無油壓縮機

Ⅰ 空氣壓縮機有油無油的區別

主要是壓縮過程中是否有油參與潤滑過程來進行區別，不管是螺桿還是活塞，都是這樣的區分的。對於用戶來說，無油都會比有油的壓縮機貴非常多，因為無油機對於設備及材料材質，加工精度這些都提出更高的要求。可以採用後處理除油的方法，使得壓縮空氣無油，目前已知可於無油機氣體指標的有活性炭過濾與催化氧化類除油設備。

Ⅱ 空壓機有油好還是無油耐用

空壓機有油好還是無油耐用從多方面比較。

從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機，不是採用有油潤滑，而是採用樹脂材料潤滑，所以最終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。從工作原理上看，二者就有明顯的不同，無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫，從而為機械降溫。無油空壓機相對於有油空壓機在某種程度上更加的清潔環保，因此像醫院、實驗室、學校等機構都非常適合無油空壓機的使用，這些機構也比較鍾愛使用無油空壓機。

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Ⅲ 請問無油空氣壓縮機的缺點是什麼

無油空氣壓縮機在性能發面改進的許多，本身沒有什麼缺點。

無油空氣壓縮機的優點：

具備製造5HP~50HP的無油渦旋空壓機能力，可根據客戶需求提供最佳方案。加大尺寸的抗磨損軸承能輕松承擔所有負載，以保證主機正常地運行。

在關鍵的密封環節，防氣漏密封件用不銹鋼材料製成，而防油漏的密封件則採用了經久耐用的迷宮式設計。這組密封件不但能避免潤滑油中的雜質進入轉子，而且能防止漏氣，保證源源不斷地產出清潔無油的壓縮空氣。

為達到轉速最優化及轉子壽命最優化，無油螺桿壓縮機的另一個優點是主機採用了精密齒輪，而且在驅動齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件，以防止油滲漏到機組中去。

(3)無油壓縮機擴展閱讀：

無油空氣壓縮機的產品特點：

1、優秀的耐久性：渦旋主機結構簡單，零部件少，易損件更少，大幅度減少了零件更換可能性，具備高耐久行。穩健的結構設計高質的空氣供給能力能提高可靠性。

2、高效率的渦旋主機：渦旋主機採用了最佳的LAP/GAP設計，並採用了專用渦旋加工機床的超精密加工，保障了最高水準的壓縮效率。

3、節省運行費用：10HP以上的機型採用了串聯/隨機數生成器控制，使電力費用最小化（最多20,000），維護費用低。

Ⅳ 無油空氣壓縮機和空氣壓縮機有什麼區別

德瑞亞空壓機有無油空壓機和有油空壓機，它們的機械部分潤滑形式不同，壓縮出來的氣體就有含油不含油的問題，無油空壓機是靠軸承運轉壓縮氣體內沒有油脂。

Ⅳ 無油壓縮機是什麼，有什麼簡介

無油壓縮機指的是在壓縮機汽缸內不用潤滑油的壓縮機。全無油壓縮機曲軸箱為乾式結構，其連桿大、小孔、曲軸前後主軸承一般均採用雙埠密封的含脂球軸承。由於在運行中，無潤滑油與壓縮氣源接觸，因此排出的氣體絕不含油氣，故深受用戶的歡迎。但密封於軸承內的潤滑脂會在長期的運轉中由於溫度升高而使油脂發生蒸發和氧化分解，脂中的稠化劑也會變質而失去稠化效果。由於脂性能的改變，使用效果急劇下降，如不及時添加新油將會直接損壞軸承甚至機器。
全無油壓縮機曲軸箱為乾式結構，其連桿大、小孔、曲軸前後主軸承一般均採用雙埠密封的含脂球軸承。由於在運行中，無潤滑油與壓縮氣源接觸，因此排出的氣體絕不含油氣，故深受用戶的歡迎。但密封於軸承內的潤滑脂會在長期的運轉中由於溫度升高而使油脂發生蒸發和氧化分解，脂中的稠化劑也會變質而失去稠化效果。由於脂性能的改變，使用效果急劇下降，如不及時添加新油將會直接損壞軸承甚至機器。另外潤滑脂也有一定的工作期限，再加運轉條件惡劣，這都將影響脂的使用壽命。故機器在使用一段時間後，都應考慮給軸承添加新脂。
由於全無油潤滑壓縮機結構的特殊性，用戶在使用一段時間後，想按照使用要求來添加新脂卻是一樁非常困難的事。因為結構的原因，必須將機器中許多零件拆下，有些還應有專用工具。用戶如不經過學習或具有一定的專業知識，這添脂工作是有困難的。

Ⅵ 用油空氣壓縮機好還是無油空氣壓縮機耐用

有油空氣壓縮機好，畢竟便宜而且運行也穩定，如果你需要無油壓縮空氣，在有油壓縮機後端配置一台超級壓縮凈化器同樣能達到class
0級無油空氣，而且壓縮空氣的潔凈度比無油機更好。畢竟在生產車間里，空氣中同樣含有大量的油氣。還有有油空氣壓縮機的價格及維護費用也比無油機便宜很多。

Ⅶ 無油壓縮機的發展歷史

公元一九六九年法國的B.zimmern先生從發明第一台高密封高效率的無油螺桿壓縮機開始就意味著無油水潤滑螺桿壓縮機技術的誕生。這種先進的技術一經發掘就立刻被發達的西方國家定性為軍工技術而長期對發展中國家進行技術封鎖。進而廣泛的被利用於軍工製造和艦船配套。美、英、德、法等國的艦載軍用無油水潤滑螺桿壓縮機一直在採用此項技術，這使 B.zimmern的無油螺桿壓縮機技術得到了快速而又成熟的發展。

Ⅷ 無油壓縮機與有油壓縮機的區別

目前無油壓縮機造價太高，而且在運行10000個小時後機頭需更換，目前市面上大多還是採用有油壓縮機，只是加裝後置處理裝置。

Ⅸ 什麼是無油壓縮機，無油壓縮機有那些好處

空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油．還有一種是全無油的空壓機，它不是採用有油潤滑，而是採用樹脂材料潤滑，所以最...

Ⅹ 無油空氣壓縮機和空氣壓縮機有什麼區別

有以下區別：

1、結構上

無油空氣壓縮機是屬於微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環，副運動付為鋁合金圓柱面。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

2、工作原理上

無油空氣壓縮機的空氣由進氣管進入壓縮機內，電機的轉動，使活塞往返運動，把空氣壓縮，壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大於8BAR,壓力開關自動關閉,電機停止工作,同時電磁閥通過泄壓氣管,將壓縮機機頭內氣壓減為0，此時排氣開關排氣。儲氣罐內氣壓下降至5kg,時，壓力開關自動開啟，壓縮機重新開始工作。

空氣壓縮機由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。

(10)無油壓縮機擴展閱讀：

空氣壓縮機的種類：

1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。

2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

參考資料來源：網路-無油空氣壓縮機

網路-空氣壓縮機