默納克3000伺服器如何屏蔽小鍵盤

1. 默納克小鍵盤自整定怎麼做

第一步:電梯會自動運行到最低樓層,並開始做打滑實驗;
第二步:電梯會自動從最低樓層運行最高樓層,並再運行最低樓層;
第三步:小鍵盤會自動顯示打滑量「︻XXX「「︼XXX」(單位

2. 默納克3000系統X21不亮,Y4亮怎麼回事

默納克NICE3000控制系統

主控板示意圖

MCTC-MCB-A主控板信號端子CN1插件輸入指示燈說明：
X1～X24：輸入信號指示燈,外圍輸入信號接通時點亮（綠色）
X1 上平層信號輸入
X2 下平層信號輸入，未動作時亮
X3 門區信號輸入，在門區時亮
X4 安全接觸器檢測信號，安全鏈閉合時亮
X5 門鎖接觸器檢測信號，廳門鎖閉合時亮
X6 運行接觸器檢測信號，停止時亮
X7 制動接觸器檢測信號，停止時亮
X8 封門反饋
X9 自動/檢修信號，檢修時滅
X10 檢修上行信號，動作時亮
X11 檢修下行信號，動作時亮
X12 上限位信號輸入，未動作時亮
X13 下限位信號輸入，未動作時亮
X14 上減速1
X15 下減速1
X16 上減速2
X17 下減速2
X18 備用
X19 檢知
X20 UPS
X21 備用
X22 備用
X23 備用
X24 備用
CN9插件繼電器輸出端接點：
Y1～Y6: 輸出信號指示燈,系統輸出時點亮（綠色）
Y1-M1(COM)：運行接觸器控制， 系統輸出時點亮（綠色）
Y2-M2(COM)：制動接觸器控制， 系統輸出時點亮（綠色）
Y3-M3(COM)：消防聯動輸出， 系統輸出時點亮（綠色）
Y4-M4(COM)：控制器正常， 系統並聯輸出時點亮（綠色）
Y5-M5(COM)：備用
Y6-M6(COM)：停電應急運行自動切換，系統輸出時點亮（綠色）

轎內主控板指示燈說明：

CAN 轎頂板通訊指示燈：正常時閃爍，系統主板MCB 與轎頂板CTB 通訊正常時閃爍 （綠色）CAN故障時不亮 RESET 復位指示燈：正常時不亮，CAN故障時閃爍。
系統主板MCB 與轎內板CTB 通訊異常時，進行通訊復位處理，此時該燈閃爍（頻率低）。

主控板指示燈說明：

ER 故障指示燈：系統檢測到故障時，報警同時ER 燈點亮（紅色）
OK 正常指示燈：系統正常無故障時點亮（綠色）
COP 轎頂板通訊指示燈：
系統主板MCB 與轎頂板CTB 通訊正常時閃爍（綠色）
HOP 外召通訊指示燈：系統主板MCB 與外召板HCB 通訊正常時閃爍（綠色）
MODBUS 並聯狀態指示燈：並聯狀態正常、兩梯處於並聯狀態時閃爍（綠色）

操作面板使用說明
用戶通過操作面板可以對NICE3000 電梯一體化控制器進行功能參數修改、工作狀態監控和操作面板運行時的控制（起動、停止）等操作。
1 操作面板的外觀及各功能區說明
操作面板外觀如圖：

1）功能指示燈說明： RUN 等亮時表示NICE3000 電梯一體化控制器 處於運轉狀態。 LOCAL/REMOT 保留。 FWD/REV 電梯上下行指示燈：燈亮表示電梯下 行，燈滅表示電梯上行。 TUNE/TC 調諧指示燈，燈亮表示處於調諧狀態。
2）數碼顯示區： 5 位LED 顯示，可顯示運行速度、母線電壓等 參數。
3）單位指示燈說明： 所點亮指示燈所對應的單位既表示數碼顯示區
所顯示數值的單位，當兩燈同時亮時表示兩燈下方中間處的單位值。
Hz 頻率單位 A 電流單位 V 電壓單位 RPM 轉速單位

