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汽拖壓縮機組

發布時間: 2022-04-28 07:39:05

❶ 阿特拉斯空壓機怎麼樣

阿特市場佔用率50%以上,無錫Atlas Copco壓縮機有限公司是Atlas Copco在華獨資企業,產品採用進口零配件組裝(進口件85%),組裝機型與進口機型商標、規格、型號完全一致,性能參數完全一樣。其產品和服務范圍涵蓋壓縮空氣與氣體設備、發電機、建築與采礦設備、工業工具和裝配系統以及相關的售後服務和租賃服務。 阿特拉斯·科普柯憑借著 130 多年的深厚積累,與客戶及商業夥伴緊密合作,不斷創新,在同行業中生產率遙遙領先。阿特拉斯集團是全球領先的工業生產解決方案供應商。其提供的產品和服務從壓縮空氣及氣體設備、發電機、建築及采礦設備、工業工具及安裝系統到相關售後服務及專業租賃,一應俱全。通過與客戶及商業夥伴的緊密合作,在130多年生產經驗的基礎上,阿特拉斯·科普柯為實現卓越生產力而不斷創新。集團總部位於瑞典斯德哥爾摩,業務遍及150多個國家和地區。2005年阿特拉斯·科普柯擁有員工27 000名,實現銷售收入530億瑞典克朗(約56億歐元)。 阿特拉斯·科普柯工業技術部是集團四大產業之一,中國區客戶服務中心主要負責在中國向汽車工業和通用工業銷售全系列的氣動工具、電動工具、質量保證系統以及相配套的氣路附件,並提供相應的售後服務和市場開拓。超過40%的動力工具是最近4年開發出來的,並被運用於很多工業領域,例如:汽車工業、航空航天、電氣設備、電子消費品、大型工程、大型運輸設備、電力能源、休閑、白色家電、金屬預製作、和常規工程等。 阿特拉斯·科普柯工業技術部中國區客戶服務中心最早於1984年在中國開始銷售業務,1997年正式成立了阿特拉斯·科普柯工具與裝配系統部。如今,已擁有超過80名員工,並在全國各主要城市建立了銷售和維修服務辦事處。
阿特拉斯成立於1874年,是世界上第一台空壓機的發明者,公司總部設在瑞典首都斯德哥爾摩,在世界各地有工廠50餘家,在50多個國家設有銷售公司,在85個國家和地區設有代理商,2006年集團銷售額約為1000億美元。 阿特拉斯空壓機
集團由壓縮機技術部、工業技術部、建築礦山技術部組成,其中壓縮機技術部銷售額占集團總額的51%,總部設在比利時的安特衛普airpower是世界上最大的壓縮機生產基地,以其螺桿式空壓機聞名於世。 阿特拉斯·科普柯目前在中國大陸擁有9家公司(其中5家是工廠),生產和銷售壓縮機、發電機、建築及采礦設備、工業工具和裝配系統等產品,並提供售後服務。阿特拉斯·科普柯在中國大陸40個地區建立了銷售和服務辦事處,還簽有160多家分銷商。 阿特拉斯·科普柯在中國市場發展迅速,擁有超過2,000名員工,銷售收入在集團佔有重要份額。 而此銷售收入的一半以上來自製造業,其次是過程/建築行業,還有采礦業等。我們在中國的公司向亞洲其他兄弟公司出口產品,還銷往其他海外分銷中心。 上海桓賢機電有限公司為您的氣源保駕護航!專業銷售阿特拉斯壓縮機配件,承接阿特拉斯Atlas.copco螺桿空壓機維修維護保養,機頭大修;整年維修保養維護!
一、阿特拉斯空壓機操作前,應該注意以下幾個問題: 1、保持油池中潤滑油在標尺范圍內,空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。 2、檢查各運動部位是否靈活,各聯接部位是否緊固,潤滑系統是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。 3、空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。 4、檢查排氣管路是否暢通。 5、接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通。 二、空壓機操作時應注意長期停用後首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。 三、機械必須在無載荷狀態下起動,待空載運轉情況正常後,再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。 四、空壓機操作時,正常運轉後,應經常注意各種儀表讀數,並隨時予以調整。 五、空壓機操作中,還應檢查下列情況: 1、電動機溫度是否正常,各電表讀數是否在規定的范圍內。 2、各機件運行聲音是否正常。 3、吸氣閥蓋是否發熱,閥的聲音是否正常。 4、空壓機各種安全防護設備是否可靠。 六、空壓機操作2小時後,需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次,儲風桶內油水每班排放一次。 七、空壓機操作中發現下列情況時,應立即停車,查明原因,並予以排除。 1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。 