彈簧壓縮量計算公式

❶ 壓縮彈簧壓力計算公式

壓縮彈簧壓力一般指壓縮彈簧的彈力，其計算公式：k=Gd^4/8nD^3，壓縮彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節距的。

壓縮彈簧彈力的公式

公式：k=Gd^4/8nD^3

上面公式里每項代表的含義為：

G=剪切彈性模量[MPa]（G值大小為：碳鋼80000，不銹鋼72000）

d=線徑[mm，in]

n=有效圈數[-]

D=中心直徑[mm，in]

k=彈簧系數[N/mm，lb/in]

這個公式是彈簧剛度的計算公式，剛度乘以工作行程就等於這個彈簧的工作力度。

通過上式，我們可以得出，壓縮彈簧的參數必須由：材料、線徑、中心直徑、有效圈數、彈簧總長，工作高度，需求力度這些參數組成。如果對力度沒有特別要求的彈簧，可以不提供彈簧的工作高度和需求力度的參數。

什麼是彈力

物體在力的作用下發生的形狀或體積改變叫做形變。在外力停止作用後，能夠恢復原狀的形變叫做彈性形變。發生形變的物體，由於要恢復原狀，要對跟它接觸的物體產生力的作用。這種作用叫彈力。即，在彈性限度范圍之內，物體對使物體發生形變的施力物產生的力叫彈力。

日常生活中觀察到的相互作用，無論是推、拉、提、舉，還是牽引列車、鍛打工件、擊球、彎弓射箭等，都是在物體與物體接觸時才會發生的，這種相互作用可稱為接觸力。接觸力按其性質可歸納為彈力和摩擦力，它們本質上都是由電磁力引起的。

彈力是接觸力，彈力只能存在於物體的相互接觸處，但相互接觸的物體之間，並不一定有彈力的作用。因為彈力的產生不僅要接觸，還要有相互作用。

❷ 如何計算彈簧的壓縮力

在彈性限度內，彈橡租埋簧的壓縮力可以根據胡克型含定律計算，即彈簧的壓縮力等於彈簧的彈性強度乘以彈簧的壓縮量。

在彈梁螞性限度內，彈簧所受的壓縮力與彈簧的壓縮量成正比。

胡克定律，是力學彈性理論中的一條基本定律，其表述為：固體材料受力之後，材料中的應力與應變之間成線性關系。滿足胡克定律的材料稱為線彈性或胡克型材料。

❸ 圓柱螺旋壓縮彈簧的計算公式

彈簧的最大工作負荷Pn和最小工作負荷P1，是設計彈簧前的所設定條件，也就是彈簧所處的工作條件，是已知條件，不是靠什麼公式計算的。比如你要給彈簧加上300N的壓力，那麼它最大的工作負荷Pn=300N。彈簧最大的工作行程（h）=彈簧最大負荷下的變形量（Fn） - 彈簧最小負荷下的變形量（F1），曲度系數K=0.615/C（C 為旋繞比，可查相應的規范） ；Fn=n*Pn*D^3 /(0.125*G*d^4) F1=n*P1*D^3 /(0.125*G*d^4) 其中n為有效圈數，G為切變模量（這里取G=78000N/mm^2 ） D彈簧中徑mm d為彈簧絲直徑mm

❹ 機械密封彈簧的壓縮量怎麼計算

如圖所示，廠家在供貨時都會附一張產品的總裝圖，圖上標有L1與L2兩個尺寸，L1是指密封件的工作高度，L2是安裝的位置尺寸。 在拆下泵蓋前，沿著端蓋止口位置（圖中B處）在軸上作標記A，然後在軸上量取L2長度並作好記號，拆下泵安裝機械密封

❺ 壓縮彈簧彈力計算公式。有一個定數1000，想知道為什麼

定數就是彈簧的倔強系數K, F=K*X， k----彈簧倔強系數， X----彈簧允許壓縮量或拉伸量荷重就是該彈簧的極限承受拉力或壓力的最大值例子：外徑16mm，內徑8mm 不受力的自然長度40mm 彈簧定數，就是彈簧的倔強系數K=1.05Kg/mm。那該例子來說，意思是說，該彈簧壓縮1mm單位需要的力是1.05kgf，即1.05x9.8=10.29N，重力為9.8 該彈簧的最大壓縮量為20mm，即該彈簧壓縮極限為20mm 荷重20kgf，也即該彈簧承受的最大力為20X9.8=196N，也就是說只承受20公斤的力壓縮到30mm，也即壓縮量為40-30=10mm<20mm，10X1.05=10.5kgf，也就是10.5公斤，也就是10.5X9.8=102.9N 壓縮到25mm，壓縮量是40-25=15mm<20mm，15X1.05=15.75kgf，也就是15.75公斤，也就是15.75X9.8=154.35N

❻ 彈簧壓力計算

壓縮彈簧壓力一般指壓縮彈簧的彈力，其計算公式：k=Gd^4/8nD^3，壓縮彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節距的。