小鍵盤按鍵功能說明
3 個按鍵分別定義為PRG、UP、SET，按鍵旁邊有標明。
1、PRG 鍵：在任何狀態下，按下PRG 鍵，顯示的是當前的功能組菜單號，可以通過 UP 鍵，改變功能組菜單號；
2、UP 鍵：在功能組菜單下，可以通過UP 鍵進行組號遞增，目前定義MCB 控制器有8 個功能組菜單，因此，UP 鍵可以將功能組菜單號循環變化，即0、1、2、3、4、5、6、7、 0„。另外，在特定功能組數據菜單中，UP 鍵也可以進行數據（簡單命令）輸入；
3、SET 鍵：在功能組菜單下，按SET 鍵進入該功能組的數據菜單。在特定功能組下的數據菜單中，輸入簡單命令後，按SET 鍵保存後，MCB 操作面板默認進入F0 的菜單顯示。 調節狀態時，先按下PRG 鍵，然後用UP 鍵調節要進入的功能組菜單號，顯示按照0、1、2、3、4、5、6、7、0、1、2„依次向後變化，然後按下SET 鍵就可以進入狀態。同時按下三個按鈕或者任意兩個按鈕，操作無效。

小鍵盤各菜單功能詳述如下
F0(樓層及運行方向信息)：上電默認為F0 的數據菜單顯示，3 位數碼管的後兩位數字顯示當前電梯所在的樓層，第1 位的數碼管用於方向顯示。在電梯停止情況下，第1 位數碼管不顯示，當電梯上行或下行時，該數碼管指示上行或下行方向。 在系統出現故障情況下（原來系統無故障），數碼管自動切換為故障代碼閃爍顯示，如果故障自動消失則進入F0 的菜單顯示。
F1(運行樓層命令輸入)：通過PRG、UP、SET 鍵進入F1 的數據菜單後，數碼管顯示電梯最小樓層(系統功能參數表F6-01 所示)，可以用UP 鍵進行數據設定更改，范圍是最小樓層～最大樓層，選定數據後按SET 鍵保存，電梯向目的樓層運行。電梯將運行到指定樓層，自動切換到F0 的數據菜單。
F2(故障復位)：通過PRG、UP、SET 鍵進入F2 的數據菜單後，數碼管顯示「0」，可以用UP 鍵進行數據設定更改，范圍0～1，其中1 表示系統故障復位命令，此時按SET 鍵保存，清除當前系統故障。然後自動切換到F0 的數據菜單。
F3(時間顯示)：通過PRG、UP、SET 鍵進入F3 的數據菜單後，數碼管循環顯示時間， 如「2008-08-08-08-00」。
F4(合同號顯示)：通過PRG、UP、SET 鍵進入F4 的數據菜單後，菜單的數據為使用者的合同號。
F5(運行次數顯示)：通過PRG、UP、SET 鍵進入F5 的數據菜單後，數碼管循環顯示運行次數，如「100,000」,最多顯示999,999 次。
F6：保留。用戶禁止設定此功能，否則危險！
F7(樓層自學習命令輸入)：通過PRG、UP、SET 鍵進入F7 的數據菜單後，數碼管顯示「0」，可以用UP 鍵進行數據設定更改，范圍0～1，其中1 表示系統樓層自學習命令，此時按SET 鍵保存，當滿足自學習條件時，電梯開始資學習，並轉為顯示F0 的數據菜單，自學習完畢F7 自動回復位0。
F8(測試參數)：通過PRG、UP、SET 鍵進入F8 的數據菜單後,數碼管顯示00，F8 的設定范圍00～04，分別代表：
00－無功能；
01－封鎖外召；
02－封鎖開門；
03－封鎖超載；
04－封鎖限位開關。
用戶設定後，按SET 鍵確認，數碼管的顯示此時為閃動著顯示「E88」，提示用戶當前設定電梯處於測試狀態，按PRG 鍵退出時，F8 的數值將自動恢復為零。 另外，當主控板小鍵盤進入F8 組且在測試功能模式下，SET 鍵相當於關門按鈕。

