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氨壓縮機

發布時間: 2022-02-15 18:39:46

❶ 氨氣壓縮機多少錢

主要看你的實際使用需求,比如排氣壓力要求達到多少,流量范圍有多大等等一些參數,價格也就幾萬塊錢左右,您可以去安徽巨豐壓縮機看看,產品售後質保一年,終身提供售後配件維修更換服務。

❷ 所有的氨製冷壓縮機的品牌有哪些

這個太多了啊,國際主要是約克,國內主要是煙冷,大冷,這是不管是售後還是質量都是較好的,其他的額還有很多的。

❸ 氨氣壓縮機為什麼介質與潤滑油接觸

氨壓縮機多為活塞式機組,常規使用環烷烴的礦物冷凍機油。
普通小廠的冷凍機油成分雜,被氨(NH3 R717)溶解沉積及攜出量較大,一般來說7-10天新油的顏色就會變黑。15-20天則需要加新油。1-2個月需要全部換油一次。
國內較好的礦物性環烷烴冷凍機油為克拉瑪依或獨山子產的昆侖牌的,換油周期可以延長至3個月左右。
不知道你的氨壓縮機是否和上述情況相似,不知道你選用的是多少粘度的,如果你用46號的建議改成68號試試,另外盡量購買正宗昆侖的冷凍油或者進口品牌冷凍油如BP 安能高 LPT 68
、殼牌 奇偉士 68等。如果消耗量依舊大,建議在機器大修,更換活塞環、濾芯等零件之後,換用半合成油,如CP-1009-68.其換油周期最長可以延長至18個月。

❹ 有知道氨壓縮機的工作原理嗎

螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現,而容積的變化又是藉助壓縮機的一對轉子在機殼內作回轉運動來達到。1)螺桿壓縮機的基本結構: 在壓縮機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子,通常把節圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。把節圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰轉子, 一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動 轉子上的最後一對軸承實現軸向定位,並承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位,並承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。2)螺桿空壓機工作原理作原理:螺桿壓縮機的工作循環可分為進氣,壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。1. 進氣過程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處於真空狀態,當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端面轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。2. 壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。3. 排氣過程:當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,進氣過程又再進行。 3)螺桿空壓機優點: 可靠性高:螺桿壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4-8萬小時。2. 操作維護方便:操作人員不必經過專業培訓,可實現無人值守運轉。3. 動力平衡性好:螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,機器可平穩地高速工作,可實現無基礎運轉。4. 適應性強:螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣范圍內能保證較高的效率。5. 多相混輸:螺桿壓縮機的轉子齒面實際上留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體,含粉塵氣體,易聚合氣體等。 4)螺桿空壓機缺點: 造價高:螺桿壓縮機的轉子齒面是一空間曲面,需利用特製的刀具,在價格昂貴的專用設備上進行加工。另外,對螺桿壓縮機氣缸的加工精度也有較高的要求。2. 不適合高壓場合:由於受到轉子剛度和軸承壽命等方面的限制,螺桿壓縮機只能適用於中,低壓范圍,排氣壓力一般不能超過3.0Mpa。3. 不能製成微型:螺桿壓縮機依靠間隙密封氣體,目前一般只有容積流量大於0.2m3/min,螺桿壓縮機才具有優越的性能。螺桿空壓機的工作原理
螺桿式空壓機原理:1、吸氣過程:螺桿式空壓機的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機並無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數排出,排氣結束時,齒溝乃處於真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。2、封閉及輸送過程:螺桿式空壓機主副兩轉子在吸氣結束時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動。3、壓縮及噴油過程:螺桿式空壓機在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。4、排氣過程:螺桿式空壓機當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,其吸氣過程又在進行.

