中國海軍艦艇訪問
Ⅰ 1997中國軍艦訪美歷程
1997年上半年,中國海軍艦艇編隊出現在東南亞和美洲等地,在國際上掀起了一股"中國軍艦熱"。中國海軍同時派出兩支艦艇編隊,分別出訪東南亞3國和美洲4國。所到之處,人們無不為中國海軍的風采所傾倒。
1997年北京時間3月22日(美國東部時間21日),對中國海軍來說是一個不平凡的日子。這一天,由"哈爾濱"號導彈驅逐艦、"珠海"號導彈驅逐艦和"南倉"號綜合補給船組成的中國海軍艦艇編隊抵達美國"海軍之城"聖迭戈。
海軍艦艇隊這次對美國的訪問航程達到8000海里,航行時間近1個月(此次出訪美洲四國共歷時四個月),而且要橫穿風大浪急、隨時會遭遇惡劣天氣的太平洋,這些無論對中國海軍艦艇的各項指標,還是對海軍官兵的素質技能來說都是一次考驗。
參加出訪的海軍官兵們心裡都明白,為了祖國的榮譽和人民的重託,這次訪問只能成功,不能失敗!
中國海軍不愧是一支功底過硬的部隊。20多天的航程,艦艇起伏於水天一色、風急浪大的太平洋上,官兵們身體雖多了幾分辛苦,但心裡卻充滿了無比的自豪。海軍軍艦頂著七八級的海風、五六米高的大浪,在編隊指揮員王永國中將的指揮下,官兵們各就各位,各司其職,精心操作,保證了航行的安全。艦上裝備的先進的自動化指揮系統和其它完備精良的裝備,更是保證了航行的萬無一失。
這是中國海軍艦艇編隊首次訪問美國本土。這次訪問的意義已經遠遠超出了一次普通的海軍訪問本身所具有的意義。我海軍艦艇編隊作為中國人民和軍隊的使者,跨越大洋,帶去了中國人民和軍隊對美國人民和軍隊的友好情誼。
在聖迭戈市訪問的幾天里,兩國海軍進行了愉快而坦誠的交流。我海軍"哈爾濱"號導彈驅逐艦艦長吳洪樂上校率官兵登上美導彈驅逐艦"瓊斯"號參觀。官兵們仔細觀看了艦上的導彈、火炮、雷達等武器裝備,詢問了軍艦的航速、武器的威力、官兵的生活等情況,主人一一友好作答。因為彼此是同行,交談十分投機。接著,官兵們又來到美軍"星座"號航空母艦參觀,乘升降平台,登上高高的飛行甲板。
中美兩國海軍官兵在交流中增進了彼此之間的友誼。在美麗的聖迭戈海灘上,兩軍官兵在悅耳的美國鄉村音樂的伴奏下一同野餐,舉行了沙灘排球賽。雙方拔河比賽十分有趣,由於美海軍官兵較少進行這項活動,出了不少洋相,大家發出陣陣笑聲。
美國海軍官兵也興致勃勃地登上中國軍艦參觀。他們翹起大拇指:"中國海軍訓練有素!中國軍艦漂亮!"
