場地限制，將飛行引進教室；
· 飛行場地建設，根據場地情況，訓練要求，定製飛行場地，達到全面訓練飛行技術。

飛行類-課程建設
《無人機飛行法規》、《無人機模擬器訓練》、《RC控制技術》、《無人機飛行技術》、《RC設備調參》等。

飛行類-核心產品介紹
XXQY-UAV-04型 無人機飛行自駕儀系統

產品升級，圖片僅供參考
XXQY-UAV-04型 無人機飛行自駕儀系統為行學啟源自主開發考核系統，該系統採用模塊化的設計方式，均採用快速連接方式，方便攜帶。該系統強大的兼容性，可通過自主研發的12通道接收機系統，與無人機或者模擬器對接，增加無人機的操控性和娛樂性，本體自帶的內置圖傳高清顯示屏，為操作手帶來不一樣的體驗。
該系統突出無人機操控技術趣味性，能夠培養操作手興趣。該系統通過模擬飛行，練習操作手對無人機的RC控制方式的學習和基本要求，如定點懸停、飛八字等，通過長期練習形成無人機操控的條件反射、肌肉反應和應急反應，減少真實無人機的炸機和人身傷害，降低不必要的損失。該系統致力於為國內培養優秀的無人機操作人員和應用人才。

支持實驗：
1、地面站系統認知組裝類
2、高清圖像傳輸系統認知學習類
3、模擬飛行軟體認知學習類
4、自駕儀操控軟體認知學習類
5、地面站控制軟體認知學習類
6、遙控系統設置類
?
檢測設備類-產品說明
檢測設備類產品包含電機分析儀、電調性能測試裝置、飛行器提升力測試裝置、飛控性能測試裝置等全部無人機組成部分及周邊，該系列突出對無人機的核心部件的性能、參數、器件選型等學習， 通過該系列的學習，全方位了解無人機整體部分的工作原理，並對組成部分的的功能、參數、性能、原理等進行深入學習。通過對第三階段檢測設備類的學習，為第四階設計類做好知識鋪墊。

檢測設備類-產品特點
· 檢測設備均由行學啟源自主研發，針對教學設計；
· 檢測設備通過對無人機組成器件測試，學習無人機內部構造，為無人機產品研發奠定技術基礎；
· 檢測設備配備儀器儀表，將無人機組成器件的各個參數進行展現；
·檢測設備配有行學啟源教學教材，詳細參數數據分析。

檢測設備類-課程建設
《無人機無刷電機性能分析》、《無人機電子調速器性能分析》、《無人機載重能力分析》、《飛控性能測試》、《無人機器件選型》等。
檢測設備類-核心產品介紹
XXQY-UAV-25型 無人機飛控性能測試系統

產品升級，圖片僅供參考
XXQY-UAV-25型 無人機飛控性能測試系統為行學啟源自主開發的測試系統，該系統採用開放式的設計方式，針對自動飛控建立一個真實的激勵測試環境，對智能飛控進行全方位測試，通過儀器儀表的測試軟體，展現飛控的性能和各部分參數，行學啟源並對各個參數狀態進行分析，將分析結果和建議行程教學教材，輔助學生理解相關參數。
該系統採用行學啟源自主研發的智能飛控，採用先進的MENS系統。通過該系統的學習，能夠全方位的學習無人機大腦智能飛控的工作原理，為無人機設計開發奠定基礎。

核心介紹：
智能飛控----無人機智能控制核心。

智能飛控PIXAI（自主研發，仿冒必究）整體採用航空鋁外殼設計，螺絲採用鋁材質，質量輕，減少磁干擾，增強飛控穩定性。智能飛控創新設計，使飛控性能更穩定，其中，控制晶元採用雙單片機控制，兩套姿態感測器和氣壓高度計，均採用原裝進口晶元。智能飛控使用可靠的miniUSB，開口向上滿足飛行器各種安裝方式下方便使用，免於外接USB介面。集成空速感測器，可以支持固定翼全自主起降航線飛行。免於外接空速感測器模塊，可直連空速管。開放兩個單片機SWD模擬調試介面，可以滿足各種層次開發者需求，甚至可以把它當做集成感測器的單片機板，從零開始編寫底層代碼。集成多組外設I2C匯流排介面，免於外接轉換器。開放內置I2C介面。集成獨立高電壓測量介面，可以測量12s電源，免於連接3dr模塊。集成蜂鳴器，免於外接蜂鳴器模塊。突出外殼的獨立外部固定孔，可以靈活外接螺釘可靠固定或可調節硬度減震器。
智能飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能，該智能飛控主要配有15個感測器模塊和10個外接介面。
感測器模塊主要包含空速感測器模塊、磁羅盤感測器模塊、氣壓高度計模塊、磁羅盤與加速度計模塊、陀螺感測器模塊、陀螺與加速度計感測器模塊、CAN匯流排模塊、聲音報警模塊、七彩指示燈模塊、低壓差供電模塊、飛行數據存儲模塊、電平轉換模塊、參數存儲模塊、主控制器模塊、輸入輸出控制器模塊等。
外接介面主要包含電台介面、GPS介面、外置磁羅盤介面、OSD視頻疊加介面、外置感測器介面、自檢介面、備用GPS介面、CAN匯流排介面、I2C匯流排介面、安全開關介面。
該智能飛控強大的兼容性，可兼容行業常用的外圍設備（自主研發，仿冒必究）。
支持實驗：
1、智能飛控工作原理類
2、智能飛控參數分析類
3、配置最優飛控參數類
4、智能飛控姿態分析類
5、智能飛控數據傳輸類
6、智能飛控衛星信號處理類

