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數控車編程教程

發布時間: 2022-04-17 05:49:36

A. 數控車床新手入門教程

直接看《數控車床編程與操作》這本書,
或者在網上搜索相關的資料,網路文庫就可以找到很多,以下是相關知識點。
數控的定義
數控原理
數控機床的分類、數控機床的結構
數控程序的結構
數控車床常用指令
如果是零基礎,還要學很多機械加工方面的知識,比如機械制圖、公差配合與技術測量、金屬切削原理、機械基礎、機床夾具等。

B. 數控車床的編程步驟

1、手工編程

由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件,但是,非常費時,且編制復雜零件時,容易出錯。

2、自動編程

使用計算機或程編機,完成零件程序的編制的過程,對於復雜的零件很方便。

3、CAD/CAM

利用CAD/CAM軟體,實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是Master CAM,其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程,此類軟體雖然功能單一,但簡單易學,價格較低,仍是目前中小企業的選擇。

C. 用數控車床怎麼編程,求步驟!

數控機床程序編制的方法有三種:即手工編程、自動編程和CAD/CAM。

1、手工編程

由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件,但是,非常費時,且編制復雜零件時,容易出錯。

2、自動編程

使用計算機或程編機,完成零件程序的編制的過程,對於復雜的零件很方便。

3、CAD/CAM

利用CAD/CAM軟體,實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是Master CAM,其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程,此類軟體雖然功能單一,但簡單易學,價格較低,仍是目前中小企業的選擇。

(3)數控車編程教程擴展閱讀:

數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。

它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。

我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。

科學技術的發展,導致產品更新換代的加快和人們需求的多樣化,產品的生產也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應這一變化,數控(NC)設備在企業中的作用愈來愈大。

它與普通車床相比,一個顯著的優點是:對零件變化的適應性強,更換零件只需改變相應的程序,對刀具進行簡單的調整即可做出合格的零件,為節約成本贏得先機。

但是,要充分發揮數控機床的作用,不僅要有良好的硬體,更重要的是軟體:編程,即根據不同的零件的特點,編制合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學,我摸索出一些編程技巧。

數控車床雖然加工柔性比普通車床優越,但單就某一種零件的生產效率而言,與普通車床還存在一定的差距。因此,提高數控車床的效率便成為關鍵,而合理運用編程技巧,編制高效率的加工程序,對提高機床效率往往具有意想不到的效果。

1、靈活設置參考點

BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床共有二根軸,即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標系原點,各刀接近棒料時,坐標值減小,稱之為進刀;反之,坐標值增大,稱為退刀。

當退到刀具開始時位置時,刀具停止,此位置稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念,每執行完一次自動循環,刀具都必須返回到這個位置,准備下一次循環。

因此,在執行程序前,必須調整刀具及主軸的實際位置與坐標數值保持一致。然而,參考點的實際位置並不是固定不變的,編程人員可以根據零件的直徑、所用的刀具的種類、數量調整參考點的位置,縮短刀具的空行程。從而提高效率。

2.化零為整法

在低壓電器中,存在大量的短銷軸類零件,其長徑比大約為2~3,直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小,普通儀表車床難以裝夾,無法保證質量。

如果按照常規方法編程,在每一次循環中只加工一個零件,由於軸向尺寸較短,造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復,彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

長時間工作之後,便會造成機床導軌局部過度磨損,影響機床的加工精度,嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作,則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題,必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔,同時不能降低生產率。

由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件,則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ,甚至可達主軸最大運行距離,而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是,原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上,每個零件的輔助時間大為縮短,從而提高了生產效率。

為了實現這一設想,我電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念,如果將涉及零件幾何尺寸的命令欄位放在一個子程序中,而將有關機床控制的命令欄位及切斷零件的命令欄位放在主程序中,每加工一個零件時,由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序,加工完成後,跳轉回主程序。

需要加工幾個零件便調用幾次子程序,十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了,便於修改、維護。值得注意的是,由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變,而主軸的坐標時刻在變化,為與主程序相適應,在子程序中必須採用相對編程語句。

3、減少刀具空行程

在BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床中,刀具的運動是依靠步進電動機來帶動的,盡管在程序命令中有快速點定位命令G00,但與普通車床的進給方式相比,依然顯得效率不高。因此,要想提高機床效率,必須提高刀具的運行效率。

刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢後退回參考點所運行的距離。只要減少刀具空行程,就可以提高刀具的運行效率。(對於點位控制的數控車床,只要求定位精度較高,定位過程可盡可能快,而刀具相對工件的運動路線是無關緊要的。)在機床調整方面,要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。

在程序方面,要根據零件的結構,使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時彼此盡可能分散,在很接近棒料時彼此就不會發生干涉;

