約克螺桿壓縮機維修
『壹』 螺桿壓縮機需要保養嗎如果螺桿壓縮機維修的話需要做好哪些方面呢
螺桿壓縮機使用與維護
一般安全注意事項
1.操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。
2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修後，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。
3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環境溫度後方可進行。
4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。
5.沒有得到製造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。
6.壓縮機原裝備件是專門設計、製造的，推薦使用正宗備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。
7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。
8.除非已經註明可以作呼吸用，否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。
9.不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。
10.一旦發現壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，並及時消除異常。
11.用正確的工具保養、維修壓縮機。
12.維修後、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。
維護保養
1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；
2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；
3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；
4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；
5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。
常見故障排除
1.機器不啟動：檢查主開關及電源線、檢查電機；
2.開機後機器不載入：調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥；
3.壓縮機不卸荷，安全閥泄放：調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥；
4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；
5.排氣壓力低於規定值：減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調整壓力開關整定值；
6.壓縮機高溫保護停機：改善環境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規定位置、更換機油過濾器；
7.壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道；
8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關、檢查進氣控制閥或電磁閥。
『貳』 螺桿壓縮機剛換空氣濾芯時一切壓力正常幾個小時以後壓力下來了怎麼回事
據不完全統計，因應用領域及作用不同，螺桿壓縮機使用壽命通常在3年以上，平均故障率1.5年，也就是螺桿壓縮機每一年半必將發生一次故障，故障小到油濾堵塞、大到壓縮機漏油停機，這些常見故障是很多用戶避之不及的「痛」，小故障常年有，大故障也不斷，這真實的描述了螺桿壓縮機的「嬌嫩」。
據悉，一次簡易維修安裝費用輕則上萬，重則數十萬，如您的螺桿壓縮機也有這些小故障，想自己動手解決卻不知故障原因，今天工冷匯就為您免費講解價值「數萬」的螺桿壓縮機維修課程，希望看懂的您，給工冷匯一個愛的關注，如有不懂也可私信工冷匯尋求解決方案，下面咱們開始講螺桿壓縮機 30種常見故障及原因：
一、報警裝置無反應
故障原因及排除方法：
1.確認曾有故障發生。
2.檢查報警信號輸出模塊及保險絲，檢查報警設備，例如：蜂鳴器、警示燈的工作狀態。
二、控制板對遙控信號無反應
故障原因及排除方法：
1.檢查控制面板，確認壓縮機及加卸載處於自動狀態。
2.檢查用於遙控的2、3、4號輸入模塊是否接線正確。
3.若2、3、4號輸入模塊都得電，仍無法實現遙控，請與工冷匯聯系。
三、馬達低負荷仍強制卸載
故障原因及排除方法：
1.電流互感器作用是將馬達的交流電轉換為直流信號，傳送到控制中心，並顯示機組運行電流與滿載電流的百分比值。若從顯示屏上讀得的電流百分比（％FLA）出現異常，顯示值大大超過實際值，會造成機組強制卸載。
2.檢查電流互感器輸出信號是否正常，比值的設定是否正確。若確認無誤，仍無法恢復，請與工冷匯聯系。
四、壓力顯示異常
故障原因及排除方法：
1.壓力感測器讀數飄移，導致壓力顯示異常。應停機檢查，使機組的吸氣壓力、排氣壓力和油壓平衡，檢查三者的讀數是否一致。
2.排空檢查：關閉壓力感測器通系統的閥門，打開通大氣的閥門，若顯示讀數不是大氣壓，則表示感測器故障。
注意：感測器讀數允許有1％誤差。
五、顯示屏出現亂碼
故障原因及排除方法：
1.檢查控制中心的接地是否有效，主控板與顯示板的聯線是否正確可靠。
2.將控制中心供電迴路上的10安培保險絲取下約15秒鍾，然後裝回，可起到復位作用。
六、壓縮機異常聲響及振動
故障原因及排除方法：
1.主供油閥可能關閉，打開此閥門。
2.聯軸器可能松動，緊固聯軸器。
3.馬達與壓縮機的對中值偏離，需重新進行對中。
4.發生液擊，需對系統進行調整。
5.軸承磨損或損壞，請與工冷匯聯系，或查看以往文章獲取技術資料。
七、滑閥/滑止閥（滑塊）無法動作
故障原因及排除方法：
1.檢查油路四通閥，排除故障或更換。
2.檢查滑閥、滑止閥指示電位器的接線和阻值。
3.檢查壓縮機是否在正常的油壓下運行。
4.卸載活塞鎖死，請與工冷匯聯系。
5.滑塊密封環磨損或損壞，請與工冷匯聯系。
6.滑止閥位置指示頂針鎖死，請與工冷匯聯系。
八、滑閥不能加/卸載
故障原因及排除方法：
1.電磁閥線圈燒毀，需更換。
2.檢查油壓系統的閥門是否開啟。
3.電磁閥閥芯銹死、或彈簧斷裂，需更換閥芯。
4.檢查主控板滑閥加/卸載模塊及保險絲。
九、滑閥加/卸載功能無法完全實現
故障原因及排除方法：
1.電磁閥線圈燒毀，需更換。
2.電磁閥閥芯內存有異物，致使閥芯卡死在一個位置上，無法向兩側運動。需清潔或更換閥芯。
十、滑閥（滑塊）無法動作
故障原因及排除方法：
1.電磁閥線圈燒毀，需更換。
2.查看通向電磁閥的油壓閥門是否開啟。
3.手動模擬閥芯動作，若滑閥（滑塊）仍無法工作，則表示有可能存在壓縮機機械上的故障原因，請與工冷匯聯系。
十一、手動模擬電磁閥動作的方法
電磁閥的動作可以手動模擬，方法如下：
卸下電磁閥的線圈，用一根3/16英寸直徑的小鐵棍頂閥芯,使之有一段行程。若加/卸載機構實現動作，則表明問題可能出現在電路部分。反之則可能存在機械上的問題。
十二、油分離器視鏡有油位，但油箱油位逐漸下降
故障原因及排除方法：
1.油箱油位過高。可以放掉多出的冷凍油。
2.壓縮機帶液或噴液過量，需對系統作調整。
3.吸氣過熱度不足，需調節蒸發器供液。
4.油被污染，油濾網損壞或未就位，需更換冷凍油或油濾網。