設計類
設計類系列即為無人機產品開發系列，產品包含慣性導航(INS)系統、MEMS感測器實訓系統、飛控系統故障考核系統、飛控設計開發系統、PIXAI飛控底層編程等， 該系列突出對無人機整體設計的學習，該環境既包括航電系統如ADS、INS等系統的模擬，系統能夠模擬與自動飛控系統交聯的各個航電以及非航電系統的介面及特性，並能動態模擬這些系統在各種飛行模式下的工作過程及其各種故障狀態等。它提供了對各系統的數據採集、數據通信、故障的分析判斷及告警等功能的系統檢測。通過該系列的學習，能夠自主開發設計無人機。

設計類-產品特點
·設計類產品均由行學啟源自主研發，針對教學設計；
·設計類產品包括航電系統如ADS、INS等系統的模擬，構建真實激勵系統；
· 飛控設計系統能夠動態模擬這些系統在各種飛行模式下的工作過程及其各種故障狀；
· 通過該系列的學習，能夠自主開發設計無人機；
· 設計類產品配有行學啟源教學教材，詳細參數數據分析。
設計類-課程建設
《慣性導航(INS)系統》、《MEMS感測器實訓系統學習》、《飛控設計開發系統》、《飛控系統故障考核系統學習》、《PIXAI飛控底層編程》等。

設計類-核心產品介紹
XXQY-UAV-29型 無人機飛控設計開發系統

產品升級，圖片僅供參考
XXQY-UAV-29型 無人機飛控設計開發系統為北京行學啟源科技有限公司自主開發考核系統（已申請發明專利），該系統採用開放式的設計方式，以LINKS-RT半實物模擬器和三軸模擬轉台為核心，為無人機飛控板的地面調試提供硬體在迴路的模擬測試環境。針對自動飛控建立一個真實的激勵測試環境，對智能飛控進行全方位測試，通過儀器儀表的測試軟體，展現飛控的性能和各部分參數，行學啟源並對各個參數狀態進行分析，將分析結果和建議行程教學教材，輔助學生理解相關參數。
核心介紹

無人機飛控V字型開發三個主要階段：
系統設計及模擬驗證階段：基於Matlab/Simulink搭建無人機飛控系統數字模擬模型，完成飛控演算法的初步驗證；
產品實現階段：將驗證後的飛控演算法模型，自動生成C語言源代碼，加快飛控軟體開發進程；
系統測試階段：利用半實物模擬平台模擬飛控外部環境，並通過三軸模擬轉台真實激勵IMU姿態輸出，完成飛控裝機前的地面硬體在迴路測試。

基於Matlab/Simulink 模擬建模環境，提供完整的飛機模擬框架，集成了飛行動力學、發動機、儀表、導航、操縱等系統，可模擬各種故障狀態，並允許用戶添加自己的各種模擬功能和模型。
模型特點：
為固定翼飛機、旋翼機提供實時模擬所需的氣動模型，無需手工編寫代碼；
在可控制的模擬環境中測試飛機的設計和性能；
設定子系統的功能，包括飛行管理系統、自動駕駛、飛行控制等；
輕松的集成虛擬的或真實的硬體設備，或用戶開發的模塊；
從窗口、對話框等輕松的設定氣動參數、環境參數來快速的啟動模擬。

飛控軟體開發平台Links_AutoCoder 讓飛控軟體設計人員可以直接通過MatlabSimulink 圖形化建模環境完成控制演算法/策略軟體的設計，而不用去寫源代碼。這種「模型即軟體」的設計思路可直接繼承設計階段的模擬模型成果，將飛控模型無縫轉換成飛控軟體，直接運行在實際的飛控硬體平台上。
平台特性：
基於模型(MBD)的設計思路；
飛控軟體開發不用編寫代碼，而是讓模型直接生成代碼；
支持APM 和PIXHAWK 平台，也可根據用戶自己的飛控平台進行定製；
服務類-說明

行學啟源針對無人機教學提供全方位的服務，針對學生，從基礎學習到就業，從頭到尾，提供一條龍服務。針對學校，校企合作、專業課建設、師資培訓等。行學啟源針對教育教學的特殊性，陸續出版相關教材。