中國海軍艦艇編隊訪問美國本土,最高興的莫過於廣大華僑了。祖國的海軍艦艇編隊要到美國來的消息早已傳遍美國各地。編隊到達聖迭戈後,華僑們更是奔走相告,從四面八方湧向聖北島海軍碼頭。3月22日,3艘乳白色的中國軍艦在美國海軍"喬治?菲利浦號"軍艦的引導下,徐徐駛進聖迭戈港內。當軍艦映入人們的眼簾的時候,聖迭戈港一片歡騰。
岸上,來自全美各地的華僑、華人以及當地的美國市民打著"熱烈歡迎中國海軍艦艇編隊訪問美國"的大幅標語,舞動著中美兩國國旗和鮮花,向中國海軍官兵問候致意。鮮艷的五星紅旗、火爆的獅子舞,伴隨著熱情的歡呼聲,碼頭上變成一片歡樂的海洋。
下午是參觀中國軍艦的時間。中午11點多,在碼頭上等候參觀的隊伍已經排成了近2000米的長龍。隊伍中有各種膚色和各種不同年齡的美國公民,有許多人還專程從加利福尼亞中部的洛杉磯和北部的舊金山趕來,甚至還有從東部乘飛機趕來的。由於排隊的人太多,艦上的擴音器不得不提醒參觀者加快腳步,每天下午的參觀時間也不得不一再往後延長。
到23日,參觀中國軍艦的人數已達5萬人次。基地的美國海軍負責公共關系的軍官說,這種盛況在基地的歷史上還從來沒有出現過 。到中國軍艦上參觀過的美國人都說,中國軍艦干凈整潔、氣派不凡,比他們想像的要漂亮、先進得多;對於中國的水兵,他們則稱贊"很守紀律"、"很有專業素養"。
Ⅱ 中國首次派遣艦艇編隊訪問非洲大陸是什麼時候,當時有什麼影響
此次中國艦隊訪問非洲大陸的時間是2000年7月5日,同時也是中國首次通過好望角抵達非洲。此次訪問更是影響了中國與非洲大陸國家的友好合作與和平發展。
由中國自行研究的艦艇「深圳」號和「南倉」號本次訪問亞洲大陸的主要的戰艦組成部分,由眾多巡洋艦保駕護航。此次訪問非洲大陸一行,不僅是彰顯了我國的強大軍事力量,同時也是告訴世界政府中國這個沉睡的雄獅已經站了起來。中國不懼怕強敵,但是更不會作為列強。
中國海軍艦艇編隊於2000年7月5日離開我國的湛江港口,歷經14天的訪非之旅也在馬來西亞一地畫上了圓滿的句號。中國的到來無論是對馬來西亞而言還是對於整個非洲來說都是一件好事,不僅是中國尋找國際夥伴也是中國為了深入貫徹和平發展理念的行動。
Ⅲ 為什麼1997年春天中國海軍艦艇編隊出訪是出訪規模最大的一次活動
1997年春天,中國海軍艦艇編隊首次橫渡太平洋,首次抵達美洲大陸。編隊穿越赤道線,縱貫南北美洲以西沿海,越過了12個時區,是中國海軍艦艇編隊出訪以來,航程最遠、航行時間最長、訪問國家和港口最多、出訪規模最大的一次活動。
Ⅳ N年前,中國海軍有三艏戰艦!有一艏補給艦,去全世界訪問,請問叫什麼名字哪一年的事
中國海軍艦艇編隊出訪始於1985年。
1985年11月16日至1986年1月19日,時任東海艦隊司令員聶奎聚率領「合肥」號導彈驅逐艦和「豐倉」號遠洋綜合補給艦組成的艦艇編隊首次出訪巴基斯坦卡拉奇港、斯里蘭卡科倫坡港、孟加拉國吉大港。這是人民海軍第一次出訪
1997年2月20日至5月28日,海軍南海艦隊司令員王永國中將率領由「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「珠海」號導彈驅逐艦、「南倉」號綜合補給艦組成的艦乎毀艇編隊出訪美國夏威夷珍珠港、聖迭戈港,墨西哥阿卡普爾科港,秘魯卡亞俄港,智利瓦爾帕萊索港。這是中國海軍艦艇首次抵達美國本土和南美大陸,首次完成環太平洋航行。
