壓縮機常識

❶ 螺桿空壓機的基本常識

1.空壓機基本知識
以下是空壓機相關知識的一個簡單濃縮：

空氣壓縮機的種類很多，鏈者按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機。容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。

空氣壓縮機具體類型有：活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機（螺桿式空氣壓縮機又分為雙螺桿式空氣壓縮機和單螺桿式空氣壓縮機）；離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機；渦旋式空氣壓縮機。

空壓機的一般用途如下：a、傳統的空氣動力：風動工具，鑿岩機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂；b 、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等 ；c、車輛制動，門窗啟閉 ；d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子，需要使用無油空氣壓縮機；e 、食品、制葯工業，利用壓縮空氣攪拌漿液 ；f 、大型船用柴油機的起動 ；g 、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉；h 、油井壓裂；i、高壓空氣爆破採煤 ；j 、武器系統，導彈發射、魚雷發射 ；k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船；l、輪胎充氣 ；m、噴漆；n、吹瓶機 ；o、空分行業等。

2.螺桿空壓機知識求解
1、8bar是空壓機排氣壓力，空壓機內部有一個壓力感測器，當空壓機設定為7bar載入，8bar卸載時，超過8bar就卸載運行一段時間（可調），在這段時間內沒有降到載入壓力7bar時就停機，工頻機不可能超載運行，否則就會燒毀電機。只有變頻電機才能超載運行。

2、空壓機箱體內部有兩棚歲薯個壓力感測器和一個溫度感測器（無油機會更多）。設定的加卸載壓力是油氣分離桶後部的壓力感測器不是儲氣罐上。

3、空壓機是根據ISO1217標准測定的：在1個大氣壓，20度情況下，空壓機出口流量換算到入口處的自由狀態下的流量

4、Nm³/min是在1個大氣壓，0度情況下的流量，一般用於離心機的測定方法。需要換算成m³/min下流量

5、客戶說40度應該是夏天環境最高溫度，這時的流量你可以用氣體方程算一下摺合成標准狀態下的流量，公式是p1*v1/t1=p2*v2/t2
3.誰能介紹一下空壓機的基本常識
空氣機分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉式和往復式；回轉式：（1）轉子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復式：（1）活塞式；（2）膜式。

空氣壓縮機按雀頌工作原理可分為速度式和容積式兩大類。

速度式：是靠氣體在高速旋轉葉輪的作用，得到較大的動能，隨後在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據氣缸測活塞的特點又分為回轉式和往復式兩類。氧艙配製的空壓機多數採用容積式。

回轉式：活塞作旋轉運動，活塞又稱為轉干，轉子數量不等，氣缸形狀不一。回轉式包括有轉子式、螺桿式、滑片式等。

往復式：活塞做往復運動，氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應用最廣泛的一種類型。氧艙用空壓機絕大多數採用活塞式。活塞式空壓機的分類、型號表示方法、結構特點及工作原理介紹如下：

