壓縮機故障

Ⅰ 空調壓縮機故障維修有哪些方法

要是壓縮機電機部分出現問題、熱保護器故障和壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴，可採取更換部件的辦法。

壓縮機抱軸、卡缸故障：

1、敲擊法：

開機後用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。

2、高壓啟動法：

可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。

3、電容啟動法：

可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。

4、卸壓法：

將系統的製冷劑全部放空後啟動。

Ⅱ 冰箱壓縮機壞了有什麼表現

壓縮機壞了會出現不製冷，或者是製冷效力下降等表現。

冰箱壓縮機的維修方法：

1. 進行壓縮機的檢測。壓縮機效率的檢測，即吸、排氣密封性能檢測：在檢修冰箱時，若壓縮機啟動正常，充入製冷劑後製冷效果差，而製冷系統其他正常時，就要檢測壓縮效率;檢測壓縮機的抽空性能。

2. 對電機性能進行檢測。分別對繞組斷路檢測：電機運行繞組電阻(Rmc)在10～20Ω之間，啟動繞組電阻(Rsc)在30～50Ω之間，而兩繞組端間電阻為二者之和(Rms=Rmc+Rsc)。

(2)壓縮機故障擴展閱讀:

維護維修

壓縮機的維護維修必須在有資格人員的指導下進行

1．壓縮空氣和電器都具有危險性，檢修或維護保養時應確認電源已被切斷，並在電源處掛「檢修」或「禁止開閘」等警告標志，以防他人合閘送電造成傷害。

2．停機維護時必須等待整部壓縮機冷卻後及系統壓縮空氣安全釋放，且維護人員盡可能避開壓縮機系統中的任何排氣口，關閉相應隔離閥。

3．清洗機組零部件時，應採用無腐蝕性安全溶劑，嚴禁使用易燃易爆及易揮發清洗劑。

4．壓縮機運行一段時間後，須定期檢驗安全閥等保護系統，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗一次。

5．壓縮機的零配件必須是正廠提供，其螺桿油必須為該公司指定螺桿壓縮機專用油，並且兩種品牌的油嚴禁混用，否則會引起系統集焦造成重大事故。

參考資料：

網路壓縮機

網路製冷壓縮機

Ⅲ 如何判斷冰箱壓縮機故障

（1）電冰箱壓縮機電動機接地的判斷方法
電冰箱壓縮機的電動機繞組受潮或內部的引線絕緣破損時，有可能發生與外殼接觸通電的故障，一般將其稱為接地。檢查壓縮機電動機接地時，可將萬用表調至電阻R×1擋，若測得阻值很小，即表明繞組接地。測試時，如圖6-10所示，用萬用表的一支表筆與電動機的接線端子接觸，另一支表筆可與壓縮機的吸、排氣管接觸進行測量。
圖6-10
壓縮機電動機接地測量操作圖
（2）電冰箱壓縮機電動機短路、斷路的判斷方法
壓縮機電氣故障的判斷，一般可以用萬用表測試壓縮機繞組的電氣參數來判定壓縮機電氣系統是否有故障。操作方法：用萬用表測量壓縮機電機繞組的阻值，並根據電冰箱壓縮機繞組間的阻值關系的公式：RSM=RCM+RCS（RCM為公共端與運行端之間的阻值；RCS為公共端與啟動端之間的阻值；RSM為運行與啟動繞組的總阻值）來判斷壓縮機電氣系統正常與否。用萬用表測量壓縮機繞組3個端之間的阻值關系時，先將萬用表調至電阻擋（R×1或R×10），調零後即可進行測量。若各端間的阻值與總阻值符合上述關系，說明壓縮機電動機的繞組沒問題；若不符合則說明有問題；若在測量中出現某兩端之間電阻值無窮大，說明是壓縮機電動機繞組出現了斷路故障；若在測量中出現某兩端之間電阻值很小，則說明是壓縮機電動機出現繞組短路故障。
（3）電冰箱壓縮機抱軸的判斷方法
壓縮機抱軸，也稱「抱缸」，指壓縮機的摩擦面因相互抱合而不能運動。這種故障一般發生在曲軸與滑塊孔、滑塊與滑管、活塞與汽缸之間等相互配合的部分。產生這一故障的原因，主要是由於斷油或摩擦面的油孔堵塞，引起摩擦面得不到油的潤滑，熱量無法帶走，使摩擦面的溫度急劇升高，導致抱軸。另外，如果壓縮機運動部件配合間隙過小、冷凍潤滑油量過少，或者由於潤滑油中混有的鐵屑、砂粒、污物嵌入摩擦面也會導致壓縮機抱軸。
判斷壓縮機抱軸的方法是：用萬用表檢查壓縮機電動機的阻值關系都正常，對地絕緣電阻也正常，但壓縮機通電後不能運轉，過載保護器動作，用人工啟動方法（即甩掉過載保護器，將電源線一根接在啟動繼電器上，另一端接在壓縮機繞組公共端上，強行啟動）也不能使壓縮機運轉，這種現象表明壓縮機出現了抱軸故障。
（4）壓縮機出現液擊故障的判斷方法
壓縮機的液擊是由於製冷劑在蒸發器內沒能很好地充分蒸發，導致大量製冷劑的濕蒸氣或液體由吸氣管進入壓縮機汽缸內，結果壓縮機活塞所壓縮的不是製冷劑氣體，而是液體。在這種情況下，由於活塞所壓縮的液體的沖擊，造成壓縮機的閥片破裂並從汽缸中發出「吭」、「吭」的敲缸聲。壓縮機的這種液擊故障，會造成壓縮機不能正常地吸、排氣，導致不能工作。
（5）壓縮機的接線柱滲漏的判斷方法
壓縮機的接線柱出現滲漏，是電冰箱製冷維修時最難判斷的故障之一。當製冷系統出現製冷劑泄漏，而在製冷系統其他部位又找不到泄漏點時，可用眼睛觀察接線柱上是否有油跡，若有油跡，可用棉紗蘸上汽油，將接線柱周圍擦乾凈，過一段時間後，再用清潔的白紙或用手指去接觸有漏油的地方，若發現有新的油跡，則說明接線柱處有滲漏。

