利亞納壓縮機
A. 利亞納A+空調問題
可能是發動機的功率有限,無法帶動壓縮機的負荷。或許是空調的提速信號沒有被ECU接受。或是壓縮機不是一問題。周期性的吱吱的聲響是空調皮帶發出的。慢慢的與4 s談談你的感受和擔心。
B. 鈴木利亞納兩廂冬天空調怎麼開暖氣
首先將冷熱風轉換開關撥到紅色區域,然後打開鼓風機就可以了,綠色冷氣,紅色即暖氣。
用暖氣的時候,一定關了A/C按鈕。
首先,我們要理解A/C的含義。A/C是AirCondition的縮寫,即A/C按鈕亮時,空調的壓縮機啟動,普通的家用空調,不管製冷還是制熱,壓縮機都是工作的。但汽車有所差異,因為汽車暖氣的熱量來源於發動機冷卻液的「廢熱」,即本應被排出發動機艙的熱量,分了一部分進入駕駛室作為暖氣的來源,所以汽車的暖氣來源於「變廢為寶」,除了鼓風機磨損的一丁點電能外,本身並不額外耗能。
C. 我的利亞納1.6AT,空調老壞,5月份換了壓縮機和風扇葉,然後沒多久不製冷,說電路板壞了,修,說管路堵了
你買的是老款的利亞納自動擋吧?時間貌似比較長的樣子了,估計脫保了哦。去廠家指定的維修站看看,從目前你的反映來看,我懷疑是在壓縮機上。你上次換壓縮機是在哪裡找什麼人換的哦?廠里指定維修站應該能解決這樣的問題。
D. 鈴木利亞納冷起動時滋滋的聲音是什麼原因
沒有哪壞,放心使用,是因為你許久沒用空調的原因,就算是鐵放著老不用也是會生銹的道理是一樣的,只要跟壓縮機加油了的就沒事,放心使用,噪音會慢慢消的。
E. 鈴木天語和利亞納壓縮機通用嗎
鈴木天語和利亞納壓縮機個人認為應該是不通用,因為兩款車生產廠家不同,而且一款是1.6排量發動機,一款是1.4排量發動機,建議還是用各自車型專用的空調壓縮機。
F. 昌河利亞納空調打不起
汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測方法--儀表檢測法,容易被忽視,該方法往往能幫助准確快捷地查找故障原因。一、感官檢查法:1.壓縮機運轉狀態:①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。②壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機離合器是否打滑。2.冷凝器及風扇狀態:①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。②冷凝器風扇是否運轉良好。3.鼓風機風扇運轉狀態使風機在「低、中、高」三速度下運轉,若有異響或電動機運轉不良,則應進行維修或更換,否則送風氣流不足。4.製冷劑液量的檢查①通過觀察窗如看到大量氣泡,說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察窗口仍見不到泡沫,說明製冷劑過量。②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污在連接處或接縫有油污,表明該處有製冷劑泄漏,應重新堅固或更換有關零件。(可用檢漏儀測漏)5.暖通閥或熱控風擋是否關閉,其他風擋調節是否正常(註:若壓縮離合器不能吸合,鼓風機風扇不能運轉,冷凝器風扇不能運轉等等,應先進入相關電氣系統檢查,如繼電器、感測器、電路斷路或短路,控制單元等)。二、儀表檢測法這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關緊壓力表的高壓端和低壓端開關,在停機狀態下,將製冷劑加註軟管連接在壓縮機相應的維修閥上,並利用製冷裝置中的製冷劑壓力,排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數應處於平衡狀態(約6kg/cm2)起動發動機,維持在150rpm,鼓風機轉速設在最高檔,冷氣設定在最大位置,處於「再循環」狀態。正常讀數為:低壓端 高壓端R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm21.高壓側與低壓側壓力表指示值比標准值低,通過觀察孔可見氣泡。原因:製冷循環漏氣;製冷劑沒有定期補足。處理:用測漏儀測漏,並進行修理,補足製冷劑。2.低壓側壓力表指示負壓,高壓側指示比正常值低,儲液罐/乾燥器前後管路有溫差,嚴重時,儲液罐/乾燥器後管路有霜。原因:膨脹閥或低壓管路阻塞,儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞;膨脹閥壓力泡漏氣,針閥完全關閉。處理:清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。3.高、低壓兩側,壓力表均指示比標准值高,冷凝器排出側不熱。原因:製冷劑填充過量。處理:排出多餘製冷劑,使壓力達標。4.在高、低壓兩側,壓力表均指示比正常值高,但停機後,高壓側壓力急驟降至約2kg/cm2。原因:製冷循環中混入空氣(抽空不夠或填充時有空氣進入)。處理:重新抽空加註,如仍有上述症狀,更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。5.高、低壓側壓力表均指示比正常值高,低壓側管路形成霜凍或深度冷凝。原因:膨脹閥失效(針閥開啟過寬);膨脹閥壓力泡與蒸發器連接斷開。處理:檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。6.低壓側壓力高,高壓側壓力低,停機後,兩側壓力立即趨於平衡。原因:壓縮機閥、活塞或活塞環損壞,不能有效壓縮。處理:更換壓縮機。7.在低壓與高壓兩側,壓力表指示值波動。原因:由於乾燥器超飽合,製冷劑中的濕氣不能去除,使膨脹閥中的針閥凍結,引起冰堵,當製冷劑不再循環時,冰被周轉熱量解凍再凍結成冰,這一過程反復循環。處理:更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油,重新抽真空加註。
G. 汽車中控台里有咔咔聲,空調不製冷,全是熱風(車型是昌河鈴木利亞納A6
不製冷原因很多,
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除:
1,製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。
3,管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除,重新系統處理。
4,蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小,系統壓力及溫度失恆,清洗蒸發器或濾網。
5,缺氟也有可能。缺氟時,壓縮機排氣溫度會過熱,使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是:
1,控制電路板故障。
2,溫度感測器過載,信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足,只能這樣分析,還有很多其他的可能,
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您,滿意請採納。謝謝...
H. 昌河鈴木利亞納壓縮機皮帶怎麼張緊
昌河鈴木利亞納發動機皮帶是正時鏈條來的。不是皮帶式的。一般要15萬公里以後才檢查的。沒有異響情況下可以不更換。發電機皮帶跟空調皮帶6萬公里左右需要更換!
I. 鈴木利亞納1.6空調壓縮機多少錢
你好,單獨購買需要600左右
J. 鈴木利亞納壓縮機皮帶是怎麼裝
不建議自己裝。隨便找個修理店,或者賣皮帶的地方都可以裝上的,強烈建議去正規的地方買