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數控編程車內孔

發布時間: 2024-10-20 17:41:07

❶ 數控車床編程中刀具在車內孔中半徑補償怎麼區分左補償和右補償

無論是前刀台還是後刀台,車外圓都是G42右刀補,車里孔都是G41左刀補。

❷ 數控車床G71車內孔編程實例

用內徑粗加工復合循環編制圖1所示零件的加工程序:要求循環起始點在A(46,3),切削深度為1.5mm(半徑量)。退刀量為1mm,X方向精加工餘量為0.4mm,Z方向精加工餘量為0.1mm,其中點劃線部分為工件毛坯。

備注

N1 T0101(換一號刀,確定其坐標系)。

N2 G00 X80 Z80(到程序起點或換刀點位置)。

N3 M03 S400(主軸以400r/min正轉)。

N4 X6 Z5(到循環起點位置)。

❸ 車床車內孔台階怎麼編程

指令格式:G83X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--;X,Z為孔底座標,C角度,R初始點增量,Q每次鑽深,P孔底留時間,F進給量,K重復次數,M使用C軸時用。用在深孔鑽孔,端面角度平分鑽孔。對於盲孔排屑不良的材料加工時較常用。以直徑3.0深10的兩個孔為例,程序如下:鑽直徑3.0深10的兩個孔G0X8.Z1.C0G83Z-10.Q3.F0.06C180.G80(取消循環)G0Z30鑽直徑2.0深10孔G0X0Z1.G83Z-10.Q2.5F0.05G80G0Z50.沒有端面動力軸的數控車床只記得第二種用法就可以了,如果沒有Q參數,就和G1一樣,一鑽到底,編程時請千萬要注意。
(3)數控編程車內孔擴展閱讀:數控車床編程鑽孔注意事項:1、對刀,鑽頭也要對刀,試鑽對刀,鑽頭輕碰端面對端面零點,鑽頭邊緣輕碰外圓對外圓,注意要工件半徑要加上鑽頭半徑。2、對刀之前,還要校準鑽頭垂直度。否則鑽進去是歪的。3、轉速不宜過快。鑽一點退一點,再鑽一點。這樣有利於排削。4、加冷卻液。

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