服務類-特點
·學生就業提供三次工作推薦；
·行學啟源出版相關教學教材；
·學生畢業後可獲得雙證，畢業證和AOPA合格證（駕照）；
·校企合作、專業課建設、師資培訓等；
·搭建網路平台，答疑解惑；
·協辦全國無人機技能大賽；
·通過大賽選拔優秀飛手，參加國際比賽。

行學啟源，期待您的參觀指導！

網址：網路搜：行學啟源

無人機AOPA駕校資質和理事企業

全國無人機教學指導委員會會員

③ 真心推薦幾本絕對好看精彩的小說~

[玄幻.魔幻]《馭獸齋》(全本) 作者：雨魔 [玄幻.魔幻]《大魔王》 作者:逆蒼天_TXT下載 [玄幻.魔幻]《風流教皇》作者:射金(全本)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《異界之極品奶爸》作者:聖騎士的傳說(絕對全本!樓主推薦!)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《吞噬神徒》作者:油炸包子(『VIP+絕對完結』強烈推薦！)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《風流飄香》真全本！_[已完結] 作者：風鈴的翅膀 [玄幻.魔幻]《星際源代碼》作者:石榴山(『VIP+絕對完結』強烈推薦！)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《界王》作者:骷髏精靈(真正意義上的全本)_TXT下載 [玄幻.魔幻]未完結《長生界》作者:辰東(2月10日更新至VIP卷第505章 三萬年後再相見)_TXT下載 [玄幻.魔幻]未完結《異界全職業大師》作者:庄畢凡(2.12 更新至 336章)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《重生在海賊王》作者:風caster(完結篇)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《異界葯師》作者:無齒盜賊(全本)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《諸神的黃昏》作者:撒冷(2月16日 更新完畢)_TXT下載(精彩小說,不容錯過!) [玄幻.魔幻]《小兵傳奇》全（TXT） 作者：玄雨 [玄幻.魔幻]超級東方玄幻小說：《軒轅絕(1-7部)》(全)作者：龍人 [玄幻.魔幻]《異界極品魔法師》作者:空氣和茄子(完結)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《異界獸醫》作者:油炸包子 (全集)_TXT下載 [玄幻.魔幻]冰火魔廚 作者 唐家三少 完結版 [玄幻.魔幻]縱意花叢 作者 貴竹 (全) [玄幻.魔幻]《褻瀆》作者：煙雨江南（真正完結版！！！）_TXT下載 [玄幻.魔幻]《狂神》（全22冊） 作者：唐家三少 [玄幻.魔幻]《空速星痕》全（TXT） 作者：唐家三少[精排版] [玄幻.魔幻]《誘惑學院之絕色物語》作者:幻雨(全集,好看！)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《九天劍仙在異世》作者:七彩的眼淚(長篇完結,強推~)_TXT下載 [玄幻.魔幻]魔運蒼茫 (完整版) [玄幻.魔幻]《重生之骷髏人生》作者:孤獨漂流(全本)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《星隱》作者:天邊的彩虹(全本完結)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《噬靈僵屍異界游》作者:難纏小鬼(絕對全本!新書出爐!)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《異世之殺豬悍匠》作者:泰山練氣士(全本數目!新書出爐!)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《異世畜牧大王》作者:冰凍瞬間(全本數目!新書出爐!)_TXT下載 [玄幻.魔幻]《異世之女性福音師》作者:葉天士(全本)_TXT下載 本文來自：愛看吧-TXT小說論壇（ http://aikanba.5d6d.com/bbs.php） ，詳細出處參考: http://aikanba.5d6d.com/forumdisplay.php?fid=2&filter=type&typeid=2

