java碳叉

Ⅰ 想自己組裝一輛自行車，幫看下這配置要多少錢

車架1000，java有全碳和半碳叉550-300,，m610大套應該是指不連花鼓連油碟片1600，花鼓沒見過型號，馬維克正品的圈是160帶條碼，仿冒的90，輻條是1元一根連帽子64塊.折疊外胎很貴感覺沒那必要180.509碼表85.XXF把套20，風速把組應該是鈦色而不是鈦合金。。。鈦色160，鈦合金1800.蜘蛛正品坐墊是300，仿冒180.正品維格腳踏MG1 140.
如果是我配的話
Mosso680XC2車架，JAVA全碳前叉，M610中套+油碟，XT自編+319圈，外胎用眼鏡蛇防刺折疊，把組用美國的EA50短直把，海綿把套XXF，蜘蛛坐墊不錯，但要正品的，維格MG1實用。
車子出來大概是4800左右。因為地區價格有差異。

Ⅱ 作為入門級公路車，這款java魚雷3000元值不請高手回答！！

值啊，配置和捷安特SCR1一樣，都是禧瑪諾 SORA R3000 套件，它還碳叉。
捷安特SCR1接近3500元了
所以是值的。
不過重量我不清楚，有些車碳叉比同檔次捷安特還重。那就不清楚了。不過入門不錯的。看了這款車架焊接平滑處理了，油漆塗裝也不錯。可以的。

Ⅲ 自行車配置問題 車架 美利達2012款crius1100元 前叉 java半碳硬叉315元 輪組

車架不好，非常不好，或者可以說是垃圾···還1100···隨便拿個車架都比你這個車架好多多多了！

建議你上MOSSO619或者2631，不管是質量還是做工，都比你選的美利達的搶太多了··而且你選的這個車架走線絕對有問題！

JAVA的前叉搭配700C的輪組····700c的輪組你自編花鼓？不科學吧···要想騎公路，你買個抗風輪組不就成了···那用的做那麼折騰··加我QQ，我給你看看···471425942

Ⅳ 山地車java前叉是什麼

車型: DECAF-27S-A 在網上搜了下，找到了N種配置。 配置明細1： 品名：義大利JAVA 27s-DECAF-A27速 油碟氣 壓前叉山地自行車 品牌：JAVA 型號：帝卡弗DECAF-27S-A 顏色：白紅 白藍 黑白 黑紅 黑藍 黑黃 規格：26*16 26*17 26*18 速別：27速 車架 JAVA-ES6 前叉 SR--EPICON 八件 41AC 44半隱蕆 墊圈 28.6鋁合金 把立 JAVA-CNC-31.8 橫把 JAVA-31.8直把 把套 NESS 3合1 剎把 BENGAL剎把 剎車 BENGAL HELIX 3 油剎 坐墊 JAVA-1036 坐管 31.6鋁合金 坐管夾 34.9鋁合金 花鼓 JAVA-CNC4培林 鋼絲組 HI-TAN 車圈 JAVA 中軸 SHIMANO430 牙盤 SHIMANO430 飛輪 SRAM950 指撥 SHIMANO430 前撥 SHIMANO430 後撥 SHIMANO430 輪胎組 CS1436 鏈條 DY-9S 付件 線，腳踏 配置明細2： 車架：DECAF 前叉：EPICON 手控新款 碗組：H19B黑色碗組 墊圈：普通鋁5MM/10MM黑色 把立：山地車31.8*90紅標 車把：山地車31.8*600紅標 座管：31.6*350L一體 黑色 座管夾：34.9 紅色 座墊：1036FIXED GEAR/DECAF 黑白 輻條：14G*262mm/260mm黑色 花鼓: 培林 碟剎 32H 內胎: 米其林 26*1.95/2.125 美嘴 黑色 外胎：K1104黑色 襯帶：26*20 黑色 指撥：SHIMANO SL-M430-3*9S 牙盤：SHIMANO FC-M431 44-32-22T 170mm 前撥：SHIMANO FD-M430 中軸：113.5L 後撥：SHIMANO RD-M430 飛輪：SRAM PG-950黑色 鏈條：KMC Z99 112 夾器：BENGAL油剎 含碟片750*1250白色 尺寸：16"17"18" 顏色：白紅,白蘭,黑白,黑紅,黑蘭,黑黃,黑綠 配置明細3： 【車架顏色】：白紅；白藍；黑白、紅黑、黑 藍、黑黃、黑綠 【車架尺寸】：26X16/17/18 寸 【車架】：DECAF超輕鋁合金 【前叉】：SR EPICON氣叉 【剎車】: 油壓碟剎 【花鼓】：JAVA四軸承 【輪胎】：米其林高級胎 【變速級別】： Shimano M430 27速 【傳動系統】：Shimano M430 27速 零售價：4180元 配置明細4： 車架 ：最新款 java Decaf-27S-A 山地車超輕車 架 XC車架。 前叉 ：2012款EPICON 氣壓鎖死前叉 山地車專 用可調鎖死前叉 把組 ：新銳全鋁合金配套把組。 把套 ：雙邊帶鎖把套。 指撥 ：shimano 430分體 27速 變速指撥 前撥 ：shimano 430 27速 前撥 後撥 ：shimano 430 27速 變速後撥 牙盤 ：shimano 590 27速 中空一體全鋁合牙 盤 齒數比:22 32 44 飛輪 ：shimano HG-50-9 27速 變速卡式飛輪 剎車 ：台灣笨狗油碟。 輪組 ：亞力士JAVA車圈+JAVA cnc培林碟剎專 用花鼓+台灣順久不銹鋼輻條。 外胎 :米其林 mud，超輕胎，軟邊胎，包涵內胎 腳踏 ：WELLGO全鋁合金踏板。 線管 ：台灣佳威JW高級防水線管。 價格 ：3980元（27速專業入門級山地車雙油壓 碟剎)

