焦炭壓縮率

1. 用於傳送焦炭粉的壓縮空氣有什麼要求

壓縮目的
壓縮方法
壓縮機的種類和特點

壓縮目的

氣體的壓縮有一個基本目的，即以高於原來壓力的壓力傳送氣體。原來的壓力水平可能高低不等，從非常低的絕對壓力（千分之幾公斤）直到幾千公斤；壓力從幾克到幾千公斤；而傳輸的氣量從幾立方米/分直到幾十萬立方米/分。

壓縮的具體目的有各種各樣:

1.在驅動風動工具的壓縮空氣系統中傳遞功率；
2.為燃燒提供空氣；
3.在天然氣管道和城市煤氣分配系統中輸送和分配氣體；
4.使氣體通過一個過程或系統循環；
5.製造一個對化學反應更活躍的條件；
6.出於多種目的製造和維持一個比原來高的壓力水平，辦法是將漏入或流入該系統的氣體或原來就存在的雜氣排出系統。
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壓縮方法

壓縮氣體的辦法有4種: 2種是斷續氣流法，另2種是連續氣流法（這是說明性的分類術語，而不是按熱力學或功能分類）。這些方法要：

1.將一定量的連續氣體截留於某種容器內，減小其體積從而使壓力升高，然後將壓縮氣體推出容器。

2.將一定量的連續氣體截留於某種容器內，把氣體帶到排氣口但不改變其體積，通過排氣系統的逆流來壓縮氣體，然後將壓縮空氣推出容器。

3.通過快速旋轉的轉子的機械運動來壓縮氣體。轉子把速度和壓力傳給流動的氣體（在固定的擴壓器或擋板上速度進一步轉化為壓力)。

4.將氣體送入同種或另一種氣體（通常是，但不一定是蒸汽）的高速噴嘴裡，並在擴壓器上將混合氣體的高速度轉化為壓力。
採用方法1和2的壓縮機屬於斷續氣流類，稱為變容壓縮機；採用方法3的稱為速度型壓縮機；採用方法4的稱為噴射壓縮機，其進氣壓力一般低於大氣壓力。
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壓縮機的種類和特點

壓縮機的主要種類列於圖1A，下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小 。

容積式壓縮機--是將一定量的連續氣流限制於一個封閉的空間里，使壓力升高。

往復式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。

回轉式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。

滑片式壓縮機--是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。

液體-活塞式壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然後將氣體排出。

羅茨雙轉子式壓縮機--屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。

螺桿壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，從而將氣體壓縮並排出。

速度型壓縮機--是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或迴流器擋板上。

離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。

軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。

混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。

噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
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壓縮空氣基本理論(5)

空壓機的分類及其特點
用氣量的確定

空壓機的分類及其特點

三種基本類型的空壓機包括：

往復式
回轉式
離心式

以上三種類型的空壓機可進一步劃分為：

裸機和整機
風冷和水冷
噴油和無油

讓我們簡單地討論以下這三種類型的空壓機：

往復式空壓機
尺寸為0.7MPa(G) --范圍的0.72Kw 和0.028M3/min 到 932 Kw和176.4M3/min
往復式空壓機是變容式壓縮機。這種壓縮機將封閉在一個密閉空間內的空氣逐次壓縮（縮小其體積）從而提高其氣壓。往復式空壓機以汽缸內的一個活塞作為壓縮位移的原件來完成以上的壓縮過程。
當壓縮過程僅靠活塞的一側來完成時，該往復式稱為單作用空壓機，如果靠活塞的二頭來完成時稱為雙作用。往復式空壓機在每一個氣缸上有許多彈簧式閥門，只有當閥門兩側的壓差達到一定值後閥門才會打開。

當氣缸內的壓力略低於進氣壓力時，進氣閥門打開，當氣缸內的壓力略高於排氣壓力時排氣閥門打開。

如果壓縮過程由一個汽缸或一組單級的汽缸完成時，該空壓機稱為單級空壓機。許多實際使用工況要超過單級空壓機的能力。壓縮比大小（排氣/進氣壓力）會引起排氣溫度過熱或其他設計上的問題。

許多功率超過75Kw的往復式空壓機被設計為多級機組，壓縮過程由雙級或多級組成，級級之間一般有冷卻功能以降低進入下一級的氣溫。
往復式空壓機有噴油和無油兩種，具有壓力和氣量的廣泛選擇餘地。

回轉式空氣壓縮機

0.85M3/min -- 85M3/min回轉式空壓機是變容式壓縮機，最普通的回轉式空壓機是單級噴油螺桿式空壓機，這種壓縮機在機腔內有兩個轉子，通過轉子來壓縮空氣，內部沒有閥門。這種空壓機一般為油冷（冷卻介質是空氣或水），這種油起到了密封的作用。

由於冷卻在空壓機內部進行，因此部件不會有很高的溫度，因此，回轉式空壓機是連續工作制可設計成風冷或水冷機組。

由於結構簡單易損件少，迴旋式螺桿空壓機很容易維護，操作，並具有安裝靈活的特點。回轉式空壓機可安裝在任何能支撐重量的地面。
兩級噴油回轉式螺桿空壓機在主機部件里帶有兩對轉子，壓縮過程由第一級和第二級串接壓縮完成。兩級回轉式空壓機具有結構簡單和靈活性以及高效率的特點，兩級回轉式螺桿式空壓機可是風冷和水冷以及全封裝式。

無油回轉式螺桿空壓機使用特別設計的主機無需噴油就可進行壓縮，從而產生無油壓縮空氣。無油迴旋螺桿式空壓機有風冷和水冷兩種，並具有和噴油一樣的靈活性。如你所看到的，回轉式螺桿空壓機有風冷、水冷、噴油、無油、單級和兩級、在壓力、氣量、結構上有廣泛的適用性。

