壓縮機軸承

① 汽車空調壓縮機有幾個軸承

汽車空調壓縮機在一般情況下只有一個軸承。

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。

② 壓縮機的推力軸承和徑向軸承的作用和區別

推力軸承是用來承受軸向推力的，而徑向軸承是用來承受重量的！

③ 汽車空調壓縮機的軸承壞了能單獨更換嗎還是一定要整個換壓縮機

不可以。封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。

當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。

當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

④ 空氣壓縮機軸承咋樣拆出

空氣壓縮機軸承一般需要專用工具才能拆下來了。把軸承端蓋打開。如拉瑪、工裝等等。

⑤ 汽車空調壓縮機軸承響自己動手能換嗎

可以
第一步。把壓縮機拆下來！
第二部，買一套拆壓縮機離合器的工具，把離合器拆下來
第三部，拿一個跟你離合器上的軸承一般大的東西墊上去，然後把軸承砸出來
第四部，用你自己買的軸承再砸上去，注意這一步很困難，砸不好會把軸承砸壞，所以多准備一個
第五部，把離合器裝上去
第六步，把壓縮機裝上去！
搞定

⑥ 卡羅拉壓縮機軸承異響可以更換嗎

您好，卡羅拉的泵頭軸承是不能更換的 ，因為它不是單獨的，希望能幫上您，祝您愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 空調壓縮機用的軸承是什麼型號

這類軸承一般都是粉末冶金自潤滑軸承，沒法加油的。

⑧ 空調壓縮機軸承壞了可以換嗎

不可以更換。
空調製冷系統使用的壓縮機絕大多數都是封閉式的，外殼無法打開，如果強行打開外殼，則這個壓縮機就報廢了。
所以封閉式壓縮機一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的，無法對壓縮機內部進行維修或更換。

⑨ 空壓機軸承的種類及特點

空壓機，全稱空氣壓縮機，是噴漆、洗車、數控機床氣動元件的動力來源，它的工作原理是先把空氣壓縮，然後再噴出，通過這一過程，產生需要的機械運動。空氣壓縮機的應用是非常廣泛的，建築、冶金、包裝、化工等各個行業，都可以看到空氣壓縮機的使用。空氣壓縮機里非常重要的一個元件就是軸承，那麼，空壓機的軸承有哪幾種，都有什麼分別呢？

空壓機軸承有哪幾種

空壓機單列圓柱滾子軸承N,NJ,NU,和NUP也可採用滿滾子或雙列圓柱滾子軸承很高的徑向載荷憑借較小的徑向間隙取得精確的徑向引導。

空壓機軸承的特點

空壓機單列角接觸球軸承

主要作為推力軸承使用，單個或串聯安裝(在串聯布置中，它們可以承受高的推力載荷)，適用於在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況，對於使用在輸送氨介質的泵也會採用FP的保持架(泵)，帶有「B」後綴的軸承接觸角是40°，這樣的軸承可承受較高的軸向載荷(泵)，也可以採用帶密封的軸承。新開發的帶有優化幾何學設計的沖壓保持架空壓機雙列角接觸球軸承，主要作為推力軸承使用，單獨或串聯安裝(在串聯構造中，它們可以承受高推力負荷)。適合在一個方向的徑向負荷和高推力負荷，也適合帶有FP保持架的氨氣泵。帶有40°接觸角的型號「B」可承受更高推力負荷也適合密封新開發的帶有優化保持架幾何學的沖壓保持架。

空壓機球面滾子軸承

可應用於泵且能承受很高的壓力，這種軸承可以補償軸的加工缺陷或不對中情況，可同時承受徑向和軸向載荷，適用於很高載荷的情況自調心(最高可達2°)，在高達200°C的運行溫度下保持尺寸的穩定。

空壓機圓錐滾子軸承

具有很高的軸向和徑向承載能力，由於具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力空壓機深溝球軸承。主要用於浮動端軸承，很少作為固定端軸承使用適合於高速運轉也可以提供帶密封的設計。脂潤滑的深溝球軸承適用於具有較高的nxdm值的場合，這取決於具體應用，長壽命潤滑也是可能的，即無需再潤滑。

空壓機四點接觸球軸承

主要作為推力軸承使用在壓縮機中，不用來承擔徑向載荷，承擔兩個方向較大的軸向載荷並能承擔較小的徑向載荷。由於四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計，這種設計使得其能容納更多的滾動體，從而提高了軸承的徑向承載能力。因為這種軸承是剖分式的內圈設計：機加工的保持架使得他們更適用於高速轉運情況由於具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力，緊湊型軸承設計，不需要單獨的定位軸承。

對於空氣壓縮機來說，軸承是非常重要的一部分，軸承的好壞，直接影響著空氣壓縮機的壽命，所以空氣壓縮機軸承的選擇非常重要。在選擇軸承時，一定要選擇正規廠家生產的正品軸承，不要貪便宜買仿冒周抽。仿冒軸承由於生產成本和技術的限制，在很多工藝方面都不太成熟，品質比較低劣，如果空氣壓縮機使用這樣的軸承，會影響空壓機的使用壽命。