1998年4月9日至5月27日,海軍北海艦搏李隊副參謀長韓芳潤少將率領由「青島」號導彈驅逐艦、「世昌」號訓練艦、「南倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊出訪紐西蘭奧克蘭港、澳大利亞悉尼港、菲律賓馬尼拉港,並參加參加菲律賓基頃遲獨立一百周年慶典。這是我海軍艦艇編隊首次訪問大洋洲國家。
2000年7月5日至9月7日,海軍南海艦隊參謀長黃江少將率領由「深圳」號導彈驅逐艦和「南倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪馬來西亞、坦尚尼亞、南非等亞非三國,創造人民海軍首次遠涉三大洋,首次橫跨印度洋,首次訪問馬來西亞,首次對非洲大陸訪問等記錄,往返16000多海里
2001年8月24日至11月16日,海軍東海艦隊參謀長吳福春少將率領由「深圳」號導彈驅逐艦和「豐倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪德、英、法和義大利歐洲四國,往返23000海里,創造了首訪歐洲,一次出訪航經的大洋、海峽和沿岸國家最多的紀錄,標志著中國人民海軍的航跡已經遍布世界三大洋、五大洲。
2002年5月20日至9月23日,中國海軍艦艇編隊進行了首次環球航行。在海軍北海艦隊司令員丁一平少將的率領下,「青島」號導彈驅逐艦、「太倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問了新加坡、埃及、土耳其、秘魯、法國等五大洲10個國家及港口。艦艇編隊跨越五大洲,穿越三大洋,首次實現了中國海軍環球航行的夢想。
Ⅳ 哈爾濱號驅逐艦的交流訪問
交流訪問:
1、1996年「哈爾濱」號導彈驅逐艦訪問俄羅斯。
1996年7月26日至30日,中國海軍「哈爾濱」(舷號112)號導彈驅逐艦代表中國海軍,在海軍北海艦隊司令員張定發少將的率領下,抵達俄羅斯遠東軍港海參崴參加紀念活動。參加活動的還有美國海軍「藍嶺」號兩棲指揮艦、日本海上自衛隊「鞍馬」號導彈驅逐艦、韓國海軍「清州」號和「馬山」號護衛艦。訪問期間,中國海軍官兵與各國官兵進行了交流活動,並參加了檢閱典禮。
此次出訪,112艦進入海參崴軍港時,在其預定停靠的碼頭上,已經停靠了美、日、韓等國的軍艦,而給我海軍112艦留下的只有40米的位置,112艦必須以艦尾靠碼頭。其它國家的軍艦都是由拖船幫助靠上碼頭的,而112艦卻謝絕了該國引水員的好意,以干凈利索嫻熟的動作穩穩的停靠在了碼頭上,中國海軍高超的技術水平給俄羅斯人民和各國海軍留下了深刻的印象。
2、1997年「哈爾濱」號等艦訪問美洲四國五港。
1997年2月20日至5月28日,中國海軍「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「珠海」號導彈驅逐艦、「南倉」號補給艦編隊出訪美國夏威夷和聖迭戈、墨西哥阿卡普爾科、秘魯卡亞俄和智利瓦爾帕萊索四國五港。
3、2001年5月2日至6月14日,人民海軍「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「太倉」號綜合補給艦編隊訪問了巴基斯坦、印度兩國。
4、2003年俄羅斯軍艦訪問青島 中國海軍「哈爾濱」號陪訪。