2、水溫突然升高或下降。 3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈。 4、負荷突然超出正常值。 5、機械響聲異常。 6、電動機或電器設備等出現異常。 八、空壓機操作完,停車後關閉冷卻水進水閥門。 九、如因電源終斷停車時,應使電動機恢復啟動位置,以防恢復供電,由於啟動控制器無動作而造成事故。 十、空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關規定執行。 十一、空壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。 十二、空壓機操作停車10日以上時,應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時,除放出各處油水,拆除所有進、排氣閥並吹乾凈外,還應擦凈氣缸鏡面、活塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,並進行油封,油封後用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵浸入。 十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前,應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。 十四、空壓機操作時,所設貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求。 十五、空壓機的空氣濾清器須經常清洗,保持暢通,以減少不必要的動力損失。 十六、空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時,應使機械與噴砂場地保持一定距離,並應採取相應的防塵措施。
編輯本段阿特拉斯相關資料
1、加工精度好,噪音低 Atlas Copco的GA型螺桿壓縮機以其先進的X齒型,使得機器的沖擊、震動、噪音最大限度的降低,從而有效延長了運動部件的壽命。如100HP的噪音僅為68分貝(1米以內),表明壓縮機運動部件加工精度高,噪音小,材質好,沖擊、振動小,整機的使用壽命長,這實際上反應了機器的設計和加工水平。噪音是機械設備整機性能的重要指針,又是環境保護的必達指標。 2、壓縮機馬達、電氣部件配置高 在電機的配置上Atlas Copco組裝機採用防護等級為IP55、絕緣等級為頂級F級,而實際溫升僅為B級的西門子電機,比其它公司採用的防護等級僅為IP23的電機部份,防塵、防水性能分別高四級和二級,這對炎熱潮濕的地區和灰塵較大的用戶尤為重要,馬達的防水、防塵性能差會使電機過載、發熱、甚至燒毀的危險性大大增加,而我公司壓縮機的所有電控部份包括Y--△(起動的電流小)啟動器,均採用在德國本土生產的西門子公司產品,以保證在多次啟動時准確無誤,增加在控制方面的高可靠。 3、先進的計算機控制 Atlas Copco壓縮機用MARK第四代計算機進行控制,功能強大,具有監測點多,大屏幕數字式連續顯示(四行數據),可現場編程等優點,並有自動偵錯能力和自動記錄、集控、運控功能,管理方便。而其它許多品牌的壓縮機或採用功能較為簡單的電子型並配合機械儀表,或採用單行顯示的單板機進行控制,監測點少,功能少,故障時也只是亮燈顯示。 4、高效率的加卸除調節方式 Atlas Copco 採用的是滿載/空載調節方式,與進氣節流方式相比,這種方式效率更佳,更節省能量。這是因為進氣節流方式下,主機的壓比升高,軸承負載增大。此外,計算機調節系統的壓差調節范圍0.1-1.5Bar,當設定為0.1 bar時,壓縮機輸出的壓力可以說是恆定不變的。 5、不易漏氣的法蘭連接 Atlas Copco壓縮機內部的管路連接均採用法蘭接頭,不僅拆卸方便,且更重要的是不會漏油漏氣。 6、獨特的壓縮機內部冷熱面分開設計 Atlas Copco壓縮機內部冷麵與熱面分開布置,即使處在熱面的油分離器中的水份不易以汽態水凝結在油中(保證潤滑油的質量),又使處在冷麵的空氣吸入口吸入盡可能低的環境溫度(吸入口位於冷麵的電控櫃後面上部,吸入溫度低,在達到相同的排氣壓力時,壓縮機效率提高,且機器不易過熱造成停機)。 7、AGMA13級齒輪箱 Atlas Copco壓縮機的齒輪箱採用AGMA13製造標准,是國際上的最高等級(同空中客車上的齒輪箱),可確保這個增速齒輪箱在任何工作條件下不會損壞,而一般的螺桿壓縮機齒輪箱採用AGMA11製造標准,低於Atlas Copco兩個等級。 8、重要部件之一軸承 主機轉子的無故障時間和壽命很大程度取決於軸承的壽命, Atlas Copco 軸承為SKF公司專為我公司配套的軸承(Atlas Copco公司與瑞典SKF公司同為一董事長),壽命較一般軸承長30%,設計壽命長達15萬小時。 9、直聯軸器 降低起停機、加卸除的沖擊震動,而且專門設置聯軸器冷卻風扇,增長聯軸器壽命。