基於最新NICE3000new一體機新增F-8測試菜單，

主要常用的功能：
1、呼梯運行——F-1：相當於內召呼梯
2、查看故障——F-2：1：清除當前故障；2：循環顯示故障記錄，故障代碼、子碼及故障時間
3、開關門控制—F-6：主板顯示1-1，UP：開門；SET：關門；PRG：退出
4、井道自學習—F-7：1和2均是用於井道自學習命令（1：不清除FR組平層調整數據2:清除FR組平層調整數據）
5、測試運行——F-8：1-4屏蔽外招、開門、超載及限位運行，6：進入打滑模式，7：UCMP手動測試，8：抱閘制動力測試，9：平衡系數測定，10：打滑量測定。
此時主板顯示E88：提示屏蔽功能運行，非故障代碼
6、電機調諧——F-A：1：電機帶載調諧，2：無負載調諧
7、轎頂監控——F-B：監控轎頂板的輸入輸出狀態
6、改運行方向—F-C：運行方向與給定方向不一致時使用

故障診斷及對策
電梯一體化控制器有近60 項警示信息或保護功能。電梯一體化控制器時刻監視著各種輸入信號、運行條件、外部反饋信息等，一旦異常發生，相應的保護功能動作，電梯一體化 控制器顯示故障代碼。電梯一體化控制器是一個復雜的電控系統，它產生的故障信息可以根據對系統的影響程 度分為5 個類別，不同類別的故障相應的處理方式也不同，對應關系見下表

NICE控制系統故障代碼及詳細處理方法
E01：逆變單元保護
故障級別 : 5
故障原因 :
1．主迴路輸出接地或短路；
2．曳引機連線過長；
3．工作環境過熱；
4．控制器內部連線松動；
故障解決方案
1．排除接線等外部問題；
2．加電抗器或輸出濾波器；
3．檢查風道與風扇是否正常；
4．請與代理商或廠家聯系；

E02：加速過電流
故障級別 : 5
故障原因 :
1．主迴路輸出接地或短路；
2．電機是否進行了參數調諧；
3．負載太大；
4．編碼器信號不正確；
5．UPS運行反饋信號是否正常；
故障解決方案
1．檢查變頻器輸出側，運行接觸器是否正常；
2．檢查動力線是否有表層破損，是否有對地短路的可能性。連線是否牢靠；
3．檢查電機側接線端是否有銅絲搭地；
4．檢查電機內部是否短路或搭地；
5．檢查封星接觸器是否造成變頻器輸出短路；
6．檢查電機參數是否與銘牌相符；
7．重新進行電機參數自學習；
8．檢查抱閘報故障前是否持續張開；
9．檢查是否有機械上的卡死；
10．檢查平衡系數是否正確；
11．檢查編碼器相關接線是否正確可靠。非同步電機可嘗試開環運行，比較電流，
以判斷編碼器是否工作正常；
12．檢查編碼器每轉脈沖數設定是否正確；
13．檢查編碼器信號是否受干擾；檢查編碼器走線是否獨立穿管，走線距離是否過長；
屏蔽層是否單端接地；
14．檢查編碼器安裝是否可靠，旋轉軸是否與電機軸連接牢靠，高速運行中是否平穩；
15．檢查在非UPS運行的狀態下，是否UPS反饋是否有效了；（E02）
16．檢查加、減速度是否過大；（E02、E03）

E03：減速過電流
故障級別 : 5
故障原因 :
1．主迴路輸出接地或短路；
2．電機是否進行了參數調諧；
3．負載太大；
4．減速曲線太陡；
5．編碼器信號不正確；
故障解決方案
1．檢查變頻器輸出側，運行接觸器是否正常；
2．檢查動力線是否有表層破損，是否有對地短路的可能性。連線是否牢靠；
3．檢查電機側接線端是否有銅絲搭地；
4．檢查電機內部是否短路或搭地；
5．檢查封星接觸器是否造成變頻器輸出短路；
6．檢查電機參數是否與銘牌相符；
7．重新進行電機參數自學習；
8．檢查抱閘報故障前是否持續張開；
9．檢查是否有機械上的卡死；
10．檢查平衡系數是否正確；
11．檢查編碼器相關接線是否正確可靠。非同步電機可嘗試開環運行，比較電流，以判斷編碼器
是否工作正常；
12．檢查編碼器每轉脈沖數設定是否正確；
13．檢查編碼器信號是否受干擾；檢查編碼器走線是否獨立穿管，走線距離是否過長；屏蔽層
是否單端接地；
14．檢查編碼器安裝是否可靠，旋轉軸是否與電機軸連接牢靠，高速運行中是否平穩；
15．檢查在非UPS運行的狀態下，是否UPS反饋是否有效了；（E02）
16．檢查加、減速度是否過大；（E02、E03）