④ 書荒、求優秀完本小說。玄幻類、戰場類優先，特別好的仙俠、武俠也行，言情、都市勿擾。

天縱
盛世風華
異世逆凰
夜傾塵
懶神
冰凰
傾城鋒芒
魅尊
惑世血蓮
極品啞凰
盛世邪凰
血靈神
邪火
御一魔
傲世風華
絕色狂顏
傲世天狂
最強皇女
蓮開九霄
女主天下
狂武十三少
魂戰九霄
妖焰焚天
逆天九公主
魔尊媚世
九天神凰
仙舞魅凰
異世紫衣羅剎
傾城風華
傲世如風
梟凰誅天
邪尊
狂顏蠱魅
絕世之風雲天下
重紫、
魔界妖嬈、
控天、
馭妖、
無尊、
狂顏馭獸行、
傾城風華、
逆魔 、
鳳皇 、
魅世逆天
邪主天下
帝絕天下
異世逆凰
天縱
魅尊
狂帝
盛世風華
絕色狂顏
極品啞凰
冰凰
獸妃
盛世邪凰
天師嫁到
邪尊
傾世絕焰
玄月引
女主天下
傾城修羅
異世修靈皇
風起蒼穹
傲世天狂
風孽九重天
天縱妖嬈
絕色妖嬈
傲風
天魔
大小姐駕到
魅惑
翻手男覆手女 黑暗王者之妖臨天下 異世修靈皇 傲風 十世轉生邪瞳 烈焰戰神 七煞女帝 魅禍異世 混世魔女夏娃幻世 太極印 惑世血蓮 女主天下 醉狂 絕世之風雲天下 馭天 馭妖 轉世聖女 仙家小媳婦 神秘老公小嬌妻 聖星魔武學院另類女神 異界變身之後 脫線魔法小廚娘 穿越之可愛小廚娘 異界變身大冒險 法老的寵妃 妖冶埃及王 候補聖女 異界變身狂想曲 我的靈魂在古代 閻王選妃 清水漣漪何者為卿狂 愛的旅程 夢幻變身曲 巧婢奇緣 穿越之苦享美男恩 鬼妻 迷糊穿越 傻女在古代 今天開始代理女皇 天庭剩女 喵喵喵 囧囧聖女修仙記 海詩神樓 玉暖皇庭 異域天使女巫 命中註定的穿越師兄個個都好壞 住在山頂的相公 原來師父是匹狼 侍寢丫鬟-迷糊皇 穿越以和為貴 孕婦也瘋狂 卿本佳人，奈何成受新一品修真 憐鏡傳說 雲狂 狂帝 帝王業 天縱妖嬈 大小姐駕到 女帝之傲視天下 魔法異界游 絕色帝師紅顏 控天 異世魅影 天魔 邪瞳 雲狂 傲風 邪瞳 狂帝 天縱妖嬈傾城修羅 馭妖 絕色帝師紅顏 狂顏馭獸行 天魔 控天 太極印 醉狂 迷你女神醫 堯天女帝 百變郡主 鳳戲紅塵 縛魔
創始神之賭約 魔舞穹蒼 混混女成仙記 異界之血魔之女 十世轉生亡靈聖魔導 北之星冠 異世魅影 異世游歷 異界大冒險 異界狂游記 異界鬧翻天 九歲小妖後 創神傳說 千年祝祭 女神試練 新一品修真 神仙也有江湖 一縷幽魂闖異世明月心 朕本紅妝 蘭因壁月，鳳城飛帥，少年丞相世外客，無方少年游，雲狂，永夜，月沉吟，明月心，且珍行，鏗鏘紅顏之風行天下，穿越之清冷公子，風傾城之莫西北的江湖，滿朝鳳華，青山接流水，天是紅塵岸，瀚墨，白衣傳，寵姬，迷俠記，商君，小爺醉生，程四，君王側，慕君如露，正安嘉話，狀元游 絕色帝師紅顏
這些打簡介會死人的。
1.《邪瞳》
火彤…
前生血族邪瞳，轉生成為火家痴兒
前世，已不堪回首。
今生，生殺予奪，翻雲覆雨，且看她手段如何
爾虞我詐，風起雲涌，五行紛爭，七國戰亂。
紛亂天下，壓五行，平七國，縱橫九界。
一嘯萬獸奔騰，一舞九龍長吟。
且看她邪瞳治世，輪回九界。
【逆我者燭影風殘，順我者百壽年安；仇我者情斷義絕，恩我者三杯鼎盛！】

2.《雲狂》
柳雲狂，當世九大世家之一的柳家獨子。
翩翩公子，俊美不凡，風流天下，招蜂引蝶，是為楚京第一紈絝子弟是也。
可是誰知道，此等不求上進的紈絝少年，實際卻是個令人驚嘆的超級天才，琴棋書畫詩詞歌賦無一不通，更是天下間屈指可數的武道高手
誰又知道，這一笑驚天下，縱橫世間，翻手為雲，覆手為雨驚才艷艷的人物，竟然會是…她？
世間風華盡在手，風雲天下第一人！
一襲白衣，墨發飛揚
回眸一笑，問，天下男子，誰能抵擋？

3.《絕色鋒芒》作者：無意寶寶
當冷漠腹黑的她穿越到一個花痴草包的貴族大小姐身上後會發生什麼？
花痴草包的大小姐因為追美男二皇子殿下不遂，跌落下馬昏迷不醒。再度睜眼，冷冽逼人。
不久後，鋒芒展露，懾人心魄。
在這個魔法為尊，斗氣傲天的世界裡，何去何從？
且看絕色的她如何魔武雙修，震撼天下，開辟出一條逆天之路。
俊美的二皇子殿下受皇帝陛下的訓斥，無奈上希爾公爵府看望那跌落下馬受傷的花痴大小姐。卻被侍從告之，小姐沒空。當他看到沒空的大小姐正悠閑的在庭院喝茶完全無視他時，二皇子俊美的臉有些抽搐了。
守護她的騎士，燼閻，一直以厭惡的眼光看待她。看著凌厲的她鋒芒展露時，終於驚愕的懷疑，她，真的還是以前的她么？
本文一對一。