離心式空氣壓縮機

11.2M3/min -- 420M3/min離心式空壓機是一動力型空壓機，他通過旋轉的渦輪完成能量的轉換，轉子通過改變空氣的動能和壓力來實現以上的轉換。由靜止的擴壓器降低空氣的流速來實現動能向壓力的變換。

離心式空壓機是無油空壓機，運動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。

離心式是連續工況式壓縮機，移動件很少，特別適用於大氣量無油的要求。

離心式空壓機是水冷式的，典型機組包括後冷卻器和所有的控制裝置。
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用氣量的確定

確定一個新廠的壓縮空氣要求的傳統方法是將所有用氣設備的用氣量（m3/min）加起來，再考慮增加一個安全、泄漏和發展系數。

在一個現有工廠里，你只要作一些簡單的測試便可知道壓縮空氣供給量是否足夠。如不能，則可估算出還需增加多少。

一般工業上空氣壓縮機的輸出壓力為0.69MPa(G)，而送到設備使用點的壓力至少0.62MPa。這說明我們所用的典型空氣壓縮機有0.69MPa(G)的卸載壓力和0.62MPa(G)的筒體載入壓力或叫系統壓力。有了這些數字（或某一系統的卸載和載入值）我們便可確定。

如果筒體壓力低於名義載入點(0.62MPa(G))或沒有逐漸上升到卸載壓力(0.69MPa(G))，就可能需要更多的空氣。當然始終要檢查，確信沒有大的泄漏，並且壓縮機的卸載和控制系統都運行正常。

如果壓縮機必須以高於0.69MPa(G)的壓力工作才能提供0.62MPa(G)的系統壓力，就要檢查分配系統的管道尺寸也許太小，或是阻塞點對於用氣量還需增加多少氣量，系統漏氣產生什麼影響以及如何確定儲氣罐的尺寸以滿足間歇的用氣量峰值要求。

一、測試法——檢查現有空氣壓縮機氣量

定時泵氣試驗是一種比較容易精確的檢查現有空氣壓縮機氣量或輸出的方法，這將有助於判斷壓縮空氣的短缺不是由於機器的磨損或故障所造成的。
下面是進行定時泵氣試驗的程序：
A．儲氣罐容積，立方米
B．壓縮機儲氣罐之間管道的容積立方米
C．（A和B）總容積，立方米
D．壓縮機全載運行
E．關閉儲氣罐與工廠空氣系統之間的氣閥
F．儲氣罐放氣，將壓力降至0.48MPa(G)
G．很快關閉放氣閥
H．儲氣罐泵氣至0.69MPa(G)所需要的時間，秒
現在你已有了確定現有壓縮機實際氣量所需要的數據，公式是：
V（P2-P1）60
C=---------------------------
（T）PA

式中，
C=壓縮機氣量，m3/min
V=儲氣罐和管道容積，m3 （C項）
P2=最終卸載壓力，MPa(A)（H項＋PA）
P1=最初壓力，MPa(A) （F項＋PA）
PA=大氣壓力，MPa(A)（海平面上為0.1MPa）
T= 時間， s

如果試驗數據的計算結果與你廠空氣壓縮機的額定氣量接近，你可以較為肯定，你廠空氣系統的負荷太高，從而需要增加供氣量。

二、估演算法

V=V現有設備用氣量＋V後處理設備用氣量＋V泄漏量＋V儲備量

三、確定所需的增加壓縮空氣

根據將系統壓力提高到所需要壓力的空氣量，就能確定需要增加的壓縮空氣供氣量，
P2
需要的m3/min=現有的m3/min---------
P1
式中，需要的m3/min=需要的壓縮空氣供氣量
現有的m3/min=現有的壓縮空氣供氣量
P2=需要的系統壓力，MPa(A)
P1=現有的系統壓力，MPa(A)
需增加的m3/min=需要的m3/min－現有的m3/min
結果就告訴你為滿足現有的用氣需求所要增加多少氣量。建議增加足夠的氣量以便不僅滿足目前的用氣要求，還把將來的需求和泄漏因素考慮進去。

四、系統漏氣的影響

供氣量不足經常是由於或肯定是由於系統的泄漏，空氣系統漏氣是損失動力的一個連續根源，所以最好應當使其盡量少一些。幾個相當於1/4英寸小孔的小漏點，在0.69MPa壓力下可能漏掉多至2.8M3的壓縮空氣，這等於你損失一台18.75Kw的空氣壓縮機的氣量，以電力每度0.4元，每年運行8000小時（三班制）計算，這些漏掉的空氣使你白白損失60000元。
大多數工廠都會提供維護人員和零件來築漏。損壞的工具。閥、填料、接頭、滴管和軟管應及時檢查和修理。
工廠整個系統的泄漏可通過在不供氣情況下測定系統壓力(在儲氣筒體上側)從0.69MPa(G)降到0.62MPa(G)所需要的時間來診斷。利用泵氣試驗我們就可以算出整個系統的泄漏量：
V（P2-P1）60
泄漏量m3/min=------------------------------
90（PA）
如漏氣率超過整個系統氣量的百分之五，就必須築漏。

五、選擇壓縮機的規格

你一旦確定工廠用氣的氣量（m3/min）和壓力（MPa(G)）要求，便可選擇空氣壓縮機的規格。在選擇時你可能要考慮的因素包括：
目前的用氣量是多少？工廠擴建後的用氣量要求是多少？一般來說,用氣量的年增長率為10％。是否考慮將來要用特殊的製造工藝和工具？