5.油分離器回油管路堵塞，需清潔或更換。
6.清潔回油管路的針閥。
十三、油分離器視鏡無油位，油箱油位迅速下降
故障原因及排除方法：
1.停機時間內，壓縮機吸氣閥不能完全密閉，需對該閥門作檢修。
2.停機時間內，壓縮機吸氣閥的旁通閥處於打開位置，需關閉該閥門。
3.油濾網松動或脫離，需緊固或重新安裝。
十四、無法達到允許壓縮機啟動的油壓值
故障原因及排除方法：
1.預潤滑油泵過濾器堵塞，需更換。
2.預潤滑油路上的單向閥泄漏，需更換。
3.檢查並清洗預潤滑油泵的入口濾網。
4.檢查並校核預潤滑油泵的轉向。
5.檢查並打開預潤滑油泵進出閥門。
6.掛表實測油壓值，確認壓力變送器的讀數正確無誤。
7.油路過濾器堵塞，檢查過濾器兩端壓差，視情況更換過濾器濾芯。
8.油泵濾網堵塞，需清潔。
9.油壓調節閥開度過大，適當關小油壓調節閥，提升油壓。
十五、壓縮機啟動時油壓快速下降，造成低油壓差報警
故障原因及排除方法：
主供油迴路閥門開度過大，或油壓調節閥的開度不恰當。需對這兩個閥門作適當調節。
十六、油壓波動
故障原因及排除方法：
1.噴液管供液量過大，需重新調節噴液管路上手動閥門的開度。
2.進入油泵的冷凍油中含液態的製冷劑，需確認是否油溫過低，若為新啟動機組需檢查油加熱器等部件是否正常工作。
十七、油泵泵體有潤滑脂泄漏
故障原因及排除方法：
一般來說停機狀態下，油泵潤滑脂會有微量泄漏。但一旦啟動油泵就不應再有泄漏。若發現油泵啟動後，軸端仍有黑色油脂漏出，則表明油泵油封已損壞，需更換油封。
十八、主供油管路過濾器兩端壓差大
故障原因及排除方法：
1.油過濾器濾芯臟堵，需更換濾芯。
2.油溫過低。調整系統使油溫上升，再作檢查。
3.油過濾器出口檢修閥開度過小，需完全打開該閥門。
十九、機組運行有異常振動
故障原因及排除方法：
1.油泵入口濾網堵塞，導致吸油量不足。需清洗入口濾網或視情況更換。
2.噴液管路供液量過大，需調節噴液閥的開度。
3.油泵磨損，需更換。
二十、機組運行有異常聲響
故障原因及排除方法：
1.檢查油位是否過低，適量加油。
2.油泵磨損或損壞，修理或更換。
3.油泵入口濾網擊穿，需更換濾網。
4.油泵反轉，需調整相序。
5.冷凍油已被污染或冷凍油牌號錯誤。
6.冷凍油中的泡沫過多，檢查油加熱器。
7.止推軸承磨損。檢查潤滑油是否減少，如不是請聯系工冷匯尋找故障原因。
8.轉子槽內有異物。檢查轉子間隙是否過大。
9.軸封磨損。檢查軸封是否老化。
10.缺少潤滑油。檢查潤滑油油量。
11.轉子等運動部件松動。檢查轉子等部件是否磨損松動。
二十一、油溫過高
故障原因及排除方法：
1.供液量不足，需檢查儲液器液位及噴液電磁閥兩端的壓差。
2.吸氣過熱度過高，需對系統作調整。
3.噴液管路上的熱力膨脹閥感溫包損壞，需更換。
4.噴液管路上的濾網堵塞，需清潔或視情況更換。
5.噴液電磁閥的線圈損壞，需更換。
6.噴液管路上的熱力膨脹閥選配太小，需更換。
7.負荷過大，需重新調整負荷。
二十二、油溫過低
故障原因及排除方法：
1.吸氣溫度過低，吸氣過熱度不足，需對系統作調整。
2.壓縮機帶液，需對系統作調整。
3.負荷過小，需重新調整負荷。
4.噴液管路上的熱力膨脹閥選配太大，需作更換。
二十三、油溫波動
故障原因及排除方法：
整個系統的負荷在短時間內如有急劇的變化，導致噴液管路上的感知裝置，無法及時作出相應調整。需對整個系統的負荷作出調整，使之趨於穩定。
二十四、啟動負荷過大或根本不能啟動？
故障原因及排除方法：
1.滑閥未停到0位。使滑閥停到0位。
2.壓縮機內充滿了潤滑油或液體製冷劑。需排出積液或積油。
3.部分運動部件嚴重磨損或燒傷。拆卸檢修及更換部件。
4.電壓不足。需檢查電網電壓值。
5.壓縮機排氣端壓力過高。需檢查製冷劑是否過多，冷凝器及排氣閥故障。
二十五、壓縮機運轉後自動停機？
故障原因及排除方法：
1.冷凝器散熱不良。可能系統存在節流或膨脹閥和蒸發器之間結霜。
2.製冷劑過多。