4.《馭妖》作者：楓飄雪
她最喜歡交易，卻被扔入一個最不公平的世界，愛與被愛永不公平。
初相見，他已被囚千年，妖力只剩一成。她無賴狡黠，虜獲了他的身。她成了他的主、他的天，他輸在她的無賴之下。
踏入亂世，她以凡人之軀勢奪至寶，險些命喪會場。他冷眼旁觀，笑看人類貪婪。
「吃了吧，傷應該能好一些。」雲淡風輕，唇邊依舊是她一貫痞痞的笑容。
她似乎遠比他想的要復雜，復雜到牽起了他所有的情緒。
那一日，神殿之前她孤傲狂絕，洗去一身痞氣，似天外謫仙。半身熱血，殷紅聖土，凝視著她的親人眼中悲慟。
他心中堡壘瞬間崩塌，擋在她的面前，勢要將她保！亘古妖力為伊人凝聚，反天、反地、反神明！
自此後，看著她——
傲然一笑前塵夢斷，妖刀在握直指神明。一聲長嘯聲震九天，天下負她她覆天下！
無賴罪女化身驚天奇才，踏上強者之路。
他陪之、護之、寵之……但是，這么多亂七八糟的傢伙是哪裡冒出來的？還一個個對她頻獻殷勤，她竟然不懂的拒絕照單全收？
這個無賴女人他早已定下，想跟他搶，找死！
是情是孽還是註定的羈絆？唯心而已……

5.《一縷幽魂闖異世》作者：似水靜陽
誰說的……玄幻不能是女主？！
幽魂闖異世！書一段傳奇！顛覆世間情愛！
……………………
神說：做人要低調！
可是她即使穿越穿成了白痴，也不知道啥子叫做低調！
一隻來歷不明的神奇魔獸……
一把穿越而來的半神器太極劍……
一段刻骨銘心的愛恨情仇……
且看白痴女主如何玩轉異世大陸……
越到後面越是漸入佳境！不看會後悔的哦……
女主的玄幻……

6.《十世轉生》作者：南方玫瑰
「沒用的，十世轉生一旦開始就不可能停下來。你就陪我到人世間去走一趟吧，我一個人會很寂寞的。你放心好了，僅僅十世而已，十世以後你我就能恢復原狀。人類的壽命不過百年，連同等待的時間都算起來也不過兩千多年而已。兩千年的時光對你我而言不過是轉瞬即逝的瞬間，你就用這兩千多年的時間來看清這個世界吧……」

7.《天縱妖嬈》作者：李盡歡
她是殺手界的傳奇，她是令男人趨之若鶩的毒葯，她是一個沒有心的女人。一次意外讓她的靈魂穿越到了一個強者為尊的世界——神魔大陸。
也許是神的恩賜，讓她這一世得享親情；也許是神的玩笑，讓她這一世遭受滅門之禍。既然，她是被神遺棄的生命，那麼化身為魔又如何？天地不仁，那麼毀了這天地又何妨？
且看一個女子如何縱橫異世，仗劍天下，翻雲覆雨，惑亂紅塵……

8.《翻手男覆手女》作者：泥巴人
死後穿越異界的靈魂，在獲得身體和自由的那一刻，也同時繼承了復仇者的命運。
一個能夠改頭換面、善於禍害他人的腹黑女主
一個武技高超、俊逸無雙的溫柔少年
一頭貪生怕死、好色愛財的輪回靈獸
這個雙面人的故事開始了……

9.《狂帝》
她，前世為親情付出生命，今生，為了親情，寧放棄羅裙，以男裝行天下。
莫傾狂，龍麟國最為得寵的三皇子，豐神俊朗，懶散不羈，瀟灑風流，京都上下聞之色變的最渾最煞的紈絝子弟，七國皇室子弟均恨得咬牙切齒的『魔頭』，文不成，武不就，最大的本事便是闖禍和整人，最大的愛好就是欣賞調戲美人，男女不限。世人皆暗道，生兒若如三皇子，上吊總比氣死強。
天下亂，銷煙起！
她衣袍一揮，端的是狂妄無比，從一個神憎鬼厭的『災難皇子』化身為威赫整個鳳天大陸的天極門創始人——聖尊，睥睨天下，叱吒九重，談笑中，成就千古皇圖霸業。
她執劍一指，狂傲一笑，金戈鐵馬，醉卧沙場，運籌帷幄之中，笑攬江山美男。 她狂，她傲，因為她有這個資本。
且看，來自異世的她在這七國並立的亂世中，是如何俘獲無數位帥哥美女的心，大放異彩，建立不世奇功，寫下最為傳奇的一筆。