E04：恆速過電流
故障級別 : 5
故障原因 :
1．主迴路輸出接地或短路；
2．電機是否進行了參數調諧；
3．負載太大；
4．旋轉編碼器干擾大；
故障解決方案
1．檢查變頻器輸出側，運行接觸器是否正常；
2．檢查動力線是否有表層破損，是否有對地短路的可能性。連線是否牢靠；
3．檢查電機側接線端是否有銅絲搭地；
4．檢查電機內部是否短路或搭地；
5．檢查封星接觸器是否造成變頻器輸出短路；
6．檢查電機參數是否與銘牌相符；
7．重新進行電機參數自學習；
8．檢查抱閘報故障前是否持續張開；
9．檢查是否有機械上的卡死；
10．檢查平衡系數是否正確；
11．檢查編碼器相關接線是否正確可靠。
非同步電機可嘗試開環運行，比較電流，以判斷編碼器是否工作正常；
12．檢查編碼器每轉脈沖數設定是否正確；
13．檢查編碼器信號是否受干擾；檢查編碼器走線是否獨立穿管，走線距離是否過長；
屏蔽層是否單端接地；
14．檢查編碼器安裝是否可靠，旋轉軸是否與電機軸連接牢靠，高速運行中是否平穩；
15．檢查在非UPS運行的狀態下，是否UPS反饋是否有效了；（E02）
16．檢查加、減速度是否過大；（E02、E03）

E05：加速過電壓
故障級別 : 5
故障原因 :
1．輸入電壓過高；
2．電梯倒拉嚴重；
3．制動電阻選擇偏大，或制動單元異常；
4．加速曲線太陡；
故障解決方案
1．調整輸入電壓；觀察母線電壓是否正常，運行中是否上升太快；
2．檢查平衡系數；
3．選擇合適制動電阻；參照第三章制動電阻推薦參數表觀察是否阻值過大；
4．檢查制動電阻接線是否有破損，是否有搭地現象，接線是否牢靠；

E06：減速過電壓
故障級別 : 5
故障原因 :
1．輸入電壓過高；
2．制動電阻選擇偏大，或制動單元異常；
3．減速曲線太陡；
故障解決方案
1．調整輸入電壓；觀察母線電壓是否正常，運行中是否上升太快；
2．檢查平衡系數；
3．選擇合適制動電阻；參照第三章制動電阻推薦參數表觀察是否阻值過大；
4．檢查制動電阻接線是否有破損，是否有搭地現象，接線是否牢靠；

E07：恆速過電壓
故障級別 : 5
故障原因 :
1．輸入電壓過高；
2．制動電阻選擇偏大，或制動單元異常；
故障解決方案
1．調整輸入電壓；觀察母線電壓是否正常，運行中是否上升太快；
2．檢查平衡系數；
3．選擇合適制動電阻；參照第三章制動電阻推薦參數表觀察是否阻值過大；
4．檢查制動電阻接線是否有破損，是否有搭地現象，接線是否牢靠；

E08：保留

E09：欠電壓故障
故障級別 : 5
故障原因 :
1．輸入電源瞬間停電；
2．輸入電壓過過低；
3．驅動控制板異常；
故障解決方案
1．排除外部電源問題；檢查是否有運行中電源斷開的情況；
2．檢查所有電源輸入線接線樁頭是否連接牢靠；
3．請與代理商或廠家聯系；