Ⅳ 汽車壓縮機故障的表現有哪些

汽車壓縮機壞的表現介紹：出現故障的部位

1.空調不製冷，當打開空調AC開關時，發動機轉速不會提高，如果你不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。 如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。

2.排氣閥門損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒了一般來說，進排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。不過有些無良廠家不管三七二十一，把好的當成壞的也有，所以應把更換的壓縮機到另外一些維修廠家進行檢定。

3.空調壓縮機壞了會導致空調不工作或製冷效果差，一般比較明顯的症狀是壓縮機轉不動，轉動有異響，壓力異常，高壓低，低壓高。

4.空調啟動壓縮機不是靠電運行，而是利用發動機齒輪或者皮帶帶動空調壓縮機轉動，空調沒開時壓縮機屬於空轉。

5.空調壓縮機損壞以後會導致發動機附加的動力施加於不必要的動力上。

6.損壞以後，壓縮機一般都不維修，都是直接盡心更換。更換是最好要更換原廠的配件。

7.機率很小，要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。

8.壓縮機常見損壞特徵：軸封漏，就是壓縮機漏。內部擊穿，導致無法壓縮，不能製冷。離合器損壞，導致壓縮機不能工作。

Ⅳ 汽車空調壓縮機故障是什麼原因

一、壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作

要知道壓縮機在空調系統中可起這至關重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。 

二、汽車空調缺少雪種

要知道壓縮機是用來壓縮和輸送冷氣的，搞清楚這個道理後，我們就來檢查一下看是不是製冷劑有泄漏的地方，沒有冷氣壓縮或輸送那麼他當然不會工作了。

三、電路系統故障導致

電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因非常常見，大家可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度感測器電磁閥。

汽車空調工作原理

汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。

每個循環又四個基本過程：

1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。

Ⅵ 汽車空調壓縮機的常見故障

空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高。常見的故障有異響、泄漏以及不工作等。
（1）異響引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
②除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
③電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
④電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。
⑤壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
（2）泄漏製冷劑泄漏是空調系統的最常見問題。壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因，檢查起來比較麻煩。空調系統內部壓力很高，當製冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會隨之損失，這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。空調壓縮機上都有泄壓保護閥，泄壓保護閥通常是一次性使用，在系統壓力過高進行泄壓後，應該及時更換泄壓保護閥。
（3）不工作空調壓縮機不工作的原因有很多，通常是因為相關電路的問題。可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。

Ⅶ 空調壓縮機失步是什麼意思一般是什麼故障造成的

意思是是啟動失敗。

故障原因：
1、轉子的加速度慢子步進電動機的旋轉磁場 轉子的力n速度慢於步進電動機的旋轉磁場，即低於換相速度時，步進電動機會產生失步。這是因為輸入電動機的電能不足，在步進電動機中產生的同步力矩無法使轉子速度跟隨定子磁場的旋轉速度，從而引起失步。由於步進電動機的動態輸出轉矩隨著連續運行頻率的上升而降低，因而，凡是比該頻率高的工作頻率都將產生丟步。這種失步說明步進電動機的轉矩不足，拖動能力不夠。
解決方法：
①使步進電動機本身產生的電磁轉矩增大。為此可在額定電流范圍內適當加大驅動電流;在高頻范圍轉矩不足時，可適當提高驅動電路的驅動電壓;改用轉矩大的步進電動機等。
②使步進電動機需要克服的轉矩減小。為此可適當降低電動機運行頻率，以便提高電動機的輸出轉矩;設定較長的加速時間，以便轉子獲得足夠的能量。

2.轉子的平均速度高於定子磁場的平均旋轉速度 轉子的平均速度高於定子磁場的平均旋轉速度，這時定子通電勵磁的時間較長，大於轉子步進一步所需的時間，則轉子在步進過程中獲得了過多的能量，使得步進電動機產生的輸出轉矩增大，從而使電動機越步。當用步進電動機驅動那些使負載上、下動作的機構時，更易產生越步現象，這是因為負載向下運動時，電動機所需的轉矩減小。
解決方法：減小步進電動機的驅動電流，以便降低步進電動機的輸出轉矩。

