數控編程實例詳解

㈠ 數控車床G71車內孔編程實例

用內徑粗加工復合循環編制圖1所示零件的加工程序：要求循環起始點在A(46，3)，切削深度為1.5mm（半徑量）。退刀量為1mm，X方向精加工餘量為0.4mm，Z方向精加工餘量為0.1mm，其中點劃線部分為工件毛坯。

備注

N1 T0101（換一號刀，確定其坐標系）。

N2 G00 X80 Z80（到程序起點或換刀點位置）。

N3 M03 S400（主軸以400r/min正轉）。

N4 X6 Z5（到循環起點位置）。

㈡ 數控車床g73編程實例及解釋是什麼

數控車床g73編程實例及解釋是如下：

輸入：G73U--W--R--；G73P--Q--U--W--F--。

由於數控車G73這些零件的徑向尺寸，無論是測量尺寸還是圖紙尺寸，都是以直徑值來表示的，所以數控車床採用直徑編程方式，即規定用絕對值編程時，X為直徑值，用相對值編程時，則以刀具徑向實際位移量的二倍值為編程值。

對於不同的數控車床、不同的數控系統，其編程基本上是相同的，個別有差異的地方，要參照具體機床的用戶手冊或編程手冊。

系統格式指令：

g73指令是外圓粗車循環指令！各種數控系統的編程格式都不一樣，如最簡單的廣州928系統格式：G73、X、I、K、L、F。

X：精加工X起點坐標，一般要偏端面X為0。

I：每次進刀量MM。

K：每次退刀量MM。

L：總的精加工程序段（數一下，如果有13段就輸入L13）。

F：進給量。

㈢ 數控車床圓弧編程事例

以廣數系統車床R10為例子，程序如下：

G0X10Z0G1X-0.5F0.12X-0.2G3X10Z-10R10

這是外R內R把G3該成G2就可以了。這是廣數的，有些和他剛好相反！X軸的數據要看你的刀鼻多大，如果在刀鼻半徑那裡輸入了半徑值X軸則為0，電腦會自動計算。推薦使用這種方法，車出來R比較准。

(3)數控編程實例詳解擴展閱讀：

數控車床國家代碼：

數控車床准備功能G代碼（JB3208-83）,G代碼（或G指令）是在數控機床系統插補運算之前需要預先規定，為插補運算作好准備的工藝指令，如：坐標平面選擇、插補方式的指定、孔加工等固定循環功能的指定等。

G代碼以地址G後跟兩位數字組成，常用的有G00~G99，現代數控機床系統有的已擴展到三位數字。

G代碼按功能類別分為模態代碼和非模態代碼。a、c、d、……j、k等9組，同一組對應的G代碼稱為模態代碼，它表示組內某G代碼（如c組中G17）一旦被指定，功能一直保持到出現同組其它任一代碼（如G18或G19）時才失效，否則繼續保持有效。

所以在編下一個程序段時，若需使用同樣的G代碼則可省略不寫，這樣可以簡化加工程序編制。而非模態代碼只在本程序段中有效。

㈣ 數控車床g71怎麼編程請舉個例子謝謝了

數控車床g71格式為：

G71U_ R_

G71P_ Q_ U_ W_ F_

參數說明

第一行 ：

U 表示背吃刀量（半徑值） R 表示退刀量

第二行 ：

P表示精加工軌跡中第一個程序段號

Q表示精加工軌跡中最後一個程序段號

U表示徑向（X軸）精車餘量（直徑值）

W表示軸向（Z軸）精車餘量

所有循環指令都需要制定循環點，循環點又叫起刀點，該位置一般定在毛坯直徑+2，長度為2的位置，例如毛坯直徑為30，循環點為X32,Z2.

