荷載的演算法

A. 風荷載計算公式

風荷載計算公式：ωk=βz×μs×μz×ω0。風荷載（windload）空氣流動對工程結構所產生的壓力。其大小與風速的平方成正比，即式中ρ為空氣質量密度，va和vb分別為風法結構表面前與結構表面後的風速。
物理學上的壓力，是指發生在兩個物體的接觸表面的作用力，或者是氣體對於固體和液體表面的垂直作用力，或者是液體對於固體表面的垂直作用力。（物體間由於相互擠壓而垂直作用在物體表面上的力，叫作壓力。）例如足球對地面的力，物體對斜面的力，手對牆壁的力等。習慣上，在力學和多數工程學科中，「壓力」一詞與物理學中的壓強同義。

B. 每平方荷載計算公式

每平方荷載計算公式：W（重量kg）＝F（斷面積mm2）×L（長度，m）×ρ（密度g/cm3）×1/1000。計算方法是：將物體所受到的荷載與荷載所作用於物體的面積相除即得。比如：一個1平方米的地面上堆積了1噸重的磚石，那麼這個地面所受到的荷載便是1噸/平方米。

C. 荷載的計算公式

所謂載荷，就是施加在設備，或結構上的力，不同的設備，不同的結構，就有不同的受力分析，因此計算公式也是千差萬別的，沒有萬能公式，來替代受力分析。不過大部分力都可以簡化成力矩，作用物體上在最終就成為壓力，拉力等

D. 樓板荷載計算公式

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樓面荷載計算方法樓面恆載：樓面恆載包括構件自重，面層自重，板底抹灰自重（或吊頂自重），PKPM軟體可以自動計算構件自重，所以輸入的荷載只為後兩項之和。後兩項要根據具體工程的建築做法，查《建築結構荷載規范》得出。例1：樓面做法：（從上向下）12厚大理石地面；30厚細實混凝土；現澆樓板；天棚抹灰。樓面恆載：）12厚大理石地面：0.012×28KN/m3=0.34KN/m230厚細實混凝土：0.03×24KN/m3=0.72KN/m2天棚抹灰（15mm）：0.015×17KN/m3=0.26KN/m2樓板恆荷載標准值：0.34+0.72+0.26=1.32 具體工程按照上述方法計算，PKPM輸入時再將計算結果稍微加大，可以乘以1.1的增大系數。如果板上有隔牆，處理方法如下：1、 隔牆下有梁，則隔牆的荷載以線性荷載的形式加到樑上。120厚燒結磚重量：2.96KN/m2240厚燒結磚重量：5.24KN/m2360厚燒結磚重量：7.62KN/m2490厚燒結磚重量：9.99KN/m2用面荷載乘以層高（可以適當減小）就得到樑上的線荷載。2、 隔牆下沒有梁，多用在衛生間，可以先算出隔牆的總重，然後除以隔牆所在房間的樓板的面積，以面荷載的形式加到樓板上，同時由於有設備，可以將活荷載取大些。3、 根據《建築結構荷載規范》的附錄B來計算，特殊情況下使用。 簡化計算樓面恆載的方法： 將各種建築做法的容重取平均值，近似取為20KN/m3，主要樓面的做法厚為90mm、100mm、110mm，次要樓面（如走道，樓梯等）的做法厚可取50mm，吊頂或抹灰取最大值0.

E. 均布載荷q是怎麼計算出來的。

載荷q就是用力除以受力面積。

均布載荷，用小寫字母來q表示，是均勻分布在結構上的力（即載荷），在均布載荷作用下各個點所受到的載荷都是相等的。

均布載荷的單位為牛每米，寫作：N/m。有些情況下，也將壓強當作均布載荷來進行計算。比如說：物體受到的壓強在壓強作用面上以及固支梁受到的重力都是均布載荷。

運用均布載荷計算彎矩的公式可以簡單認為M=（q*x^2）/2，x是均布載荷的長度。其來歷是：q*x是作用在結構上的合力F，單位為N，合力的作用點位於載荷作用的中點，故F的力臂為x/2米，從而彎矩M=（q*x^2）/2。

(5)荷載的演算法擴展閱讀：

荷載的基本值：

荷載標准值結構設計時採用的荷載基本代表值，也就是在荷載規范中所列的各項標准荷載。標准荷載在概念上一般是指結構或構件在正常使用條件下可能出現的最大荷載值，因此它應高於經常出現的荷載值。

用統計的觀點，荷載的標准值是在所規定的設計基準期內，其超越概率小於某一規定值的荷載值，也稱特徵值，是工程設計可以接受的最大值。

在某些情況下，一個荷載可以有上限和下限兩個標准值。當荷載減小對結構產生更危險的效應時，應取用較不利的下限值作為標准值；反之，當荷載增加使結構產生更危險的效應時，則取上限值作為標准值。

活荷載，當有足夠的觀測資料時，則應按上述標准值的定義統計確定；當無足夠的觀測資料時，荷載的標准值可結合設計經驗，根據上述的概念協議確定。

F. 破壞荷載怎麼計算

破壞荷載F=受壓面的面積*抗壓強度

標准試塊為15x15x15CM立方時，抗壓強度等於破壞載荷除以試件面積，單位為MPa。採用非標准試塊時要乘以換算系數，分別是：邊長10cm的立方體試件為0.95，邊長20cm的立方體試件為1.05。比如15cm試件強度是荷載（1000kN），面積225cm2，強度是44.4MPa。

