三一重工天泵參數密碼是什麼

1. 三一重工SY700C挖掘機技術參數

三一重工SY700C挖掘機是一款性能優越的重型設備，其主要技術參數如下：

整機工作重量達到了68,000公斤（68000 kg），具有強大的承載能力。鏟斗容量達到了3.5立方米（3.5 m³），適用於各種挖掘作業。

這款挖掘機的原產地為中國，其核心動力源自BB-6WGIXQA-03型號的發動機，額定功率為298千瓦，轉速為1800rpm。發動機採用了6缸、4沖程設計，配備了先進的水冷系統、直噴技術以及渦輪增壓和空中冷技術，確保了高效且穩定的運行。

在液壓系統方面，主泵的最大流量為每分鍾2×450升（2×450 L/min），主溢流設定壓力為31.4兆帕（31.4 Mpa）。行走、回轉以及控制液壓迴路的壓力分別為34.3兆帕、25.5兆帕和3.9兆帕，確保了精準的操作控制。

在運輸和作業尺寸上，運輸總長度為11,905毫米（11905 mm），寬度為3,900毫米（3900 mm），高度為4,726毫米（4726 mm）。駕駛室全高3,480毫米，履帶接地長度4,600毫米，履帶總長度5,690毫米，軌距3,300毫米，最小離地間隙為728毫米。

作業范圍方面，最大挖掘半徑達到了11,460毫米（11460 mm），最大挖掘深度為7,210毫米（7210 mm），最大挖掘高度11,255毫米（11255 mm），而最大卸載高度為7,270毫米（7270 mm），最大垂直挖掘深度為5,620毫米（5620 mm）。

2. 天泵能打多高的混凝土

天泵的可以打到三十層左右，要看現場和實際環境，還受混凝土等其他的影響。
混凝土，簡稱為「砼（tóng）」：是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。

3. 世界最長的天泵

2007年，三一重工的66米泵車創造了最長臂架泵車吉尼斯世界紀錄。兩年後，三一重工刷新了自己創造的這一紀錄，臂架長度增至72米。那麼世界最長的天泵有哪些呢?我告訴你：

世界最長的天泵

天泵之所以被稱為天泵，最主要原因是它自身能將混凝土輸送到一定高度，彌補了其他混凝土泵輸送上的不足。和其他混凝土泵相比，天泵有自己的臂架，不需要人工布管就能輸送混凝土，在使用上非常方便。目前中國最長的臂架泵有101米，這意味著101米下的樓層都可以藉助天泵完成混凝土輸送工作。另外天泵安裝有汽車底盤，因此和地泵相比，它能獨立行走，移動相當方便，可以迅速從一個工地移動到另一個位置。

創吉尼斯世界紀錄的全球最長臂架混凝土泵車的是——中聯重科101米碳纖維臂架泵車。這款泵車集合了碳纖維臂架結構七節臂技術、臂架減振及運動協調控制技術、全工況載荷模擬設計分析技術、高效大排量技術等一系列泵車研製領域最尖端的技術，其成功施工代表著中聯重科對超長臂架泵車技術的掌握和運用已臻至境，樹立了全球泵車產品的標桿，101米臂架也打破了此前行業內的商業應用最長臂架紀錄。

為保證101米泵車實用性，中聯重科全面提升了整車實用安全穩定性能，臂架減振及運動協調控制技術實現了臂架在全工況下減振50%以上;多級伸縮支腿擺腿驅動專利技術，在保證支腿跨距的同時減少展腿面積約35%;全工況載荷模擬設計分析技術的應用，使臂架重心較同類產品低10%;多關節、長臂架復合運動控制專利技術，實現臂架布料效率提高15%以上，布料精度提高20%以上。 此外，101米泵車創新性地採用高強鋁合金陶瓷砼管，在砼管重量減輕40%的基礎上，抗壓強度全面超越合金鋼雙層管，實現了新材料應用領域的又一次突破。

