對進行正式訪問

1. 外交訪問的正式與非正式如何區分

正式訪問:指一國領導應某一國家領導的正式邀請，對邀請國進行的訪問。有時稱為友好訪問或正式友好訪問。國家元首的正式訪問還可稱為國事訪問。
舉例：外國政府首腦應我國務院總理的邀請對我國進行的正式訪問，其他重要外賓（如國家副元首、政府副首腦、政府部長等）的訪問一般也稱正式訪問。歡迎儀式除鳴放19響禮炮外，其餘安排與國事訪問相同。為來華訪問的國家副元首舉行的歡迎儀式，內容包括軍樂團奏兩國國歌和檢閱中國人民解放軍陸海空三軍儀仗隊，但不檢閱分列式，不鳴放禮炮。
非正式訪問：這類訪問的禮儀活動一般從簡。其中國家領導人以私人身份進行的訪問稱為私人訪問，出訪時途徑某國所進行的訪問可稱為順道訪問，由於某種原因不便公開報道的訪問則稱為秘密訪問。此外，兩國領導人為磋商重大問題舉行的會晤，往往採用工作訪問的形式。

2. 德國總理朔爾茨應邀對中國進行正式訪問中國已成德國最大進口來源國

11月4日，德國總理朔爾茨應邀對中國進行正式訪問。這是朔爾茨上任以來首次訪華，也是德國總理時隔三年多再次來到中國，此行還將有12名德國公司代表組成的各領域商界代表團。

10月11日，中德建交50周年。中德經貿合作進入快速發展階段，至2021年，中國已經連續6年成為德國最大貿易夥伴，近幾十年來，中國對德國對外貿易的重要性急劇上升。中國自2016年以來一直是德國最重要的對外貿易夥伴，自2015年以來一直是德國最大進口來源國。

中德貿易和投資關系如何駛入快車道？哪些商品連接起中國與德國之間的貿易往來？兩國在哪些貿易領域持續深入？新京報貝殼財經記者透過數據解析中德貿易及投資全景圖譜。

1.中國是德國最大進口來源國

2021年中德進出口總額2453億美元

佔中國與歐洲進出口總額19.9%

對於朔爾茨訪華，德國工商總會總幹事長馬丁·萬斯萊本在接受媒體采訪時表示，朔爾茨訪問中國是正確的，脫離中國將導致德國失去繁榮。

2021年，中國在歐洲的進出口總額中，近五分之一都來自德國。數據顯示，近年來，中德貿易往來不斷加深，雙邊貿易總額大幅增長。自2012年以來，德國就是中國在歐洲最大的貿易夥伴，2021年中德進出口總額創新高，達2453億美元，佔中國與歐洲進出口總額的19.9%。

中國已經連續6年成為德國最重要的貿易夥伴，2021年中德兩國進出口貿易總額比2020年增長15.1%。在德國進口貿易中，中國的重要性也在穩步上升。數據顯示，2021年中國是德國最大進口來源國，進口貨物額達1424億歐元，同比增長20.8%。同時，中國也是德國第二大出口國，出口貨物額達1037億歐元，僅次於美國。

德國聯邦統計局4月4日發布數據，2021年德國海運集裝箱吞吐量為1480萬標箱，比2020年高5.9%，但比2019年低1.5%。中國是德國最大的集裝箱海運貿易夥伴，兩國集裝箱交易總量為310萬個標箱，佔德國海運集裝箱吞吐總量的20.7%。

2.中德貿易往來「三大件」

哪些商品連接起中國與德國之間的貿易往來？新京報貝殼財經記者梳理數據發現，機械設備、電氣設備、光學儀器成為中德貿易往來的主要商品。

2021年，德國出口中國汽車商品額達265.86億歐元，成為出口中國最多的商品。中國的電氣設備受到德國市場的歡迎，2021年共有價值432.70億歐元的電氣設備進入德國。

3.中德雙向投資存量超550億美元

除了商品貨物的進出口往來，雙向投資也給兩國帶來更多深入合作的機會。據商務部數據顯示，中德雙向投資存量超過550億美元，不斷深化經貿合作，給兩國企業和產業鏈帶來利好發展。

數據顯示，2020年底，德國累計對華投資364.1億美元，是歐盟成員中對中國投資額最多的國家。2016年至2021年，在中國投資來源前15的國家或地區中，德國始終位列其中。2020年德國在華新設企業數量466家，累計設立11300家企業。

今年以來，德國對中國的投資仍在持續增長。據商務部最新數據，2022年前八個月，全國實際使用外資金額1384.1億美元，其中德國對華投資增長30.3%。

近年來，中國企業也在持續加大在德國的投資，中國是對德投資三大重要來源國之一。德國聯邦外貿與投資署報告顯示，2021年，中國在德投資項目149個，數量連續兩年位居投資來源國第三位，涉及機械製造與設備、汽車、消費品與食品、通信技術與軟體等領域。

2020年，中國在德國投資170個項目，成為在德投資數量第三名的國家。直接投資流量有所上升，總計達18.3億美元。2021年，中國投資項目數量雖有所下降，但在德投資項目數位仍穩居第三。據德國聯邦外貿與投資署分析，可能是由於疫情期間德國與亞洲之間的商務旅行大幅減少，從而導致投資數量有所下降。

中德兩國之間經濟互補性強，吸引中國投資者的主要是德國機械製造與設備業、汽車業、消費品與食品業。德國是世界第一大機械設備出口國，也是世界汽車製造強國，具有相對完備的產業鏈，正好與中國強勢產業對應。數據顯示，2021年，中國企業投資項目有16%在機械製造與設備行業，聚焦汽車行業和消費品與食品行業分別佔比13%。

4德國車企加大在中國布局

目前，在華德國企業已經超過11300家，主要集中在化工、汽車、金融、電子電氣、制葯和零售等領域。不少企業將新技術、資源帶到中國，與本土企業深度合作，從而獲得發展。德國汽車是中國消費者最熟悉的德國產品，進入中國市場近40年來，提升了中國消費者的生活品質，也促進了中國汽車產業的發展。

1984年，中德雙方簽署合營合同，大眾汽車成為中國改革開放的第一家轎車合資企業，拉開我國與德國車企合作的序幕。隨後大眾、戴姆勒、寶馬不斷加大在中國的布局，開設研發中心，增加生產工廠投入。

2010年開始，德國車企與中國企業在新能源車領域深度融合，產業合作衍生至上游產業。2020年戴姆勒投資9.045億元入股中國動力(600482)電池企業孚能科技，開展高新電芯技術的開發和產業化。

3. 國事訪問包括哪些方面

國事訪問指國家元首應他國元首邀請進行的訪問。接待規格非常正式，完全按外交禮儀安排。一般有紅地毯、檢閱儀仗隊、鳴禮炮21響等。

在美國還有「白宮會談」與「白宮晚宴」這兩項。

工作訪問的規格低於國事訪問。不需要繁瑣的儀式，領導人為磋商重大問題舉行的會晤往往採用這種形式。就內容而言，與國事訪問區別不大。

正式訪問指一國領導人應他國領導人正式邀請，對其進行的訪問。有時稱友好訪問或正式友好訪問。
非正式訪問指訪問禮儀活動一般從簡。其中領導人以私人身份進行的訪問稱為私人訪問，由於某種原因不便公開的訪問稱為秘密訪問。
工作訪問也屬非正式訪問。其與正式訪問的區別在於，正式訪問的國家禮儀象徵性更強，
非正式訪問則根據客人的願望安排活動