(4)數控編程實例詳解擴展閱讀：

G71外圓粗車循環的例子

毛坯為棒料，粗加工切削深度為7mm，進給量0.3mm/r，主軸轉速為500r/mm，精加工餘量X向4mm(直徑上)，Z向2mm，進給量為0.15mm/r，主軸轉速為800r/min，程序起點見圖。

採用混合編程

%0003

N01 G92 X200.0 Z220.0 ;坐標系設定

N02 G00 X160.0 Z180.0

M03 S800

G95 F0.30 (轉進給)

N03 G71 U7.0 R1.0 P04 Q10 U4.0 W2.0 S500 ;(粗車循環)

N04 G00 X40.0 S800

N05 G01 W-40.0 F0.15

N06 X60.0 W-30.0

N07 W-20.0

N08 X100.0 W-10.0

N09 W-20.0

N10 X140.0 W-20.0

N11 G94 F1000

N12 G01 X200.0 Z220.0

N13 M05

N14 M30

㈤ 數控g72編程實例

G72為端面加工復合循環指令，編程實例如下：

G00X52.0 Z2.0---------定位循環起點

G72W1.0 R0.5----------W（每刀吃刀深度為1mm）R（退刀量為0.5mm）

G72P10 Q50 U0.1 W0.3 F100-----P、Q為循環開始段和結束段，U、W為X軸和Z軸餘量

N10G01Z-17.0 F60 S1000-----------循環程序內容開始段（注意：要先移動Z軸）

N50G01 Z1.0------------------------循環程序結束段

G70P10 Q50------------------------精加工

數控的操作技巧

G71、G72、G73都是粗車指令，G70為精車指令，在發那科數控和大多數控系統里都沒有半精車指令。我看網上有兩種思路，一種是通過換刀再寫一遍輪廓程序，進行半精加工。

另外一種是通過宏程序進行半精加工。第一種思路，缺點明顯，會導致程序過長，第二種用宏程序，大多數人不好理解，會導致編程困難。G70加工刀軌是加工的最後一刀，半精加工刀軌跟精車的要求差不多，而G73形狀粗車循環滿足這樣的要求。

使用G73指令作為半精車加工指令，因G71做粗車循環效率最高，粗車編程繼續使用G71指令。我們可以把刀軌做子程序可以在粗車和半精車加工時，進行調用。這樣就大大簡化了編程，提高了加工精度。

㈥ 數控g72編程實例

如下：

第一種就是電腦編程，電腦編程優勢就是沒有空刀，精度相對於手編的肯定要高，而且不容易出錯。

第二種就是用G72二型加工，編程相對於簡單，但是有部分系統不支持G72二型。

第三種就是用兩個G72一型加工，或者一個G72一型加一個G71一型加工，這種方法呢可能會出現接刀痕。

第四種就是算好各點坐標用G75加G1加工，這種方法不太建議用，計算編程麻煩而且容易出錯。

用G72二型加工有幾點需要注意的地方圖裡面劃了雙橫線，退刀距離R設為0是因為槽刀第一刀切下去的時候沒有退刀距離，這個要特別注意。

Z向精車餘量設為0是因為二型加工不能留軸向精車餘量，必須設為0，如果留餘量那麼產品肯定會尺寸不對，第三個地方就是精車程序第一行那個U0，這個是系統判斷G72一型跟二型的，二型在這一行不管你X軸移不移動都必須有X軸絕對坐標值或者相對坐標值。

㈦ g71編程實例及解釋是什麼

g71編程實例及解釋是如下：

一、實例：

輸入：G71U-W-R；G71P-Q-U-W-F。

輸入：G71U-W-R；G71P-Q-U-W-F。

二、解釋：

由於數控車G71這些零件的徑向尺寸，無論是測量尺寸還是圖紙尺寸，都是以直徑值來表示的，所以數控車床採用直徑編程方式，即規定用絕對值編程時，X為直徑值，用相對值編程時，則以刀具徑向實際位移量的二倍值為編程值。

數控車床編程基礎。

1、坐標系、程序的基本知識G代碼，M功能。

2、G00快速定位G01，直線插補。

3、G90單一外圓車削循環。

4、G94單一端面車削循環。

5、宇龍模擬軟體的使用。

6、G92螺紋車削循環。

7、G71內外徑復合循環及練習。

㈧ 數控車床管螺紋編程實例

數控車床管螺紋編程實例如下：

對下圖所示的55°圓錐管螺紋zg2″編程。

根據標准可知，其螺距為2.309mm（即25.4/11），牙深為1.479mm，其它尺寸如圖（直徑為小徑）。用五次吃刀，每次吃刀量(直徑值)分別為1mm、0.7 mm 、0.6 mm 、0.4mm、0.26mm，螺紋刀刀尖角為55°。