活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量（容積流量）、結構型式和結構特點進行分類。

1、按排氣壓力高低分為：

低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa

中壓空壓機 1.0MPa高壓空壓機 10MPa2、接排氣量大小分為：

小型空壓機 1m3/min中型空壓機 10m3/min大型空壓機 排氣量>100m3/min

空壓機的排氣量指吸入狀態自由氣體流量。

一般規定：軸功率3、按氣缸中心線與地面相對位置分為：

立式空壓機——氣缸中心線與地面垂直布置。

角度式空壓機——氣缸中心線與地面成一定角度（V型、W型、L型等）。

卧式空壓機——氣缸中心線與地面平行，氣缸布置在曲軸一側。

對動平衡式空壓機——氣缸中心線與地面平行，氣缸對稱布置在曲軸兩側。

4、按結構特點分為：

單作用——氣體僅在活塞一側被壓縮。

雙作用——氣體在活塞兩側被壓縮。

水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套，通水冷卻。

風冷式——氣缸外表面鑄有散熱片，空氣冷卻。

固定式——空壓機組固定在地基上。

移動式——空壓機組置於移動裝置上便於搬移。

有油潤滑——指氣缸內注油潤滑，運動機構潤滑油循環潤滑。

無油潤滑——指氣缸內不注油潤滑，活塞和氣缸為干運轉，但傳動機構由潤滑油循環潤滑。

全無油潤滑——氣缸內傳動機構均無油潤滑。

此外還分為有十字頭（中小型無油空壓機）、無十字頭（V、W型低壓微型空壓機）；單級壓縮、兩級或多級壓縮、

露點溫度：. 保持空氣中的水氣含量不變，而使之降低溫度，當水氣因降溫而達飽和時之溫度，即為露點溫度。露點溫度也可用來表示水氣含量的多寡，露點溫度愈高，則表示空氣中水氣含量愈多
4.有關空壓機的基本知識
空氣壓縮機（英文為：air pressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。空氣壓縮機的種類 空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度 式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。

空氣壓縮機

現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，（螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機），離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。

容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。

往復式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。

回轉式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。

滑片式壓縮機--是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。

液體-活塞式壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然後將氣體排出。

羅茨雙轉子式壓縮機--屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。

螺桿壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，從而將氣體壓縮並排出。

速度型壓縮機--是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或迴流器擋板上。

離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。

軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。

混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。

噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓

❷ 製冷壓縮機新知識新技術介紹

單螺桿壓縮機技術是當代壓縮機技術的前沿，在國家有關部門支持下，經過多年努力，我國科學家自主研製成功了多種型號的單螺桿製冷壓縮機，實現了我國單螺桿壓縮機技術的重大突破。 星輪和轉子是壓縮機的關鍵件。科學家還自主研製了用於星輪和轉子關鍵件加工的高精度專用機床設備和檢測裝備。這是筆者從近日在京舉行的「單螺桿技術與可再生能源利用高新技術產業化散臘工程項目」可行性專家論證會上獲悉的。 壓縮機有活塞式、離心式、渦旋式、雙螺桿等多種形式。作為一種先進的通用設備和眾多行業設備的核心部件，單螺桿壓縮機代表了當代壓縮機的最高水平，可用於熱泵、中央空調、工業製冷、大排量空氣壓縮機製造以及余熱余壓回收發電等眾多產業。由於單螺桿壓縮機核心部件的加工難度極大，目前國際上只有極少數公司掌握這一技術。利用單螺桿技術製造的單螺桿膨脹機目前在國際上還是空白。北京工業大學傳熱強化與過程節能教育部重點實驗室的科研人員通過攻克重重技術難關滑者，研製出了電機功率37kW的單螺桿製冷壓縮機，並已加工15台。科研人員還研製出電機功率90kW的單螺桿製冷壓縮機，並已生產12台。到目前為止，已有兩台單螺桿製冷壓縮機成功用於熱泵，信掘薯1台用於冷水機組。據悉，為實現產業化，單螺桿技術與可再生能源高新技術產業化示範工程即將啟動，工程建成後，將具備年產上萬台單螺桿製冷壓縮機的生產能力。科研人員還計劃利用單螺桿技術製造單螺桿膨脹機，目前已經完成了10kW和40kW單螺桿膨脹機模具的加工，計劃今年5月底完成兩種樣機的裝配。