❷ 壓縮機的安裝條件


安裝場所之選定最為工作人員所忽視。往往壓縮機購置後就隨便找個位置,配管後立即使用,根本沒有事前的規劃。殊不知如此草率的結果,卻形成日後壓縮機故障維修困難及壓縮空氣品質不良等的原因。所以選擇良好的安裝場所乃是正確使用空壓系統的先決條件。
1.須寬闊採光良好的場所,以利操作與檢修。
2.空氣之相對濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風良好。
3.環境溫度須低於40℃,因環境溫度越高,則壓縮機之輸出空氣量愈少。
4.如果工廠環境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設備。
5.預留通路,具備條件者可裝設天車,以利維修保養。
6.預留保養空間,壓縮機與牆之間至少須有70公分以上距離。
7.壓縮機離頂端空間距離至少一米以上。 配管,基礎及冷卻系統、空氣管路之配管注意事項:
1.主管路配管時,管路須有1°~2°之傾斜度,以利管路中的冷凝水排出。
2.配管管路之壓力降不得超過壓縮機設定壓力之5%,故配管時最好選用較大的管徑。
3.支線管路必須從主管路的頂端接出,避免管路中的凝結水下流至用氣設備中,壓縮機空氣出口管路最好應有單向閥。
4.幾台壓縮機串聯安裝,須在主管路末端加裝球閥或自動排水閥,以利冷凝水排放。
5.主管路不要任意縮小,如果必須縮小或放大管路時須使用漸縮管,否則在接頭處會有混流情況發生,導致大的壓力損失,也影響管路的使用壽命。
6.壓縮機之後如果有儲氣罐及乾燥機等凈化緩沖設施,理想之配管應是壓縮機+儲氣罐+前過濾器+乾燥機+後過濾器+精過濾器。如此儲氣罐可將部分的冷凝水濾除,同時儲氣罐亦有降低氣體排氣溫度之功能。較低溫度且含水量較少之空氣再進入乾燥機,可減輕乾燥機或過濾器之負荷。
7.若系統之空氣用量很大且時間很短,瞬時用氣量變化很大,宜加裝一儲氣罐作為緩沖之用(其容量應大於或等於最大瞬時氣量的20%),這樣可以減少壓縮機組頻繁載入或卸荷的次數,減少控制元件動作次數,對保持壓縮機的運行可靠性有很大的益處。一般情況下,可選擇容量為排氣量20%的儲氣罐。
8.系統壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣,其輸送管內之流速須在15m/sec以下,以避免過大的壓力降。
9.管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門,以減少壓力損失。
10.理想的配管是主管線環繞整個廠房,如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時,可以減少壓力降。且在環狀主幹線上配置適當之閥門,以便檢修切斷之用。 1.基礎應建立在硬質的地坪上,在安裝前須將基礎平面整水平,以避免壓縮機產生震動而引起噪音。
2.壓縮機如裝在樓上,須做好防振處理,以防止振動傳至樓下,或產生共振,對壓縮機及大樓本身均有安全上的隱患。
3.螺桿式壓縮機所產生的振動很小,故不需做固定基礎。但其所放置之地面須平坦,且地下不可為軟性土壤。壓縮機底部最好鋪上軟墊或防震墊,以防止振動及噪音。 1.當您選用風冷式壓縮機時,要考慮其通風環境。不得將壓縮機安放在高溫設備附近,以避免壓縮機吸入高溫大氣導致排氣溫度過高而影響機組的正常運行。
2.當使用條件限制壓縮機安裝在較小的密閉空間內時,須加裝抽、排風設備,以便空氣流通循環,其抽、排風設備的能力須大於壓縮機冷卻風扇的排風量,而且抽風進口位置要適合壓縮機熱排風出口位置。 壓縮機的安裝應遵循當地的有關法律法規,並嚴袼遵守以下規定:
1.壓縮機應採用承重能力大於機組重量的起重設備進行吊運,吊運速度、加速度應限制在許可的范圍之內。
2.盡量把壓縮機安裝在涼爽、干凈、通風良好的地方,保證壓縮機吸入的空氣潔凈及水分含量最小。
3.壓縮機吸入的空氣不允許含有可燃氣體及腐蝕性氣體,以免可能引起爆炸或內部銹蝕。
4.風冷型機器最好應有排風扇或導風管將熱風導出室外,避免熱|考試|大|風循環到進風口。
5.壓縮機污水、廢油的排放應遵守當地環保部門的規定。
6.本機器使用為三相交流電源380V、50Hz,引導壓縮機的供電線必須與其功率匹配並安裝空氣開關、熔斷絲等安全裝置,為確保電器設備的可靠安全,必須可靠接地。 1.新機調試,必須由該公司指定或認可的調試人員進行;
2.開機前應確認機組內無人,並檢查是否有遺留物品和工具,關上機組門;開機時應先通知機組周圍人員注意安全;
3.試運轉時,嚴格檢查壓縮機的運轉方向,當發現反轉應立即停機,切斷電源,把三相線任何兩根對調再重新開機,否則會損壞壓縮機(每次工廠電源檢修須注意!)
4.壓縮機不能在高於銘牌規定的排氣壓力下工作,否則會導致電機過載而燒壞;
5.當壓縮機處於遠程式控制制時,機器隨時可能啟動,應掛牌提醒;
6.當壓縮機發生故障或有不安全因素存在時,切勿強行開機,此時應切斷電源,並作出顯著標記。 壓縮機的維護維修必須在有資格人員的指導下進行
1.壓縮空氣和電器都具有危險性,檢修或維護保養時應確認電源已被切斷,並在電源處掛「檢修」或「禁止開閘」等警告標志,以防他人合閘送電造成傷害;
2.停機維護時必須等待整部壓縮機冷卻後及系統壓縮空氣安全釋放,且維護人員盡可能避開壓縮機系統中的任何排氣口,關閉相應隔離閥;
3.清洗機組零部件時,應採用無腐蝕性安全溶劑,嚴禁使用易燃易爆及易揮發清洗劑;
4.壓縮機運行一段時間後,須定期檢驗安全閥等保護系統,確保其靈敏可靠,一般每年檢驗一次;
5.壓縮機的零配件必須是正廠提供,其螺桿油必須為該公司指定螺桿壓縮機專用油,並且兩種品牌的油嚴禁混用,否則會引起系統集焦造成重大事故。

