編程求保險費

『壹』 工程保險費怎麼計算呢

工程保險的制度安排及優化：五大原則要注意！-工保網

如南京地鐵一號線採用公開招標的方式選擇保險公司投保全線建安工程一切險附加第三者責任險時，招標文件中規定，除投保主險種外，選擇投保附加條款46條。同時要求物質損失項下三類風險每次事故絕對免賠額分別為20萬元、10萬元和2萬元，賠償限額為投保額。第三者責任財產損失免賠額1萬元、人身傷害無免賠額、每次賠償事故限額3千萬元，無累計賠償限額。在上述條件下，招標獲取的綜合保險費率為0.305%.而根據當時了解到的國際市場的行情（「911」以前），國外著名再保險公司的報價一般在6‰左右，而免賠額為人民幣5萬元至人民幣8萬元左右。

2、對保險安排的結構性優化

近幾年來，世界范圍內軌道交通行業的出險率上升較快，這其中包括韓國地鐵火災事故、英國地鐵事故、上海四號線塌方事故，新加坡地鐵塌方事故等等，事故率的上升導致出現了再保險費率攀升的不利局面。按照我國加入W TO時所做的承諾，今年我國保險業務的法定分保比例要降為50%，即由中國再保險公司辦理法定再保險的額度只有5%.法定再保險比例的下降，給了投保人更多的選擇和安排的空間，但在再保險費率攀升的情況下，卻可能增加投保人的費用支出。

再保險費率的持續變化也導致了國際承保人，近幾年完全停止了合約合同對國內保險公司的再保支持，國內保險公司不得不將類似項目逐單進行分保。為了順利地將再保部分分出去，作為直接承保人的保險公司往往要考慮再保險公司的意見。更重要的是，由於國內承保力量有限，再保險往往要依靠國際再保險公司。目前，瑞士再和慕尼黑再是軌道交通保險業務上最為權威的兩家公司，它們屬於這一領域的標准制定者，其他再保險公司一般參照它們的標准來制定費率和分入條件，因此，國際市場上的承保條件較為一致。由於在比例再保險的安排模式中，再保險的份額一般較大，所以國內保險公司在確定承保條件時必須與國際再保公司進行協商，在取得國際再保公司的支持後方能確定自己的承保費率。為此，有必要對傳統的保險安排進行優化，即將以往單一的合約在確定承保條件時必須與國際再保公司進行協商，在取得國際再保公司的支持後方能確定自己的承保費率。為此，有必要對傳統的保險安排進行優化，即將以往單一的合約加臨分的比例分保轉向分層溢額的分保模式。依靠招投標的手段引導保險公司通過保險安排模式的改變，在保證項目安全的基礎上，降低工程的保險成本。

在具體操作過程中可從以下幾個方面入手：

（1）盡量將免賠額以工程合同方式轉嫁。我們通常所說的免賠額，其實是項目自留的底層風險。免賠額往往涉及到究竟是業主負責還是承包商負責的問題。通過工程合同的安排，業主完全可以將保單的免賠額以工程合同的方式轉嫁給承包商負責，即在土建施工合同、設備安裝合同中直接將出險時需承擔的絕對免賠額界定由承包商承擔。這樣做主要有兩點好處：一是簡化業主相關工作流程；二是通過免賠額的轉嫁，促使承包商做好安全施工和安全管理工作，降低和減少工程事故的發生率。

（2）利用歷史數據及模型構建合理的基層限額。中間層為項目最可能遭受的損失范圍。可按國內的承保能力設定給直接承保人一個基層限額，譬如說RMB1呢。國內的保險公司通過共保負責承擔損失金額首先的RMB10億。超過PMB10億的賠償部分由再保公司承擔。由於絕大部分的損失金額都在基層限額范圍內，再保險公司只承擔特大意外事故超過基層限額的部分，因此，風險明顯降低，再保保費也會相應降低。但因為通常項目發生的損失多為中小型損失，賠款都在基層限額內，國內保險公司承擔的風險較大。

（3）利用不同保險公司的風險偏好，通過對高層的限額層的細分和配比，採用靈活的超賠安排，吸引更多的國際承保力量加入競爭，從總體上減低再保保費。

（4）通過嚴謹的管理製作出合格的核保資料報告。盡量以當地類似項目歷史風險數據為依據，以科學嚴謹的態度把項目的風險分析、風險管理的情況清楚地告訴保險公司，特別是再保險公司，樹立他們對項目的信心，減少他們的疑慮，從而最終獲得優惠的條件和費率。

（5）為有效降低總保費支出，可盡量使用國內的核保力量，由於國際市場目前的費率相對比較高，要控制保費就必須在安全的大前題下，盡量使用國內的核保力量。通過共保的形式，考核所有不同保險公司的償付能力，安排比例適當的共保或再保險，讓風險在國內市場中盡量消化。對項目需要再保的部分，因國內保險公司在中間層將承擔項目的最大風險，可以考慮在此部分按國內保險公司能夠接受的再保份額劃分出一塊給中標公司，在利潤上給予彌補。通過分層模式的安排，再保的風險已極大降低，所以可以考慮在這一層讓國內保險公司通過變換角色，以再保人的身份承擔一定份額。其能力以外的可按再保險市場的喜好設計細分多層，越高的限額層的保費會越低。目前像通用再保險公司、安裕再保險公司等國際再保公司現在對地鐵或隧道項目只願意接受超賠再保，特別是高限額層的再保。