10.《天魔》作者：無意寶寶
這個世界，還有什麼是真的呢？
他瞬間殺戮萬人，只為一個啞女。
他佇立蒼穹之間，笑看人世浮華。
誰人懂他心？誰人能伴他左右？
揮袖離去，原本以為什麼也不會帶走，卻不知，原來有那麼多的心遺落在了他的身上。
後來，才知，原來，他不是他，而是她！所有人眼中的他不過是個美的讓人無法直視，美的讓人窒息的女子！
葉雲，葉氏家族的家主。冷靜睿智，美麗不可方物的她因為意外穿越到了異界。穿越成了個粉雕玉琢的漂亮女娃，剛穿來就遇到綁架，救了同被綁架的男孩，卻不料是太子。太子許諾的賞賜居然是要納她為太子妃。而她現在的身份是丞相的孫女——長孫萌盈。就在聖旨達到之前，葉雲被長孫家的核心人物女扮男裝送走與青山修行。該來的總會來，該走的總會走。
在青山，葉雲開啟了人生新的篇章。唯有強者才能保護好自己所珍惜的一切。葉雲永遠明白這個道理。
有人說她卑鄙無恥，有人說她殘酷無情，有人說她暴虐嗜血，而有的人說她溫柔善良，到底哪一面才是真實的她？ 五千年的等待，五千年的寂寞，她最終迎來的是什麼？

11.《逆天噬魂》
出生時是個死嬰，因此被拋棄。
小小在一次很是意外的意外中穿越到了名為風華大陸的異世，同時靈魂寄宿在了這個死嬰身上。
小小得到了一本名為《噬魂功》的神奇功法，從此便踏上了她的修煉之旅。
然而她的到來，並不是個巧合，只因一句話『存在於變數之中即可改變命運』。

12.《玄月引》
魔獸縱橫，攪破凡間寧靜。
金瞳仗劍，締造遠古傳奇。
花非熙，溟火重生，金瞳現世，天下濁浪起，九州風雷動。命運的齒輪已緩緩開啟，亞倫大陸上會掀起怎樣的腥風血雨。金瞳之身，九天神祗，是正是邪？！
陰謀迭起、詭計叢涌、是誰翻手為雲、覆手為雨。
玄月孤寂，獸鳴殺戮起。
金瞳仗劍，踏九重天破。
在那足以凍結血液的蒼穹之巔，一抹清瘦的身影凝立。珂玥，孤膽劍士，亞倫大陸上少有的頂級戰士，爽朗不羈，為誰沉淪為人間殺神。「為何每次看到她，總會有一種熟悉的感覺？我知道此生已經陷入無奈的輪回，縱使只有一分力氣，也願為你撐起一片天。」
楚天欽，男生女相，一代梟雄，步步算計，卻終作繭自縛。「原來，一切都抵不過你的笑容。」
墨蠡，天才少年，霸道邪魅，風流不羈。「四極倒塌，九州崩裂，與一族為敵，又如何！？」
羽千落，溫文爾雅，出塵如仙，擅謀心計，人中龍鳳。「因為金瞳，她受到排斥，但是我卻從她眼中看到了風輕雲淡。」
龍翊，為人豪爽，英勇神武。 「若有逆天之力，願為你撐起羽翼。」

13.《女主天下》
女主古靈精怪，腹黑強大。在異世重生後種種奇遇讓她成為當時之傳奇。
前世她是雙修碩世生，擁有天才般的頭腦和豐富的學識，誰曾想世人眼中天才般的人兒卻是黑手黨幕後老大，黑幫造勢，火拚，血里火里不知滾了多少回，生死只在一瞬間。沒人見過她的真面目，因為見過的人都已喪生在她的銀針下。這一世她八歲就背上廢物的名聲，成為所有人嘲笑的對像。
新生的她邪媚迷人，橫行大陸，讓無數人為之瘋狂，她狂妄卻讓更多人為她瘋狂，她聰慧，無數人醉在她那一雙深邃的眼眸里無可自拔。
在異世她能帶給世人多少驚奇，魔武雙修的體質又能給她帶來什麼，面對他的痴情，他的溫柔，他的默默付出她又將何去何從。
他說：「你若成風，我願隨風而去，別丟下我，沒有你我連呼吸都覺得困難。」 他說：「我要為你撐起一個黑暗的王國，你將是我的女王。」
他說：「這個世界只是強者的天下，為了能守護在你身邊，我要不惜一切代價變強。」

14.《烈焰戰神》
邊遠小鎮上的落魄貴族，她身為直系血脈，卻淪落成為連低級奴僕都不如！
雷霹重生，天賦覺醒。
神秘身世，撲塑迷離。
一夕之間，她搖身一變，成為天邊那耀眼的一顆明星。
從此，她走出了這無名小鎮，踏上了遼闊無比的魔、武大陸。
從此，命運開啟了一段屬於她的驚艷傳奇！
絕色男子，妖異女子，無不為之而痴戀瘋狂……

