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編程馬鞍數

發布時間: 2024-09-21 07:48:32

㈠ 西門子數控鑽孔指令是什麼

深鑽孔的指令是 MCALL CYCLE83(50,0,5, -100,,10,10,10,,,3,,,1,1)
50是退刀 0是參考平面 5是全距離 -100是最後鑽孔深度 10是鑽10個退出來排屑 3是主軸正轉

㈡ 誰能幫助我查個東西!重要的!

完善數控車床的手動方式
用普通車床加工帶長鍵槽的細長軸的方法
高精度外球面的切向進刀加工
用粗車循環功能編製程序並加工
零件圓柱面車削誤差在線補償技術
CX6112車銑復合機床設計方案的研究與探討
超薄壁厚非標准軸承外圈止動槽與密封槽的車削
軸頸車床改精密軸頸磨床
將通用卧式車床改裝為焊接鋼管的專用軋輥車床
重型卧車主軸瓦強力潤滑
車床自動進給鑽孔工裝
數控車床的液壓刀架工作原理與常見故障分析
在車床上加工七級蝸母牙條
採用直線電機驅動的新一代DMG車床
C5225雙柱立式車床電控系統PLC改造
糧油機械細長軸車削加工研究
普通車床數控化改造及其設計計算
數控車削加工中工件坐標系的建立及其應用
應用靜壓技術改造C650車床主軸
CA6140型車床剎車機構及控制電路的改進
C620普通車床的數控化改造
司太立合金堆焊件的車削加工
普通車床的數控化改造
車削加工中切削用量的分層多目標最優化模型
基於Mastercam車削加工的用戶刀具庫建立
車床數控化改造中主軸變頻調速系統的選型
淺析數控車床操作安全及防護
滾珠絲杠斷裂原因分析
卡爾曼濾波器在數控非圓車削系統中的應用與模擬
一種難加工材料的車削力模型的實驗研究
數控系統圓柱車削的虛擬模擬實現
外圓車削表面紋理建模與模擬分析
數控車削加工的試切對刀法
數控車削平面機床的運動方程及模擬研究
我國首台重型龍門車銑床交付使用
典型方程曲線輪廓的車削
CJK_6136E數控車床的故障與處理
NURBS曲線構成的回轉面數控車削循環加工的自動編程
對CA6140和CA6150車床螺距的開發
高效數控車床產業化工程關鍵支撐技術的研究
數控車床設計製造共性基礎技術研究
數控車床在汽車製造業中的應用
雙刀架四軸對置式數控車床的開發
立車橫梁與工作台的有限元分析計算
普通車床數控改造應注意的一些問題
CQ61100普通車床主軸的改造
大切深車削蝸桿工藝技術應用
數控車床刀架的故障分析與維修
提高車床主軸套料效率的對策
FANUC-0i數控系統在車銑床技術改造中的應用
數控車床故障分布的兩重威布爾分段模型
數控重型卧式車床機械增力卡爪的研製
基於AutoCAD2000的數控車床圖形自動編程
卧式車床床身導軌的直線性對加工件的影響
在立式車床上精確加工凸形半橢球形沖模
細長軸的加工工藝分析
基於數控車床的斜軋輥動態測量研究
應用頻譜分析技術診斷C5235立車故障
正交車銑表面形貌的計算機模擬
T42車削中心撞車故障分析及恢復
高強度石油套管調質後定徑工藝的實驗研究
普通車床C620的數控改造
細長軸的車削加工
CK61100HX3010Q數控高速卧車尾座測力機構的設計與應用
經濟型數控車床自動回轉刀架的常見故障分析及排除
用宏程序在數控車床上實現自動對刀計算功能
加工中心和數控車床故障分析與維護
C534J立式車床主電動機傳動機構的改進
驅動輪軸加工工藝改進及新型刀具的推廣應用
西門子OP170B操作面板在重型車床上的應用
精確控制軸階台長度的一組高效簡易裝置
細長軸加工方法探討
在立式車床上精確加工凸形半橢球形沖模
恩格哈車床數控系統在外圓磨數控改造中的應用
數控車床加工編程典型實例分析
論礦用截齒的數控加工方法
普通車床的電子化升級換代
CA6140普通車床的數控化改造
球頭車削專用數控車床的電氣設計
工件表面三維形貌建模與模擬分析
虛擬數控車削表面形貌的模擬與表面粗糙度預測