2003年9月俄羅斯海軍「潘捷列耶夫海軍上將」號大型反潛艦對青島進行為期五天的友好訪問。據解放軍報報道,該艦由俄太平洋艦隊副司令科涅夫·亞歷山大·瓦西里耶維奇中將率領,隨艦來訪官兵共332人。中國海軍北海艦隊某驅逐艦支隊「哈爾濱」號導彈驅逐艦執行海上禮儀並陪訪。
5、2007年,由「哈爾濱」號導彈驅逐艦和「洪澤湖」號綜合補給艦組成的我海軍艦艇編隊出訪澳大利亞、紐西蘭。
此次出訪的「哈爾濱」號導彈驅逐艦先後三次出訪,共訪問過8國9港,並與澳大利亞海軍進行過聯合軍事演習;「洪澤湖」號綜合補給艦先後6次訪問過20個國家22個港口,2001年曾對澳、新兩國進行過友好訪問。此次兩艦組成編隊出訪,將穿越復雜海區,歷時54天,總航程12000多海里,對澳大利亞、紐西蘭兩國3港進行友好訪問,並將首次舉行三國海軍海上聯合搜救演習。
另外「哈爾濱」號導彈驅逐艦參加了聯合軍演:
1、2013年3月4日至8日,「和平―13」多國海上聯合軍演在巴基斯坦卡拉奇及附近海域舉行,中國、巴基斯坦、美國等14個國家參加。
2、2014年5月20至26日,中俄聯合軍演「海上聯合-2014」在東海北部海域進行,「哈爾濱」號導彈驅逐艦作為參演的中方艦艇之一。
艦船簡介:
「哈爾濱」號052型導彈驅逐艦,國外稱之為「旅滬」級,被譽為:「中華第一艦」。弦號112,為北海艦隊旗艦。它是中國海軍科研人員在吸收、消化國外引進的先進技術的基礎上,於1986年由江南造船廠開始建造,經過八年的建造、試驗,1992年年底試航,於1994年列編海軍,為中國第二代導彈驅逐艦。2002年,「哈爾濱」號接受了現代化改裝,用「鷹擊」-82(C-802)換下原來的「鷹擊」-81(C-801)反艦導彈,將原來的100毫米炮塔換成了隱身炮塔。
基本數據:
外觀尺寸:
全長:142.7米;
全高、全寬:15.1米;
吃水 :5.1米
排水量標准:滿載 4200噸
續航能力: 5000海里/15節
人員編制 :軍官 40名士兵 190名
動力系統:柴燃聯合動力(CODOG)雙軸推進兩台MTU 12 V 1163 TB83柴油發動機兩台LM2500燃氣輪機
導彈系統:反艦導彈:8枚「鷹擊-1」(C-801),主動雷達尋的,0.9馬赫時射程40公里(22海里),或裝C-802,射程為120公里(66海里);戰斗部重165公斤,掠海飛行。 艦空導彈:在主炮後面裝有1座湯姆遜-CSF「響尾蛇」8聯裝發射架,備彈26枚,無線電指令制導;2.4馬赫時射程13公里(7海里);戰斗部重14公斤。
火炮系統:
火炮:1座雙管100毫米炮,85度仰角,發射率18發/分,射程22公里(12海里),彈重15公斤;4座雙管37毫米炮,85度仰角,發射率180發/分,防空射程8.5公里,彈重1.42公斤。
魚雷:6具324毫米「白頭」B515魚雷發射管(2座三聯裝);A244S「白頭」魚雷,反潛,主/被動尋的,30節時射程6公里(3.3海里);戰斗部重34公斤。
反潛火箭:2具FQF 2500,12管固定發射器。
數據系統:
對抗措施:假目標:2座SRBOC MK36 6管箔條干擾發射器;2座國產26管箔條干擾發射器。
電子支援/電子對抗:偵聽和干擾機。
作戰數據系統:湯姆遜-CSF TAVITAC,主動數據控制;衛星通訊系統。
雷達:對空搜索:「海鷹」(Hai Ying)或「神眼」(God Eye);G波段。
對空/對海搜索:湯姆遜-CSF TSR 3004「海虎」(Eea Tiger),E/F波段。 對海搜索:國產ESR1;I波段。