理想的做法是回轉螺桿式壓縮機和離心式壓縮機所定的規格應保證在調制和調節控制范圍正常工作。

單作用風冷往復式空氣壓縮機所確定的規格應保證在恆速控制系統的基礎上有30~40％的卸載時間。

水冷往復式空氣壓縮機可以連續工作，但選規格時最好考慮有20~25％緩沖或卸載時間。

研究各種型號的空氣壓縮機性能特點以估算動力成本，從而確定哪一種是滿足你廠目前和將來要求要求的最佳選擇。

工廠漏氣嚴重嗎？是否要築漏計劃以便最終能減輕壓縮空氣系統的負荷？

你對所選空氣壓縮機的運行、維護、安裝和性能特點感到滿意嗎？

在選擇空氣壓縮機及其附加設備（如乾燥機和過濾器）你是否已考慮到壓縮空氣的質量要求？

附加設備對你選擇空氣壓縮機有何影響？

你是否考慮過萬一主空氣壓縮機故障時的備用氣量？

各個班次是否需要用同樣氣量的壓縮空氣？

所選用的空氣壓縮機在用氣量較低時運轉情況怎樣？

可能要考慮用一台較小的空氣壓縮機以便節約能源，避免主空氣壓縮機過多的循環和磨損。

工廠是否有需加一考慮的不尋常間歇峰值要求載荷？
乾燥機基礎知識

乾燥機是用於乾燥空氣的裝置。用我們的術語，就是用其乾燥壓縮空氣。離開後冷卻器的空氣通常是完全飽和的，就是說任何降溫都會產生冷凝水。

冷凍式乾燥機是通過降低壓縮空氣的溫度，析去水分，然後將空氣再加熱到接近原來的溫度。

再生式乾燥機是使空氣通過含有化學物質的過濾器以析出水分。這種裝置比冷凍式裝置更能吸附水氣。

2. 高爐風口套里邊的鐵怎麼計算

摘要 一般以渣口中心線至鐵口中心線間爐缸容積的60%所容鐵量為安全容鐵量，無渣口高爐以風口中心線與鐵口中心線的距離減0.5m計算，計算公式：

3. 焦炭較軟，原因何在提高焦炭塔反應壓力的做法是否合理|

焦炭較軟，是揮發分高嗎？如果是可以採取提高反應溫度，提高吹汽量，改善原料性質，延長生焦周期等辦法。單純提高操作壓力，效果不一定好。

4. 焦碳能過濾水嗎，會不會有副作用

要過濾水，請使用凈水器專用的 顆粒碳和壓縮碳。焦炭過濾的水建議不要喝。對身體不好。我是凈水器行業的。

5. 「雙碳」下的焦炭產業鏈系列研究之二——焦炭產業政策環境分析

「雙碳」下的焦炭產業鏈系列研究之一——焦炭產業鏈概述

焦炭是一種重要的工業原料，是煤焦鋼黑色產業鏈的中間環節，在整個產業鏈條中處於承上啟下的關鍵位置。在當前雙碳政策下，焦炭行業正在加速進行供給側改革，壓縮產能淘汰落後、升級工藝成為了行業的主旋律。但經歷此次全球性能源短缺危機和電力荒後，我們都發現能源的清潔化需要循序漸進、先立後破，運動式的減碳將動搖能源體系安全和經濟發展根基。在這種情況下，以煤炭、焦炭、煤電等為重點的傳統能源仍將在很長一段時間里扮演重要角色，但是實施清潔化改造和先進產能置換仍然是不可逆轉的趨勢，優勝劣汰也將持續推進，優選優質龍頭企業作業跟蹤投資對象方為上策。

一、焦炭產業基本概述

焦炭是煉焦煤經過高溫干餾獲得的可燃固體產物，是一種質地堅硬、多孔、呈銀灰色、有不同粗細裂紋的碳質固體塊狀材料。煉焦煤在焦炭化室中隔絕空氣加熱至950-1050 ，經過熱解、熔融、黏結、固化和收縮等一系列過程而製得。一般來說，1噸焦炭需要1.3-1.4噸煉焦煤制備而成。同時，在生產焦炭時，還會產生煤焦油、粗笨、甲醇等副產品。

焦炭最主要的用途是作為鋼鐵冶煉的燃料和還原劑，主要用在高爐冶煉，起著熱源、還原劑和支撐物三大作用，堪稱鋼鐵的「基本糧食」。目前，鋼鐵企業高爐冶煉焦用量占焦炭總用量的90%以上，冶煉一頓鋼大約需要0.5噸焦炭。此外，焦炭還用於鑄造、化工、電石和鐵合金等領域。

可以看出，焦炭與焦煤、鋼鐵是息息相關的黑色產業鏈三兄弟。焦煤作為最上游，是煤炭的重要一類品種，占據煤炭儲存量的27%左右，（另外的煤炭主要為動力煤，占據70%左右），屬於煤化度較高、結焦性好的煙煤。焦炭作為中間環節，是以焦煤為核心原材料制備而來，同時本身有作為煉鋼的重要工業原料。鋼鐵也是這條產業鏈的下游，也是整條產業鏈的核心，其供需情況決定了了鋼鐵的價格，同時又向上牽引帶動焦炭和焦煤的價格。

正是由於焦煤、焦炭、鋼鐵之間具有的緊密上下游關系，很多企業往往會介入其中兩個甚至三個環節，成為一體化企業。以焦炭和鋼鐵的結合為例，目前我國焦炭產能三分之一來自於焦炭鋼鐵聯合企業，三分之二來至於獨立焦炭企業，可見鋼鐵與焦炭的聯合是行業的一個重要形式。當然，焦煤和焦炭之間的一體化也很普遍，比如焦炭龍頭之一山西焦化，就通過控股方式進入了焦煤產業，成為了煤焦一體化企業。

二、焦炭產業政策環境分析

焦炭行業屬於高耗能產業和碳排放大戶，在近年來我國環保要求日益提高特別是去年以來大力推動雙碳政策的背景下，焦炭行業受到了產能置換壓降、落後產能淘汰、雙控、以鋼定產等政策的深刻影響。

一是總體產能壓降政策。在國家能源結構調整和環保政策驅動下，疊加焦炭產業前幾年產能長期過剩、企業大面積虧損的內在要求，焦炭行業去產能是大勢所趨。目前根據區域不同，焦炭行業去產能分為兩大類型，