3.管路系統堵塞。可能是冷凝器和蒸發器導致，檢查換熱管是否堵塞。
4.壓縮機啟動電容器燒毀。可用萬用表測量是否燒毀。
5.壓縮機啟動線圈燒毀。可能是缺相、過載、匝間、相間等原因導致。
二十六、製冷溫度不達標？
故障原因及排除方法：
1.蒸發器結垢。檢查蒸發器是否結垢。
2.缺少製冷劑。檢查製冷劑是否缺少。
3.冷凝器冷凝能力下降。冷卻水過低或水量太大、製冷劑不足及膨脹閥開啟度太大都會導致冷能能力下降。
4.吸氣管線阻力過大。檢查吸氣管線是否泄露或堵塞。
5.高低壓系統泄漏。請聯系工冷匯解決。
6.隔熱密封性差。檢查密封是否泄露。
二十七、壓縮機軸封腐蝕磨損？
故障原因及排除方法：
1.螺桿和軸封間隙過大。請聯系工冷匯解決。
2.氣體中進水。檢查密封面是否失效。
3.氣體中進異物。檢查密封面是否失效。
4.換熱器換熱管泄漏。檢查換熱管是否遭受侵蝕。
二十八、壓縮機油壓過低？
故障原因及排除方法：
1.油管路漏油。檢查油管路是否破損。
2.油泵進口濾堵塞。檢查進口濾是否堵塞。
二十九、壓縮機冷凝壓力過高？
故障原因及排除方法：
1.冷卻水量不足。檢查冷卻水流量。
2.冷凝器傳熱面污垢嚴重。檢查冷凝器是否有堵漏情況。
3.系統內有空氣，致使冷凝壓力過高。請聯系工冷匯解決。
三十、壓縮機吸氣溫度低？
故障原因及排除方法：
1.製冷劑充注量過多。查看製冷劑是否充注過多。
2.膨脹閥開度大。檢查膨脹閥針閥是否損壞。
以上是工冷匯整理的螺桿壓縮機常見三十種故障及原因，相信有一定維修操作常識的工程師一定會學以致用，當然如沒有任何操作維修經驗，工冷匯不建議大家按照上述故障排除方法進行維修，這可能會涉及到人身設備安全，現已進入冬季，全國冷空氣的到來讓很多人感覺今年的冬天格外冷，也讓螺桿壓縮機運行受到了一定的影響，加上現在各地的疫情，如大家還沒有做好約克、GEA螺桿壓縮機維修保養，應抓緊聯系工冷匯尋求解決，目前疫情風險區是暫停服務的，臨近年底，為確保螺桿壓縮機能夠正常持久運行，抓緊對它進行保養吧！
山東工冷匯網路信息科技有限公司是一家專業提供工業製冷設備MRO服務的企業，我司擁有工業製冷設備10餘年的調試維護保養、大修經驗，擁有維修、大修、調試能力。
旗下電商平台「工冷匯」，以B2B+O2O的模式，為客戶提供日常保養用潤滑油、過濾器，維修用感測器、閥門、控制器、電氣元件、換熱器、壓縮機、控制中心，大修用軸承、密封、軸封、轉子、滑閥、平衡活塞、葉輪等零部件，並為客戶提供多方位的遠程和現場的技術服務，以「在工業製冷領域，高效的供應鏈和優質的服務，為客戶創造更多價值」為使命，「讓客戶放心滿意、為客戶創造價值」為永恆的目標。
目前我司主要服務的品牌：約克、GEA（格拉索）、武冷、大冷、煙冷，開利、特靈、麥克維爾等機組維修工作，我們有高技術水平的工程師，在機組維修、系統調整、電控方面都能高效率，高質量地完成維修工作，用真誠的態度創造新的業績。
『叄』 深圳約克中央空調維修，售後服務電話
深圳約克服務電話:0755-33164247，約克中央空調保養、約克中央空調清洗、中央空調改造、中央空調自動化控制、中央空調配件供應、中央空調壓縮機維修、螺桿機維修等綜合服務於一體的專業公司。0755-33164247（24h在線）
約克中央空調維修護養方案包括：空調外部整理清潔、機械配件維修更換、水塔定期清理、冷卻系統定期加葯、蒸發器葯水清洗、風機馬達上油；風扇葉清洗、水盤清洗、排水管高壓清水沖洗、室外機高壓水柱清洗（風冷）、皮帶調整檢查、電壓及運轉電流測試、壓縮機運轉檢查（噪音，振動等）、蒸發器器及冷凝器清洗、壓縮機換冷凍油、油過濾器清洗、各種控制閥（如安全閥）檢查或校正、各儀表檢查或校正、濾網（初效、中效、高效濾網）更換或清洗壓縮機組維修保養工作。