用微機數控系統改造CA6140車床
Meso車床主軸組件的結構設計與計算
細長軸車削技術的探討
基於IGBT_PWM直流調速系統在絲杠機床中的應用研究
車銑加工中心刀塔結構的動力學建模
基於OpenGL的虛擬車削加工圖形建模
數控車床非標准機床坐標系中程序編制分析與參數化編程
用車圓弧工具加工大直徑軸承圈
機床數控圓頭車刀的編程與補償
相序接反造成機床損壞的事故分析及防範措施
顆粒增強鋁復合材料切削力特性研究
運用能耗制動原理設計與製作車床防撞裝置
數控車床常見故障診斷與分析
CW61100B車床主軸套料工藝的改進
在數控車床上加工大直徑薄壁零件
正交車銑高強度鋼表面粗糙度的研究
簡易回轉曲面現場檢測技術研究
H13淬硬模具鋼精車過程的數值模擬
普通車床改為數控機床
變頻調速技術在數控車床中的應用
基於單片機控制的普通車床數控化改造設計
基於面陣CCD的二維幾何尺寸非接觸測量及其在CNC輪對車床中的應用
車削加工信息融合的神經網路誤差補償技術
軸向車銑切屑模擬的研究
高速車銑已加工表面粗糙度的理論與實驗研究
DDF2a滾子仿形車床送料穩定裝置的設計
數控車床使用陶瓷刀具提高氣門鍛模精度
圓錐軸承雙滾道內圈車加工尺寸的計算
數控全自動車床的開發和應用
適用於多種HSC加工的小型高頻電主軸
關於車床數控化改造中主軸變頻調速系統的選型分析
基於PLC和變頻器的C650_2型車床改造
開放式數控系統在車床上的應用研究
數控車床G71復合循環使用中常見錯誤分析
CA6140型普通車床的數控化改造
車床加工長軸尾軸方法的探討
基於AutoCAD的數控車床自動編程系統
軟體抗干擾在車床控制系統中的應用
虛擬NC車削加工過程中刀具磨損技術研究
智能化車削力測試系統研究
圓錐軸承套圈車削自動線的研製
C6132普通車床的數控改造
數控機床主軸伺服系統故障分析
異常刀紋產生的原因
CXHA6130車銑復合加工中心
車床加工多邊形的實現與精度分析
C516A立車主軸變速故障修理
偏心孔零件在普通車床上的加工方法
基於OpenGL七軸五聯動車銑復合機床模擬系統研究
華中世紀星數控車床的幾種精確對刀方法
普通車床球刀架的設計及應用
西門子802D數控系統在車床改造中的應用
卧式車床車削圓環裝置的設計
C336K—1型回輪式六角車床電路改進方案
用西門子數控立車加工大導程多頭螺紋數控編程
經濟型數控車床自動刀架故障分析
7_1米立車數控系統及伺服系統改造的研究
PLC在立式車床中的應用
離心泵葉輪車削系數統計與分析
PWM脈寬調速在絲杠車床中的控制實踐
基於多體系統理論的車銑中心空間誤差模型分析
數控車床編程中子程序編程指令的應用
弱剛度細長桿正交車銑加工的研究
葉片曲面車銑加工工藝的研究
正交車銑高強度鋼表面紋理的研究
數控車銑中心電主軸系統的溫升控制
基於功能方法樹的車床刀架概念設計及評價
虛擬NC車削系統加工精度模擬技術研究
軸類零件加工的鼓形誤差預報與補償
中凸變橢圓活塞車削控制參數優化
數控車床編程中子程序指令的應用
西門子802D數控系統在小卧車改造中的應用
大型容器車削加工工藝參數優化專家系統
FANU COTDⅡ系統螺距誤差補償在數控車床上的應用
車床中心孔加工技術改造
數控編程的步驟及注意問題
普通車床增設卡盤扳手互鎖安全裝置的必要性和使用效果
基於模糊綜合評判的Meso車床概念設計演繹方法
數控車床可靠性增長措施的應用研究
立式車床卸荷裝置中橫梁的設計及有限元模擬研究
數控車床空轉試驗研究
高剛度外球面車床的新設計
CA6150型車床雙向片式摩擦離合器拉桿軸的改進
高速高精度數控車床主軸系統的熱特性分析及熱變形計算
水泵葉輪車削系數的探索
數控車床坐標系向量分析法
數控車削中車刀對加工品質的影響及應對措施
全數字直流調速裝置在車床改造中的應用
關於逆向車削加工細長軸誤差的力學分析
冷硬材料的硬車削技術淺析
數控車床圖形自動編程系統設計
利用子程序在簡易數控車床中實現復合循環功能