第一類是以山西為代表的主產省份，所進行的是淘汰 4.3 米焦爐和熱回收焦爐，同時進行減量置換，如《山西省打贏藍天保衛戰 2020 年決戰計劃》要求 2020 年全省關停淘汰壓減焦化產能 2000 萬噸以上；內蒙古自治區《關於確 保「十四五」能耗雙控目標任務若干保障措施(徵求意見稿)》要求，從 2021 年 起嚴格控制焦炭新增產能，烏海市、鄂爾多斯市、阿拉善盟在不突破現有產能(含 2020 年底前已開工建設的項目)的基礎上。按照「上大壓小」的原則，實施產能等量置換，其他地區除 2020 年底前已開工建設利用外焦煤就地加工轉化的，原則上不再審批新增焦炭產能項目，整體實現全省的焦炭產能下降；《河南省 2020 年利用綜合標准依法依規推動落後產能退出工作方案》要求，河南省 2020 年將依法退出焦化產能 1150 萬噸。

第二類是以江蘇、山東為代表的東部省份，地域經濟發達，對焦化行業依賴度低，同時面臨排污指標、用煤指標不足的問題，關停當地焦炭企業、騰挪出排污和能耗指標給其他高附加值產業是更優選擇。如江蘇、山東等地區明確不批復新建產能，其轄內部分焦化企業需要將產能擴張轉移至內蒙等地(如美錦能源、陝西黑貓等公司)。

綜上可以看出，焦炭產業整體去產能是主旋律，如2020 年我國焦炭行業產能實現凈退出。據 Mysteel 統計，2020 年全國凈淘汰焦化產能 2984.6 萬噸，占 5.41 億噸總產能的 5.52%。

二是落後產能淘汰政策。「十四五」規劃指出我國需要「能源資源配置更加合理、 利用效率大幅提高，主要污染物排放總量持續減少」，對於焦炭等傳統能源產業，將維持產能升級、 落後產能壓減的總基調。對於焦炭行業來說，落後產能主要指4.3 米及以下的焦爐，淘汰 4.3 米及以下焦爐是焦化行業去產能的主線之一，部分省市更是在淘汰6米及以下焦爐，如內蒙古《關於確保完成「十四五」能耗雙控目標任務若干保障措施(徵求意見稿)》中明確「炭化室高度小於6.0米頂裝焦爐、炭化室高度小於5.5米搗固焦爐、100萬噸/年以下焦化項目，原則上2022年底前全部退出」。在 2013 年發布的《產業結構調整 指導目錄(2011 年本)》修正版中，發改委將頂裝焦爐炭化室高度