另一方面,由於刀具實際的初始位置已經與原來發生了變化,必須在程序中對刀具的參考點位置進行修改,使之與實際情況相符,與此同時再配合快速點定位命令,就可以將刀具的空行程式控制制在最小范圍內從而提高機床加工效率。

4、優化參數,平衡刀具負荷,減少刀具磨損

D. 急求數控車床編程的完整編程

數控車床編程教程,圖文實例詳解,這套資料就夠
需要下載該文檔的朋友,請私信小編,回復「008」即可下載。
第一節數控車床編程基礎

一、數控車編程特點

(1) 可以採用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。

(2) 直徑方向(X方向) 系統默認為直徑編程,也可以採用半徑編程,但必須更改系統設定。

(3) X向的脈沖當量應取Z向的一半。

(4)採用固定循環,簡化編程。

(5) 編程時,常認為車刀刀尖是一個點,而實際上為圓弧,因此,當編制加工程序時,需要考慮對刀具進行半徑補償。
二、數控車的坐標系統

加工坐標系應與機床坐標系的坐標方向一致,X軸對應徑向,Z軸對應軸向,C軸(主軸)的運動方向則以從機床尾架向主軸看,逆時針為+C向,順時針為-C向,如圖2.1.1所示:

加工坐標系的原點選在便於測量或對刀的基準位置,一般在工件的右端面或左端面上。

圖2.1.1數控車床坐標系

三、直徑編程方式

在車削加工的數控程序中,X軸的坐標值取為零件圖樣上的直徑值,如圖2.1.2所示:圖中A點的坐標值為(30,80),B點的坐標值為(40,60)。採用直徑尺寸編程與零件圖樣中的尺寸標注一致,這樣可避免尺寸換算過程中可能造成的錯誤,給編程帶來很大方便。

圖2.1.2 直徑編程

四、進刀和退刀方式

對於車削加工,進刀時採用快速走刀接近工件切削起點附近的某個點,再改用切削進給,以減少空走刀的時間,提高加工效率。切削起點的確定與工件毛坯餘量大小有關,應以刀具快速走到該點時刀尖不與工件發生碰撞為原則。如圖2.1.3所示。

圖2 .1.3切削起始點的確定

五、絕對編程與增量編程

X、Z表示絕對編程,U、W表示增量編程,允許同一程序段中二者混合使用。

圖2 .1.4 絕對值編程與增量編程

如圖2.1.4所示,直線A→B ,可用:

絕對: G01 X100.0 Z50.0;

相對: G01 U60.0 W-100.0;

混用: G01 X100.0 W-100.0;

或 G01 U60.0 Z50.0;
第2節數控車床的基本編程方法

數控車削加工包括內外圓柱面的車削加工、端面車削加工、鑽孔加工、螺紋加工、復雜外形輪廓回轉面的車削加工等,在分析了數控車床工藝裝備和數控車床編程特點的基礎上,下面將結合配置FANUC-0i數控系統的數控車床重點討論數控車床基本編程方法。

一、坐標系設定

編程格式G50 X~ Z~

式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。

在數控車床編程時,所有X坐標值均使用直徑值,如圖2.1.5所示。
例:按圖2.1.5設置加工坐標的程序段如下:

G50 X 121.8 Z 33.9

圖2.1.5 G50設定加工坐標系

工件坐標系的選擇指令G54~G59

圖2.1.6 G54設定加工坐標系

例如,用G54指令設定如圖所示的工件坐標系。

首先設置G54原點偏置寄存器:

G54 X0 Z85.0;

然後再在程序中調用:

N010 G54;

說明:

1、G54~G59是系統預置的六個坐標系,可根據需要選用。

2、G54~G59建立的工件坐標原點是相對於機床原點而言的,在程序運行前已設定好,在程序運行中是無法重置的。

3、G54~G59預置建立的工件坐標原點在機床坐標系中的坐標值可用 MDI 方式輸入,系統自動記憶。

4、使用該組指令前,必須先回參考點。

5、G54~G59為模態指令,可相互注銷。


二、基本指令G00、G01、G02、G03、G04、G28

1.快速點位移動G00

格式:G00X(U)_Z(W)_;

其中,X(U)_、Z(W)_為目標點坐標值。
2.直線插補G01

格式:G01 X(U)_Z(W)_ F_;

其中,X(U)、Z(W)為目標點坐標,F為進給速度。
機床執行G01指令時,如果之前的程序段中無F指令,在該程序段中必須含有F指令。G01和F都是模態指令。

3.圓弧插補G02、G03

順時針圓弧插補用G02指令,逆時針圓弧插補用G03指令。

1) 用圓弧半徑R和終點坐標進行圓弧插補

格式:G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_ R _ F_;

其中:X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值,
絕對值編程方式下用X和Z,增量值編程方式下用U和W。規定圓弧對應的圓心角小於等於180°時,用「+R」表示;反之,用「-R」表示。