15.《巫仙惑》
傳說有這樣一個女子，她殘忍嗜血，懶惰如泥，性情不定，淫盪不恥，其貌不揚，卻讓天下男子為她痴狂。
傳說，她是巫術與仙法雙修的天才，大家都稱她為「巫仙」。
她十二歲加入天下最大修仙門派。
她十五歲修到紫府元嬰，靈魂不滅。
她十六歲和長青派世尊比試，坐上史上年紀最小的世尊之位。
她十七歲成為萬獸之王，一統上古萬獸 。
她十八歲時卻被逐出師門，與昔日好友，師徒瞬間為敵。
她為巫族賣命，尋找十二祖巫，為害蒼生，殺人如麻。
她為成為巫神可以將自己的純潔之身祭祀給巫族統領。
她為成為最強不惜吃掉妖界妖王之心。
她為一個男人，手刃眾仙。
她在花般年華，坐上天庭龍椅，一統巫族天下。
一個奇異的大陸，一場註定的浩劫，在一抹誤闖入的靈魂出現之後開始動盪。
天庭的歷史，神界的神秘，男尊女卑的觀念，將被一個女子改寫。

16.《誅天咒》
十七歲的年紀，十歲孩童的樣貌。
司雨無邪，是威震人間各城的咒術天才世家的長女，也是臭名遠揚，身負邪惡詛咒的白痴大小姐。
當冷然腹黑的她穿越到懦弱白痴的她身上，一切都將顛覆！
十八歲的斗咒會，一戰，鋒芒微露，卻足以震撼曾經蔑視她的所有人。
為破咒，她踏上征途，從弱者一步步走向強大，「十歲」少女從此揚名天下……
她只是想長大，代價縱然是誅天滅地也在所不惜！四界十洲，從此永無寧日！
冰藍延邊的無極脊川，四季飄雪的群山疊嶂，幽暗邪惡的殘霧森林，咒語神獸，各自稱霸。這是屬於咒術的奇幻世界，修煉至上，否則只有被人踩在腳下！

17.《風雲初落》
一場陰謀，將這個武學世家的絕世天才陷於絕地，懷著巨大的憤恨與不甘，轉世異界。白衣如雪，氣質慵懶，舉手間風雲變幻，回眸間天地滄桑；一念起，萬水千山；一念滅，滄海桑田。既然轉世來到了異界，總得要留下些什麼，權力？愛情？還是糾葛不清的痴纏？
……
「為達目的不擇手段，你不曾聽過嗎？」他魅惑的嘴角微微上挑，充滿譏諷。「原來是這樣。」她冷冷一笑，手中的金笛漂亮的打著旋，隨即湊到唇角，嗚咽聲起，亂了夜色迷離。
……
「不擇手段似乎我更在行。」她笑著，有著無人可及的霸道和囂張。
……
繁華落盡，誰是指點江山的那一個？風雲起，恩怨落，誰陪我看花開花落？天地換，情仇磨。誰來解世事糾葛？不過一曲異世流離的歌……

18.《絕色妖仙》
誤打誤撞，人也能收了當靈獸？
木白離看著面前的小帥哥一臉尷尬。
「那個，我不告訴別人你是我的靈獸好么？只要我們不離開太遠當鄰居你也可以正常的生活啊？」
「嗌，你別不理人啊，大不了我吃點虧嫁給你好了！」
「喂！」
……

19.《御風女神》
我就是我，以前是，現在是，將來也是，一億年都不會動搖。
人生短暫，絕不會給自己留下什麼遺憾。
想笑就笑，想哭就哭，該愛的時候就去愛，無謂壓抑自己。
六道混亂，人間妖獸鬼怪橫行，各國戰亂紛紛，修仙者與普通人的爭斗也是如箭在弦，一觸即發。這時，擾局的老鼠『吱吱』地出現，彷彿在那高呼「那就讓暴風雨來得更猛烈些吧！」

