車床編程步驟
A. 簡述數控機床程序編制的內容與步驟
數控機床程序編制的內容：零件加工順序，刀具與工件相對運動軌跡的尺寸數據，工藝參數以及輔助操作等加工信息。
編程步驟：分析零件圖紙及工藝處理，數學處理，編寫零件加工程序單、製作介質，進行程序檢驗。
數控機床主要由輸入/輸出設備、數控裝置、伺服系統、輔助控制裝置、檢測反饋裝置和機床本體組成。
(1)車床編程步驟擴展閱讀：
編程特點
(1) 可以採用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。
(2) 直徑方向(X方向) 系統默認為直徑編程，也可以採用半徑編程，但必須更改系統設定。
(3) X向的脈沖當量應取Z向的一半。
(4)採用固定循環，簡化編程。
(5) 編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為圓弧，因此，當編制加工程序時，需要考慮對刀具進行半徑補償。
B. 數控車床編程
簡單例子：設計一個簡單的軸類零件，要求輪廓只要有圓弧和直線，包含輪廓圖。
G99 M08
M03 S1000 T0101
G00 X40 Z2
G71 U2 R1 F0.25 S1000 T0101 (此處S與T可以省略）
G71 P10 Q20 U1.0 W0.2
N10 G00 X0
G01 Z0 F0.1
X5
G03 X15 Z-5 R5 F0.1
G01 Z-13 F0.1
X22
X26 W-2
W-11
G02 X30 Z-41 R47 F0.1
G01 W-9 F0.1
G02 X38 W-4 R4 F0.1
N20 G01 W-10 F0.1
G00 X100 Z100
T0202 S1200
G00 X40 Z2
G70 P10 Q20
G00 X100 Z100
M30
數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。
有一技之長在手，生活不用愁。要想學會數控編程，首先就要了解編程步驟，如果你連步驟都不知道，又怎麼編寫程式呢？下面來看看編程步驟到底是怎麼樣的。
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工具材料：
要學會基本識圖（平面圖、三維立體圖）
車床程式代碼的含義及運用
操作方法
01
准備加工圖
1、是否標有各部份尺寸，必須清楚易懂。
2、是否標有材料尺寸和材料材質。
3、圖紙上是否有需要特別注意的事項或要求。
02
確定加工工序
1、考慮加工有效長度。
2、考慮哪些工序允許重疊。
3、根據尺寸公差、形狀復雜程度，確定加工方向。
4、背軸夾頭應抓住哪個部位，對零件二次加工更有利。
5、如何接取工件，用何種方式接取。
03
確定刀具配置
1、排屑量大的粗車刀具應放在機台下方的位置，容易掉落。
2、確定切斷刀具時，要注意背軸夾取工件時不會與其發生干涉。
3、各刀具應盡可能縮短移動距離。
04
考慮加工條件
1、選擇合適的加工條件，主軸速度和進給速度。
2、由於材料精度影響很大，公差較小的加工工件應使用圓棒。
3、使用適合於材料的優質油性切削液。
05
程式編輯
1、首先創建主程序。
2、將主軸與背軸間的等待要特別整理好，使其條理清楚，避免干涉撞機。
3、就算圖紙沒有要求，也要在轉角的地方添加倒角。
4、在將工件引入導套之後，請注意不要使材料外徑偏離導套。
C. 數控車床編程 步驟
步驟如下：
看懂圖紙，檢查圖紙有沒有錯誤，分析圖紙的要求，計算坐標值，確定工藝流程，確定工藝參數，確定機床、夾具、刀具，編制數控程序，校驗數控程序，將數控程序輸入機床。
可以看出，工藝是數控編程的基礎和前提。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！
D. 數控車床怎麼編程
哇..這問題好復雜...
會編程也有很多種，因為每個編程員他的編程思路都不一樣的。就是加工工藝、步驟不一樣。其次是要根據廠裡面的設備多少、種類決定的。
至於怎麼樣學編程，首先是要學基本指令例如：G指令、G01
G0
M03這些是最基礎的。死記硬背也沒關系，因為例如：G00
是快速移動，你只要背下來一看機床運行的狀態就立刻明白。學習還要是去記憶的。
接下來就循環指令：G71
、G72這些。你可以到圖書館裡面借書或者書店裡買本書看看也可以。各種書也看一下，編程要很多方面的，例如刀具的知識、機床的性能、剛才說的加工工藝、識圖、極限公差等。謝謝回納，如果還有不懂，可以追問。如果你覺得我回答得好，也可以加分....嘻嘻....我要用這些分提問...謝謝...