數控編程如下：

%0001

n1 t0101 （換一號端面刀，確定其坐標系）

n2 m03 s300（主軸以400r/min正轉）

n3 g00 x100 z100（到程序起點或換刀點位置）

n4 x90 z4（到簡單外圓循環起點位置）

n5 g80 x61.117 z-40 i-1.375 f80（加工錐螺紋外徑）

n6 g00 x100 z100（到換刀點位置）

n7 t0202（換二號端面刀，確定其坐標系）

n8 g00 x90 z4（到螺紋簡單循環起點位置）

n9 g82 x59.494 z-30 i-1.063 f2.31（加工螺紋，吃刀深1）

n10 g82 x58.794 z-30 i-1.063 f2.31（加工螺紋，吃刀深0.7）

n11 g82 x58.194 z-30 i-1.063 f2.31（加工螺紋，吃刀深0.6）

n12 g82 x57.794 z-30 i-1.063 f2.31（加工螺紋，吃刀深0.4）

n13 g82 x57.534 z-30 i-1.063 f2.31（加工螺紋，吃刀深0.26）

n14 g00 x100 z100（到程序起點或換刀點位置）

n15 m30（主軸停、主程序結束並復位）

(8)數控編程實例詳解擴展閱讀：

由於數控機床安裝了主軸編碼器，主軸在一周的旋轉過程中刀具隨著進給軸方向移動一個螺距比如螺距是2則進給速度為2mmr一般螺紋在加工時，需要採用多次進刀的方式才能去除螺紋上的多餘餘量，每刀的切削深度由刀具材料來決定，如果每刀進給恆定則切削力和金屬去除率從上一刀到下一刀會劇烈增加為了得到比較合適的切削力切削深度應該隨著切削次數依次遞減保證恆切削量加工。

數控編程螺紋加工中，螺紋加工有3種加工方法分別是G32直進式切削方式、G92直進式切削方式和G76斜進式切削方式由於切削方法的不同編程方法不同造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析使零件加工出精度高的零件。

㈨ 數控程序中g71編程實例

圖 G71外徑復合循環編程實例

%118

N1 G59 G00 X80 Z80 （選定坐標系G55，到程序起點位置）

N2 M03 S400 （主軸以400r/min正轉）

N3 G01 X46 Z3 F100 （刀具到循環起點位置）

N4 G71U1.5R1P5Q13X0.4 Z0.1（粗切量：1.5mm精切量：X0.4mm Z0.1mm）

N5 G00 X0 （精加工輪廓起始行，到倒角延長線）

N6 G01 X10 Z-2 （精加工2×45°倒角）

N7 Z-20 （精加工Φ10外圓）

N8 G02 U10 W-5 R5 （精加工R5圓弧）

N9 G01 W-10 （精加工Φ20外圓）

N10 G03 U14 W-7 R7 （精加工R7圓弧）

N11 G01 Z-52 （精加工Φ34外圓）

N12 U10 W-10 （精加工外圓錐）

N13 W-20 （精加工Φ44外圓，精加工輪廓結束行）

N14 X50 （退出已加工面）

N15G00 X80 Z80 （回對刀點）

N16 M05 （主軸停）

N17 M30 （主程序結束並復位）

(9)數控編程實例詳解擴展閱讀:

數控編程是數控加工准備階段的主要內容之一，通常包括:

分析零件圖樣，確定加工工藝過程；計算走刀軌跡，得出刀位數據；編寫數控加工程序；製作控制介質；校對程序及首件試切。有手工編程和自動編程兩種方法。

總之，它是從零件圖紙到獲得數控加工程序的全過程。

㈩ 數控車床編程實例詳解

一、數控車編程特點

(1)可以採用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。

(2)直徑方向(X方向)系統默認為直徑編程，也可以採用半徑編程，但必須更改系統設定。

(3)X向的脈沖當量應取Z向的一半。

(4)採用固定循環，簡化編程。

(5)編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為圓弧，因此，當編制加工程序時，需要考慮對刀具進行半徑補償。