❺ 氨機的製冷原理及結構、操作方法

氨機的製冷過程,是在氨壓縮機、冷卻器、調節閥、蒸發器等組成的循環密閉系統中進行,氨液通過調節閥降低壓力進人蒸發器後,吸收被冷卻介質的熱量而蒸發,使介質溫度降低,達到製冷的目的;蒸發的氨氣被壓縮機吸 回,經壓縮排人冷卻器,使氨氣降溫凝為氨液,然後,通過調節閥再進人蒸 發器蒸發,如此反復循環達到製冷的目的。

一個完整的製冷系統,一般由壓縮機、冷凝器、儲氨器、油分離器、節流閥、 氨液分離器、蒸發器、中間冷卻器、緊急泄氨器、集油器、各種閥門、壓力表和高低壓管道組成 。 其中,製冷系統中的壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器(冷庫排管)是四個最基本部件。它們之間用 管道依次連接,形成一個封閉的系統,製冷劑氨在系統中不斷循環流動,發生狀態變化,與外界進行 熱量交換,其工作過程是:液態氨在蒸發器中吸收被冷卻物的熱量之後,汽化成低壓低溫的氨氣,被 壓縮機吸入,壓縮成高壓高溫的氨氣後排入冷凝器,在冷凝器中被冷卻水降溫放熱冷凝為高壓氨液, 經節流閥節流為低溫低壓的氨液,再次進入蒸發器吸熱氣化,達到循環製冷的目的。這樣,氨在系統 中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個製冷循環。

在實際的製冷系統中,完成一次製冷循環,製冷劑需要通過上述四大件外,還通過許多輔助設 備,這些設備是為了提高運行的經濟性、可靠性和安全性而設置的。以雙級壓縮機製冷系統為例,完 成一次製冷循環,氨必須依次通過低級氨壓機、一級油分離器、中間冷卻器、高級氨壓機、二級油分 離器、冷凝器、儲氨器、節流閥、氨液分離器、調節站、蒸發器、再回到低級氨壓縮機,這樣才完成 一次循環,實際製冷工藝流程是較為復雜的。

製冷學原理是一個能量轉化過程。即電能轉化機械能,機械能轉化為熱能,熱能又通過氨的作 用進行冷熱交換,完成製冷的過程。

❻ 氨製冷壓縮機淘汰

目前來看,氨製冷基本上被社會拒絕了,已經到了被淘汰的邊緣。
從客觀上來說,這是行業的進步,是社會的進步。因為氨製冷系統本身的缺點太過明顯,使用氨製冷系統的安全隱患、維護維修成本太高。

❼ 氨壓縮機費機油是怎麼回事

氨壓縮機多為活塞式機組,常規使用環烷烴的礦物冷凍機油。
普通小廠的冷凍機油成分雜,被氨(NH3 R717)溶解沉積及攜出量較大,一般來說7-10天新油的顏色就會變黑。15-20天則需要加新油。1-2個月需要全部換油一次。
國內較好的礦物性環烷烴冷凍機油為克拉瑪依或獨山子產的昆侖牌的,換油周期可以延長至3個月左右。
不知道你的氨壓縮機是否和上述情況相似,不知道你選用的是多少粘度的,如果你用46號的建議改成68號試試,另外盡量購買正宗昆侖的冷凍油或者進口品牌冷凍油如BP 安能高 LPT 68
、殼牌 奇偉士 68等。如果消耗量依舊大,建議在機器大修,更換活塞環、濾芯等零件之後,換用半合成油,如CP-1009-68.其換油周期最長可以延長至18個月。
希望以上信息對你有用。

