內割刀編程

Ⅰ 圖紙這個內孔怎麼數控車床編程，廣州數控980TB系統，材料45#鋼，我是先用切刀切開粗，在用內孔刀

用R3的圓弧刀走出來

Ⅱ 數控內孔錐度切槽循環怎麼編程

槽看起來都一樣。結構不復雜，就是對刀具要求很嚴格，這個要仔細確認一下對方對零件質量的要求，刀具要仔細修磨，而且剛性必須要好，畢竟懸長太大了。
編程的話，可以使用反復調用切單個槽子程序來實現，就是坐標很多，主程序寫法麻煩。
也可以使用宏變數控制循環次數，也就是用宏程序來表達，那樣程序會極其簡潔，根本就沒幾行代碼。我傾向於用宏程序。

Ⅲ 數控機床內割槽刀怎麼編程.用左刀尖對刀Z方向要不要算上刀寬

不需要算刀寬了

Ⅳ 線切割割內六角手編程序，

編好程序，對刀並調好鉬絲，下面就交給機床了。
步驟以下： 1、編程 2、裝夾好工件 3、穿絲對刀 4、先割4個小孔和中間的大孔。
每割完一個孔，暫停，拆絲，空走到下個孔的位置。
再穿絲，割孔。
依次重復。 5、拆絲，空走到外圍，穿絲，割外圓。

Ⅳ 內輪廓切削最好採用何種方式落刀說明原因編程格式是什麼

摘要 編制數控車床加工程序時，理論上是將車刀刀尖看成一個點，如圖1a所示的P點就是理論刀尖。但為了提高刀具的使用壽命和降低加工工件的表面粗糙度，通常將刀尖磨成半徑不大的圓弧（一般圓弧半徑R是0.4—1.6之間），如圖1b所示X向和Z向的交點P稱為假想刀尖，該點是編程時確定加工軌跡的點，數控系統控制該點的運動軌跡。然而實際切削時起作用的切削刃是圓弧的切點A、B，它們是實際切削加工時形成工件表面的點。很顯然假想刀尖點P與實際切削點A、B是不同點，所以如果在數控加工或數控編程時不對刀尖圓角半徑進行補償，僅按照工件輪廓進行編制的程序來加工，勢必會產生加工誤差。

Ⅵ 數控切割機編程問題！求解！求解！

編程時所用的往往都是理論假想值，一般的上機切割時，不管是用火焰切割或者是線切割，又或者是機夾刀時總會有割縫的，像火焰切割時需要給它加上割嘴的餘量，線切割是需要加上切割線的直徑，機夾刀切割時需要加上刀補，像你差這么多應該是機夾刀切割的吧~~~

Ⅶ 水刀切割編程

水刀在沒有CAD的情況下可以用NC代碼做簡單的切割操作數據，比如一個方形或一個圓形，或多個一樣的方形和多個一樣的圓形，如果你編程不錯的話，用NC代碼也可以直接畫圖

Ⅷ 在數控車床上在10mm的孔內割2·4的槽怎麼做

實在不知道該怎麼說
直接上把刀做咯，你是想問怎麼編程 還是怎麼裝刀啊

Ⅸ 線切割編程

郁悶你那上面的2個55度是什麼啊`` 這鳥圖 把內形割好 在割外型 不就OK 了嗎```一刀下 怎麼很難嗎`？？ 日``就是尺寸少的太多``照葫蘆畫瓢你都不會``好好學學吧 細心點 線切割這鳥東西就要細``！！

Ⅹ 數控切割機怎樣編程

做好的CAD圖紙導入到MACH3的編程軟體內設置好餘量與進刀口與出刀口，一鍵生成路徑就可以導入切割。