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豎曲線加密

發布時間: 2025-02-23 09:05:14

⑴ 測量放線監理工作要點

下面是中達咨詢給大家帶來關於測量放線監理工作要點的相關內容,以供參考。
①監理工程師在熟悉設計文件和圖紙的基礎上,會同承包人、設計單位或勘測部門在現場交接中線控制樁和水準點,並要求承包人對所有測量控制樁和水準點進行有效的保護,直到工程竣工驗收結束。
②要求施工單位進行水準點、導線方位角,進行復核測量,確保原始定線方位、水準點高程的數據准確無誤。若發現有連續兩個以上原始基準點或基準高程失效、損壞時,應通過業主由設計勘測單位補定。
③對承包人提交的施工測量報驗單及測量資料要進行復核測量。檢查驗收合格的,及時給予書面認可;發現有差錯,應及時通知承包人重測,合格後再予以書面認可。
④監理工程師應對承包人所做的加密控制點、輔助基線、臨時水準點和施工放樣的測量工作,進行現場監督、檢查、復核並認可。
3、質量標准、檢測頻率與方法
①水準線閉合差:
質量標准:高程式控制制視線長在50~80m,水準測量閉合差為±12(mm)(L為水準線長度km)。
檢測頻率:沿路線往返各一次。
檢測方法:用水準儀具測量。
②方位角閉合差:
質量標准:允許偏差為±40。n為測站數,單位為(")。
檢測頻率:1個測回。
檢測方法:用DJ6級經緯儀。
③道路中心線樁恢復:
質量標准:樁距在直線段宜為15-20m;曲線地段為10m。平、豎曲線起止點和地形變化點必須加樁。
檢測頻率:丈量不少於2次。
檢測方法:用鋼尺量。
④道路橫斷面:
質量標准:直線段為路中心線垂直方向;由線段為垂直於所測點的切線方向,其寬度不得小於設計圖紙的規定。
檢測頻率:沿路線長度方向,每100m抽測1處。
檢測方法:用鋼尺量。
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