壓縮機考核

1. 壓縮機為什麼要做堵轉試驗

壓縮機的堵轉試驗是為了可以選擇一款初動作特性保護器型號。
壓縮機的堵轉試驗中，將轉子已鎖緊的壓縮機充入適量的製冷劑和冷凍機油，接入到試驗迴路中，輸入電機額定電壓，進行堵轉試驗，記錄4秒後的冷態堵轉電流值，根據此數值，結合壓縮機啟動電流值，通常採用比冷態堵轉電流值相對較小一點的數值，從保護器的初動作特性曲線上，標出此點的位置（電流、時間坐標），可以選擇一款初動作特性通過此點的保護器型號。
初選的保護器確定後裝在壓縮機上再通過極限工況試驗、最終斷開試驗以及堵轉試驗來加以考核驗證。
考核壓縮機保護器的通斷工作是否正常，確認電機和線圈的保護特性及保護器的壽命特性。
判定原則：（1）線圈溫度在130℃以下，殼體溫度不超過150℃。（2）保護器工作無異常，跳開、復位時間的變化及電流值無急劇起伏變化現象。（3）壓縮機應能通過電氣強度試驗（絕緣電阻、耐壓）的考核。
針對轉子壓縮機，連續進行15天的堵轉試驗，保護器的動作次數在6000～9000次左右較為理想，如動作次數較多，則應選擇初動作特性曲線上電流較大一點、復位時間更長的一款保護器型號來加以試驗匹配驗證

2. 空氣壓縮機操作工是否需要辦特種作業資格證

摘要 需要。 《特種設備安全監察條例(2009修訂)》對其有相應的規定: 第三十八條 鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內專用機動車輛的作業人員及其相關管理人員(以下統稱特種設備作業人員)。

3. 壓縮機的性能考核

壓縮機的性能指標有哪些呢？
輸入、輸出功率，性能系數，製冷量，啟動電流、運轉電流、額定電壓、頻率，氣缸容積，噪音等。衡量一種壓縮機的性能，主要從重量、效率和噪音三個方面的比較。 ——鈦靈特壓縮機

4. 空調壓縮機電機繞組對地絕緣電阻是多少

空調壓縮機電機繞組對地絕緣電阻不小於5M歐姆。用500V絕緣搖表測量，一般不小於5M歐姆就可以。要特別注意不要用大於500V的絕緣搖表。否則會損壞壓縮機。

空調壓縮機的絕緣可以通過兩方面來考核，一個是看絕緣電阻，可以使用絕緣電阻測試儀或者搖表來測試，按照行業慣用標准來衡量的話，不能低於2兆歐。 但從實際安全形度來說，大於1兆歐就絕對安全。

另外一個衡量的指標是測量泄漏電流，通常使用1200V的高壓絕緣電流測試儀，如果泄漏電流量小於20毫安的話，絕緣就是合格的。

如果是工廠的話，建議使用泄漏電流來評估壓縮機的絕緣，這種方法更貼近實際。 但是如果是個人或者現場故障排查，可以使用絕緣電阻測試儀，這種方法比較容易實現，測試儀的價格也不高。

(4)壓縮機考核擴展閱讀

空調常見故障

一、出風量小、製冷差

首先要考慮外界環境溫度高，室內人員比較多空調器全負荷工作；其次，電源電壓過低，引起空調器不易發動，起動後又停機或保險絲熔斷現象，需要加裝電源穩壓器。

開在強冷擋房間溫度降不下來，出風口的出風量不大，這是空氣過濾網積灰太多，要清洗過濾網；再就是可能是溫控器調節不當；還要考慮空調安裝位置，位置不對會導致室內溫度不均勻或製冷效果差。

二、空調漏水

空調漏水極有可能是因為排水管堵死、脫落或破損;裝置不水平;搬運及碰撞後造成接水盤移位;室外的接水容器已裝滿水，出水管被水堵住，實際是室外的大氣壓將管內的水壓住，將水倒掉即可。