❸ 誰能給我講一下壓縮機製冷的原理！

在蒸汽壓縮製冷系統中，製冷劑被製冷劑壓縮機從低壓上升到高壓，製冷劑不斷循環，使系統不斷地將內部熱量排放到高於系統溫度的環境中。

製冷壓縮機的能效比決定了整個製冷系統的能效比，但是由於環境溫度不斷變化，壓縮機大部分時間處於部分負荷狀態。

(3)壓縮機常識擴展閱讀：

製冷壓縮機的優點：

1、結構簡單，製造技術很成熟。

2、對加工材料和加工工藝要求比較低。

3、容易實現高壓縮比，因此它適應性強,能用於非常廣泛的壓力范圍。

❹ 小知識：壓縮機是否有外部泄漏怎麼判斷

壓縮機的外部泄漏主要是指製冷劑從軸封、端蓋、吸排氣閥口等處泄漏。如果有泄漏需要對壓縮機進行更換維修。可以用以下兩種方法對壓縮機外部檢漏：
1、檢漏兄隱儀檢漏
電子檢漏儀豎高是應用比較多的一種設備。電子檢漏儀的工作原理是：在它的內部有一對電極，陽極由白金做成。當製冷劑流過兩極之間，兩極之間的電流會增大，以此為信號就可檢漏出製冷系統的泄漏情況。
2、壓力檢漏
採用的方法是向製冷系統充人空氣（最好為氮氣，因為氮氣無水分），然後用肥皂水檢漏。如果有泄漏，泄漏處會出現肥皂泡。這也是一種傳統比較有效的檢測方法。
加壓測試泄漏時，首先應正確連接歧管。在正確地把軟管接到在壓縮機的高、低壓檢修閥後，打開高低壓檢修閥，向系統中充人乾燥氮氣。壓力在1. 5MPa左右。當系統達到規定壓力後，用肥皂液塗抹在系統各個連接處和焊接處，仔細觀察有無泄漏。泄漏大的地方有微小的聲音，並出現大的泡沫；泄漏小的地方，則間斷出現小的泡沫，所以檢漏必須仔細，並反復檢查幾次。發現滲漏處要應作出記號並及時加以修復，然後再去試其他接頭處，直到滲漏徹底消除。
最直觀的觀察方法， 原本乾燥的地方，現在羨纖廳出現了油漬， 則說明這里有泄漏

❺ 運動不能太久 冰箱壓縮機檢修常識

日常使用冰箱時，大家或多或少的會聽到冰箱內部會有一些聲音，通常情況下，這些現象並非都是產品品質問題，而屬於正常現象，又被稱為非故障現象。

新冰箱開始使用時，壓縮機工作了很久不停機。這不是冰箱的故障，因為剛啟用的冰箱的鄭燃內、外溫度相同，要使冰箱內溫度降低，壓縮機必須連續工作5-8個小時，當然這要視冰箱所處的環境溫度和溫度控制器旋鈕的位置不同而有所差別。因此，需要冷凍的食品最好在冰箱壓縮機運行3小時後，再放入冷凍室為宜。

從冰箱壓縮機開始啟動，一直到冰箱壓縮機停止運轉1-2分鍾，冰箱上部的蒸發器內發出「咕嚕」、「咕嚕」像鉛叢芹流水似的響聲。

這聲音是冰箱工作時，製冷劑在製冷系統中迴圈的「過液聲」，壓縮機停止工作後由於壓力差還較大槐畢，製冷劑仍會流動一段時間。這種過液聲有的冰箱聽起來大一些，有的聽起來小一些，但都是冰箱正常工作產生的一種聲音，不會影響冰箱的製冷性能。

❻ 空氣壓縮機分幾種類型（機械知識）

按其原理可分為： 往復式（活塞式）壓縮機、回轉式（旋轉式）壓縮機（渦輪式、水環式、透平）壓縮機，軸流式壓縮機，噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式，其中應用最為廣泛的是往復式（活塞式）壓縮機。 空壓機在壓縮空氣的過程中，以空氣是否與潤滑油的混合來分類，可以區分為有油式及無油式空壓機兩種。 容積式壓縮機 ，速度式壓縮機 ，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。 活塞式空氣壓縮機 現在常用的空氣壓縮機有 活塞式空氣壓縮機， 螺桿式空氣壓縮機 ，（螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機），離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。 容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。 往復式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。 回轉式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。 滑片式壓縮機 --是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。 液體-活塞式壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然後將氣體排出。 羅茨雙轉子式壓縮機--屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。 螺桿壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，從而將氣體壓縮並排出。 速度型壓縮機--是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或迴流器擋板上 。《螺桿式空壓機運行及維護技術問答》 詳見中國電力出版社一書。 離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。 軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。 混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。 噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。

❼ 對於汽車壓縮機的知識，你是如何了解的

安裝有皮帶傳動的發動機直接驅動汽車空調系統的壓縮機。如果壓縮機不工作，你可以斷開壓縮機和發動機的連接。它由電子離合器完成。無論何時停機，你都要檢查皮帶的泄漏情況，確保離合器能正常工作。在空壓機的軸封上，離合器會損壞軸承，造成製冷劑泄漏，造成壓縮機軸封損壞。