約克中央空調維修保養項目包括：1、全面分析運行系統，提出改進方案2、全面清潔冷卻系統，更換冷卻水、冷凍水3、清潔所有冷凍、冷卻管道過濾器4、清理機組生銹部位5、油漆整個壓縮機組與管道6、全面清潔、檢查、修理風冷機電機與水冷水泵7、調節製冷系統的機器工作點8、更換壓縮機油9、擰緊全部電線接頭與緊固螺絲10、修理機組雜訊與振動11、清查、修理系統泄漏12、修理全部損壞的絕緣與保溫材料13、全面整理整個壓縮機組14、檢查修理全部控制及保護元件15、試車運行16、記錄運行數據17、審閱運行報告，存入檔案，確定改進方案18、向客戶提供年度報告。
『肆』 螺桿空壓機維修注意事項
螺桿式空壓使用注意事項
螺桿空壓機工作原理之壓縮機主機： 螺桿空壓機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置於機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此，雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿空壓機產品定位的檔次。螺桿空壓機工作原理流程1、軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。當然出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。 2、如果螺桿轉子已經磨損較為嚴重，即泄漏所造成的排氣量已無法滿足用戶的用氣要求時則必須進行修復，修復時可用噴塗的方式再上螺桿機床加工即可。但由於大部分的服務商不具備這樣的實力，因此難以完成。當然噴塗後也可用手工方式進行修復，這需要知道該螺桿具體的型線方程，加工一模塊來進行手工修復同時要設計一套專用的工裝來完成修復工作。3、一般來講，雙螺桿機頭即使用上十年以上（只要正常使用），其轉子的磨損並不明顯，也就是說其效率下降不會有太大。正常保養按25000小時~30000小時左右更軸承即可。（並非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延後，保養差的則需要提前）。
螺桿泵工作時，液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵是利用螺桿的回轉來吸排液體的。圖1表示三螺桿泵的剖視圖。圖中，中間螺桿為主動螺桿，由原動機帶動回轉， 兩邊的螺桿為從動螺桿，隨主動螺桿作反向旋轉。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。
由於各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合，在泵的吸 入口和排出口之間， 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其 中，並自吸入室沿螺桿軸向連續地推移至排出端，將封閉在 各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉時被不斷 向前推進的情形那樣，這就是螺桿泵的基本工作原理。
螺桿泵有單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。
螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時，液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵可以輸送潤滑油，輸送燃油，輸送各種油類及高分子聚合物，用於輸送黏稠液體。
螺桿泵特點為：螺桿泵損失小，經濟性能好。壓力高而均勻，流量均勻，轉速高，能與原動機直聯。
1.正確安裝壓縮機