當室內空氣濕度大時，室內機出風框、擺風葉片上或連接管表面有水珠等原因造成。出現前三種情況就需要請維修工人來維修了。

5. 怎樣對溴化鋰製冷壓縮機進行氣密性檢查和試驗

由於溴化鋰製冷壓縮機組在真空下運行，在運行過程中，系統內的絕對壓力很低，與系統外的大氣壓力存在較大的壓差，空氣容易漏入，即使漏入微量的空氣，也會嚴重地影響機組的製冷性能。因此，必須定期對機組進行氣密性檢查和試驗。
（1）氣密性考核標准
根據我國ZBJ006—89《吸收式冷水機組技術條件》標准中規定：機組進行真空檢漏後的絕對壓力應小於65Pa（約0.5mmH8），持續保壓24h絕對壓力上升在25Pa（約0.2mmHg）以內，如果達不到這個標准即視為不合格，應重新檢漏。
（2）氣密性檢查的工作程序
氣密性檢查分為正壓檢漏和高真空的負壓檢漏兩種形式。
①正壓檢漏。正壓檢漏就是向機組內充入一定的壓力氣體，查找漏氣的部位，然後進行補漏。補漏後再充氣試驗，這樣反復幾次，直至不漏為止。
②高真空的負壓檢漏。嚴格地說，機組漏氣是絕對的，而不漏氣則是相對的。因此，在正壓檢漏和補漏合格後，再進行高真空的負壓檢漏，使機組的氣密程度達到標准。

6. 製冷壓縮機的運行工況指的是什麼

單獨針對壓縮機來說，「運行工況」指的是吸氣壓力、排氣壓力、吸氣溫度、排氣溫度；
放到空調系統中來說，指的是壓縮機運行時候的環境溫度、環境濕度、水溫等；

7. 怎麼區分壓縮機功率

壓縮機功率分為幾類，不同考核標准採用不同術語。常使用的有氣動功率(不包含機械損失)、軸功率（包含軸承損失及變速機(若有)和耦合器(若有)等損失）、驅動機功率(軸功率乘以系數1.1或1.15)。一般銘牌上所給出的功率為軸功率和驅動機功率。

8. 操作空氣壓縮機需要上崗證嗎

需要。

《特種設備安全監察條例（2009修訂）》對其有相應的規定：

第三十八條 鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛的作業人員及其相關管理人員（以下統稱特種設備作業人員）。

應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。

(8)壓縮機考核擴展閱讀：

《特種設備安全監察條例（2009修訂）》相關法條：

第四十六條 特種設備檢驗檢測機構和檢驗檢測人員應當客觀、公正、及時地出具檢驗檢測結果、鑒定結論。檢驗檢測結果、鑒定結論經檢驗檢測人員簽字後，由檢驗檢測機構負責人簽署。

特種設備檢驗檢測機構和檢驗檢測人員對檢驗檢測結果、鑒定結論負責。國務院特種設備安全監督管理部門應當組織對特種設備檢驗檢測機構的檢驗檢測結果、鑒定結論進行監督抽查。

第四十七條 縣以上地方負責特種設備安全監督管理的部門在本行政區域內也可以組織監督抽查，但是要防止重復抽查。監督抽查結果應當向社會公布。

9. 合肥凌達壓縮機有限公司員工轉正考核表，崗位職業的理解是什麼意思

員工轉正自我評價表 本人於2xx-x年XX月XX日成為公司的試用員工,至今試用已滿3個月. 作為一名應屆畢業生,初來公司,曾經很擔心不知該怎麼與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉變. 自從十一月初進入公司以來,我一直在大崗工地工作,雖然監理工作是我以前很少接觸過的,但是部門領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了工地的工作環境,也熟悉了作為監理員所要做得事情. 在監理工作過程中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好監理的本職工作;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻.當然,初入職場,難免出現一些小差小錯,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生.在此,我要特地感謝總監和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正. 經過這幾個月的學習,我現在已經能夠獨立處理一些簡單問題,熟悉各種圖紙,對監理分部分項工序作出判斷和認識.當然我還有很多不足,處理問題的經驗方面有待提高,團隊協作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續學習來提高自己的能力. 這是我的第一份工作,這3個月來我學到了很多,感悟了很多;看到工程能保證質量和進度順利進行,我深深地感到驕傲和自豪,也更加希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長.在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會.我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

10. 壓縮機的電機是如何選型的

鈦靈特空壓機小編介紹，下面按電機功率服務系數、防護等級、絕緣等級、啟動方式等來分，電機有哪些不同的型號參數。
電機的功率：一般電機用的是380V的，少數用的是6KV和10KV的。防爆空壓機是 380V/660v，空壓機配套的只有2極和4極兩種非同步電動機。2極的轉速是2960 r/min 4極的轉速是1480 r/min。
服務系數：空壓機行業的電機都是非標電機，是大機小標的一種現狀。服務系數，一般1.1～1.2。普通電機是小機大標的一種現狀。舉例：100kw的電機能輸出80%的功率就不錯了，通常的說法是功率因數cos∮=0.8，是偷工減料。
防護等級：是指電機的防水，防塵等級，一般的IP23已足夠用，但空壓機行業中基本上都用IP54。
絕緣等級：是指電機的耐高溫防燒毀的能力等級。一般用的是F級，B級溫升考核是指比F級高一個層級的標准考核。
啟動方式：星三角轉換的啟動方式 。或變頻、軟啟動等