6. 煉焦成焦過程

將各種經過洗選的煉焦煤按一定比例配合後,在煉焦爐內進行高溫干餾,可以得到焦炭和荒煤氣.將荒煤氣進行加工處理,可以得到多種化工產品和焦爐煤氣.焦炭是煉鐵的燃料和還原劑,它能將氧化鐵(鐵礦)還原為生鐵.焦爐煤氣發熱值高,是鋼鐵廠及民用的優質燃料,又因其含氫量多,也是生產合成氨的原料.
焦炭主要用於高爐冶煉,其次供鑄造,氣化,有色金屬生產和制電石,它們對焦炭有著不同的要求,其中高爐煉鐵對其用焦(冶金焦)的質量要求是相當高的.
冶金焦在高爐冶練過程中起著熱源,還原劑,支承物三大作用.高爐煉鐵過程發生一系列復雜的物理,化學變化.最主要是鐵礦石(氧化鐵)轉化為金屬鐵.高爐狀況的順行,焦比,冶煉強度的高低,生鐵含硫,磷,硅成分的多少等等,冶金焦都起著很重要的作用,冶金焦是高爐生產不可缺少的主要原料之一.要生產優質冶金焦,必須合理地選擇和准備煉焦用煤,正確地掌握煉焦操作.
一,煉焦原理及工藝流程
(一)煉焦原理
1,煉焦原理
煉焦生產,基本原料是煉焦煤.將煉焦煤在密閉的焦爐內隔絕空氣高溫加熱放出水分和吸附氣體,隨後分解產生煤氣和焦油等,剩下以碳為主體的焦炭.這種煤熱解過程通常稱為煤的干餾.
煤的干餾分為低溫干餾,中溫干餾和高溫干餾三種.它們的主要區別在於干餾的最終溫度不同, 低溫干餾在500℃-600℃,中溫干餾在700℃-800℃,高溫干餾在900℃-1000℃.目前的煉焦爐絕大多數屬於高溫煉焦爐,主要生產冶金焦,煉焦煤氣和煉焦化學產品.這種高溫煉焦過程,就是高溫干餾.
2,煉焦煤的熱解過程
煉焦煤在隔絕空氣高溫加熱過程中生成焦炭,它具有下列特性:當被加熱到400℃左右,就開始形成熔融的膠質體,並不斷地自身裂解產生出油氣,這類油氣經過冷凝,冷卻及回收工藝,得到各種化工產品和凈化的焦爐煤氣.
當溫度不斷升高,油氣不斷放出,膠質體進一步分解,部分氣體析出,而膠質體逐漸固化成半焦,同時產生出一些小氣泡,成為固定的疏孔.溫度再升高,半焦繼續收縮,放出一些油氣,最後生成焦炭.
(二)煉焦方法
1,機械化焦爐生產
煤料從爐頂部的裝煤孔或機側(搗固焦)裝入炭化室,由兩側燃燒室傳來的熱量,將煤料在隔絕空氣的條件下加熱至高溫.加熱過程中,煤料熔融分解,所生成的氣態產物由炭化室頂端部的上升管逸出,導入煤氣凈化處理系統,可得到化學產品及煤氣;殘留在炭化室內的固化成焦炭.煤料分解固化過程完成後,將炭化室兩側的爐門打開,用推焦機將焦炭推出,落入熄焦車(或干法熄焦裝置).赤熱的焦炭可用水熄滅,或用惰性氣體將余熱導走,冷卻後即得到可使用的焦炭.機械化焦爐(頂裝)目前國內採用爐型主要有 JN型, JNX型,以及58型,66型,70型.另外還有一種3號簡易焦爐.
2,土法煉焦
煉焦煤(多為單種焦煤,配煤,焦肥煤)在普通粘土磚窯爐內(目前國內多用75型,89型,91型,95型,96型,趙城連體爐)以土法煉焦工藝生產的可燃固體產物.
在爐窯內不隔絕空氣的條件下,藉助窯爐邊牆的點火孔人工點火,將堆放在窯內的煉焦煤點燃,靠煉焦煤自身燃燒熱量逐層將煤加熱(直接火加熱部分);煤燃燒產生的廢氣與未燃盡的大量煤裂解產物形成的熱氣流,經窯室側壁的導火道繼續燃燒,並將部分熱傳入窯內(間接加熱部分).高溫燃氣流(800℃〉則夾帶著未燃盡的煤裂解物 ——化學產品排入大氣.這個過程延續8～11天,焦炭成熟,從人工點火孔注水熄焦,冷爐,扒焦.
土法煉焦結焦周期長,成焦率低,煤耗高,焦炭灰分高(燃燒一部分煤造成的).煉焦化學產品或被燒掉或隨高溫廢氣流排入大氣,不僅不能綜合利用煉焦煤,還對大氣造成嚴重污染.
3,型焦
型焦是由煤粉等型焦用料加壓成型煤,再經炭化處理製成的,也有把型煤經氧化熱處理或型焦炭化爐氧化處理或自熱硬化處理製成型塊稱為型焦.根據處理的工藝方式,可分為冷壓型焦和熱壓型焦.
4,其它工藝生產
其它工藝生產焦炭,主要有連續徊轉窯,立式爐等爐型生產的焦炭.
(三)機械化煉焦爐及其主要附屬設備
1,焦爐爐體
焦爐爐體主要是用硅磚砌築而成的,分成一至四個相連接的部分:爐頂,炭化室(兩側是燃燒室),斜道,蓄熱室.
爐頂區設有炭化室裝煤孔,燃燒室火道看火孔以及荒煤氣導入集氣系統的上升管孔等.
炭化室是窄長的方型室,用以容納煤料.煤料可由裝煤孔或機側(搗固煉焦)裝入.
燃燒室在炭化室兩側,煤氣在其內燃燒,燃燒產生的熱量,經炭化室——燃燒室牆傳入炭化室,將煤料加熱至高溫煉成焦炭.
斜道是蓄熱室, 燃燒室火道間的氣流通道.
蓄熱室在炭化室及燃燒室下部,內填充有帶孔的格子磚.當下降氣流時,燃燒產生的高溫廢氣流將格子磚加熱,交換成上升氣流時,使通過蓄熱室的貧煤氣或空氣預熱後進入燃燒室.
一座焦爐由數十孔炭化室組成.
2,煤塔
設在焦爐兩爐組之間,貯存已粉碎好的煉焦配煤.
3,操作機械
1)裝煤車:
頂裝焦爐的裝煤車設在爐頂,其作用是從煤塔取出一定重量的煤料,通過炭化室頂部裝煤孔卸入炭化室內.
2)推焦機:
頂裝焦爐的推焦機有幾種作用:炭化室裝煤完畢後,煤落在室內成錐形,由推焦機上的平煤桿將煤推平;打開,清掃與關閉機側的爐門;將成熟的焦炭從炭化室的機側推到焦側的熄焦車上.
3)裝煤推焦車:
裝煤推焦車為搗固焦爐專用機械,其作用是將由搗固機搗成的煤餅推入炭化室,打開與關閉機側爐門,將成熟的焦炭推到熄焦車上.
4)攔焦車:
攔著從炭化室推出來的焦炭落到熄焦車上,並打開,清掃與關閉焦側的爐門.