用宏程序在數控車床上實現自動對刀計算功能
CJK6125數控車床的主軸部件設計
Graziano公司的高技術車床及其控制
普通車床精車外圓表面出現「視角波紋」的原因分析
在經濟型數控車床上自動鑽中心孔
TND360型數控車床主軸振動的檢修
7_1米立車CNC數控系統及伺服系統改造的研究
CH61250卧式車削加工中心的設計製造
車床主軸箱前軸承孔變形的原因分析
數控車床變頻調速低速啟動時轉矩提升的設計
細長軸車削加工的振動及其補償控制
軋輥車床的數控化改造
WNC490數控車床轉塔刀架PLC程序設計
CJK6132數控車床主傳動的無級調速設計
圓體成形車刀數控加工刀具路徑規劃
母線含非圓曲線的超聲變幅桿精確加工的研究
CNC車削中刀具磨損實時監控的試驗研究
卧式車床數控化改造進給機構
數控車中刀尖圓弧半徑對車削精度的影響
數控立車動壓導軌剛度對加工精度的影響
卧式車床進給機構數控改造CAD系統開發
Sinumerik802Ce在直流模擬伺服數控車床改造中的應用
運用CAXA電子圖板解決CNC車床編程中的難點問題
CIMATRON在輪廓數控車削編程中的應用
車削加工毛刺形成模型及其形態轉換的研究
直線電動機高速進給單元在數控車床上的應用
CA6140型車床進給系統及刀架的數控改造
薄壁工件在夾緊力作用下變形量的計算
C630車床用於鏜孔加工的改進設計
CK3263數控系統改造選型與應用
大型立車復合型橫梁的研製
數控車削加工模擬系統結構研究
NC車削加工模擬體系結構研究及實例設計
一種新型活塞環內外圓車床的可行性分析
圓錐滾子軸承內圈油溝及擋邊車削工藝
數控車床編程模擬加工系統開發與研製
MasterCAM在數控車床自動編程中的應用
數控車床維修技術研究
SSCK系列數控車床的致命度分析
基於數控車床加工編程的應用分析
大型殼體法蘭密封面的整體加工
高速車銑加工中心的智能控制
經濟型數控車床的閉環控制
球軸承套圈溝道數控車削的輪廓誤差分析
優化塗層和基體材料提高鋼材車削效率
採用SINUMERIK 802D改立式車床為數控磨床
自動CNC精車活塞橢圓專機控制系統的研製
CIMS在數控車床中的應用
MasterCAM車削刀具庫的開發及應用
基於表面建模技術的數控車床動態加工模擬模型研究
凹球面的車削加工
高速高精度數控車床主軸系統三維穩態溫度場的數值分析
基於動力學特徵的車銑機床橫梁的優化設計
非敏感方向誤差對數控車削加工精度的影響
擴大普通車床加工范圍的教學
提高數控車床主軸運轉精度設計方法的探討
VTM180龍門式車銑復合加工中心
非球面曲面光學零件超精密車削工藝研究
高精度長軸類零件的加工誤差分析與數控車削加工編程的編程對策
基於CAD的車床智能專家設計系統
立卧式車床系列新型譜研製成功
一種匯流環環芯加工工藝參數的優化選擇
步進電機性能對經濟型數控車床加工質量的影響
電主軸的結構設計與應用
改造CW61100機床刻軋輥槽底牙型
CK_I型車床閉環控制系統的軟體抗干擾設計
高速車銑加工中心刀具系統平衡的智能控制模擬
可進行車銑削加工的車床數控改造
CA6140車床切削功率檢測
普通車床增加拉削功能的改進
Sinumerik 840D在蘇制AT-600B_2車床數控改造中的應用
立式車床的主軸電氣、機械特性及選用
三菱FR_SF主軸控制器的幾種常見故障維修
SYYS_203數控軋輥車床的故障診斷與維修
經濟型數控車床調試故障剖析
PLC技術在車床電氣控制系統改造中的應用
西門子802D數控系統在C8011B車輪車床數控改造上的應用
BDS5及6RA27在大卧車改造中的應用
車削加工中振動對表面輪廓影響的模擬分析
經濟型數控車床的試切法對刀策略
數控機床滑動導軌故障分析和維修
關於數控車床Sinumerik_802s系統圓弧編程探討
基於Visual Basic 6_0的數控車削模擬系統
PLC技術在車床電氣控制系統改造中的應用
弧形零件的數控編程及其加工
硬態車削表面白層厚度的影響因素分析
