壓縮機氣閥

1. 空氣壓縮機的氣閥起什麼作用

控制氣缸的空氣的吸入和壓縮空氣的排出。這個概括基本正確。

空壓機的氣閥從功能來分類有吸氣閥和排氣閥兩種，另外一種同心閥（集成了吸氣閥和排氣閥的作用）由於比較少見，這里不做解釋。
一、氣閥的基本組成（吸排相同）
1、閥座
閥座具有被閥片覆蓋的氣體通道，並承受工作腔內外氣體壓力差。
2、啟閉元件（閥片）
交替的開啟和關閉閥座通道，控制氣體進、出工作腔，通常製成片狀，因此常稱為閥片。
3、升程限制器（閥蓋）
閥蓋用來限制閥片的升起高度（升程），並往往作為彈簧的承座。
4、彈簧
是氣閥關閉時推動閥片落向閥座的零件，並在閥片開啟時抑制閥片對升程限制器的撞擊。

二、氣閥的工作原理
空壓機氣閥均為自動閥。它藉助於氣缸工作腔和閥腔之間的氣體壓力差而開啟，並由於受到進、排氣過程中流經氣閥的氣流推力的作用而上升；但推力大於彈簧反作用力是，閥片停留在升程限制器上；反之，但氣流推力小於彈簧力時，閥片向下關閉。

基於上述介紹，可以將空壓機氣閥的作用概括為，控制缸內氣體在合適的壓力時被自動吸入，並在壓縮到合適的壓力時被自動排出。
當然以上的說明只是一個概括，空壓機的氣閥在設計時還要考慮流經氣閥的壓力損失、使用壽命、加工方便程度等，如有興趣，請聯系我[email protected]

2. 往復壓縮機氣閥正反怎麼看

不管是進氣閥還是出氣閥，你把氣閥拆下來以後，或者壓縮機不運行的狀態下，氣閥都是受到彈簧的。只有運行的情況下，才能克服彈簧阻力進行進氣或者排氣。氣閥是拆下來的話比較好判斷，一個是可以按住氣閥的頭子往下壓，另外一個是拉住氣閥的頭子向上能提。我說的就是大概意思，你可以上網查查結構，我說的不是很清楚，不是專業搞設備的，只不過曾經學習過。

3. 活塞式壓縮機氣閥的工作原理是什麼

工作過程空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上，升程為3mm。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓級工作空間，空氣經濾清器吸入氣缸。活塞中部的環形空間為高壓級工作空間，由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。為了保證安全，低壓級和高壓級分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉，再經連桿，活塞銷帶動活塞在氣缸內上下往復運動。當活塞從上止點向下止點移動時，空壓機處於吸氣過程，此時進氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運動，於是進氣閥打開，吸入氣體。活塞回行時，即從下止點向上運動時，吸氣閥開始關閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。當吸、排氣閥均處於關閉狀態，活塞繼續向上運動時，氣體在缸內被壓縮，壓力升高到排出壓力時，排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟，壓縮過程結束。排氣閥開啟後，缸內壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點，全部氣體被排出，排氣過程結束。氣閥開啟的最大位置受升程限制器的限制。
活塞式壓縮機介紹：當曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到最大時為止，進氣閥關閉；活塞反向運動時，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力達到並略高於排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關閉。當活塞再次反向運動時，上述過程重復出現。總之，曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。

