壓縮機熱

『壹』 壓縮機發熱是怎麼回事啊

電冰箱不製冷的原因分析1、壓縮機內高壓輸出緩沖管斷裂，或固定此管的螺釘松動，造成高壓管不排氣，低壓管不吸氣，所以壓縮機雖運轉，但不製冷。2、製冷系統泄漏，製冷劑全跑光了，壓縮機雖運轉，但系統中無製冷劑蒸發吸熱，所以電冰箱內溫度不下降。3、毛細管中阻塞，製冷劑不能進入蒸發器中蒸發吸熱，所電冰箱內溫度不下降。電冰箱不製冷排除方法1、切開機殼，更換緩沖管，或將螺釘固緊。2、先查出系統泄漏部位，進行焊補、試壓、抽空合格後，加製冷劑至一定量，通常按蒸發器結滿霜或冰箱內達到額定溫度為准。3、毛細管或乾燥器堵塞，出口處皆發熱，為此，要拆下來清除。另外，家用冰箱一般有直冷式和間冷式二種，直冷式是指由蒸發器（冷卻管）直接與冷凍、冷藏室進行熱交換而達到冷卻目的；間冷式是指蒸發器（冷卻管）與冷凍、冷藏室隔開，由一隻風機將冷氣吹進冷凍、冷藏室而達到冷卻目的。

『貳』 空調壓縮機過熱怎麼保護

掌握以下三個方法輕松解決：

1、進氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復或更換失效件。

2、檢查制動系統件和管路。更換故障件。

3、活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導致過熱，遇該情況應檢查、修復或更換失效件。

壓縮機過熱，造成啟動不久即停機原因介紹

1、製冷劑不足或過多，請補漏抽真空，加足製冷劑或放出多餘的製冷劑。

2、 毛細管、過濾器、膨脹閥堵塞。

3、四通閥內部漏氣，

4、壓縮機本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查確認後更換壓縮機。

5、保護繼電器本身故障，請用萬用表檢查在壓縮機不過熱時其觸點是否導通，若不導通更換新的保護器。當更換5528、5532壓縮機時，需檢查啟動電容和啟動繼電器（如其中之一損壞，則必須兩者同時更換）。

6、高壓壓力過高，壓力繼電器動作，請分析原因，針對情況予以排除。

7、冷凝器通風不良或氣流短路，請排除室外側的障礙物，清洗冷凝器。

『叄』 壓縮機發熱是什麼故障

工作時發熱正常，但溫度過高，就要屬於不正常現象。

壓縮機發燙的主要原因：
1、由於壓縮機長時期使用，箱體內絕緣材料部分，因熱脹冷縮與箱體內部表皮產生微離現象(嚴重的內部箱皮已起鼓），在有壓縮機長期使用內部零部件磨損，尤其吸排氣閥片，已有磨損不會太嚴重，用白話說是工作起來機器有點費勁了，絕緣在不好了等，就很自然產生發燙的現象。
2、外機散熱不好。
3、壓縮機缺冷凍油。
4、啟動電容有問題，造成缺相不啟動。
5、壓縮機問題，壓縮機卡死無法轉動。
6、在移動時傾斜度不能超過45度角，否則會出現卡死現象。

要解決這些現象，要讓帶有壓縮機的電器遠離熱源區，如」不通風地方，太陽曬到的地方，等等。隨時清潔內外周邊衛生，內部合理堆放，及時除霜，合理安排，減少開門次數等。

『肆』 空調壓縮機過熱怎麼辦

你說的過熱具體溫度有多少?五十度,六十度,八十度還是一百多度?如果是用手摸著燙那是正常的.

『伍』 壓縮機熱保護怎麼辦

壓縮機過熱保護的解決辦法：

1、室外機散熱片太臟，清洗散熱片；

2、風扇轉速下降，用自來水管把室外機散熱片沖洗干凈；

3、室內機過濾網太臟，及時清洗；

4、氟利昂太多，找專業維修人員上門檢查測壓，然後抽真空，收氟之後再加氟；

5、製冷系統抽真空不完全，更換製冷劑。

壓縮機工作原理

用在空壓機上面主要是來調節空壓機的啟停狀態，通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息，對機器有保養作用．在空壓機工廠調試的時候，根據客戶需要調節到指定壓力，然後設定一個壓差。

例如壓縮機開始啟動，向儲氣罐打氣，到壓力10kg的時候，空壓機停機或者卸載，當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動，此間有一個壓力差，這個過程就可以讓壓縮機休息一下，達到保護空壓機的作用。

以上內容參考網路-壓縮機

『陸』 空調壓縮機過熱怎麼辦

空調壓縮機過熱保護，是因為空調壓縮泵在工況中，會遇到多種不可避免的惡劣狀態所施加的防護保全措施。

空調（冰箱冰櫃）壓縮泵工作中會遇到的典型狀態如：1、額定工作電壓出現較大偏離；從而引發空調壓縮電機的過負荷發熱。

2、空調壓縮泵停機短時間重啟；由於管路製冷劑高壓端尚未完全釋放，此時壓縮機電機通電處於重載，而導致電機受力過大無法正常旋轉發熱。

3、空調壓縮機內製冷劑泄露；導致壓縮泵電機空轉產生的熱量，無法通過正常工作時熱量經由製冷液流出而在空調的散流器上擴散。從引起的空調壓縮泵發熱。

4、空調壓縮泵老化：空調壓縮泵年久老化，動力下降、內部摩擦阻力上升、等等因素。引發空調壓縮泵發熱增大。

鑒於如上多種原因，傳統空調壓縮泵在設計上，採用的是在空調壓縮泵電路中在泵體上安裝一個由雙金屬片受熱變形而斷開電源，溫度恢復正常後，雙金屬片自動回位。這樣一個簡單實用的起到壓縮泵過熱過流斷電保護的目的裝置—「熱保護器」。附圖

如你所描述的症狀，換一個同型號規格的熱保護器應該可以解決問題。

圖；典型的空調熱保護器

『柒』 空調壓縮機過熱

一、空調壓縮機過熱的原因：

1、回氣溫度高

回氣溫度高低是相對於蒸發溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠遠超過20°C。

回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。

2、電機加熱

對於回氣冷卻型壓縮機，製冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機發熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。

回氣冷卻型半封壓縮機，製冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間。空氣冷卻（風冷）型壓縮機中製冷制不經過繞組，因而不存在電機加熱問題。

3、壓縮比過高

排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。

吸氣壓力由蒸發壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。

4、反膨脹與氣體混合

吸氣行程開始後，滯留在氣缸余隙內的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹後氣體壓力恢復到吸氣壓力，用於壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。

余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機能效比因此大大增加。

反膨脹過程中，氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結束時氣體溫度不會降低到吸氣溫度。

5、冷凝壓力太高

冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質流量是非常重要的。

二、可能存在壓縮機快壞的情況

壓縮機在使用范圍內正常運轉不應該有電機高溫和排氣溫度過高等過熱現象。壓縮機過熱是一個重要的故障信號，表明製冷系統存在較嚴重的問題，或者壓縮機的使用和維護不當。