超聲振動車削組合系統的共振分析
步進電機在CT5235車床數控改造中的應用研究
對車床廢刀架的改進利用
數控車削工具系統的發展
基於用戶宏程序的卡口槽的數控精密加工
C620車床主軸系統的改造方案
利用GSK980T數控系統改造報廢的S291數控車床
虛擬數控車削加工系統結構初探
用SINUMERIK850 CNC系統改造C620車床方案
關於數控車技能人才培養的思考
數控車床車刀的安裝高度對徑向尺寸誤差的影響
車削階梯形零件的切削速度選擇
淺談普通車床的數控化改造
數控機床常見故障的診斷與維修
車削表面形貌模擬技術的研究
活塞環加工與新型數控車床方案研究
三爪自定心夾盤加工偏心件方法及工藝改進
工件的安裝及工件的車削
圓弧車刀降低球面表面粗糙度值實踐
車床磨鏜技術在深孔加工中的應用
車削加工毛刺的形成及其形態轉換
復雜回轉體類零件的計算機輔助數控編程
編制數控車床加工程序的設計原則
車床數控的故障診斷與維修
提高車削加工生產率的方法
新型連續分度液壓馬達的優化設計與研究
活塞銷雙端面切削自動送料裝置的優化設計
模糊數學在CA6140車床材料選擇中的應用
三米數控車床實現螺補功能的原理及方法
8098單片機控制的車床主軸回轉誤差在線檢測系統
高速車削碳鋼工件表面的微觀形貌和結構特徵
球面軸承套圈滾溝道位置對板的設計
提高數控車床加工質量的措施
數控車削加工與刀具幾何參數
適應主機要求 不斷創新突破——數控轉塔刀架的技術現狀及發展趨勢
數控車床車削方軸用戶宏程序的編制
國產數控系統替換進口數控系統進行數控車床改造
氣缸套在加工中的軸向定位
CTX400車削中心數控加工與編程應用
光學晶體材料的各向異性對金剛石車削表面粗糙度的影響
球面車削工藝及車床改進設計原理分析
PLC在軋輥車床電控系統改造中的應用
參數編程在數控車床上的應用
利用西門子802Ce改造進口數控車床
數控車床絲杠進給系統剛度對定位精度的影響
基於裝配函數的車床虛擬裝配
採用輔助工藝解決精密製品的清洗缺陷
差動式滑動鏜刀桿在車床尾座孔修復中的應用
光學晶體材料的彈性各向異性對金剛石車削剪切角的影響
數控車床使用出現的問題及分析兩例
超精密車床主軸回轉誤差運動動態測試的數據採集
數控車床液壓卡盤的改造
加工變橢圓活塞工裝設備的設計及應用
數控車削中刀具磨損對加工精度的影響
西門子840D系統MCP和HHU在雙通道中的自由切換
用數控系統改造普通車床的實踐
車床漏油的原因分析及消除方法探討
刀尖圓弧對數控車削加工影響的數學分析及解決辦法
基於PC機的數控車床螺紋加工插補演算法軟體的設計與應用
模糊神經網路對高速車銑加工中心的控制
基於開放式數控系統的CA6140型車床數控化改造
細長桿車削系統的動力學建模
中凸變橢圓活塞裙部車削中二自由度機構的研究
車削加工中心圓柱插補功能的研究
減震墊鐵在普通車床上的使用效果分析
在車床上進行的金屬管端摩擦熱成形工藝
在大型數控車床上加工深孔類零件的夾緊和定位裝置
CA6140車床數控改造中機械裝置設計技巧
細長軸加工誤差預測與補償方法研究
車工實訓中的常見問題及分析
利用西門子802Ce改造進口數控車床
利用數控車床加工壓路機振動軸
熱噴塗焊層車削加工工藝的探討
精密軋輥的硬車削加工
細長軸類工件的車削加工及滾壓加工
TND360數控車床上加工變送器法蘭的關鍵技術
改造普通車床粗車曲軸連桿軸頸
精密絲杠螺距校正裝置的設計與使用
數控車床幾例特殊故障的修理
用PLC擴展多刀半自動車床電氣控制系統的功能
數控車床分體式床身結合面參數優化識別及其動特性分析
用於非圓車削的離散重復控制改進演算法
車削套圈溝道曲率樣板的設計
提高經濟型數控車床車削質量的措施
正交車銑運動軌跡的研究
DLA090型數控重型卧式車床的技術性能與結構特點分析
CNC32數控車床的床身設計
數控車削模擬系統中刀具資料庫的建立
基於網路的虛擬數控車削系統研究
淺談手工編制數控車床加工程序的幾個要點