Ⅳ java的全碳叉怎麼樣

總的來說挺不錯，作為一款入門碳叉，沒有你說他說的那麼不堪，新手在經濟可行的范圍內還是可以考慮的，難民山馬黨必備（在沒有斷叉的情況下，事實證明，也不會草斷，除非你非要作死）

我的那根全碳叉重量大約420克左右（已截管）

以前曾經裝車上，川藏的時候換了氣叉，現在一直擱置在這

Ⅵ MOSSO 680XC2 車架。 JAVA半碳纖 26寸山地車硬叉 前叉。 CYCLETRACK/

硬叉是想壓馬路吧，說說致命的地方：
車架軟，MOSSO不知道是設計不行還是熱處理的問題，就是剛性不怎麼好
輪組不耐用，廣東的小廠子，直拉真不是這廠子能玩的轉的，塔基，棘輪，密封性，包括培林，沒一樣靠譜的
半碳叉（ 其實是碳包鋁）充分結合了鋁和碳的缺點。。。
車架推薦KINESIS的TM400，JBC PRO的STORM，TAOKAS 那款2000左右的也不錯
傳統的G家的XTC FR 很不錯的
輪組 成品輪組吧，WTB的入門也是准真空輪組，喜馬諾的入門便宜，MT15記住買正品
自編，小廠，偏擺跳動大的坑到你哭（一哥們買過一廣東小廠的輪組，叫GAOTELU，買回來是跳的，轉一圈車子感覺咯噔一下，特好玩），問題是調都調不好，質檢真悲催，車圈本身就不圓，鉚接的地方是凸起的
自編水深，也沒幾個好好調的，某寶相對比較靠譜自編：重口味，軲轆哥。。。
硬叉，全碳的還行，或者全鋁的，鋁叉KINESIS的是完美的，別看貴還重點，剛性是真心好，然後強度也很給力，MOSSO輕但是剛性不好，搖車碟剎會蹭的
變速615套可以，不過個人感覺這一套壓馬路比615更給力：RACEFACE RIDE XC牙盤（剛性比SLX都好不少，三個盤全面超越，我換了SLX之後就後悔了，以前的RF牙盤被發配到女友的休閑車上，結果車子威力大增，踩下去那叫一個爽），PG970飛（真的很耐用，輕，順，外加便宜），X9鏈條，XE小套件（指撥感覺沒那麼渣，挺好用，重量很輕）
剎車可以，碟片用RT64，該花的地方花
小件：
腳踏XPEDO有款不錯，假貨除外，比MG-1爽多了，瞬間讓你學會鉤後輪
把套別買貴又坑爹的，比如喜馬諾的PRO，某寶有6塊錢一對的FUJI海綿把套，手感和質量跟賣20多的正品壁虎是一樣的
車座，以前140買過一鈦弓的PROMOND車座，用了三年的結論是，的確是鈦弓（235.5G,實驗室稱樣品的天平），也的確是皮面，工藝好，沒有一點起皮或者磨壞或者掉色，某寶另有30多一個VELO代工的CORRETEC原廠車座用過也很推薦

Ⅶ java前叉壽命

五年。java前叉碳纖維壽命在五年左右，但是每次騎行前要檢查前叉是否正常，有沒有裂縫等瑕疵，特別是摔跤或者碰撞以後要仔細檢查前叉有無破損和刮痕，如果有磕碰的痕跡或者刮痕的話，這樣就需要更換前叉了，因為碳纖維前叉出現破損的話，內部結構已經損壞，很容易斷裂。

Ⅷ 本人想入手一輛公路車，現在看中兩款 一個是捷安特TCR6600 一個是JAVA費羅切 不知道哪個好

1、肯定是捷安特TCR6600了。JAVA費羅切 是什麼鬼？深圳一家小自行車廠，請了幾個歐洲學生做設計，就敢號稱自己是義大利品牌。你讓colnago如何想？「什麼鬼，都敢混入我義大利自行車界？」
2、兩款車都是6000大幾的價位，但是從配置上看，TCR6600是鋁合金車架+碳叉；貌似JAVA費羅切是4KG的全炭車。這JAVA果然是無敵國產神車。
3、4KG的全碳量產車是啥概念？只要6000大洋。這車，JAVA敢賣，別人敢不敢騎，我不清楚；反正我是不敢騎的。我想題主稍微了解下，正規品牌的全碳車多少錢，就會得出和我一樣的結論了。自行車是成熟工業產品，一分錢一分貨是錯不了的。