將工程保險引入大型工程項目管理，是用市場化的經濟方式來管理和解決工程合理使用壽命內有可能發生的風險，其重要性和必要性顯而易見。隨著我國現代化進程的不斷推進，保險市場主體的風險管理意識及工程保險經驗的不斷積累，大中型工程項目所實行的風險管理已從過去不計成本轉向尋求風險收益間最佳平衡點。工程保險的制度安排也日趨完善，而面對保險市場的各種不確定因素尤其是不利因素，還需不斷深入優化工程保險的制度安排，在這一領域做進一步的深入研究。

『貳』 什麼是保險費，保險費的金額是如何計算出來的

保險費是投保人向保險人交付的費用，作為保險人根據保險合同承擔賠償或者給付保險金責任的代價。繳納保險費是投保人的基本義務，保險合同當事人的權利義務關系與保險費緊密相連。在財產保險合同訂立後，投保人應迅速繳付保險費，否則將影響保險人所承擔的賠償責任。
保險費是以保險金額乘以保險費率計算得出的，因此，保險費的多少，取決於保險金額的大小和保險費率的高低。投保人繳付保險費的數額和具體辦法，是在訂立保險合同時由雙方當事人約定的，不能隨意改變。但在財產保險合同生效後，影響保險費的一些因素可能發生變化，有時需要增加保險費，有時需要減少保險費。為保證保險合同的公平合理，更好地保護投保人、被保險人的利益，保險法對應當減少保險費的情形作出了明確規定，即在兩種情形下，除保險合同另有規定外，保險人應當降低保險費，並按日計算退還相應的保險費。第一種情形是據以確定保險費率的有關情況發生變化，保險標的危險程度明顯減少。

『叄』 求幫忙編程

暈，沒人會免費給你編的，最主要還是靠自己啊

『肆』 保險金額和保險費的計算公式是什麼

保險金額和保險費的計算：
保險金額=CIF貨價*（1+投保加成率）
投保加成率一般為10%保險費=保險金額*保險費率
保險費率到淘金網查，同時保了好幾個險種的，把所有的保險費率都加起來

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

『伍』 計算保險費用的軟體

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

要滴，保險費用不是很大，你可以估價運費的時候適量稍微加一點保險費即可，因為限制很多進出口公司報價直接報運費，不報保險費，運費包含了保險費，所以你算價的時候要把運費和保險費算進去，給客戶報價，報運費即可，客戶要求問保險費，你也可以報給他
希望我的回答能夠幫助得到您，謝謝

『陸』 保險費是怎麼計算的

如果汽車上保險，交強險是國家規定的，必須投保的。其它的險種就自願投保了。
交強險保費和汽車的購置價沒有關系，是按用使用性質收費：家庭自用六座以下是950，非營運六坐以下是1100元。使用性質在你的行車證上面已經註明。如果是新車保險，投保時記得帶上車輛登記證書和發票，還有身份證，一個都不能少啊。
如果還想投保其它的險種，我建議保座位險，第三者責任險，還有車損險，如果你想去4S店修車還可以追加一個4S店修車。其它的險種都無關緊要。
註：只有車損險是按新車購置價計算保費，其它都是按使用性質來計算。
你可以拿上車輛登記證書和發票到保險公司的承保大廳讓工作人員算一算，她們都會給你算的，如果在這里問任何人都不可能給你一個准確數字，必須讓出單員通過電腦算出來。

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『柒』 簡述保險金額和保險費的計算方法

保險金額和保險費的計算：
保險金額=CIF貨價*（1+投保加成率）
投保加成率一般為10% 保險費=保險金額*保險費率
保險費率到淘金網查，同時保了好幾個險種的，把所有的保險費率都加起來

『捌』 保險費是怎樣計算公式

保險費的計算公式是：保險費=保險金額×保險費率。如按CIF或CIP價加成投保，則上述公式應改為：保險費＝CIF（或CIP）價×（1+投保加成率）×保險費率
《失業保險條例》規定：城鎮企業事業單位按照本單位工資總額的2%繳納失業保險費。城鎮企業事業單位職工按照本人工資的1%繳納失業保險費。城鎮企業事業單位招用的農民合同制工人本人不繳納失業保險費。
計算應繳納的失業保險費數額，要考慮兩個因素：一是繳費基數，即明確繳費的范圍。如企業所得稅的基數是企業所得額。從國外有關規定看，失業保險費的繳費基數一般為工資，單位為工資總額，個人為本人工資。二是費率，即繳費義務人按照規定的繳費基數繳納失業保險費的比例。定率徵收失業保險費是我國失業保險制度建立以來一直採用的做法，也是國際通行做法。

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『玖』 知道保險費率求保費

您好！出口交易中，在以CIF術語成交的情況下，出口商需要首先向保險公司查詢保險費率，用以核算保險費。CIF保費計算公式如下：保險費＝保險金額×保險費率，保險金額＝CIF貨價×（1＋保險加成率），根據有關的國際慣例，保險加成率通常為10%。
FOB術語的保險應由買方自行辦理,但有時買方委託賣方代辦保險，允許保險費計入售價。在這種情況下，應先求出保險費。保險費=(FOB*保費率+FOB*保費率*保費率)*110%。FOB*保費率是求保險費，但保險費本身也要辦理保險，所以FOB*保費率*保費率，兩者相加是實際保險費，再乘以110%等於實收保險費。

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