切割機主軸的車床組合加工技術
利用網路教學提高數控車床實習效率
數控機床多發性故障的排除及日常維護
用三爪自定心卡盤車削四方體零件上的內孔
NC車削自動編程系統中信息輸入建模方法的研究
重型卧式車床尾座液壓夾緊系統的改造
數控車銑加工大尺寸變螺距絲杠
數控車床壽命分布模型探討
精密車削中心熱誤差測試和優化建模
陶瓷刀具車削鉻鉬鎳耐磨粉末冶金零件的研究
短軸類零件少廢料車削工藝
基於華中HNC_1數控系統的幾種車削編程對刀指令
切削深度對超精密切削過程影響的有限元分析
准確測算數控車削刀尖圓弧半徑
CA8013型不落輪對車床的技術改造
數控機床絲杠間隙對加工質量的影響分析及措施
用百分表對刀車削內外拋物線形面特形件
柱頭徑向中心孔的加工、模具設計及改進
SG8630高精度絲杠車床校正裝置存在問題及改進措施
基於車削加工工件測量的誤差補償技術
細長軸車削加工時主軸轉速最佳域的研究
奧氏體不銹鋼車削工藝的研究
利用數控車床加工封閉油線的方法
高速機床進給系統的性能研究
數控車撞刀問題的分析與解決
DLA090型數控重型卧式車床的技術性能與結構特點
合成運動在加工曲面中的應用
數控車床工件零點確定法
數控車床自動刀架故障診斷與維修
CK5116E數控立式車床刀台故障分析與處理
桿類球面零件旋風切削的加工計算和調試
Sinumerik802Ce在模擬伺服數控車床改造中的應用
車床改裝拉床的液壓控制系統和主框架的結構穩定性
高效棒材光整機可製造性評價分析
用普通車床改為刀輪專用磨床
ECK2316C數控活塞異形外圓車床設計
G-CNC6135數控車床故障的診斷與分析
普通立式車床的數控化改造方案及其優劣
C650型卧式車床電氣控制線路改進設計
我國數控車床的現狀和發展趨勢
CD6245B馬鞍車床的試驗模態分析
車床改裝拉床的設備改造技術
噴油器球頭的自動上、下料機構
數控車床的編程及工藝優化
卧式多軸自動車床主軸靜剛度初探
用SFC車床數控滑台對普通車床進行改造
車內復雜曲面工裝的設計
數控車削加工過程模擬系統研究
C7632型多刀半自動車床控制系統PLC改造
CW6136車床主軸數控化改造初探
非圓截面車削數控系統的協調控制
數控車床維修性分布數學模型的研究
裝刀位置對切削性能的影響
CA6140車床進給系統的數控改造
CA6140車床主軸開停及制動操縱機構的改進設計
乾式車削滲碳淬硬鋼20CrMnTi的試驗研究
數控車床的手動對刀方法
立式車床C5120直流調速系統改造
數控車床叉式滾珠絲杠座的結構及調整
數控車床的換刀誤差分析
SC125大型CNC數控車床控制系統的改造
中凸變橢圓活塞車削數控系統的實時性分析及實現
C616普通車床的數控化改造
數控車床對刀方法的探討
車床擺移齒輪進給箱傳動系統的研究
經濟型數控車床的復合循環粗精車削
如何在無四方刀架的數控車床上合理加工零件
數控車削加工的誤差分析及解決辦法
活塞環內外圓數控仿形立式車床的設計
重型卧式車床及軋輥車床數控化改造設計
改進換刀點設置提高數控車床的加工效率
基於HNC-1T型數控車床的活塞數控系統控制軟體的設計
數控車床對刀分析與應用
一種簡易數控非圓截面的車削
切削用量對軸向車銑鑄鋁外圓表面粗糙度的影響
鋁合金薄壁筒形零件車削與夾具
普通車床上加工大導程多線矩形螺旋花鍵軸
基於車銑加工中心圓柱插補功能的研究
數控車床的機械結構分析
基於OpenGL數控車削模擬的軟體實現
基於壓電陶瓷驅動的微位移放大機構英文
車床CNC系統復合固定循環功能的解碼實現
斯賓納Apollo系列高精度數控車床
車加工特徵的自動識別與選擇方法
重復控制及其在變速非圓車削中的應用
數控車床加工中刀具補償的應用
虛擬製造中的數控車削過程模擬系統研究
重型卧式車床及軋輥車床數控化改造設計
經濟型數控車加工中刀偏的靈活運用
正交試驗法在車削力試驗軟體中的應用
非對稱型球面滾子車加工圓形樣板刀設計
可逆向車削細長軸加工誤差的力學分析