正確安裝壓縮機才能保證壓縮機按設計參數工作，如安裝不正確，將導致壓縮機排氣溫度高、振動大、聲音異常等一系列問題。首先將空壓機安裝在牢固的地面上，設備基礎採用C20混凝土現澆。在空壓機廠房每個空壓機進氣柵所對的牆壁上標高為1.6m處分別安裝兩個軸流風機，進氣柵的空氣流速不超過1.5m / s， 且設計進氣軸流風機的通風量與壓縮機風扇的風量相吻合，保證了通風系統的通暢。為確保冷卻風道中空氣的壓降不超過30Pa， 設計時要保證從壓縮機出口排風管道截面積是空壓機頂部截面積的2～3倍。且此通風管道沒有縮頸。對其它機型螺桿壓縮機，如冷卻風道中空氣的壓降超過30Pa， 應在冷卻風道的出口安裝通風風扇，才能保證壓縮機出口溫度控制在正常范圍內。空壓機的通風系統在投運初期出現排氣溫度高達108℃的現象，經查找原因分析，是因為在五月份空氣中的樹毛比較多， 堵塞了板翅式換熱器，影響了出口氣的換熱效果。為防止樹毛堵塞板翅式換熱器，在兩個軸流風機的入口分別加裝60目的不銹鋼網，效果十分明顯。另外，在以後的運行過程中， 做到定期吹掃板翅式換熱器，以後再沒有出現排氣溫度高的現象。
2.合理設定參數
安裝壓縮機完畢後，調試壓縮機，正確合理設置壓縮機的加、減載壓力以及每小時電機的啟動次數是保證壓縮機正常供空氣的基本保證。另外，合理設置載入時間、電機的啟動次數可防止壓縮機長期處在大馬拉小車的狀態。正確安裝與調試壓縮機，可使設備處在高效、平穩的運行狀態，延長設備使用壽命。根據裝置供風要求，設計載入壓力為612Bar，減載壓力為8Bar。從投運到現在運行狀況看，此設定值能夠保證裝置的正常運行，特別是能滿足深冷裝置的儀表風要求。
3.加強日常維護和保養
設備運轉時，需要經常對設備進行維護和保養，有計劃地保養可使壓縮機有最佳的使用效率，延長設備使用壽命。
(1) 及時更換潤滑油。潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要起三個方面的作用： 一是起潤滑作用，潤滑軸承、增速齒輪及螺桿; 二是起冷卻作用，把轉動部件在運轉過程中產生的熱量及時帶走; 三是起密封作用，使輸出空氣壓力增高。因此，保證整個傳動系統正常運行的關鍵是潤滑油質量。設備廠家建議使用專用潤滑油，以保護電機直接驅動的螺桿系統。其特殊配方保證了壓縮機性能的充分發揮，延長了運動部件壽命。同時，獨特的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤滑性能、防止積碳及優良的散熱性能。使用專用潤滑油可使運動部件更換周期延長，從2000h延長到4000h， 從而節約了成本。據統計，注意潤滑油方面的維護和保養可減少50%的故障發生率。潤滑油質量不好或換油不及時，可導致噴油螺桿主機異常和噪音。空壓機長期在螺桿表面結碳嚴重、軸承損壞，可導致噴油螺桿主機咬死。所以， 一定要及時更換潤滑油。另外，電機的潤滑脂也要定期補充， 每轉2000h， 添加15～20Rotoglide潤滑脂， 防止損壞電機。
(2) 防止電機反轉。電機反轉容易造成軸損壞，齒輪打碎，還會出現螺桿咬死的現象。
(3) 及時清理空氣過濾器。GA37P - 10 噴油螺桿壓縮機的入口空氣過濾器潔凈時， 只能過濾掉98%的雜質，剩餘2%粉塵的空氣進入壓縮機中。在運行過程中，空氣中不可避免會有粉塵， 水霧、酸霧、油霧等吸入， 如果空氣中的塵埃及雜質很多，不及時清理入口過濾器，水霧與粉塵相結合，將堵塞輪齒， 影響傳動效果。酸霧吸入機體， 會腐蝕零部件。此機型為噴油螺桿式空壓機，空氣中的粉塵與潤滑油接觸，污染潤滑油， 造成潤滑油質量下降， 影響軸承的潤滑， 從而影響整個傳動系統。
4) 定期檢查壓縮機有無跑、冒、滴、漏現象。定期檢查自動冷凝排放閥是否通暢，排液量是否正常，以保證出口氣中分離出的水能及時地排走。
4. 環狀氣閥的常見故障
氣閥是空壓機中最重要和最易損壞的部件之一，通常氣閥故障是引起空壓機計劃外停機的最主要原因。與空壓機組件相比，氣閥最為敏感，其好壞直接影響到空壓機運轉的經濟性和可靠性。因此，有關設計文件和操作規程都規定必須對氣閥進行定期檢查和修理，以求最大限度地減少氣閥故障出現。