實際使用中，製冷量過大會加大排氣溫度(一般在20~40℃范圍)，增加雜訊。如果是排氣溫度過低，那麼排氣溫度過低時，壓縮機雜訊值也會相應增大。排氣溫度過低會引起壓縮機排氣壓力升高，從而增大壓縮機排氣流量，增加蒸發器的壓力。

❽ 盤點海爾冰箱壓縮機維修方法及保養知識

冰箱已經是我們家居生活的必須品了，而冰箱的壓縮機是整台冰箱的核心部位，可以形容為一個人的心臟，所以壓縮機是非常重要的，壓縮機不工作了或者損壞了，直接就可以導致整機癱瘓不製冷。下面我們就來海爾冰箱壓縮機維修方法及保養知識。
1、海爾冰箱的壓縮機故障分析
壓縮機運轉時間增長，製冷效果差下降。開機檢查，蒸發器結霜均勻，但冷凝器散熱不均勻。切開工藝管，用氣焊將高低壓管焊頭分離，通電試機，用手指試測高壓管口感到有一股氣體來回震動，堵住低壓管及工藝管將壓縮機抽成真空狀後停機，用手指堵住高壓管口有吸住手指的感覺，由此說明壓縮機閥片密合不嚴，高低壓串氣。
2、海爾冰箱的壓縮機故障分析
溫控器斷路檢查溫控器各連接線，如果排除斷線或虛焊故障，但壓縮機還不能啟動，試將溫控器接線端短路。若壓縮機能運轉，則說明溫控器損壞，更換溫控器即可排除故障；若此時壓縮機仍不運轉，則可能壓縮機有問題，應更換壓縮機，方可排除故障。
3、海爾冰箱的壓縮機故障排除
啟動繼電器線圈斷路或觸點接觸不良.清洗繼電器觸點，再用細砂紙打磨並適當調整繼電器的額定值，若還不能排除故障，則應更換繼電器。電動機啟動繞組斷路測量電動機啟動繞組電阻大小，判斷啟動繞是否斷路，如果啟動繞組斷線，則應重繞啟動繞組線圈。
海爾冰箱壓縮機的保養方法：
1、當然是衛生上的：
如液游果您長時間不使用，最好不要在冰箱里留置不易保存的物品，特別是食物。能吃就都吃了吧，不然小心東西發霉把你的冰箱變成「綠色」家電。物品整理完之後，可以花上一點時間給您的冰箱除除霜，當然，無霜冰箱就免了。之後用潔凈的布將冰箱內擦拭乾凈。再次使用前，您首先要做的是打開冰箱門通風，同時再次擦拭冰箱內部。如果您家的冰箱使用的是背掛式冷凝器，那麼最好順手清潔一下冷凝器上的積塵，以利於冰箱工作後的散熱。
2、就是對於系統保差漏養上的：
一定要拔掉電源，斷虛埋爛電時最好在冰箱停機時，防止損傷壓縮機及其他組件。再次使用前，對冰箱清潔完畢，千萬不要馬上開始使用，最好讓冰箱短時間運行一下，每運行兩三分鍾後停止一段時間，如此反復幾次。為什麼要這樣做呢？我們知道潤滑油是有流動性的，當冰箱放置一段時間之後，會導致局部機件潤滑油過薄，當再次使用時，由於冰箱內部溫度為室溫，降至額定溫度則需要壓縮機長時間連續運轉，這時候潤滑油過薄的部分就會發生快速磨損，從而減少冰箱的壽命。讓冰箱進行多次短時間運行，可以讓潤滑油在壓縮機內重新分布，通過間斷時間浸潤機件內部。這里要順便提一點，新買的冰箱許多在庫房已經擱置一段時間，在初次使用時也可以採用這種方法對冰箱進行保養，以防止壓縮機折壽。