5)熄焦車(或干法熄焦裝置):
接受推出的赤熱焦炭,運到熄焦塔內噴水(或運到干法熄焦裝置用惰性氣體將余熱導走發電或補充管網的蒸汽),將赤熱焦炭熄滅,然後卸在涼焦台上冷卻.
(四)煉焦用煤的選擇
焦炭的物理性能和它的化學成分,主要取決於所用的煤種和煉焦方法.
1,洗煤(或精煤).從原料煤帶到焦炭中的灰分,硫和磷等雜質,對於煉鐵是極為有害的.為了除去這些雜質,就需要對原煤進行洗選,洗選後所得凈煤稱為洗煤或精煤.
2,配合煤.焦煤能夠單獨煉成很好的焦炭,有的煤種本身雖不能單獨煉成焦炭,但能與其它煤種配合煉成焦炭,這樣,將不同煤種按適當比例配合,混勻後的煤料稱為配合煤.
3,目前世界各國焦化廠幾乎都用配合煤方法煉焦,即以焦煤配合其它煤種(一至五,六種)進行煉焦.其原因是:
1)焦煤資源缺乏,用配合煤方法可以大量節約主焦煤.
2)焦煤的結焦性雖好,但有的主焦煤在煉焦時膨脹壓力較大,損害爐體,有的含雜質較多,用配合煤的方法可以解決上述問題.
3)焦煤的價格較高,用配合煤煉焦可以降低焦炭成本.
究竟哪些煤種能單獨煉焦,什麼樣的配合煤比例能煉成優質焦炭,都要通過試驗確定.
(五)焦化生產的工藝流程
焦化生產的主要任務是生產優質的冶金焦供高爐冶煉使用,同時回收焦爐煤氣及焦爐煤氣中的化工產品.焦化生產工藝流程有多種,其中一種流程示意圖見圖10-1.
二,化學產品的回收
煉焦煤在焦爐炭化室內進行干餾時,在高溫作用下,煤質發生了一系列的物理化學變化,同時也析出了水蒸氣和煤氣(即荒煤氣).煤氣由炭化室出來經上升管到集氣管,以循環氨水噴淋使煤氣降溫,冷卻,而分離出焦油和氨水;經吸氣管到回收車間的初冷器到鼓風機,煤氣經過冷卻和用各種吸收劑處理,可提取出焦油,氨,粗苯等化工產品,並得到凈化的焦爐煤氣,通常被送回焦爐加熱或其它冶金爐作燃料.另外還可以作合成氨的原料氣和民用城市煤氣.
煉焦化學產品具有極為廣泛的用途,是塑料工業,合成纖維,合成橡膠,耐輻射材料,耐高溫材料,染料,醫葯,農葯,冶金,化工,輕紡及國防工業的極為寶貴的原料.如:
1,輕工方面的塑料,合成洗滌劑,油墨,電池,皮革加工;
2,化工方面的橡膠,尼龍,染料,油漆,電木粉等;
3,農葯方面的殺螟松,速滅威,1605等;
4,醫葯方面的合黴素,麻黃素,咖啡因,巴必痛,阿司匹林,消炎片,來蘇兒,食品防腐劑等;
因此,發展煉焦化學產品生產在國民經濟中具有重要的作用,煤化工綜合利用有其廣闊的前景,開發煉焦化學產品是焦化廠提高經濟效益的重要途徑.
圖10-1 焦化生產工藝流程示意圖
第二節 煉焦及化學產品分類及統計指標結構
一,煉焦化學產品的組成
煉焦化學產品的數量和組成隨煉焦過程(主要是煉焦方法和溫度)和原料的質量不同而變化,在工業生產條件下各種產品的產率(%)為(對干煤的重量百分比):
焦炭 73～78
回收煤氣 15～19
焦油 2.5～4.5
化合水 2～4
粗苯 0.8～1.2
氨 0.25～0.35
其它 0.9～1.1
二,焦炭的化學組成
焦炭的化學性質由固定碳,揮發分,水分,灰分,硫和磷分來體現.
1,固定碳和揮發份:固定碳是焦炭的主要成分.將焦炭再次隔絕空氣加熱到850℃以上, 從中析出揮發物,剩餘部分系固定碳和灰分.揮發物含量是焦炭成熟度的重要標志,揮發物含量過高表示焦炭不成熟(生焦),揮發物含量過低表示焦炭過燒(過火焦).生焦耐磨性差,使高爐透氣性不好,並能引起掛料,增加吹損,破壞高爐操作制度.過火焦易碎,容易落入熔渣中,造成排渣困難,風口燒壞等現象.
2,灰分:焦炭燃燒後的殘余物是灰分,它是焦炭中的有害雜質,其中主要是二氧化硅和三氧化二鋁,還有氧化鈣,氧化鎂等氧化物.灰分含量增高,固定碳減少.高爐冶煉過程中,為造渣所消耗的石灰石和熱量將增加,高爐利用系數降低,焦比增加.因煤在煉焦過程中灰分全部轉入焦炭,故焦炭灰分高低決定於煤的灰分,焦炭灰分越低越好,對高爐操作越有利.
3,水分:焦炭在102-105℃的烘箱內乾燥到恆重後的損失量為水分.冶金焦水分一般為3%-5%.焦炭水分力求穩定,因高爐生產一般以濕焦計量,焦炭水分波動,對高爐操作不利,造成爐況波動.
4,硫分:焦炭含硫占高爐配料中硫來源的80%以上,硫進入生鐵造成生鐵含硫高,為除去這部分硫,需增加熔劑脫硫,影響高爐正常生產.在煉焦過程中,煤中含硫的70%-90%轉入焦炭,故焦炭硫分高低,決定於煤的硫分,一般冶金焦硫分不大於0.9%.
5,磷分:焦炭中的磷分在煉鐵時大部分轉入鐵中,生鐵含磷使其冷脆性變大,用於轉爐煉鋼時,磷難以除掉,因此生鐵中磷分越低越好.煤煉焦時磷分全部轉入焦炭.故焦炭磷分高低決定於煤的磷分.
三,焦炭的物理機械性質
高爐對焦炭的要求,應該是塊度均勻,耐磨性好和抗碎性強.焦炭的物理機械性質指標是篩分組成,耐磨性和抗碎性.
1,篩分組成:為使高爐透氣性好,焦炭塊度要均勻,因此焦爐生產的焦炭通常分為 >40毫米,25-40毫米的冶金焦,10-25毫米的小塊焦和 60毫米的焦炭50千克,以每分鍾25轉速度轉動4分鍾, 然後取出焦炭在孔徑分別為40毫米和10毫米的圓孔篩上過篩,以 >40毫米和 40毫米所佔的百分比(%)
×冶金焦產量(噸)]之和
=————————————————————×100%
冶金焦總產量(噸)
計算說明:
按規定水分(水量)計算.採用國外轉鼓試驗的,按實際情況計算,並加以說明.