導航:1290;I波段。
火控:347G型,I波段(用於反艦導彈和100毫米炮);2個EFR 1「谷燈」(Rice lamp),I波段(用於37毫米炮);湯姆遜-CSF「海狸」(Castor)Ⅱ,I/J波段(用於「響尾蛇」艦空導彈)。
聲納:艦殼聲納;主動搜索和攻擊;中頻。變深度聲納;主動攻擊,中頻。
其他:艦載機 2架哈爾濱Z-9A(「海豚」)
Ⅵ 出國訪問的艦艇多少米
1997年北京時間3月22日(美國東部時間21日),由"哈爾濱"號導彈驅逐艦、"珠海"號導彈驅逐艦和"南倉"號綜合補給船組成的中國海軍艦艇編隊訪問了美國野慎"海軍之城"聖迭戈。這是自中華人民共和國成立以來,中國軍艦第一次訪問美國大陸港口。
——1997年3月21日,中國海軍艦艇編隊抵達美國西海岸聖迭戈,對美國本土首次進行為期4天的友好訪問。
【參訪軍艦簡介】:
1、「哈爾濱」號導彈驅逐艦(舷號112)
國外稱之為「旅滬」級,於1994年列編海軍,為中國第二代導彈驅逐艦。
全長:142.7米
全寬:15.1米
滿載: 4200噸
動力:雙軸推進,兩台MTU 12 V 1163 TB83柴油發動機、兩台LM2500燃氣輪機
武器:8枚「鷹擊-1」(C-801)反艦導彈,1座雙管100毫米炮,4座雙頌信敬管37毫米炮,6具324毫米「白頭」B515魚雷發射管,2具FQF 2500反潛火箭發射器。
2、「珠海」號導彈驅逐艦(舷號166)
珠海號為旅大Ⅲ級(051G2)驅逐艦,1991年11月交付南海艦隊。
全長:132米
全寬:12.8米
排水量:3250噸(標准),3670噸(滿載)
武器:4座4聯C801反艦導彈,2座100毫米雙管主炮
3、「南倉」號補給艦(舷坦掘號885),
南倉號是我國的第二代補給艦,原為1993年從烏克蘭購買的一艘未建成的油船,1996年經大連造船廠改裝為補給艦後於南海艦隊服役。
全長:188.9米
全寬:25.33米
滿載排水量:37000噸
動力:一台柴油機,總功率10600馬力,單軸推進
最大航速:16節
續航能力:45晝夜
Ⅶ 中國海軍驅逐艦那年訪問美國的
1997年2月20日中國海軍驅逐艦訪問美國。
這是中國海軍史上一個值得紀念的歷史時刻——由「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「珠海」號導彈驅逐艦和「南昌」號綜合補給船組成的中國人民解放軍海軍艦艇編隊應邀前往美國、墨西哥、秘魯和智利等四國五港進行友好訪問,開始了人民海軍走向世界的劃時代遠航。這是自500多年前鄭和下西洋、中華民族有史以來首次環繞太平洋的洲際遠航,是中國航海史上一個新的里程碑,是人民海軍在20世紀末的一個偉大壯舉。
中國軍艦首次橫跨太平洋到達美國本土,在美國掀起了一股中國熱當年3月21日上午9時,3艘中國軍艦緩緩駛入了美國本土聖迭戈海軍基地軍港。港內所有停靠的軍艦都掛上了滿旗,都拉響了汽笛,都有身穿禮服的美國水兵在站坡致意。美國本土第一次迎來了來訪的中國人民海軍的軍艦,西方世界第一次為中國軍艦的來訪而奏響了《義勇軍進行曲》。中國軍艦第一次敲開了西方國家的大門,中國人民海軍810名官兵第一次踏上了美國本土,一股中國熱立即席捲美國西海岸,席捲了聖迭戈海軍城。50000多名美國市民湧向聖迭戈港,爭相目睹中國軍艦的風采。