E. 急求數控車床編程
第一節數控車床編程基礎
一、數控車編程特點
(1) 可以採用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。
(2) 直徑方向(X方向) 系統默認為直徑編程，也可以採用半徑編程，但必須更改系統設定。
(3) X向的脈沖當量應取Z向的一半。
(4)採用固定循環，簡化編程。
(5) 編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為圓弧，因此，當編制加工程序時，需要考慮對刀具進行半徑補償。
二、數控車的坐標系統
加工坐標系應與機床坐標系的坐標方向一致，X軸對應徑向，Z軸對應軸向，C軸（主軸）的運動方向則以從機床尾架向主軸看，逆時針為＋C向，順時針為－C向，2.1.1所示：
加工坐標系的原點選在便於測量或對刀的基準位置，一般在工件的右端面或左端面上。
.1.1數控車床坐標系
三、直徑編程方式
在車削加工的數控程序中，X軸的坐標值取為零件圖樣上的直徑值，如圖2.1.2所示：圖中A點的坐標值為（30，80），B點的坐標值為（40，60）。採用直徑尺寸編程與零件圖樣中的尺寸標注一致，這樣可避免尺寸換算過程中可能造成的錯誤，給編程帶來很大方便。
.1.2 直徑編程
四、進刀和退刀方式
對於車削加工，進刀時採用快速走刀接近工件切削起點附近的某個點，再改用切削進給，以減少空走刀的時間，提高加工效率。切削起點的確定與工件毛坯餘量大小有關，應以刀具快速走到該點時刀尖不與工件發生碰撞為原則。如圖2.1.3所示。
.1.3切削起始點的確定
五、絕對編程與增量編程
X、Z表示絕對編程，U、W表示增量編程，允許同一程序段中二者混合使用。
.1.4 絕對值編程與增量編程
1.4所示，直線A→B ,可用：
絕對: G01 X100.0 Z50.0;
相對: G01 U60.0 W-100.0;
混用: G01 X100.0 W-100.0;
或 G01 U60.0 Z50.0;
數控車床的基本編程方法
數控車削加工包括內外圓柱面的車削加工、端面車削加工、鑽孔加工、螺紋加工、復雜外形輪廓回轉面的車削加工等，在分析了數控車床工藝裝備和數控車床編程特點的基礎上，下面將結合配置FANUC-0i數控系統的數控車床重點討論數控車床基本編程方法。
一、坐標系設定
F. 數控車床編程入門自學教程是什麼
1．快速點位移動G00
格式：G00X(U)_Z(W)_；
其中，X(U)_、Z(W)_為目標點坐標值。
2．直線插補G01
格式：G01 X(U)_Z(W)_ F_；
其中，X(U)、Z(W)為目標點坐標，F為進給速度。
機床執行G01指令時，如果之前的程序段中無F指令，在該程序段中必須含有F指令。G01和F都是模態指令。
3．圓弧插補G02、G03
順時針圓弧插補用G02指令，逆時針圓弧插補用G03指令。
1) 用圓弧半徑R和終點坐標進行圓弧插補
格式：G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_ R _ F_；
其中：X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值，
絕對值編程方式下用X和Z，增量值編程方式下用U和W。規定圓弧對應的圓心角小於等於180°時，用「＋R」表示；反之，用「－R」表示。
F為加工圓弧時的進給量。
2) 用分矢量和終點坐標進行圓弧插補
格式：G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_I _K _F_；
其中：
X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值，絕對值編程方式下用X和Z，增量值編程方式下用U和W。
例如，用G54指令設定如圖所示的工件坐標系。
首先設置G54原點偏置寄存器：
G54 X0 Z85.0；
然後再在程序中調用：
N010 G54；
說明：
1、G54～G59是系統預置的六個坐標系，可根據需要選用。
2、G54～G59建立的工件坐標原點是相對於機床原點而言的，在程序運行前已設定好，在程序運行中是無法重置的。
3、G54～G59預置建立的工件坐標原點在機床坐標系中的坐標值可用 MDI 方式輸入，系統自動記憶。
4、使用該組指令前，必須先回參考點。
5、G54～G59為模態指令，可相互注銷。