2,冶金焦抗碎強度(M25轉鼓指數)
冶金焦抗碎強度是反映焦炭的抗碎性能的指標,以百分比表示.其計算公式為:
冶金焦抗碎強度 (M25)(%)
逐日(月)[試驗後塊度>25毫米所佔的百分比(%)
×冶金焦產量(噸)]之和
=————————————————————×100%
冶金焦總產量(噸)
3,冶金焦耐磨強度(M10轉鼓指數)
冶金焦耐磨強度是反映焦炭的耐磨性能的指標,以百分比表示.其計算公式為:
冶金焦耐磨強度(M10)(%)
逐日(月)[試驗後塊度25毫米的焦炭產量.
9,煉焦耗洗精煤
煉焦耗洗精煤,是指工藝上每生產一噸焦炭(全焦干基)耗用的濕洗精煤數量(包括計價水,但不包括庫耗,途耗).其計算公式為:
入爐洗精煤耗用量(含計價水,
煉焦耗洗 不包括庫耗,途耗)(噸)
精煤(噸/噸)=—————————————————
全部焦炭產量(干基)(噸)
10,噸焦耗洗精煤
噸焦耗洗精煤,是指每生產一噸焦炭(全焦干基)所耗用的濕洗精煤量(含計價水,包括庫耗,途耗).其計算公式為:
洗精煤耗用量(含計價水,
噸焦耗洗 包括庫耗,途耗)(噸)
精煤(噸/噸)=————————————————
全部焦炭產量(干基)(噸)
11,煉焦耗熱量
煉焦耗熱量,是指一千克入爐煤煉成焦炭需要供給焦爐的熱量. 為便於比較,一般使用換算為7%水分的濕煤耗熱量計算.其計算公式為:
當量干煤煉焦耗熱量(吉焦/千克干煤)
加熱煤氣量(標米3)×煤氣熱值(吉焦/標米3)
= —————————————————————
實際干煤裝爐量(千克)
實際水分濕煤耗熱量(吉焦/千克濕煤)
=當量干煤煉焦耗熱量×[1-實際裝爐煤水分(%)]
(吉焦/千克干煤)
7%水分濕煤煉焦耗熱量(吉焦/千克7%水分煤)
=實際水分濕煤煉焦耗熱量(吉焦/千克濕煤)-Q
(濕煤實際水分(%)-7%)
式中:當焦爐用焦爐煤氣加熱時
Q=7×4.1868×10-6吉焦
當焦爐用高爐煤氣加熱時
Q=8×4.1868×10-6吉焦
計算說明:
1) 加熱煤氣流量應進行交換時間的校正(K換),當焦爐加熱用煤氣的實際溫度和壓力與設計所選用的一致時,流量表刻度盤上的讀數就是標准狀態下流量,否則還應進行溫度校正(KT)和壓力校正(KP).
2)使用混合煤氣加熱時,應按所消耗的各種煤氣量及其熱值進行加權算術平均計算.
12,煉焦工序單位能耗
煉焦工序凈耗能總量是指工藝生產系統的備煤車間(不包括洗煤) , 廠內部原料煤的損耗,煉焦車間,回收車間(冷凝鼓風,氨回收,粗苯,脫硫脫氰,黃血鹽)輔助生產系統的機修,化驗,計量,環保等,以及直接為生產服務的附屬生產系統的食堂,浴池,保健站,休息室,生產管理和調度指揮系統等所消耗的各種能源的實物量,扣除回收外供
能源,並折成標准煤.
煉焦工序能耗是指生產一噸焦炭(干基)所消耗的能量.其計算公式為:
原料煤 焦化產品外 加工能耗 余熱回收外
工序能耗 折標准煤-供量折標准+折標准煤-供量折標准
(千克標 (千克) 煤(千克) (千克) 煤(千克)
准煤/噸)=—————————————————————
全部焦炭(干基)產量(噸)
計算說明:
1)分子即為煉焦工序凈耗能總量;
2)原料煤為裝入焦爐的乾洗精煤量;
3)焦化產品外供量是指供外廠(車間)的焦炭,焦爐煤氣,粗焦油,粗苯等數量;
4)加工能耗是指高爐煤氣,水,電,蒸汽,壓縮空氣;
5)余熱回收外供量,如供應外工廠(車間)的蒸汽數量等.
13,煉焦工人實物勞動生產率
煉焦工人實物勞動生產率,是指煉焦車間(工段)每一煉焦工人及學徒在報告期內所生產的焦炭數量,其計算公式為:
煉焦工人實物 全部焦炭產量(干基)(噸)
勞動生產率(噸/人)= ———————————————
煉焦工人及學徒平均人數(人)
14,焦爐炭化室煉焦周轉時間
焦爐炭化室煉焦周轉時間,是指在報告期內平均每孔炭化室煉焦周轉一次所需要的時間.其計算公式為:
焦爐炭化室煉焦 實際作業時間(時)
周轉時間(時:分) = —————————————
實際出爐總爐孔數(爐孔)
計算說明:實際作業時間(時)=日歷時間×24(小時)×焦爐設置孔數
15,焦炭水分
焦炭水分,是指焦炭中含水分的數量占焦炭總量的百分比.其計算公式為:
焦炭所含水分總量(噸)
焦炭水分(%) = ———————————×100%
焦炭總產量(噸)
計算說明:
按規定需對焦炭中不同塊度焦炭分別在計量部位取樣化驗.全日焦炭水分可按班以簡單算術平均法計算;全月(年)焦炭水分應按日(月)加權算術平均法計算.
16,冶金焦揮發分
冶金焦揮發分,是指冶金焦炭中含有揮發物的數量占冶
金焦總產量的百分比.其計算公式為:
冶金焦揮 冶金焦所含揮發分總量(乾燥無灰基)(噸)
發分(%)=————————————————×100%
冶金焦總產量(干基)(噸)
計算說明:
焦炭揮發分是按有關規定經試驗分析取得,當產量相差不大,數值波動較小時,可用簡單算術平均計算,否則應按加權算術平均計算.
17,焦炭塊度率
焦炭塊度率,是指不同塊度級別的焦炭佔全部焦炭產量的百分比.其計算公式為:
某種塊度規格焦炭量(干基)(噸)
塊焦率(%)=——————————————×100%
經篩分的全部焦炭產量(干基)(噸)
計算說明:
