MVR壓縮

① MVR蒸汽壓縮機的原理是什麼

MVR是蒸汽機械再壓縮技術
（mechanical bapor recompression ）的簡稱。mvr是重新利用它自身產生的二次蒸汽的能量，從而減少對外界能源的需求的一項節能技術。早在60年代，德國和法國已成功的將該技術用於化工、食品、造紙、醫葯、海水淡化及污水處理等領域。 蒸發器其工作過程是將低溫位的蒸汽經壓縮機壓縮，溫度、壓力提高，熱焓增加，然後進入換熱器冷凝，以充分利用蒸汽的潛熱。除開車啟動外，整個蒸發過程中無需生蒸汽從蒸發器出來的二次蒸汽，經壓縮機壓縮，壓力、溫度升高，熱焓增加，然後送到蒸發器的加熱室當作加熱蒸汽使用，使料液維持沸騰狀態，而加熱蒸汽本身則冷凝成水。這樣，原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潛熱，又提高了熱效率，生蒸汽的經濟性相當於多效蒸發的30效。為使蒸發裝置的製造盡可能簡單和操作方便，經常使用單效離心再壓縮器，也可以是高壓風機或透平壓縮器。這些機器在1：1.2到1：2壓縮比范圍內其體積流量較高。對於低的蒸發速率，也可用活塞式壓縮機、滑片壓縮機或是螺桿壓縮機。 蒸發設備緊湊，佔地面積小、所需空間也小。又可省去冷卻系統。對於需要擴建蒸發設備而供汽，供水能力不足，場地不夠的現有工廠，特別是低溫蒸發需要冷凍水冷凝的場合，可以收到既節省投資又取得較好的節能效果。
機械蒸汽再壓縮的原理
由於成本原因，單級離心壓縮機和高壓風機被普遍用於機械蒸汽再壓縮系統。因此下 述說明是針對此類設計。離心壓縮機是體積控制機器，即無論吸入壓力多大，體積流率幾乎保持恆定。而質量流量的變化與絕對吸入壓力成比例。 能量變化圖 單級離心壓縮機的壓縮循環描繪在焓熵圖中。單級離心壓縮機需要的動力： 例如：將來自蒸發器的飽和水蒸汽從吸入狀態p1=1.9 bar, t1=119 ℃壓縮到p2= 2.7 bar, t2=161℃（壓縮比 ∏= 1.4）。壓縮循環沿著多變曲線1－2，蒸汽的比焓增加量Δhp。對於蒸汽的比焓h2，通過壓縮機內效率（等熵效率）的等式：在此溫度下，它進入到蒸發器的加熱器。基於被吸入蒸汽的量，kg/hr。hp 單位多變（有效）壓縮功，kJ/kg。hs 單位等熵壓縮功，kJ/kg。 mvr能量變化圖壓縮機的等熵效率（內效率）除其他因素之外，單位多變壓縮功 hp取決於多方指數κ和吸入氣體的摩爾質量M，以及吸入溫度和要求的壓升。對於原動機（電動機、燃氣機、渦輪機等）的實際耦合功率，考慮了更大的機械損耗餘量。葉輪由標准材料製造的單級離心壓縮機能夠獲得壓縮因子1.8的水蒸汽壓升，如果採用鈦等更高質量的材料，壓縮因子可高達2.5。這樣一來，最終壓力p2就是吸入壓力p1的1.8倍，或最大2.5倍，這對應於飽和蒸汽溫度升高約12-18K，最大溫升可到30K，這取決於吸入壓力。就蒸發技術而言，通常的做法是根據相應的水沸點溫度來表示其壓力。這樣，有效溫差就被直接表示出來。
採用機械蒸汽再壓縮的原因
1)單位能量消耗低 2) 因溫差低使產品的蒸發溫和 3) 由於常用單效使產品停留時間短 4) 工藝簡單，實用性強 5) 部分負荷運轉特性優異 6) 操作成本低 通過使用相對少的能量，即在壓縮熱泵情況下的壓縮機葉輪的機械能，能量被加入工藝加熱介質中並進入連續循環。在此情況下，不需要一次蒸汽作為加熱介質。
技術特點：
mvr原理圖1）低能耗、低運行費用； 2）佔地面積小； 3）公用工程配套少，工程總投資少， 4）運行平穩，自動化程度高； 5）無需原生蒸汽； 6）可以在40℃下蒸發而無需冷凍設備，特別適合熱敏性物料。
應用推廣范圍：
1）蒸發濃縮 2）蒸發結晶 3）低溫蒸發 mvr能流圖能流圖技術參數：
1）蒸發一噸水需要耗電為23-70度電； 2）可以實現蒸發溫度17- 40℃的低溫蒸發（無需冷凍水系統）