F為加工圓弧時的進給量。

2) 用分矢量和終點坐標進行圓弧插補

格式:G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_I _K _F_;

其中:

X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值,絕對值編程方式下用X和Z,增量值編程方式下用U和W。

I、K分別為圓弧的方向矢量在X軸和Z軸上的投影(I為半徑值)。當分矢量的方向與坐標軸的方向不一致時取負號。如圖2.1.7所示,圖中所示I和K均為負值。

圖2.1.7 圓弧指令編程

4.暫停指令G04

格式:G04 X(P)_;

其中,X(P)為暫停時間。

X後用小數表示,單位為秒;

P後用整數表示,單位為毫秒。
如 :

G04 X2.0表示暫停2秒;

G04 P1000表示暫停1000毫秒。
5.返回參考點指令G28

G28指令可以使刀具從任何位置以快速點定位方式經過中間點返回參考點。

格式:G28 X _Z _;

其中,X、Z是中間點的坐標值。

三、有關單位設定

1、尺寸單位選擇:

格式:G 20 英制輸入制式 英寸輸入

G 21 公制輸入制式 毫米輸入 (默認)
2、進給速度單位的設定

每轉進給量 編程格式 G95 F~

F後面的數字表示的是主軸每轉進給量,單位為mm/r。

例:G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。
每分鍾進給量 編程格式G94 F~

F後面的數字表示的是每分鍾進給量,單位為 mm/min。

例:G94 F100 表示進給量為100mm/min。
需要下載該文檔的朋友,請私信小編,回復「008」即可下載。

E. 數控車如何車錐度編程

1、刀具定位,錐度的起點坐標;

2、下一點的坐標(X,Z)既錐度的終點坐標;G0 X30;Z2.;G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位,錐度的起點坐標;)X40. Z-5. F0.12 ( 2.下一點的坐標(X,Z)既錐度的終點坐標;

此處為5x45度的倒角)上面的程序FANUC系統還可以這樣寫G0 X30;Z2.;G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位,錐度的起點坐標;)X40. A135. F0.12 ( 2.下一點的坐標(X,)既錐度的終點坐標加要加工的角度;此處為5x45度的倒角)。

例:7/8TBG油管外螺紋尺寸及加工坐標系設置如圖1所示:

錐度長度:52.4+4=56.4(mm);錐度直徑變化量:56.4/16=3.525(mm)。

刀具起點:Z:4;X:73-3.525=69.475。

車削錐度程序可寫為:

G00 X69.475 Z4 (快進到起點)

G01 U3.525 W-56.4 F0.3 (車削錐度)

車削沒有退刀槽的螺紋時,宜採用G92螺紋切削循環指令,該指令具有自動退刀功能,所以不會劃傷螺紋表面。

F. 數控車床中G代碼編程教程

車床車螺紋的時候f表示螺距
車螺紋的深度的時候用h=1.08*f
g90台階
(g92螺紋
f螺距
)的循環指令
g94切斷面
g71
u進刀量
r退刀量
p1第一段編碼程序
q2最後一段編碼程序
x精刀餘量
z精刀餘量
(g02順時針圓弧
g03逆時針圓弧(針對車外圓而言內圓相反))
g04停止
p1000停止一秒
銑床
g40
取消補償
g41左補償
g42右補償
m08開啟冷卻液
m09關閉冷卻液
m98調用子程序m99結束子程序
g90絕對坐標g91相對坐標g92建立機床坐標
華中編程格式
%abcd
主程序
%1234
gooz50mo3s1000;謝謝採納下

G. 數控車床手工編程入門基本有哪些

數控車床的編程代碼並不一致,因此,需要具備以下學習條件:

1.一本《數控車床編程與操作》;


2.一本與將要操作的機床完全對應的說明書;


3.一台電腦,安裝數控模擬軟體;


4.已有機械加工基礎,如果沒有,一邊學數控,一邊補上。

H. 數控車倒角怎麼編程

直線後倒直角

格式:G01X (U)_ Z (W)_ C_ ;

比如:G0 X6.0 Z2.;

G1 Z0 F0.1;

X8.0;

X10.0 Z-1.;

Z____

這樣就完成了,但現在很多系統都有簡化C和R倒角方法:比如還倒1mm的角。

G0 X6.0 Z2.0;

G1 Z0 F0.1;

X10.0 C1.0;(或R1.0)

Z_____

在數控加工程序中

字是指一系列按規定排列的字元,作為一個信息單元存儲、傳遞和操作。字是由一個英文字母與隨後的若干位十進制數字組成,這個英文字母稱為地址符。

如:「X2500」是一個字,X為地址符,數字「2500」為地址中的內容。(FANUC系統中,地址中的值如果帶小數點,表示是毫米單位,如果不帶小數點,表示是微米單位。如X2500. 表示X坐標2500毫米 X2500 表示X坐標2500微米)

以上內容參考:網路-數控編程

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