它的成功施工商用，代表著中聯重科對超長臂架泵車技術的掌握和運用已臻至境，樹立了全球泵車產品的標桿。此次堪稱工程機械領域“最豪華演出”的施工展示，吸引了多位領域專家、工程機械行業協會領導和國內百餘名工程機械產品終端用戶。近年來，由於我國長臂架泵車技術的不斷發展，國內市場需求和結構已經悄然發生了變化。其中，中聯重科長臂架泵車在其銷售的泵車產品中的佔比從三年前的30%左右上升到了目前的60%左右。作為長臂架泵車技術的先鋒者、領路人，中聯重科的研發團隊掌握了數百項泵車領域的技術專利，成功研製了以80米、101米碳纖維臂架泵車為代表的一系列長臂架泵車。

中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟表示，中聯重科101米泵車的施工和系列長臂架泵車的量產，說明以中聯重科為首的我國長臂架泵車技術已經走在世界前列。中聯重科的科技創新能力帶動了同類產品的發展進步，也折射出我國製造業的跨越式發展。

三一集團

三一重工股份有限公司為三一集團(三一集團有限公司)核心企業，總部設於北京南口產業園，公司創建於1994年11月22日。三一重工為中國最大、全球第六大工程機械製造商，主要產品為混凝土機械、挖掘機、起重機、樁工機械、築路機械;其混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場佔有率居國內首位，泵車產量居世界首位，為全球最大混凝土機械製造企業。三一連續獲得全球工程機械製造商50強、中國企業500強、福布斯“中國頂尖企業”、中國最具成長力自主品牌、中國最具競爭力品牌、中國工程機械行業標志性品牌、亞洲品牌500強等榮譽。建築工程機械、起重機械、停車庫、通用設備及機電設備的生產、銷售與維修(其中特種設備製造須憑本企業行政許可);金屬製品、橡膠製品及電子產品、鋼絲增強液壓橡膠軟管和軟管組合件的生產、銷售;客車(不含小轎車)和改裝車的製造與銷售(憑審批機關許可文件經營);五金及法律法規允許的礦產品、金屬材料的銷售;提供建築工程機械租賃服務;經營商品和技術的進出口業務(國家法律法規禁止和限制的除外)。

全球最昂貴的泵機安裝

列日主教公國成立於公元前985年，當時是一個獨立的國家，由兼任主教的公國君主管轄，該公國君主與神聖羅馬帝國具有從屬關系。列日主教公國與低地國家西屬尼德蘭沒有關系，低地國家是後來與比利時列日主教公國一起形成的。該公國面積非常大，一直延伸到現在屬於比利時和荷蘭的一些地區。在17世紀的大部分時間里，歐洲一直處於戰爭狀態，剛剛從“三十年戰爭”留下的廢墟中恢復過來。“三十年戰爭”是第一場遍及整個歐洲的戰爭，傷亡人數超過1000萬。17世紀，列日地區憑借其中央位置、中立立場、充足的勞動力及水流與煤炭兩大自然資源，逐漸發展成為一個主要工業區。從當地礦山開采出來的煤炭逐漸取代了木炭，這極大地促進了工業發展。自17世紀初開始，液壓動力逐步取代了人類或動物驅動力。列日利用了自己的中立優勢向鄰國出售武器。因而這段時間其鋼鐵製造業，尤其武器製造業得到了迅猛的發展。這門技藝流傳至今，比如現在比利時的槍械製作及生產公司——赫爾斯塔爾國營工廠(FN)仍然十分出色。隨著地表的煤炭逐漸被開采完，人們不得不向更深處挖掘，但礦井中的地下水對采礦產生了一些阻礙。因此工程師們需要研發一種設備，將地下水從礦井中抽出來：排水泵就這樣誕生了。因此，今天比利時唯一的主要泵機製造商昂希法—磨銳(ENSIVAL—MORET)和其它幾家專業泵公司都位於列日地區並非偶然。這是該地區從十七世紀的知識中獲得的寶貴遺產。