做混凝土試塊抗壓強度時

1、荷載不是應力，它的單位是KN、N，不是KN/m²、N/mm²，這是最基本的概念；

2、荷載是外來作用，強度是材料固有的屬性，不論有否外來作用，材料強度不變的存在，這也是工程基本概念；

3、荷載作用可能會產生各種效應，不僅僅是壓縮，還可能有拉伸、剪切、扭轉及相應的變形；當然也包括壓碎破壞；

4、材料強度的基本表現形式有抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度等等，強度是應力大小程度的某個值（特定值）。例如屈服值、抗拉值、極限值、標准值、設計值等等；

以上內容參考：網路-破壞荷載

G. 荷載如何計算

線荷載的計算公式：線荷載=面荷載x長度

線荷載是力學的一種概念，建築物原有的樓面或層面上的各種面載荷傳到樑上或條形基礎上，可簡化為單位長度上的分布載荷，稱為線荷載。

按作用面大小分類，荷載分為點荷載、線荷載和面荷載。分布在較大范圍內，不能看做集中力的荷載叫分布荷載。若分布荷載可以簡化為沿物體中心線分布的平行力，則稱此力系為平面分布線荷載，簡稱線荷載。

(7)荷載的演算法擴展閱讀

根據其大小隨作用點的變化況，可分為線性分布和非線性分布2種情況；按照其作用方向不同，可分為垂直於作用面的正壓力和與作用面法線方向有一定夾角2種情況。

所以在載入時，只有根據模型的工作情況，正確控制面荷載的大小和作用方向，才能夠描述模型的受力情況。

面荷載大小控制如前所述，面荷載可根據其大小隨作用點的變化情況分為線性分布和非線性分布2種情況。

線性分布面荷載大小隨作用點的變化線性分布包括2種情況：力大小不隨作用點變化和力大小隨作用點線變化。對於力大小不隨作用點變化這種情況，只需給面荷載賦一固定值即可。

H. 怎麼計算總荷載和線荷載

集中線荷載荷載的組成。

集中線荷載=永久荷載（鋼筋砼自重）×分項系數+施工均布活荷載×分項系數

鋼筋砼自重=梁的截面積（m*m）×25KN/m*m*m（25KN/m*m*m為鋼筋砼比重換算成KN/m*m*m為單位，在計算集中線荷載時鋼筋砼比重取值為25KN/m*m*m。）

施工均布活荷載=梁寬m×3KN/m*m

分項系數：永久荷載分項系數取1.2；施工均布活荷載分項系數取1.4。

例：梁高1600，梁寬400

1.2x1.6x0.40x25+1.4 x 0.40x3=20.88大於20 。要進行專項專家論證。

施工總荷載用於板荷載計算，原理同上。

(8)荷載的演算法擴展閱讀：

由於直接作用或者間接作用於結構上，在結構內部產生內力（如軸力，彎矩，剪力，扭矩等）和變形（如轉角，裂縫），被稱作為「結構效應」，也就是我們說的作用。當作用為直接作用時，其效應也稱之為「荷載效應」，也即是所說的荷載。

建築結構設計時，對不同荷載應採用不同的代表值。

對永久荷載應採用標准值作為代表值。

對可變荷載應根據設計要求採用標准值、組合值、頻遇值或准永久值作為代表值。

對偶然荷載應按建築結構使用的特點確定其代表值。

荷載分項系數是設計計算中反映荷載不確定性並與結構可靠度的分項系數。荷載分項系數可按下列規定採用：

1.永久荷載的分項系數

當其效應對結構不利時，對由可變荷載效應控制的組合應取1.2；由永久荷載效應控制的組合應取1.35。

當其效應對結構有利時，應取1.0，對傾覆、滑移或漂浮驗算，應取0.9。

2.可變荷載分項系數

一般情況應取1.4。 但對於標准值大於4KN/㎡的工業房屋樓面結構的活荷載，應取1.3。

I. 求建築中面荷載的計算公式，（如在板上鋪20MM厚的水泥砂漿，沙漿的密度為2KG/立方，求荷載），

板上的面荷載包括永久荷載、可變荷載。可變荷載可在GB50009-2012《建築結構荷載規范》里相應用途的樓面荷載表裡查標准值（准永久值、頻遇值），都是面荷載，KN/m²。直接供組合用 。 永久荷載要計算混凝土板及上、下表麵粉面。方法簡單，就是厚度×密度。這里厚度用米為單位，如題上20MM厚就用0.02×密度。密度以KN/m³為單位。

題中「沙漿的密度為2KG/立方」錯了，應該是2000KG/立方，化為20KN/m進行計算。得出的面荷載KN/m就對了。 20MM厚的水泥砂漿的面荷載是0.02×20＝0.4（KN/m）。

簡介

水泥砂漿是由水泥、細骨料和水，即水泥+砂+水，根據需要配成的砂漿，水泥混合砂漿則是由水泥、細骨料、石灰和水配製而成。兩者是不同的概念，叫法不同，用處也有所不同。

通常所說的1：3水泥砂漿是用1 體積水泥和3體積砂配合，實際上忽視了水的成分，一般在0.65左右比例，即應成為1：3：0.65，水泥砂漿的密度為2000Kg/m3。