② mvr壓縮機停後,分離器的溫度為什麼會高

咨詢記錄 · 回答於2021-05-16

③ 求介紹進口MVR(Mechanical Vapor Recompression)壓縮機的品牌

原理一致，只是流體不一樣，壓縮機的參數一般是體積流量和出口壓力，MVR壓縮機重點是質量流量和溫升，溫升和壓比成一一對應關系。MVR的壓縮機分為羅茨式，離心式，鼓風機。國外品牌主要德國琵樂，瑞典的阿特拉斯

④ 用mvr技術處理一噸水蒸汽量需要多大的壓縮機

系統上一般不叫處理一噸水蒸汽量，而是稱為每小時處理多少噸物料。壓縮機的選型需要考慮三點：1，溫升，即壓縮機入口溫度和出口溫度。2，處理量，即每小時處理多少物料。3，選材，根據物料特性的不同選擇不同材質的壓縮機。一般每小時一噸的處理量選擇羅茨式壓縮機（4噸及以下建議選擇羅茨式),離心式也可以，只是調試比較麻煩。另國外公認最好的離心式壓縮機為德國PILLER，豪華頓等，國內的是單機高速離心機，轉速很高。國外羅茨式壓縮機就不是用在MVR上 的，在中國全軍覆沒（見過，遇到，改造過很多，如：GD，ITO，泰悉爾，德萊賽等）。本人已調試過幾十套MVR系統，希望有所幫助。你的一噸處理量的溫升是多少，因為溫升不一樣，過氣量即蒸汽的體積流量也不一樣，低溫度蒸發體積流量會大，機型也會大。

⑤ mvr壓縮機出口溫度不夠補充部分生蒸汽可以嗎

排氣溫度不正常是指其高於設計值。從理論上進，影響排氣溫度增高的因素有：進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數（對於空氣壓縮指數K=1.4）。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如：中間冷卻效率低，或者中冷器內水垢結多影響到換熱，則後面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。另外，氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓力比高於正常值就會使排氣溫度

⑥ 什麼是MVR（機械式蒸汽再壓縮）麻煩告訴我

機械式蒸汽再壓縮（MVR）是一種節能減排的工藝、措施：利用蒸發器中產生的二次蒸汽，經壓縮機壓縮，讓壓力、溫度升高，熱焓增加，然後再送到蒸發器的加熱室當作加熱蒸汽使用，使被加工的料液維持沸騰狀態，而加熱蒸汽本身則冷凝成水;使原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潛熱，又提高了熱效率降低了生產成本。僅供參考

⑦ MVR壓縮機開機震動的原因

MVR壓縮機開機震動的原因是壓縮機入口濾器阻塞，阻力太大，壓縮機轉速未能調節，供氣不足等。當壓縮機的負荷降低到一定程度時，mvr蒸發器壓縮氣體導致沖擊損失急劇增加，導致空氣從管道網路流回壓縮機，引起機身強烈振盪，並引起喘振。

MVR蒸汽壓縮機喘振產生條件

壓縮機的流量急劇下降，並大幅波動，嚴重時甚至出現空氣倒灌至吸氣管道，引起這個的可能是回水溫度低了，導致導葉開度迅速降低以致於壓縮機的出口壓力和冷凝壓力接近，或者節流裝置堵塞導致蒸發器里的液態冷媒不足以支持壓縮機持續的向冷凝器輸出高壓氣態冷媒。