㈢ 數控車床有錐度,如何在程序中調整

車床有錐度的調整方法:

1、檢驗測量機床精度,校正主軸軸線跟床身導軌的平行度。

若發現機床四角及床身中部地腳螺栓、調整墊鐵有松動,那麼導軌面水平直線度及垂直面內的傾斜度將嚴重超標,甚至呈扭曲狀,不但會讓車削的外圓產生錐度,還會景響其他精度。

出現這種情況,必須調整機床四角及床身中部地腳螺栓及墊鐵,重新校正床身導軌面水平直線度及垂直面內的傾斜度符合要求,並緊固地腳螺釘。

2、車削前,找正後頂尖,使之與主軸軸線同軸。

(1)當發現工件有錐度存在後,先測量錐度數值,然後根據錐度數值的大小,確定尾座的移動方向和尾座的移動距離。

再進行試切削,重新測量工件兩端的尺寸,檢測是否消除了錐度,如果未達到圖紙的尺寸要求,則必須再調整尾座,繼續進行試切、測量,直到符合圖紙的尺寸要求為止。

(2)、我們通常採用緊釘頂「調整尾座偏移法:

工件的兩端直徑在中滑板進給量一致的情況下,如發生+Z方向的直徑大於-Z方向的直徑尺寸,操作者站在尾座後方,松開左手緊頂絲,旋壓右手方位的緊頂絲,使頂尖向車刀方向調移。

可用磁力表座吸附在導軌面上或中滑板上,百分表觸頭壓在尾座的套筒側母線上,調整的移動量是直徑差的一般即可,如發生+z方向的直徑小於-2方向的直徑,調整方法相反。

3、更換新的尾座套筒。

若尾座套筒長期使用,磨損嚴重。

再進行使用,就不僅是產生錐度了,還會出現更多的問題,只有更換新的套筒。

(3)編程馬鞍數擴展閱讀

車床類型

1、普通車床

加工對象廣,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用於單件、小批生產和修配車間。

2、轉塔和回轉車床

具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用於成批生產。

3、自動車床

按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復加工一批同樣的工件,適用於大批、大量生產。

4、多刀半自動車床

有單軸、多軸、卧式和立式之分。單軸卧式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下,用於加工盤、環和軸類工件,其生產率比普通車床提高3~5倍。

5、仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,自動完成工件的加工循環(見仿形機床),適用於形狀較復雜的工件的小批和成批生產,生產率比普通車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

6、立式車床

主軸垂直於水平面,工件裝夾在水平的回轉工作台上,刀架在橫梁或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件,分單柱和雙柱兩大類。

7、鏟齒車床

在車削的同時,刀架周期地作徑嚮往復運動,用於鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件,由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

8、專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床,如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

9、聯合車床

主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工,具有"一機多能"的特點,適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

10、馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高,中間低,形似馬鞍,所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大,軸向尺寸小的零件,適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋,還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝,特別適於單件、成批生產企業使用。

馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬並精磨,操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高,剛性強、精度高、噪音低等特點。

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