空氣壓縮離心

Ⅰ 離心式空氣壓縮機與螺桿式壓縮機的區別，各有什麼優缺點

一、
螺桿式空氣壓縮機的基本原理和特點
1、
基本原理：
螺桿式壓縮機的氣缸呈"∞」型,裡面平行的布置著兩個按一定傳動比例反向旋轉、相互嚙合的陰陽螺旋轉子。
螺桿壓縮機工作時氣體經吸入口分別進入陰陽螺桿的齒間空腔，隨著螺桿的不斷旋轉各自的齒間容積也不斷增大，當齒間容積達到最大值時與吸氣口斷開，吸氣過程結束。壓縮過程是緊隨其後進行的，陰陽螺桿的相互嚙合使齒間使齒間容積值不斷減小，氣體的壓力不斷提高，當齒間容積與排氣口相通時，壓縮過程結束，進入排氣過程；在排氣過程中螺桿的不斷旋轉連續的將壓縮空氣送至排氣管道。
2、
主要特點：

就壓縮原理而言螺桿式與活塞式的壓縮機相同，屬於容積式；就運動形式而言螺桿式又與透平式一樣做高速旋轉運動；所以螺桿式壓縮機兼有二者的特點。
A、
轉速高、結構緊湊；單位排氣量的體積、重量、佔地面積均遠比活塞機小。
B、
沒有氣閥、活塞環等易損件，因而運轉可靠、壽命長並易於實現遠距離監控。
C、
進排氣均勻，無壓力脈沖，加上沒有不平衡慣性力矩，安裝無需基礎。
D、
噴油螺桿壓縮機可獲得高的單級壓比及低的排氣溫度。
E、
具有強制排氣的特點，即排氣量不受排氣壓力的影響。
F、
工作點在較大范圍內吧變化時，機器效率變化不大，沒有速度型壓縮機在小排氣量時出現的喘振現象。
二、
離心式空氣壓縮機基本原理和特點
1、
基本原理
離心式空氣壓縮機是利用高速旋轉的葉輪使空氣受到離心力的作用產生壓力，同時獲得速度，離開葉輪後空氣經擴壓器等擴張通道將動能逐漸轉化成壓力能，從而使壓力得到提高，一級壓縮完成後再進入下一級壓縮，至達到額定壓力後排出。
離心式空氣壓縮機一般由多級組成，排氣壓力越高所需級數越多，分為多段，段與段之間有中間氣體冷卻器。
2、
主要特點
A、
轉速高、結構緊湊，排氣量范圍大；
B、
製造、操作和維護的要求較高，難度大；
C、
排氣量的變化對機械效率影響很大；
D、
啟動和停車過程中容易出現喘振現象；
E、
齒輪箱雜訊大並不易防治；
F、
壓縮空氣無潤滑油冷卻，空氣品質高；
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Ⅱ 離心式壓縮機的工作原理

離心式壓縮機用於壓縮氣體的主要工作部件是高速旋轉的葉輪和通流面積逐漸增加的擴壓器。簡而言之，離心式壓縮機的工作原理是通過葉輪對氣體作功，在葉輪和擴壓器的流道內，利用離心升壓作用和降速擴壓作用，將機械能轉換為氣體壓力能的。
更通俗地說，氣體在流過離心式壓縮機的葉輪時，高速旋轉的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機通過葉輪首先將原動機的機械能轉變為氣體的靜壓能和動能。此後，氣體在流經擴壓器的通道時，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，後面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動能又轉變為靜壓能，也就是進一步起到增壓的作用。
顯然，葉輪對氣體作功是氣體壓力得以升高的根本原因，而葉輪在單位時間內對單位質量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度u2密切相關的：u2數值越大，葉輪對氣體所作的功就越大。而u2與葉輪轉速和葉輪的外徑尺寸有如下關系：
式中
d2--葉輪外緣直徑，m；
n--葉輪轉速，r/min。
因此，離心式壓縮機之所以要有很高的轉速，是因為：
1)對於尺寸一定的葉輪來說，轉速n越高，氣體獲得的能量就越多，壓力的提高也就越大；
2)對於相同的圓周速度(亦可謂相同的葉輪作功能力)來說，轉速n越高，葉輪的直徑就可以越小，從而壓縮機的體積和重量也就越小；
3)由於離心式壓縮機通過一個葉輪所能使氣體提高的壓力是有限的，單級壓比(出口壓力與進口壓力之比)一般僅為1.3～2.0。如果生產工藝所要求的氣體壓力較高，例如全低壓空分設備中離心式空氣壓縮機需要將空氣壓力由0.1mpa提高到0.6～0.7mpa，這就需要採用多級壓縮。那麼，在葉輪尺寸確定之後，壓縮機的轉速越高，每一級的壓比相應就越大，從而對於一定的總壓比來說，壓縮機的級數就可以減少。所以，在進行離心式壓縮機的設計時，常常採用較高的轉速。但是，隨著轉速的提高，葉輪的強度便成了一個突出的矛盾。目前，採用一般合金鋼製造的閉式葉輪，其圓周速度多在300m/s以下。
另外，對於容量較小的離心式壓縮機而言，由於風量較小，葉輪直徑也較小，可採用較高的轉速；而容量較大的壓縮機，由於葉輪直徑較大，相應地轉速也應低一些。例如，為國產3200m3/h空分設備配套的da350-61型離心式壓縮機，轉速為8600r/min；而為國產10000m3/h空分設備配套的1ty-1040/5.3型空氣壓縮機，轉速為6000r/min。

Ⅲ 離心式空氣壓縮機的原理是什麼

離心空壓機工作原理：離心壓縮機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上

有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道

、迴流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當葉輪高速旋轉時，氣體隨著

旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到後面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮

氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入並甩出，從而保持了氣體的連續流動
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Ⅳ 離心式空氣壓縮機如何防止喘振

離心式空氣壓縮機防止喘振方式如下：

1、防止進氣壓力低、進氣溫度高和氣體分子量減小等;

2、防止管網堵塞使管網特性改變;

3、要堅持在開、停車過程中，升、降速度不可太快，並且先升速後升壓和先降壓後降速;

4、開、關防喘振閥時要平穩緩慢。關防喘振閥時要先低壓後高壓，開防喘振閥時要先高壓後低壓。

喘振的預防措施

1、壓力調節

壓縮機在高於設定壓力的條件下工作時，可通過進口節流的方式維持出口壓力，或打開防喘振調節閥將部分壓力放空；也可加裝旁通管，採用旁通迴流的方法，使排出壓力保持在設定的壓力下，使其流量維持在所限定的最低流量之內。

2、變頻器調速

壓縮機在開始運行時，負荷最大，感測器把所測量的數據傳至PLC，PLC經過運算輸出運行頻率到變頻器，控制變頻器，隨著壓縮機的運行，PLC根據壓差與流量的降低發出信號，控制變頻器降低電源頻率，從而降低了運行中壓縮機的轉速，避免了壓縮機的喘振，並減少了不必要的能量損失。