E10：系統過載
故障級別 : 4
故障原因 :
1．抱閘迴路異常；
2．負載過大；
3．編碼器反饋信號是否正常；
4．電機參數是否正確；
5．檢查電機動力線；
故障解決方案
1．檢查抱閘迴路，供電電源；
2．減小負載；
3．檢查編碼器反饋信號及設定是否正確，同步電機編碼器初始角度是否正確；
4．檢查電機相關參數，並調諧；
5．檢查電機相關動力線；（參見E02處理方法）

E11：電機過載
故障級別 : 3
故障原因 :
1．FC-02設定不當；
2．抱閘迴路異常；
3．負載過大；
故障解決方案
1．調整參數，可保持FC-02為默認值；
2．參見ERR10；

E12：輸入側缺相
故障級別 : 4
故障原因 :
1．輸入電源不對稱；
2．驅動控制板異常；
故障解決方案
1．檢查輸入側三項電源是否平衡，電源電壓是否正常，調整輸入電源；
2．請與代理商或廠家聯系；

E13：輸出側缺相
故障級別 : 4
故障原因 :
1．主迴路輸出接線松動；
2．電機損壞；
故障解決方案
1．檢查連線；
2．檢查輸出側接觸器是否正常；
3．排除電機故障；

E14：模塊過熱
故障級別 : 5
故障原因 :
1．環境溫度過高；
2．風扇損壞；
3．風道堵塞；
故障解決方案
1．降低環境溫度；
2．清理風道；
3．更換風扇；
4．檢查變頻器的安裝空間距離是否符合第三章要求；

E15：保留

E16：編碼器故障
故障級別 : 5
故障原因 :
1．啟動位置故障：
2．力矩偏差過大故障：
3．速度偏差過大報警，反饋速度大於電機額定速度的25%
故障解決方案
1．檢查編碼器迴路
2．正余玄編碼器故障，和E17、E20、E38差不多，都是編碼器信號干擾或異常！
E17：編碼器信號校驗異常
故障級別 : 5
故障原因 :
對於1387編碼器，對編碼器信號進行校驗，信號異常
故障解決方案
1．檢查編碼器是否正常；
2．檢查編碼器接線是否可靠正常；
3．檢查pg卡連線是否正確；
4．控制櫃和主機接地是否良好；
E18：電流檢測故障
故障級別 : 5
故障原因 :
驅動控制板異常
故障解決方案
請與代理商或廠家聯系；

3. 默納克小鍵盤怎麼看故障記錄

1.打開3000主板即可查看.主板上會有此機的故障記錄和最後一次故障記錄,沒有歷史故障記錄.

4. 默納克主板20.05版怎樣設置意外移動

摘要 默納克E66抱閘制動力檢測異常故障處理

5. 默納克故障怎樣用小鍵盤清除

用默拉克故障怎麼用小鍵盤清除？如果用小鍵盤清除，她肯定是要有默認這種程序才可以。

6. 默納克3000怎樣用伺服器關閉抱閘反饋

將39的代碼都改為0。

電梯控制系統抱閘參數設置需要注意：

抱閘制動迴路檢測必須二路及二路以上的反饋檢測，故抱閘反饋參數可重復設置（其他參數不可重復設定）。

若F5組的X輸入點定義抱閘檢測功能，則在運行時檢測優先順序一致，有一路或多路反饋異常均報E37抱閘反饋故障。

07／39抱閘接觸器反饋檢測常開／常閉、26／58抱閘行程開關1反饋檢測、78／110抱閘行程開關2反饋。

按照廠家圖紙檢查所設定的各個端子的功能是否正確，以及端子的輸入輸出類型與實際是否相符。通過主控板上輸入輸出側各端子對應發光管的點亮、熄滅，以及相應端子所設定的輸入輸出類型，可以確定相應端子信號輸入狀態是否正常。