公式

彈簧常數：以k表示，當彈簧被壓縮時，每增加一毫米距離的負荷（kgf/mm）；

彈簧常數公式：k=Gd^4/8nD^3

進行彈簧壓力測試的步驟

1.在對彈簧進行正式的檢測之前，先將彈簧壓縮一次到實驗的荷重，當試驗荷重比壓並荷重大時，就可以進行壓並荷重作為試驗荷重，但是壓並力最大不能超過定見壓並荷重的1.5倍。

2.對荷重檢測前的准備：用對應量程的三等規范測力計或者劃一以上精度的砝碼對荷重試驗機進行勘正，確保試驗機精密不要低於1%；同時用量塊勘正荷重試驗機的長度讀數誤差。

3.彈簧壓到指定高度荷重的檢測：將與指定高度相同的量塊放置在荷重試驗機壓衡乎漏盤的中央，在量塊上載入與圖樣名義值相近的荷重，然後鎖緊定位螺釘或者定位稍，將量塊放入待測彈簧，調解零位，去除彈簧自重，將彈簧壓至指定高度，並讀出相應的荷重，最後根據標定的荷重試驗機誤差，對度數進行相應的修改。

4.將上壓盤壓制彈簧剛解除到的位置，荷重試驗機預示值F0≈咐爛0.05F;記載荷重試驗的初讀數地F0以及長度數，然後繼續載入，使長度頃搏預示的讀數變化值達到劃定的變形量。

彈簧壓力計算總表

❼ 綜合彈性壓縮系數公式

如下：
1、壓縮系數計算公式為F=kx。
2、F表示壓縮力或者彈簧彈力，x表示彈簧壓縮量，k表示配坦彈性系數中賣掘。賣核

❽ 壓縮彈簧壓力計算公式

1、壓縮彈簧壓力計算公式

壓縮彈簧壓力一般指壓縮彈簧的彈力，壓縮彈簧壓力計算公式是k=Gd^4/8nD^3，其中G代表剪切彈性模量，碳鋼數值為80000，不銹鋼數值為72000。d代表線徑，n代表有效圈數，D代表中心直徑，k代表彈簧系數。

2、怎樣計算壓縮彈簧的力

一根彈簧，材料是不銹鋼304，長度是38mm，更大直徑是11.7mm，線徑是1.7mm，每一圈的距離是5.5mm，要把它的高度垂直擠壓到17mm，請問要用多少公斤的力？

計算方法為：

F=f*G*d^4/(8*n*D^3)

F：壓力，N

f：變形量，mm

G：材料的切變模量,MPa

d：鋼絲直徑，mm

n：彈簧有效圈數

D：彈簧中徑，mm

304,G=71000.

F=f*G*d^4/(8*n*D^3)

=(38-17)*71000*1.7^4/(8*38/5.5*10^3)

=225.3(N)

=23kgf

❾ 彈簧壓縮比怎麼算

壓縮比=壓縮後長度/自由形狀長度

例如：

黃色彈簧的壓縮比是50% 即 100MM長的黃色彈簧可以壓縮到50MM長.

所謂預壓長度

指彈簧在安裝後,應該被壓縮,讓彈簧受力.這個預壓量一般是彈簧長度的10%-20%

棕色彈簧壓縮比：18%綠色彈簧壓縮比：22%紅色彈簧壓縮比：28%藍色彈簧壓縮比：36%黃色彈簧壓縮比：45%壓縮量=壓縮比*彈簧長度 不同牌子彈簧的壓縮比會稍有不同,但相差不大!

(9)彈簧壓縮量計算公式擴展閱讀：

壓縮比與發動機性能有很大關系，我們都知道汽油發動機在運轉時，吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。

當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力是隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相對地提高，混合氣中的汽油分子能汽化得更完全，顆粒能更細密，再加上剛才所說的渦流和紊流效果和高壓縮比所得到的密封效果。

使得在下一刻運動中，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，釋放出最大的爆發能量，來成為發動機的動力輸出。反之，燃燒的時間延長，能量會耗費並增加發動機的溫度而並非參與發動機動力的輸出，所以我們就可以知道，高壓縮比的發動機就意味著可具有較大的動力輸出。

❿ 彈簧的壓縮量怎麼算

（玖勝彈簧）圓柱螺旋壓縮彈簧在強壓隨時隨著截荷的增加，彈簧材料表面切應力也逐漸增大，直至超夠材料的彈性極限而發生塑性變形，而靠近芯部也會逐漸達到材料的彈性極限，卸載後，由於受材料外層塑性變形的影響不能完全恢復原狀，產生殘余變形。
這樣的彈簧工作時材料心部應力增大，表層應力減小，這種應力的變化可充分發揮材料的潛力，正常的彈簧在設計時一般都會考慮彈簧的極限變形量，不會超過彈簧的極限應力，材料的許應切應力不同，彈簧所受截荷類別不同，彈簧許用應力也不同。
具體計算可按彈簧受軸向截荷時的變形和切應力的計算公式，如果小於極限值，彈簧可壓並，如果大於極限值，以極限值為最大壓縮量，超出極限值彈簧將產生永久變形