20.《小小仙子狂狂狂》
趙大美女一回頭，山崩地裂水倒流。
趙大美女二回頭，飛沙走石鬼見愁。
趙大美女三回頭，美男如雲任我游。
趙大美女四回頭，是仙是魔都跳樓。
一個與地球平行的空間，距離我們很遠卻又很近，被稱為狂魔化身的女子，一個充滿基因人、魔狼人、魔僵人、魔靈人的傳奇故事。
前世，趙飛凰是天上人間最紅的舞小姐，情人無數，只要情慾不要愛。
穿越後，只是一個C級家庭的小孩，父母整日為她是否能安穩的渡過三歲時的測試而發愁。
那是一個全民每年都有的測試。在這一天，所有的孩子將會被印上終身的烙印——基因等級。也是在這一天，如果孩子的基因等級連F都不到，那麼便會被直接處死……
修行，趙飛凰得天獨厚，一塊鳳凰玉，一本天仙鳳凰決，讓她凌駕眾人之上。
《華音流韶系列》
內容簡介：破曉華音閣，娟流韶華年。步非煙用十餘年心血打造的大陸新武俠經典。這是暮陽還是朝日我分辨不清，我只需要這一束光，照亮最深邃處尚蜷縮的靈魂之軀。我要的是最極限的想像，以及最狂野的情緒。大河奔流，我持劍而舞，劍鋒染滿層層飄起的霧渫。
《一夢如是逝水長》
她因陰謀而生，因陰謀而死，是個徹徹底底的陰謀論者。從小在陰謀中遊走，幫助父親奪得了家族的集團，卻死在了自己親生弟弟的手上，只因為她擁有令父親他們深深忌憚的、奪取權勢的能力。
若有來世，她不容許自己再失算——一次就已夠了。她願以這一世的生命為代價，來生一定要憑著自己的力量活下去，而且要活得真正的春風得意！
《馭風》
秦馭風，一個大家族的廢物，一個被世人鄙夷的雜種。 某一天，當一個新的靈魂注入她身體時，她覺醒了。天下因她而風雲四起，所謂的強者因她而自行慚愧。舊的制度被毀滅，新的帝國因她而起。狂風四起，萬獸奔騰，她秦馭風振臂一呼，問鼎天下諸雄。
她說：我狠，我毒，我無情無義，我瘋狂到人神共憤。可是，那又如何？你們又能把我怎麼樣？當初你們將我踩在腳下蹂躪的時候，一個新的秦馭風就已經誕生了，我還得謝謝你們。
她一步一個腳印的攀登上世人仰望的最高峰，她傲視天下，面對芸芸眾生，她只說了一句：世上億萬人，懂我的卻只有他一個。
《蘇菲的異界》
整日生活在網路世界裡的二十六歲大宅女宋欣，雖然相貌平凡卻過得逍遙自在。有天早晨醒來發現自己穿越了，居然穿到她在玄幻小說中常常看到的魔法世界，成為了一個大家族裡不受待見的「丑小鴨」蘇菲，而且才四歲大，魔武廢柴的體質讓原本對魔法有些期待的宋欣欲哭無淚。無論如何，活下去才有機會，喜歡低調生活的她能在異界過得有滋有味兒嗎？這只「丑小鴨」會有變成「天鵝」的那一天嗎？會有什麼樣的歸宿在等待著她？
《絕色帝師紅顏》
混跡黑道的她，被人稱為勝利女神。 為人冷傲，淡漠是她的保護色，其實她一直希望有一個人可以和她逐鹿天下，並肩看天地浩大。 一朝穿越，她竟然成為了雲染大陸最為出色的學院帝師，與一群將來要成為帝王的男人打成了一片，但是卻沒有一個人知道她竟紅妝，只因她冷酷傲氣，自有一股帝王的威嚴。這是一片奇幻的大陸，有著不可思的異能和凶獸。 她一步一步走向世界的頂端成為眾人心中的神。 眾多的王者是她的門生，因為她是不折不扣的帝師！ 他是九五至尊，帝王之像，霸氣橫生，器宇軒昂，生來就是坐擁萬里江山如畫，三千後宮粉黛，只是他的眼中卻只容得下那個教他帝王之術的人，縱然冒天下之大不韙，袖手天下，他只願意換她傾心一笑。他是第一戰神，狂傲奔放，豪情萬千，是頂天立地的好男兒。統帥三軍，馳騁沙場，所向披靡未嘗一拜的他卻獨獨輸給了她，從此一顆熱血雄心只為她而跳動。 他是一代醫仙，地位超然，天下之大，沒有他不能去的地方，天高地闊任他游，卻甘願為了她放棄嚮往已久的游歷。他是一介魔王，殘忍嗜血，血債累累，面對整個江湖的敵視都不曾皺過一次眉頭，魔功蓋世的他根本不懼怕任何事物。唯獨她，是他一生的劫。
他… 妖嬈異世，她是一抹孤魂，游遍天下也只為找到一個能夠與她共度一生的人，她只想要一份執子之手，與子偕老的愛情，為何如此困難？
領略奇幻異世風采，盡在絕色帝師紅顏！
《大小姐駕到》
帶著游戲里的極品裝備寵物，一朝穿越，她成為陸家最不成器的大小姐。被族人輕視，被喜愛的情人拋棄，被家裡偏室暗害，她被剝奪了繼承家位的權利，更被分配到邊境小郡! 但此時她早不是當初那個無能的大小姐，神器神獸在手，天下有何懼也？ 她囤積兵力，聚集財富，更廣交天下英豪！ 她上得山下得海，更折服了大批魔獸聖獸！當她以強勁的氣勢橫掃整個大陸，誰又識得她是當初那個可笑的陸家大小姐？