❽ 螺桿式氨壓縮機什麼條件下可啟動氨泵

1、氨壓縮機房宜安裝氨氣濃度自動測量裝置,當氨氣濃度接近爆炸下限的10%時,應能發出報警信號。 2、氨壓縮機房宜設控制室,控制室應位於機房一側。在正常運行中會產生火花的氨壓縮機啟動控制設備、氨泵及空氣冷卻器(冷風機)等動力的啟動控制設備不應布置在氨壓縮機房中,庫房溫度遙測、記錄儀表等不宜布置在氨壓縮機房中。 3、每台氨壓縮機或氨泵的電動機均應裝設電流表。同一台空氣冷卻器(冷風機)的數台電動機可共用一塊電流表,共用一組控制電器及短路保護電器,但每台電動機應單獨設置過載保護。 4、每台氨壓縮機應在機組控制台上裝設緊急停車按鈕。 5、氨壓縮機房的事故排風機應採用防爆型電動機,當製冷系統發生意外事故而被切斷供電電源時,應能保證事故排風機的可靠供電。事故排風機的過載保護宜作用於信號報警系統而不直接停排風機。事故排風機的控制按鈕箱應在氨壓縮機房門外側的牆內暗裝。

❾ 氨製冷壓縮機正常運轉時系統的溫度范圍應該是多少

(1)蒸發溫度應比庫房溫度低8~10℃。
(2)製冷壓縮機吸氣溫度應比蒸發溫度高5~15℃。
(3)製冷壓縮機的排氣溫度,單級機與雙級機不同。單級機一般在70~145℃之間,雙級機一般在80~110℃之間。
(4)氨製冷壓縮機系統回氣管結霜長度以結霜到壓縮機吸氣截止閥為宜,可通過調節供液節流閥的開度進行調整。
(5)氨製冷壓縮機的溫度過高或過低都屬於不正常的運行狀態。

❿ 氨壓縮機工作原理

氨壓縮機工作原理釋義:氨機的製冷過程,是在氨壓縮機、冷卻器、調節閥、蒸發器等組成的循環密閉系統中進行,氨液通過調節閥降低壓力進人蒸發器後,吸收被冷卻介質的熱量而蒸發,使介質溫度降低,達到製冷的目的;蒸發的氨氣被壓縮機吸 回,經壓縮排人冷卻器,使氨氣降溫凝為氨液。

一個完整的製冷系統,一般由壓縮機、冷凝器、儲氨器、油分離器、節流閥、 氨液分離器、蒸發器、中間冷卻器、緊急泄氨器、集油器、各種閥門、壓力表和高低壓管道組成 。

其中,製冷系統中的壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器(冷庫排管)是四個最基本部件。它們之間用 管道依次連接,形成一個封閉的系統,製冷劑氨在系統中不斷循環流動,發生狀態變化,與外界進行 熱量交換。

其工作過程是:液態氨在蒸發器中吸收被冷卻物的熱量之後,汽化成低壓低溫的氨氣,被 壓縮機吸入,壓縮成高壓高溫的氨氣後排入冷凝器,在冷凝器中被冷卻水降溫放熱冷凝為高壓氨液, 經節流閥節流為低溫低壓的氨液,再次進入蒸發器吸熱氣化,達到循環製冷的目的。

這樣,氨在系統 中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個製冷循環。

(10)氨壓縮機擴展閱讀

優良的環境性能和熱力學性能。

(1)氨的消耗臭氧潛能值ODP= 0,溫室效應潛能值GWP= 0,是一種環境友好型製冷劑;

(2)氨的臨界溫度和臨界壓力分別為132.3℃和11.33MPa,高於R22(96.2℃ 4.99MPa)和R410A(70.2℃ 4.79MPa),可在較高的熱源溫度和冷源溫度下實現亞臨界製冷循環。

(3)氨分子量為17,蒸氣密度比空氣小,泄漏時極易上升從屋頂逸出室外;氨極易溶於水,當遇到大量泄漏的緊急情況時容易排除,此外,氨允許的含水量為0.2%以下,即使有微量水存在,也不會像氟利昂容易出現「冰塞」,故對氨製冷系統管路系統的乾燥要求不如氟利昂那樣嚴格;

(4)氨的來源廣泛、價格低廉,在相同充注體積下,其充注成本僅為R22的1 10左右;比R410A則更為廉價。

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