(6)默納克3000伺服器如何屏蔽小鍵盤擴展閱讀：

抱閘是當電梯轎廂處於靜止且馬達處於失電狀態下防止電梯再移動的機電裝置。在某些控制形式中，它會在馬達斷電時剎住電梯。

它的控制方式一般是得電時抱閘松開，失電時抱閘抱緊。

抱閘靴、抱閘的運動部分，表面為摩擦面。當抱閘鼓推動它時，會將處在平層狀態下的電梯剎住。在某些控制形式中，它會在馬達斷電時剎住電梯。

7. 默納克3000+主板小鍵盤不能用了，協議板

你可以用手持操作器，或者我幫你修一下主板。

8. 莫納克3000井道自學習怎麼弄

如下：

1、機房打檢修，保證下減速開關有效。

2、檢查F6-00（電梯最高層），F6-01（電梯最低層），F4-01（當前樓層）參數3，設置F1-11=3(井道自學習)，或小鍵盤F-7菜單，設為1，確定開始自學習。

准備

1、確認井道開關動作正常（減速開關，限位開關，極限開關）。

2、確認平層感應器動作順序（電梯上行時，X1燈先亮，X3燈後亮，平層時兩個燈都亮）。

3、確認CAN通訊正常（主板與轎頂板之間的CAN通訊正常，不報E51故障，52號故障為外呼通訊故障，不影響快車調試）。

4、確認井道內電梯運行沒有刮碰異響。

9. 電梯默納克系統報e20是什麼故障碼009

同步機常報E20，009故障
原因:
同步機角度異常，請重新電機調諧
速度環增益偏小或積分時間偏大，請嘗試增大增益或減小積分時間
檢查電機UVW相序是否正確
處理方法:
同步機電機磁角，機房檢修，小鍵盤操作F一R確認，0改式1，進入自學習，按檢修上行↑，學習並記下數值，F一R重復上邊操作，按檢修下行↓，學習記下數值，正常數值相同或相差不大，取決於F2一11，F2一12，F2一13的數值，改F2一11一12一13參數，s曲線，有可能多次修正，我最多時改過5次。把運行速度降一點，F0一3。一般錯相可能性小，因為以運行很長時間電梯，要是錯相，只能改線。
偶爾出現一次E20，子碼9，可以設置參數屏蔽，設置F1-24為512，屏蔽故障，但是如果連續出現這個故障，會報02或者33之類的故障。NICE和NEW有點區別。以上就是我多次處理E20，009的方法。

10. 小弟剛接到一台用默納克系統的電梯，哪位大俠知道故障代碼和主板的三個按鈕是怎麼用 的啊。非常感謝。

一、故障代碼意味著接觸器的反饋異常：

1、當制動器打開時，雲都接觸器不會拉入。

2、在電梯運行過程中，接觸器反饋道模型丟失了1秒鍾以上。

3、接觸器的反饋信號被卡住。

4、接觸器閉合後，沒有收到反饋信號。

解決方案：首先檢查制動接觸器是否良好，再次擰緊UVW接線，然後檢查F5－26－28參數是否正常打開和正常關閉設置是否正確。

二、這三個按鈕定義為PRG，UP，SET，並標記在按鈕旁邊。

1．PRG鍵：在任何狀態下，按PRG鍵，都會顯示當前功能組菜單編號，可以使用UP鍵更改功能組菜單編號。

2．UP鍵：在功能組菜單下，可以通過UP鍵增加組號。當前，MCB控制器已定義為具有8個功能組菜單。因此，UP鍵可以循環更改功能組菜單編號，即0、1、2、3、4、5、6、7、0．．．。此外，在特定功能組的數據菜單中，UP鍵還可以輸入數據（簡單命令）。

3．SET鍵：在功能組菜單下，按SET鍵進入功能組的數據菜單。在特定功能組下的數據菜單中，輸入簡單命令並按SET鍵保存後，MCB操作面板默認進入F0菜單顯示。

(10)默納克3000伺服器如何屏蔽小鍵盤擴展閱讀

默納克系統的小鍵盤顯示菜單分類：

F0：樓層和行駛方向信息。

F1：運行樓層命令輸入。

F2：故障復位。

F3：時間顯示F8測試功能。

F4：合同號。

F5：運行時間顯示。

F6：保留（禁止用戶設置，否則很危險！）。

F7：樓層自學習命令輸入。