壓縮機油評語

A. 空壓機壓縮機油用什麼油可以用普通機油代替嗎

空壓機壓縮機油用空壓機油，不能用普通機油代替。空壓機壓縮機使用特定的空壓機油，隨意更換可能引起故障。

空壓機油的作用就是在兩摩擦副之間形成一種保護膜，避免金屬與金屬之間直接接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到潤滑作用，減少磨損，使機械正常運轉。這種保護膜可以是物理吸附膜，或化學吸附膜或氧化膜，膜的厚度及強度直接影響到潤滑作用。

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選用技巧

根據壓縮機油的設計類型、環境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環境(%26gt;30℃)下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。

通常空冷活塞式軸輸出功率%26lt;20KW，選用32、46、100號(環境溫度%26lt;-10℃可選32)DAA，DAB，DAC空壓機油； 水冷活塞式選用68或100號DAA油；滴油回轉式選100、150、220號DAB或DAC油；噴油回轉式選32號DAG，DAH或DAJ油。

B. 對汽車空調壓縮機油性能有何要求

汽車空調系統對壓縮機油的要求
汽車空調系統由壓縮機、電控離合器、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器、管道、風扇和控制系統組成。製冷劑R-134a在壓縮機內從低溫低壓的氣體被壓縮成高溫高壓的氣體，再經冷凝成高壓中溫的液體，經除濕及緩沖、節流降壓在蒸發器中由液體變為氣體，吸收大量熱（車廂中的空氣），降低車廂內溫度，製冷劑氣體再重新被吸入壓縮機，持續完成製冷循環。
發動機帶動空調壓縮機,不斷從蒸發器吸入低溫低壓的R134a製冷劑氣體, 通過壓縮機運轉,壓縮為高溫高壓的氣體。

高溫高壓的製冷劑氣體進入冷凝器冷凝成為中溫高壓的液體,放出熱量。

製冷劑液體進入儲液器,過濾乾燥,進入膨脹閥, 控制流量進入蒸發器。

製冷劑在蒸發器中成為低溫低壓的氣體, 吸收周圍的熱量,風扇吹出冷風進入車內。
在整個系統中，壓縮機作為唯一運轉的部件，如心臟一樣，提供系統循環的動力，有運轉就會有摩擦、磨損，就需要有潤滑油，汽車空調壓縮機油由於工作條件的特殊性，需要具備以下性能：與R134a良好的相容性；良好的潤滑抗磨性能；良好的化學穩定性；良好的高溫穩定性；與壓縮機部件及系統材料的適應性；低溫流動性；良好的防銹抗蝕性能；低吸濕性；基礎油和添加劑長期穩定性，不產生降解。

C. 壓縮機油是什麼油一般多久更換一次

汽車空壓縮機油是冷凍機油。更換周期需要根據壓縮機的質量和空的使用頻率來確定。正常使用情況下，建議每5000公里更換一次汽車空冷凍油。以下是關於汽車空壓縮機的介紹:

冷凍油介紹:

製冷壓縮機中用來潤滑運動部件的油稱為冷凍機油，也稱為潤滑油。由於使用場合和製冷劑的不同，製冷設備對冷凍油的選擇也不同。在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、冷卻和能量調節四種作用。

汽車空壓縮機換油周期:

Car 空壓縮機沒有固定的更換周期，只有損壞了才需要更換。多久更換一次取決於壓縮機的質量和使用頻率。畢竟每輛車的壓縮機質量不一樣，不同氣候地區不同人使用空壓縮機的頻率也不一樣。