Ⅷ 空調壓縮機故障有哪些

一、空調壓縮機故障：

1、泄漏製冷劑：泄漏是空調壓縮機系統的最常見問題。

2、異響引起空調壓縮機異響的原因很多。例如空調壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響

3、不工作空調壓縮機不工作的原因有很多，通常是因為相關電路的問題。可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。

二、空調壓縮機故障維修方法:

1、空調壓縮機故障維修之木錘敲擊法：

把空調器前、後、左、右各傾斜45°，然後開機，用木錘敲空調壓縮機下半部，使空調壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。新安裝的空調器出現空調壓縮機不起動故障，可能最空調器放置時間較長，使活塞組件長期靜止在一個狀態。另外，冬季冷凍油粘度較稠也是一個原因，採用木錘敲擊法可排除故障。

2、空調壓縮機故障維修之氣壓沖擊法：

測插座電壓正常，拆開室外機外殼，測量壓縮機電容充放電良好，測過熱過流保護器良好，測量空調壓縮機主繞組加副繞組阻值等於公共端值。採用上述4種方法均不奏效，最後採用氣壓沖擊法。首先需把製冷劑放掉，用氣焊把空調壓縮機高壓、低壓管焊開，用一根長1.5米直徑10ｍｍ的紫銅管一頭焊在空調壓縮機高壓出氣管上。另外一頭和氮氣瓶減壓出口用納子聯接好，用氮氣給空調壓縮機內機件一個0.1ＭＰa的反作用力，使抱軸機件有所松動。以低壓吸氣口出氣5分鍾為止，然後用強起法試機。空調壓縮機輕松啟動運轉，空調壓縮機運轉正常後測電流為4.3安，然後重新把高壓、低壓管焊好、最後打壓、檢漏、抽空、加氟、空調壓縮機恢復正常。

Ⅸ 空調壓縮機常見故障有哪些

一、空調壓縮機故障現象：
1、繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地：這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的，斷路時電源正常，壓縮機不工作；短路和碰殼時通電後保護器動作，或燒保險絲；如果繞組匝間輕微短路，壓縮機還是能工作的，但壓縮機的溫度很高，工作電流很大，工作不久，熱保護器就會動作。般用萬用表就能檢查繞組斷路和繞組碰機殼接地一；繞組輕微短路，不容易判定，應根據測量電流來判定。
2、壓縮機的震動和噪音：在維修時會經常發生這種情況，一般製冷性能沒多大影響，但用戶感覺不正常，主要是管道和機殼相碰、減震塊脫落和壓縮機的固定螺栓松動等。
3、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴：如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞，即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統不製冷或製冷效果很差。
4、壓縮機抱軸、卡缸：其故障主要是失油或有雜質進入，通電後壓縮機不運轉，保護器動作。

5、熱保護器損壞：一般為動作溫度點變小或斷路。斷路會引起壓縮機不工作；動作溫度點變小會引起壓縮機工作一段時間後就停機並反復如此，這容易和繞組匝間輕微短路相混淆，可以通過熱保護器損壞時工作電流正常，繞組短路時電流偏大，來區分。
二、空調壓縮機故障維修方法：

壓縮機電機部分出現問題、熱保護器故障和壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴應採取更換的辦法。
壓縮機抱軸、卡缸故障維修具體方法：
（1）敲擊法：
開機後用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。
（3）高壓啟動法：
可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。
（2）電容起動法：
可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
（4）卸壓法：
將系統的製冷劑全部放空後啟動。
如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。

Ⅹ 冷庫壓縮機故障的幾個原因

電機燒毀，冷凍油造成的缺油，液擊。

壓力控制器故障故障分析：壓力控制器壓力值調節不當或壓力控制器內的彈簧及其他部件出現故障時，造成在正常壓力范圍內，壓力控制器動作，常閉觸點斷開，壓縮機無法啟動。

排除方法：可拆開盒蓋看其觸點是否能吸合，也可用萬用表測試是否導通。人工復位後壓縮機仍不能啟動時應進一步檢查系統的壓力是否過高或過低，若壓力正常而壓力控制器又跳開，應重新調整壓力控制器的高、低壓力控制范圍或更換壓力控制器。

冷庫安裝注意事項

冷庫安裝過程中要防止水蒸氣的擴散和空氣的滲透。室外空氣侵入時不但增加冷庫的耗冷量，而且還向庫房內帶入水分，水分的凝結引起建築結構特別是隔熱結構受潮凍結損壞，所以要設置防潮隔熱層，使冷庫安裝後具有良好的密封性和防潮隔汽性能。

冷庫安裝過程中，冷風機宜選用自動控制融霜的設備。自動控制系統應有合適可靠的霜層感測器或差壓變送器，感知最佳的融霜時間；應有合理的融霜程序，還應有冷風機翅片感溫器，防止過多加熱。

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