❾ 螺桿式空氣壓縮機保養與維護所需要掌握的基本知識

螺桿空氣壓縮機的保養和維護

螺桿壓縮機具有結構簡單、操作簡便、易損件少、配件更換方便、雜訊小及運轉安全可靠等優點，因此在企業中應用越來越廣泛的。但是，如果維護措施不正確或者操作不當，則會導致設備故障增多，壽命降低，從而影響機組的正常運行。要保持壓縮機組工作正常可靠，運行工作壽命長，須制定詳細的維護計劃,執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使壓縮機保持清潔、無油、無污垢。只有全面的掌握維護常識和熟悉故障的解決方法，才能保證壓縮機的平穩運行。

螺桿空氣壓縮機主要組成及原理

螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調節系統等組成。壓縮機主機殼體內有一對經過精密加工相互嚙合的陰、陽轉子。對於直聯機組，電機通過彈性聯軸器直接驅動陽轉子，對於齒輪傳動機組，電機通過彈性聯軸器驅動齒輪軸，再通過齒輪傳動給陽轉子。噴入的油與空氣混合後在轉子齒槽間有效地壓縮，油在轉子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸並密封轉子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點。從壓縮機排出的油、氣混合物，經過油氣分離器，用旋風分離的方法粗分離出大部分油，剩餘的油經過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機，在油氣分離器上裝有油位液面計、最小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。

螺桿空氣壓縮機的日常維護
螺桿壓縮機的維護工作比較規范明了，配件更換簡單易行，日常維護工作主要有以下幾個方面：

每天保養內容：

l 檢查油位；

l 檢查空濾芯和冷卻劑液位；

l 檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；

l 檢查易耗件已經到了更換周期必須停機予以更換；

l 檢查主模腔粗機排氣溫度，達到或接近98℃，必須清洗油冷卻器；

l 檢查分離器壓差，達到0.6 Bar以上(極限1Bar)或壓差開始有下降趨勢時應停機更換分離芯；

l 檢查冷凝水排放情況，若發現排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器；

l 檢查空氣壓縮機是否有不正常響聲。

每月保養內容：
l 檢查冷卻器，必要時予以清洗；
l 檢查所有電線連接情況並予以緊固；
l 檢查交流接觸器觸頭；
l 清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵；
l 清洗回油過濾器；
l 檢查空氣壓縮機設定與運行是否一致。
每季度保養內容：
l 清潔主電機和風扇電機；
l 更換油過濾芯；
l 清潔冷卻器；
l 檢查最小壓力閥、安全閥；
l 檢查傳圓緩感器。
每年保養內容：
l 更換潤滑油及油氣分離器濾芯；
l 更換空氣過濾器濾芯，油過濾器；
l 安全閥校準；
l 檢查彈性聯軸器；
l 檢查冷卻風扇；
l 清洗自動排污閥；
l 補充或更換電動機潤滑油脂。
潤滑油檢查與更換
潤滑油對噴旦鎮油螺桿壓縮機的性能具有決定性的影響，若使用不當或錯誤，則會導致壓縮機體的嚴重損壞。潤滑油的更換必須及時，否則油品的品質下降，潤滑性能不佳，容易造成因高溫跳閘現象，同時因為油品的燃點下降，也易形成油品自燃而使空壓機燒毀的事故。
當潤滑油發生下述變化時，應換油：
l 含水量大於0.1％；
l 酸值大於 2 mg KOH/g；
l 運動粘度變化超過允許值的 10％；
l 顏色變化至棕黑。
換油時應在機組尚熱、油氣分離器卸壓後，先放完油氣分離器中的油，再將新油注入油氣分離器內，待液面計的油位高於「70」處後，旋緊加油塞。注意不要注油太多，否則多餘的油會被氣帶走。換油時應同時更換油過濾器。更換油過濾器時，在新油過濾器的橡膠密封圈上塗上一層油，旋緊即可。
通常礦物型潤滑有在累計運行2500h後換油，但是在一年中如果運行不足2500h，一年後也必須換油。排放潤滑油應在壓縮機停車之後立即進行，這樣可使懸浮在油中的微小顆粒隨著潤滑油一起排到機外。
注意：關於壓縮機的維護保養詳情, 請仔細閱讀隨機的使用說明書
螺桿空氣壓縮機的常見故障分析及處理
壓縮機一旦發生故障，對壓縮機原理和結構有比較熟悉的了解，那麼對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。
壓縮機不載入：
1) 氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開。不必採取措施，氣管路上的壓力低於壓力調節器載入（位）壓力時，壓縮機會自動載入；
2) 電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；
3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。
排氣壓力過低:
1) 檢查「分離前」和「分離後」二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障或更換手動閥；
2) 檢查調節電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時更換調節電磁閥；
3) 耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或減少用氣量；
4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應清洗或更換
5) 檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應排除，必要時更換；
6) 檢查蝶閥是否全部打開，進氣調節器是否工作正常，如有問題應更換或重新調整壓力開關；檢查壓力開關上下限是否正常，必要時調整；
7) 壓縮機失效，與製造廠聯系，協商後檢查壓縮機。