氣閥在工作中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對其工況有直接影響，環狀氣閥的常見故障有：(1) 閥座、閥片的密封邊磨損使氣閥產生漏氣;(2) 氣閥體上出現裂紋甚至碎裂使氣閥失效;(3) 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中產生嚴重敲擊，導致氣閥提前損壞。其中，氣閥碎裂會產生最為嚴重的後果。碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸後會造成空壓機"撞缸"事故， "撞缸"會造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機件的嚴重破壞。耐磨焊條
螺桿式空壓機如何保養
每日保養事項
1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;
2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;
3、檢查記錄，如果易耗件已經到了更換周期必須停機予以更換;
4、檢查記錄，當主機排氣溫度達到或接近98°C，必須清洗油冷卻器;
5、檢查冷凝水排放情況，若發現排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器。
每月保養事項
1、檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗;
2、清洗後冷卻器;
3、檢查所有電線連接情況並予以緊固;
4、清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵;
5、清洗回油過濾器。
『伍』 約克螺桿機常見問題是什麼
檢查蝶閥機構有無機械故障，如有，應排除故障；載入電磁閥是否漏氣，如漏，應排除故障，必要時更換電磁閥；檢查並調整壓力開關上下限，必要時更換壓力開關。冷凝器散熱不好,冷凝壓力升高,就會導致排氣壓力升高。看看裡面有沒有空氣,水的流量是否和以前一樣,冷凝水溫度是否過高。檢查製冷劑有無泄露或者調節膨脹閥還有油視鏡的油量。檢查冷卻系統是否出了故障，風冷型螺桿空壓機就查看風扇，若出現反轉或不轉，可能是接觸器或風扇電機的問題，分別檢查、維修。水冷型螺桿空壓機水壓力可能低於0.25Mpa，水量變太少，水溫高過32度，調整至常規值；看看冷卻器是否臟堵，風冷型螺桿空壓機就需要吹掃、清洗，水冷型的螺桿空壓機可能是水質有無垢，清洗干凈。
臟堵，若是，那就需要更換了；查看油過濾器是否堵塞，是的話，那就需要更換油過濾器；檢查溫控閥是否損壞，是的話就需要更換溫控閥閥芯。最後，觀察設備運行環境，若環境溫度高於40度，可能是空氣不流通，需要改善通風環境。螺桿常見問題現象處理方法。啟動負荷過大或根本不能啟動，滑閥未停到0位 使滑閥停到0位 壓縮機內充滿了潤滑油或液體製冷劑，按轉動方向盤動壓縮機，排出積液或積油，部分運動部件嚴重磨損或燒傷，拆卸檢修及更換零部件電壓不足，檢查電網電壓值。機組發生不正常振動，機組地腳螺栓未緊固，旋緊地腳螺栓，壓縮機與電動機不同軸重新找正。
『陸』 約克螺桿機排氣壓力過高怎樣處理
處理方法：
檢查冷卻系統是否出了故障，風冷型螺桿空壓機就查看風扇，若出現反轉或不轉，可能是接
觸器或風扇電機的問題，分別檢查、維修。水冷型螺桿空壓機水壓力可能低於0.25Mpa，水量變太少，水溫高過32度，調整至常規值；
看看冷卻器是否臟堵，風冷型螺桿空壓機就需要吹掃、清洗，水冷型的螺桿空壓機可能是水質有無垢，清洗干凈；臟堵，若是，那就需要更換了；
查看油過濾器是否堵塞，是的話，那就需要更換油過濾器；
檢查溫控閥是否損壞，是的話就需要更換溫控閥閥芯。最後，觀察設備運行環境，若環境溫度高於40度，可能是空氣不流通，需要改善通風環境。
『柒』 上海哪裡有正規的雙螺桿壓縮機維修商