❸ 冷庫壓縮機品牌有哪些

法國泰康﹑法國美優樂﹑美國谷輪﹑布里斯托﹑丹麥丹佛斯﹑義大利恩布拉克﹑伊萊克斯﹑日本日立﹑松下﹑東芝﹑三洋﹑三菱﹑DAKIN大金﹑韓LG﹑德國谷輪﹑德國比澤爾﹑義大利富士豪﹑義大利都靈﹑萊富康﹑日本三菱﹑日立﹑三洋﹑沈陽谷輪﹑泰州雪梅﹑江蘇企鵝﹑杭州雪鷹﹑大連冰山﹑南京五洲等。

❹ 鍋爐出汽和汽輪機進汽之間的關系

鍋爐通過燃燒燃料,產生蒸汽,此蒸汽通過管道引到汽輪機,去驅動汽輪機,並從汽輪機中間合適的壓力部分抽出一些蒸汽向周圍供熱用戶提供熱源。汽輪機轉動後再拖動發電機,發電機被驅動後就可以發出電力了。
1)對於帶發電機的。一般鍋爐最大連續流量至少是汽機正常連續流量的1.03倍或1.05倍甚至更大。另外鍋爐出口到汽輪機進口應考慮溫度和壓力損耗
2)對於帶壓縮機的,一般在化工廠很少有專門給一個汽輪機設一個鍋爐的。假如專門給拖壓縮機的汽輪機配鍋爐的話,那鍋爐最大連續流量應該是鍋爐最低參數時,汽輪機發出壓縮機額定功的1.1倍的需要的蒸汽流量

❺ 半封閉式風冷壓縮機組有哪幾個部分組成

具體要看你所選機組的用途,如果是冷庫用的風冷機組,外機部件有:壓縮機,冷凝器(有風扇)。儲液器,氣液分離器,乾燥過濾器,和電氣控制部分。

❻ 壓縮機組和冷凝機組有什麼區別

作用都一樣,但壓縮機組的製冷能力要比後者大

❼ 大型天然氣壓縮機組最大功率是多少國外是多少國內是多少在用的進口最大功率壓縮機是多少

貌似是3360kw/台,國外的不清楚

❽ 冷藏車的製冷機組壓縮機能否和空調公用

冷藏車的製冷機組壓縮機不可以和空調公用。

冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別:

獨立製冷機組:獨立與非獨立製冷機組是按照動力來源劃分的,獨立製冷機組是指製冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。

一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大樑上),這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作,不受汽車發動機工作狀態的限制。

非獨立式製冷機組:就是不能夠獨立製冷工作的製冷機組,此種機組本身沒有動力裝置,必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。

一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板,目的是適合於多種產品的運輸,或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

❾ 國內有幾家做大型天然氣壓縮機組的成撬

我們油田用的是北京艾斯德倫(前身是美國環球和漢諾華合並)成撬的,採用的美國瓦克夏天然氣發動機和艾瑞爾壓縮機。質量非常好。
世界一流三大天然氣發動機是瓦克夏、卡特、顏巴賀。康明斯屬二流
三大壓縮機是艾瑞爾、德萊塞蘭、庫伯。

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