排氣壓力過高:
1) 檢查蝶閥機構有無機械故障，如有，應排除故障
2) 載入電磁閥是否漏氣，如漏，應排除故障，必要時更換電磁閥；
3) 檢查並調整壓力開關上下限，必要時更換壓力開關。
排氣溫度過高:
1) 檢查排氣壓力是否超過規定，如超過，應調整到規定的排氣壓力；
2) 檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常，必要時應補足或更換潤滑油；
3) 檢查風扇電機轉速是否正常、排氣口是否堵塞；
4) 檢查油冷卻器、後冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面；
5) 檢查環境對機組進風及排風有無影響，如有，應排除外來因素影響，保證機組通風正常；
6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進行修理或更換；
7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。
壓縮機耗油大:
1) 疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點並予以排除；
2) 檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應降低油位；
3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應檢查、更換閥門；
4) 檢查回油管是否堵塞，必要時應清洗或更換回油管；
5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應更換油分離器濾芯。
壓縮機不供氣:
1) 檢查控制油缸有無動作，檢查蝶閥有無機械故障；
2) 查看載入電磁線圈是否有吸力；
3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。
壓縮機不能啟動:
1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；
2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。
壓縮機運轉正常，停機後啟動困難:
1) 使用的潤滑油牌號不對，應清潔後徹底換油；
2) 油質粘、結焦，應清潔後徹底換油；
3) 軸封嚴重漏氣，拆下更換；
4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新調整位置。
壓縮機啟動不暢，開機幾秒鍾後自動停機:
1) 檢查自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，應排除；
2) 進氣蝶閥關閉程度是否正常，應檢查，需重新調整或更換；
3) 檢查Y－△ 啟動中接觸器和電機三相是否正常。

❿ 家電常識 冰箱壓縮機如何工作運行

冰箱的製冷主要靠壓縮機，但是壓縮機靠什麼方式啟動的？首先，冰箱壓縮機用的單相電動機由於啟動方式的不同，可以分為阻抗分相啟動式（RSIR）、電容啟動式（CSIR)、電容啟動電容運轉式（CSR)。

（1）阻抗分相啟動式的工作原理

壓縮機電動機的定子繞組是電感線圈，由於運行繞組和啟動繞組的線徑和匝數不相同，因此阻抗也就不同。當兩繞組接入交流電路中時，運行繞組中的電流滯後電壓90°會產生兩個不同的感抗值，雖然到達兩個繞組上的是同相位的50Hz交流電，而在兩個繞組上會產生不同相位差的電流和電壓值，起到電阻分相作用，產生啟動轉矩。當電機轉速達到額定轉速的70%~80%時，啟動繞組在啟動繼電器的控制下斷開啟動繞組電路，只由運行繞組驅動電動機運行。

（2）電容啟動式的工作原理

壓縮機電動機電容啟動式的電路與阻抗分相啟動帶沒式電路相似，

不同的是在啟動繞組中串聯一隻220V、45~100μF的電容器，使電路的分相相位差增大，啟動力矩也隨之增大，啟動電流減小，大大改善了電路的啟動特性。

（3）電容啟動、電容運轉式的工作原理

電容啟動、電容運轉式的壓縮機電動機的啟動電路，與電容啟動式電路的區別是：在啟動春耐繼電器和啟動電容器旁邊並聯了一隻小容量的電容器，

當啟動過程結束，啟動電容器從電路中切斷後，啟動繞組仍與運行繞組並聯扒行春，因而啟動繞組可承受一部分電動機負載，使電動機的效率得以提高。