世界上最好的當然是雙螺桿空壓機，最好的空壓機一線品牌1二線品牌都是雙螺桿，還有國內組裝的都是雙螺桿，國外根本沒有單螺桿空壓機製造商，只是國內上海幾家廠做的，有浪潮加力士廣東有個正力精工z單螺桿製造成本低，利潤大，據上海的廠家朋友說單螺桿製造成本是1KW大概600元，難怪22KW才1萬多，單螺桿空壓機廠家自己誇自己單螺桿好，那就算了，居然還說比雙螺桿好，還有些廠家故意發表一些文章做比較，一點沒有事實根據nr正確的數據應該是以下：現在就這另種機型做下簡單對比：一、原理上：單螺桿空壓機採用單螺桿式轉子帶動兩個對稱分布的星輪進行轉動靠螺槽和機殼內壁構成封閉的基元容積，使氣體達到要需要的壓力（它的只要優點就是：製造成本低、結構簡單、理想的力平衡性、沒有餘隙容積等；雙螺桿空壓機由一對平行分布，互相嚙合的轉子組成，工作時，一個轉子順時針轉動，一個逆時針轉動，在互相嚙合過程中產生所需壓力氣體，優點：有極高的機械可靠性、優良的動平衡、運行平穩、適用性強等。二、技術上：單螺桿空壓機沒有雙螺桿成熟1沒有相關行業標准和國家標准，機器出了故障解釋權歸空壓機生產廠家，雙螺桿空壓機必須符合國家標准和行業標准GB8542，TB＆＃47；T6430。單螺桿空壓機通過單螺桿與兩個星輪嚙合壓縮空氣，三者直接接觸，導致星輪與轉子之間的磨擦較嚴重，（單螺桿星輪的材料是樹脂材料因此在星輪與螺桿嚙合運行時易磨損，樹脂沫混入主機的油里易出現空壓機高溫、停機）使用時間不長，機頭內泄大，排氣量降低4100雙螺桿通過陽陰轉子嚙合，兩轉子之間有油膜而不直接接觸，磨擦小，排氣量不隨時間變化而變化。三、電機上：單螺桿空壓機的主電機為普通電機，雙螺桿主電機為節能電機，故單螺桿電機軸承磨損嚴重，增加運行成本。目前國際一線品牌的空壓機，都做的是雙螺桿空壓機，如瑞典的阿特拉斯、美國英格索蘭、美國壽力等這些廠家都未製造單螺桿空壓機。四、維護成本上：單螺桿空壓機雖然采購成本比較低，星輪與轉子之間的磨擦較嚴重，需要換星輪，維修費用、運行成本就自然會很高，否則排氣量回損失嚴重達不到指定要求。雙螺桿空壓機暫時購買成本雖然問題偏高，但是有極高的機械可靠性、運行平穩、適用性強，這樣後期的維護成本就很低，故障率低，也不會影響生產。國內外雙螺桿空壓機的市場份額遠大於單螺桿空壓機1739主要是因為雙螺桿空壓機的技術已經相當成熟，單螺桿空壓機的結構上的特點導致了其加工工藝、性能及可靠性的下降，在技術上面，雙螺桿空壓機比單螺桿成熟，因此導致了，雙螺桿在市場上的主導地位。
『捌』 約克螺桿式冷水機顯示起動失敗無反饋信號原因
螺桿式冷水機
若在停機後，重新啟動螺桿式冷水機，出現啟動失敗並且沒有反饋信號的情況，那麼很有可能是冷水機組系統壓力異常、開關故障、連接電路故障等問題。
如何確定冷水機組啟動失敗並且無反饋信號的原因呢，需要維修技術人員進行下面這些檢查。
1、檢查設備的主電路，電源是否有電、電壓是否正常、是否因啟動失敗過載熔絲已經燒斷、空氣開關是否跳閘、開關觸點是否良好，維修後電源是否缺相等，都需要使用萬用表或測電筆進行確認。
2 、需要對水泵空轉這個情況進行確認，根據螺桿式冷水機組的說明書，將可能導致水泵空轉的原因了解清楚，然後將設備系統內存在的空氣進行徹底排出，恢復冷水機系統的壓力，達到水泵運轉的條件，恢復冷水機的啟動。
3、檢查壓差繼電器和高低壓繼電器。當壓縮機的油壓異常，壓縮機就會觸發保護無法運轉，並且當壓縮機排氣壓力和吸氣壓力異常時，壓縮機通常是不能啟動的。
4、檢查設備開關使用、冷卻水量、冷卻水水溫等問題是否存在，開關失效、冷卻水量過少、冷卻水水溫過高，都會直接觸發設備保護，無法啟動。
若是在停機維護保養之後設備無法正常啟動，應盡快與售後聯系，切勿再多次嘗試通電啟動，以免對設備造成其他損壞。
『玖』 中央空調約克螺桿機跳閘怎麼處理
一、如果是一開機在幾秒鍾就跳閘，可能是電路板上面的壓敏電阻壞了，電壓不穩定造成壓敏電阻壞，或是電路板有短路現象或是貫流風扇電機有故障;
二、如果你開其他功能如送風等不燒跳閘，就是室外機風機或壓縮機有問題;
三、考慮空氣開關，因為空氣開關實效後承載電流會達不到標稱值等發生以上問題，請不要自行處理，最好找專業空調維修人員上門處理。