4. 壓縮機氣閥彈簧孔深度怎樣計算

咨詢記錄 · 回答於2021-12-03

5. 如何提高壓縮機氣閥的使用壽命

1.適當地選擇機器的轉速。

2.合理地選用閥片材料，採用先進的加工工藝和熱處理的方法。

3.根據壓縮機的結構採用合適的氣閥結構，選用適當的彈簧力。

4.注意及時解決使用中出現影響氣閥工作的因素：如注意空氣的清潔、不使潤滑油大量進入氣閥，不使壓縮機中的大量水份停留在氣閥中、採取適當措施減小管道中氣的流波動。

6. L型壓縮機氣閥

氣閥在那端都是有可能的，從圖片看兩端都有氣閥，圖片上二級的進氣閥肯定在下方。
氣閥從原理上來看就是單向閥，可以從氣流的方向上判斷具體是進氣閥還是排氣閥。

7. 壓縮機氣閥的類型

壓縮機氣閥的結構型式分類:
一、按啟閉元件形狀進行分類：氣閥通常都按啟、閉元件稱呼並按此分類。基本類型有環狀閥、網狀閥、條狀閥、碟狀 閥、菌狀閥、舌簧閥等。

二、按氣閥職能分類：按氣閥職能分類分為進氣閥和排氣閥。在許多場合中進氣閥和排氣閥的結構基本相同，區別的方法是看閥座還是升程限制器在工作腔。進氣閥的升程限制器在工作腔側，排氣閥則反之。

三、按氣閥內氣體流動方向分類：按氣閥內氣體流動方向分為直流閥和迴流閥。直流閥閥片與氣流方向幾乎平行，氣流通過氣閥時折流小，通流能力高、阻力損失小，其流量系數可達0.8。迴流閥閥片放置在垂直於氣流方向的平面內，氣流通過氣閥時有兩次90o的轉折，致使流量系數較低，通常0.4~0.6。

四、按進、排氣閥整體結構分類：

1、組合閥，進排氣閥共用一閥座，並在結構上組成一體。當低壓或高壓氣缸的徑比較小時，採用組合結構氣閥布置比較方便。在低壓時，組合結構可以減少余隙容積，而在高壓及超高壓時，可改善氣缸或氣缸蓋的受力狀況。

2、閥組，將同名的氣閥裝在一公共的閥座或閥板上，構成一個組件，目的是為了安裝方便。

3、開式與閉式氣閥，對於開式氣閥其升程限制器外徑小於氣閥外徑，兩者在邊緣處不接觸。開式氣閥的優點是升程限制器的結構簡單，氣體流過升程限制器外緣阻力損失小。缺點是閥片開啟時閥片兩側所承受的壓力差，全部作用在氣閥中心處的緊固螺栓上，使氣閥螺栓在壓縮機工作時易受變載荷而疲勞破壞；對於閉式氣閥，升程限制器徑與閥座外徑相等並且外緣相互壓緊，它雖然結構復雜些，但作用於升程限制器上的壓力差，全部直接傳遞給壓閥罩，氣閥緊固螺栓不受此力，因此螺栓直徑可較開式小，且安全。

4、氣墊閥，環狀閥的升程限制器上設有環形槽，槽寬與閥片成動配合，構成氣墊室。閥片比一般環狀閥片要厚，有環形槽直接導向，並受到氣墊阻尼作用。閥片對升程限制器無撞擊，由此減少了氣閥的雜訊，提高了氣閥壽命。

8. 活塞式製冷壓縮機的氣閥由哪些部分組成，它的作用是什麼

氣閥由閥座、彈簧、閥片及升程限制器等組成。如圖 4-9所示。它的主要作用是對壓縮機壓縮、排氣、膨脹和吸氣四個過程進行有效的控制，以達到最好的製冷效果和最佳的功率消耗。氣閥的工作過程是：當閥片下面的氣體壓力大於閥片上面的氣體壓力並超過彈簧力和閥片自重時，閥片離開閥線，閥門開啟；反之，當閥片下面的壓力小於閥片上面的氣體壓力和彈簧力及閥片自重時，閥片回落到閥線，閥門關閉。

" role="figure

圖4-9 活塞式製冷壓縮機的氣閥構造

1.彈簧 2.彈簧力 3.升程限制器 4.閥片5.閥線 6.閥座 7.氣壓方向

製冷壓縮機的氣閥按其作用分為吸氣閥和排氣閥，兩種閥的原理相同，結構也大同小異。

9. 往復壓縮機的氣閥是如何工作的

壓縮機工作有四大過程，吸 壓 排 膨，吸氣時排氣閥門關閉，進氣閥門打開，壓縮時，閥門都關閉，排氣時，排氣閥門打開，膨脹時，兩個閥門都關閉。希望對你有幫助