氣體的壓縮系數

A. 氣體的壓縮系數是多少

氣體壓縮系數Compressibilitycoefficient，也稱壓縮因子 Compressibilityfactor。是實際氣體性質與理想氣體性質偏差的修正值。通常用Z表示，Z=Pv/RT＝Pvm/RuT；Z也可以認為是實際氣體比容v(vactual)對理想氣體比容videal的比值；Z＝vactual/videal；videal＝RT/P。其中，P是氣體的絕對壓力；vm是摩爾體積；Ru是通用氣體常數；R=Ru/M；R是氣體的摩爾氣體常數；T是熱力學溫度。Z偏離1越遠，氣體性質偏離理想氣體性質越遠。Z在實際氣體狀態方程中出現。凡在氣體流量的計算中必然要考慮壓縮系數。在壓力不太高、溫度較高、密度較小的參數范圍內，按理想氣體計算能滿足一般工程計算精度的需要，使用理想氣體狀態方程就可以了，此時壓縮系數等於1。但是在較高壓力、較低溫度或者要求高准確度計算，需要使用實際氣體狀態方程，在計量氣體流量時由於要求計算準確度較高，通常需要考慮壓縮系數。

不同的溫度和壓力下空氣的壓縮系數不同,，空氣的壓縮系數如下圖所示

B. 什麼是氣體的壓縮系數

不論什麼物質，也不管它處於什麼狀態，隨著溫度、壓力的變化，體積或密度也會發生相應的變化。聯系溫度T、壓力p和密度ρ（或體積）三個物理量的關系式稱為狀態方程。氣體的體積隨它受到的壓力和所處的溫度而有顯著的變化。對於理想氣體。如果它的溫度不變，則密度同壓力成正比; 如果它的壓力不變，則密度同溫度成反比。對一般氣體，如果密度不大，溫度離液化點又較遠，則其體積隨壓力的變化接近理想氣體；對於髙密度的氣體，還應適當修正上述狀態方程。
固態或液態物質的密度，在溫度和壓力變化時，只發生很小的變化。例如在0℃附近，各種金屬的溫度系數（溫度升高1℃時，物體體積的變化率）大多在10-9左右。深水中的壓力和水下爆炸時的壓力可達幾百個大氣壓，甚至更高（1大氣壓=101325帕），此時必須考慮密度隨壓力的變化

C. 壓縮系數大小的正確排列順序是

壓縮系數大小的正確排列順序是氣體>液體>固體。

壓縮系數(coefficient of compressibility)，是描述物體壓縮性大小的物理量。通常可將常規壓縮試驗所得的e-p數據採用普通直角坐標繪製成e-p曲線。

設壓力由p1增至p2，相應的孔隙比由e1減小到e2，當壓力變化范圍不大時，可將M1M2一小段曲線用割線來代替，用割線M1M2的斜率來表示土在這一段壓力范圍的壓縮性，即:式中a 為壓縮系數，MPa^(-1);壓縮系數愈大，它的壓縮性愈高。

從可以看出，壓縮系數a值與土所受的荷載大小有關。工程中一般採用100~200 kPa壓力區間內對應的壓縮系數a1-2來評價土的壓縮性。

即a1-2<0.1 MPa^(-1)屬低壓縮性土;0.1 MPa^(-1)≤a1-2<0.5 MPa^(-1)屬中壓縮性土;

a1-2≥0.5 MPa^(-1)屬高壓縮性土。

土體壓縮系數是描述土體壓縮性大小的物理量，被定義為壓縮試驗所得e-p曲線上某一壓力段的割線的斜率。

D. 氮氣常溫常壓下的壓縮系數是多少

氮氣常溫常壓下的臨界壓縮系數是0.292

氮氣，化學式為N2，通常狀況下是一種無色無味的氣體，且通常無毒，而且一般氮氣比空氣密度小。氮氣佔大氣總量的78.12%（體積分數），是空氣的主要成份。在標准大氣壓下，冷卻至-195.8℃時，變成沒有顏色的液體，冷卻至-209.8℃時，液態氮變成雪狀的固體。氮氣的化學性質不活潑，常溫下很難跟其他物質發生反應，但在高溫、高能量條件下可與某些物質發生化學變化，用來製取對人類有用的新物質。

氮氣在常況下是一種無色無味的氣體，且通常無毒。氮氣占空氣總量的78.12%（體積分數），在標准情況下的氣體密度是1.25g/L，氮氣難溶於水，在常溫常壓下，1體積水中大約只溶解0.02體積的氮氣。氮氣是難液化的氣體。氮氣在極低溫下會液化成無色液體，進一步降低溫度時，更會形成白色晶狀固體。在生產中，通常採用黑色鋼瓶盛放氮氣。其他物理性質見下表：