當時出訪的海軍戰艦,都是「中國造」。「哈爾濱」艦是中國當時最先進的導彈驅逐艦。該艦具有先進的指揮控制、導航通信、武器裝備系統,被譽為「中華第一艦」。該艦入列後,參加了東南沿海實兵演習等重大軍事行動,具有環球航行的能力。「中國牌」的戰艦出訪美國,是一次揚我國威軍威的壯舉。
Ⅷ 建國以後,中國軍艦何時訪問過日本
2007年11月28日是首次。
中日艦艇互訪事項,在2000年,時任日本首相的森喜朗與時任中國國務院總理的朱鎔基達成了軍艦互訪共識,但是由於後來當時的小泉純一郎首相參拜靖國神社,直到2007年的福田內閣期間,才得以實現。
中國導彈驅逐艦「深圳」號於2007年11月28日抵達東京晴海埠頭,對日本進行為期4天的友好訪問。這是中國人民解放軍海軍艦艇首次訪問日本,也是中國艦艇相隔110多年後的訪日,而作為回訪,日本海上自衛隊「細波」號驅逐艦在2008年6月19日上午9時從廣島縣吳市軍港啟程。
前往中國湛江友好訪問,這也是日本自衛隊艦艇首次訪華,而中國人民解放軍海軍「鄭和」號訓練艦在2009年11月5日抵達日本廣島縣,對日本進行為期4天的友好訪問。這是中國人民解放軍海軍第二次派軍艦訪日,2011年12月19日本海自「霧雨」號護衛艦訪問青島。
(8)中國海軍艦艇訪問擴展閱讀:
10年後再次造訪:
應日方邀請,經中央軍委批准,2019年10月7日上午,東部戰區海軍某驅逐艦支隊太原艦從舟山某軍港啟航,赴日本參加由日本海上自衛隊舉辦的國際艦隊閱艦式活動。10日到達日本, 在日本神奈川橫須賀新港,舉行了盛大的歡迎儀式。
中國駐日本大使孔鉉佑及使館武官等、華僑華人、中資企業代表、在日媒體、日本海上自衛隊橫須賀地方總監渡邊剛次郎(中將級別)及日本自衛隊官兵、吹奏樂隊等參加歡迎儀式,孔鉉佑大使、渡邊剛次郎總監及中國東部戰區海軍某驅逐艦支隊副支隊長宮元鑫大校在歡迎儀式上致辭。
Ⅸ 中國第一艘訪問日本的是哪個一艘驅逐艦
2007年11月,應日方邀請,中國海軍 「深圳」號驅逐艦對日本進行為期4天的正式友好訪問。這是中國人民解放軍海軍艦艇首次訪問日本。
該艦於1995年大連造船廠開始建造,1997年下水,1998年10開始海上試航,1999年2月正式加入中國人民解放軍海軍南海艦隊並成為旗艦,其母港設在廣東湛江,素有「中華第一艦」之稱。
該艦是中國自行設計建造的大噸位、現代化的現役新型導彈驅逐艦。據英國《簡氏鉛知清戰艦年鑒》介紹,該艦全長153米,寬16.5米,標准排水量5000噸,滿載排水量6600噸,採用雙軸驅動,最大航速超過30節。它裝備有現代化的反艦導彈、艦空導彈、反潛自導魚雷和全自動火炮等先進武器及對空對海搜索雷達、遠程警戒雷達、導航雷達、火控雷達、艦殼槐前聲納、變深度聲納、作戰指揮系統和電子對抗系統等新型裝備,還配備有艦載直升機,具有強大的對海攻擊和防空、反潛等綜合作戰能力。
自1999年正式列編以來,「深圳」號曾多次接受國家領導人和中央軍委領導的視察並多次完成重大軍事演習任務。
同時,該艦也被譽為中國的「外交明星艦」。此次訪問日本也是該艦的第七次出訪(經停),創造了人民海軍艦艇出訪(經停)次數最多的記錄。到目前為止,「深圳猛稿」號已遠涉太平洋、印度洋、大西洋,到訪過歐洲、亞洲、非洲、大洋洲德國、英國、義大利、法國、印度、南非、新加坡、美國關島、香港等十五個國家和地區,成為中國海軍出訪次數最多的軍艦,出訪的國家和地區在人民海軍艦艇中也名列前茅,創造了中國海軍對外交往的多項第一。