拉桿間距演算法

1. 腳手架的橫桿間距和立桿間距最小是多少

橫桿間距叫『步距』，1.2~1.35、1.8m ， 沒有最小間距，最大1.8m。
立桿間距 1.05、1.3、1.55m，沒有最小間距，最大1.55m。
見JGJ130-2011《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》『構造要求』。

2. 注塑機參數中的拉桿間距是什麼意思

注塑機拉桿間距參數是用來說明最大模具外形尺寸的。。模具前後尺寸一般不應該超過拉桿間距。。

3. 市政工程水泥混凝土道路中拉桿的工程量如何計算

雖然沒接觸過，但是這個東西不是要根據施工時候或者圖紙上要求的拉桿長度以及布置間距來算嗎？比如你這條路有幾條縱縫，然後你設計要求你間距多少一根拉桿還有就是每根拉桿的長度，根據這個可以算出來的吧。拉桿一般布置在水泥砼路面縱向縫中,所謂縱縫就是2幅水泥路面相連的中縫。望採納。。。。

4. 規范的對拉螺桿的間距都有多少

一般3.5米高度的柱子，用直徑14的對拉螺栓，間距下面是400mm，上面是450～500mm。

對拉螺栓：一種建築施工中固定兩側牆模板位置的對拉螺栓，由三段組合而成，內拉桿由建築用圓鋼筋和兩端焊接的螺帽構成，外拉桿由兩端加工有能與螺帽進行螺紋配合結構的建築用圓鋼筋形成，具有成本低廉、價格便宜、就地取材的優點，易於廣泛推廣應用。 水工混凝土中的。

對拉螺栓（對拉螺桿），用於牆體內、外側模板之間的拉結，承受混凝土的側壓力和其他荷載，確保內外側模板的間距能滿足設計要求，同時也是模板及其支撐結構的支點。因此對拉螺栓的布置對模板結構的整體性、剛度和強度影響很大。

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螺栓也是鐵路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。

螺栓性能等級的含義是國際通用的標准，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產地的區別，其性能是相同的，設計上只選用性能等級即可。

5. 注塑機Tie-Bar間距，指的是什麼

即拉桿距離，注塑機動定模板由四根柱子固定的，這四根柱子就是拉桿，又叫哥林柱。拉桿距離決定你的注塑機最大能架多大尺寸的模具。
就是模板的實際使用面積，拉桿間距越大，能容納的實際磨具寬度和高度就越大。
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6. 小拖拉機前拉桿間距是多少

您好：拖拉機前束一般為3-10mm，測量時，將拖拉機前輪擺正，用米尺測量兩前輪輪胎中點距離（高度與輪胎中心平齊），再測量兩輪胎後端中心點距離（高度也是與輪胎中心平齊），應是前端比後端少3-10mm為合適，俯看兩前輪輪胎呈八字形。
如果需要調整，則將前橋橫拉桿兩端緊固螺母松開，一般左側螺母為左旋，右側螺母為右旋，松開後，旋轉橫拉桿桿件，前後旋轉，可使前束變化，不斷測量和旋轉，直至合適，再將兩端緊固螺母鎖緊即可。

7. 注塑機拉桿間距是什麼

就是四個導柱兩個相鄰的距離。