系統壓力超高會導致MVR蒸發器壓縮機產生喘振，造成這種情況有壓縮機緊急停機，氣體為此防空或迴流，或者出口管路的單向逆止閥動作不靈活，關閉不嚴等，都會造成MVR蒸汽壓縮機喘振，吸入量不足也會導致MVR蒸發器壓縮機發生喘振現象。

⑧ mvr蒸汽壓縮機出口噴淋的作用

咨詢記錄 · 回答於2021-11-04

⑨ mvr壓縮機一停物料往上冒怎麼回事

最近一直有宣傳稱MVR蒸發器0消耗，這個本人覺得這只是一種宣傳，宣傳MVR蒸發器在使用蒸汽方面比較節能，從以下幾點常識證明如下：
1.進料，MVR啟動的時候需要預熱到沸點進料，首先消耗一部分蒸汽。
2.物料水分蒸發後，通過壓縮機把蒸汽壓縮提高溫差，然後繼續加熱，如果考慮能量守恆蒸發多少水產生多少蒸汽，產生多少蒸汽又蒸發一定的水，這樣基本上平衡，但是有一個問題，就是保溫損耗問題，就是再好的保溫不會向環境溫度一點損耗也沒有吧，多少會產生損耗，隨著時間的推移，沒有外來熱量，直接導致MVR停車。
3.持續進料的問題，物料如果是常溫20度左右的原料，要加入到蒸發器，要有一個升溫的過程，在升溫過程中會損耗能量，但一般搞MVR的會說我們拿冷凝水預熱了物料到沸點，所以沒有損耗，這里基本計算一下，假設蒸發量1000kg/H,進料量1000KG/H，也就是清水全部蒸發干凈，蒸發後的1噸蒸汽通過壓縮機提高壓力，提高溫度加熱進入的1噸清水，假設蒸發室溫度100度，加熱壓縮機提高到120度，1噸120度的冷凝水，原料升溫所需的熱量為1000*4.18*（100-20）=334400kj,同樣的要想要提供這個多的熱量，冷凝水也要降低80度的溫差，也就是1000*4.18*（120-40）=334400kj,也就是冷凝水要從120度降溫到40度才能保持足夠的熱量把原料預熱到沸點，但是如果按照這個溫差計算，沒有問題，但是預熱器要足夠的大，一定要滿足預熱到沸點進料，考慮到一定的損耗，冷凝水可以繼續冷凝到30度，增加熱量供給，這個直接靠冷凝液的溫度要預熱到沸點應該不能實現。
4.溶質的問題，溶解到溶液中的雜質最終要排出蒸發器，但是排除溶質的時候肯定要排除一定量的溶液，純溶質泵無法排出，這部分溶液，溶質排出的時候是帶著熱量走的，根據能量守恆每小時排出的這部分物料的熱量要去離心機，或者是稠厚器冷凝後進入離心抽濾等，損失的這部分熱量如果不補充上也會影響MVR的平衡，雖然有人說排出的這部分熱量損失很少，但是也是損失，基本上24小時一直損失，也應該導致停車。
5.開停車過程，臨時維修檢查過程損耗。
綜上分析MVR蒸發器的實際運行中首先要有一個足夠大的預熱器，用高溫的冷凝水預熱原料到沸點（現實中直接靠凝水預熱到沸點很困難，基本上要靠單獨的生蒸汽預熱器再預熱)，然後就是熱量的補充，一點消耗沒有絕對不可能，蒸汽式通過壓縮機提高了熱量，但是物料排出部分的損耗必須要需要一個預熱器進行補充熱量。如有不足之處請多多指教。
綜上分析，MVR蒸發器大大節約蒸汽，整個得到認可，但是一點蒸汽不消耗，說的有些誇大宣傳的含義（多多交流）