某種塊度規格焦炭量, 是指 >40毫米,25—40毫米,10—25毫米,<10毫米等焦炭按不同規格計算焦炭塊度率.
18,煉焦其它物料消耗
其它物料包括煤氣,新水,電力,蒸汽等.其消耗是指每生產一噸焦炭耗用某種物料的數量.其計算公式為:
全廠煤氣耗用量(吉焦)
煤氣(吉焦/噸) = ———————————
焦炭產量(干基)(噸)
全廠新水耗用量(千克)
新水(千克/噸) = ———————————
焦炭產量(干基)(噸)
全廠電力耗用量(千瓦時)
電(千瓦時/噸) = ———————————
焦炭產量(干基)(噸)
全廠蒸汽耗用量(吉焦)
蒸汽(吉焦/噸) = ———————————
焦炭產量(干基)(噸)
全廠壓縮空氣耗用量(米3)
壓縮空氣(米3/噸)= ———————————
焦炭產量(干基)(噸)
計算說明:
1)煉焦其它物料消耗是指全廠的耗用量.(包括回收系統等).
2)在計算車間消耗指標時,除煉焦車間按焦炭量計算外.其它車間則按產品系統進行計算,即子項為生產該產品的水,電,煤氣等消耗總量,母項為該產品產量.
19,每孔裝煤量
每孔裝煤量,是指報告期內平均每孔炭化室一次裝入的干煤量,其計算公式為:
每孔平均 裝入煤總量(干基)(噸)
裝煤量(噸/孔)= ————————————
出爐孔數(孔)
20,焦爐能力利用率
焦爐能力利用率,是反映焦爐在報告期內實際焦炭產量與設計能力差距情況的指標.其計算公式為:
焦爐能力 實際焦炭產量(全焦,干基)(噸)
利用率(%)=——————————————×100%
按設計參數計算的焦炭產量
(全焦,干基)(噸)
21,焦爐炭化室有效容積利用系數
焦爐炭化室有效容積利用系數,亦稱焦爐日歷利用系數,是指焦爐在日歷工作時間內每立方米炭化室有效容積平均每日所生產的全焦合格產量.是綜合反映焦爐生產技術,管理水平高低的重要指標.其計算公式為:
焦爐炭化室有效容積利用系數(噸/米3·日)
合格全焦產量(干基)(噸)
=—————————————————————————
焦爐孔數×每孔炭化室有效容積(米3)×日歷日數
計算說明:
1)焦爐孔數和炭化室有效容積按設計規定計算.
2)全廠各焦爐孔數及其炭化室有效容積大小不一時,先按有效容積相同的焦爐計算其利用系數,再按各種炭化室總有效容積為權數,用加權算術平均法計算出全廠綜合利用系數.
22,結焦時間(炭化時間)
結焦時間,是指某炭化室裝煤時平煤桿進入小爐門到推焦時推焦桿與焦炭接觸開始推焦的全部間隔時間,其計算公式為:
實際結焦總時間(時)
結焦時間(時/爐孔) = ———————————
實際出爐總孔數(爐孔)
計算說明:
1)式中:子母項的統計時間要相應一致.
2)實際結焦總時間是指在統計時間內所推焦的各爐的結焦時間之總和.
3)計算多座焦爐的平均結焦時間,應按加權算術平均計算.
23,計劃系數(K1)
計劃系數是反映煉焦爐結焦時間變化情況的指標,用K1表示.其計算公式為:
每班計劃 計劃和規定結焦時間相差
推出爐孔數 - ±5分鍾以上的爐孔數
計劃系數(K1)——————————————————
每班計劃推出爐孔數
24,執行系數(K2)
執行系數是反映焦爐推焦操作正常與否的指標,用K2表示.其計算公式為:
每班實際 實際和計劃推焦時間相差
推出爐孔數 - ±5分鍾以上的爐孔數
執行系數(K2)——————————————————
每班計劃推出爐孔數
25,總推焦系數(K3)
總推焦系數是反映煉焦車間(工段)在執行規定的結焦時間等方面管理水平的指標,用K3表示.其計算公式為:
總推焦系數(K3)=計劃系數(K1)×執行系數(K2)
計算說明:
1)推焦時間是以推焦桿接觸焦餅開始推焦的時間計算;裝煤時間是以平煤桿開始進入小爐門的時間計算.
2)檢修爐和緩沖爐除外.
26,裝煤系數
裝煤系數是反映裝煤均勻程度的指標.其計算公式為:
(本班實際裝煤爐孔數-和規定裝煤相差
±200千克的爐孔數)
裝煤系數= ——————————————————
本班實際裝煤爐孔數
27,溫度均勻系數(K均勻)
溫度均勻系數,是指焦爐測溫火道平均溫度的均勻系數.它是反映焦爐加熱均勻程度的指標, 用K均勻表示.其計算公式為:
2M-(A機+A焦)
K均勻 = ———————————
2M
式中:M——焦爐燃燒室數
A機,A焦——分別為機側與焦側測溫火道溫度超過平均溫度±20℃(邊爐為±30℃)的個數.
計算說明:
檢修爐和緩沖爐除外.
28,溫度安定系數(K安定)
溫度安定系數,可以反映焦爐測溫火道平均的溫度的穩定性,用K安定表示.其計算公式為:
2N-(A機+A焦)
K安定=——————————
2N
式中:N——在所分析的期間內直行溫度的測量次數.
A機,A焦——分別為機側,焦側直行平均溫度與加熱制度規定的溫度標准偏差超過±7℃的次數.
29,爐頭溫度系數(K爐頭)
爐頭溫度系數是反映爐頭火道溫度均勻程度的指標,用K爐頭來表示.其計算公式為:
焦爐機,焦側爐頭火道數-不合格數
K爐頭=—————————————————
焦爐機,焦側爐頭火道數
計算說明:
不合格數,是指機,焦側爐頭火道溫度分別與其爐頭平均溫度差±50℃以上的火道數.爐頭平均溫度是指包括邊爐在內的全部爐頭火道溫度的平均溫度.
30,橫排溫度系數(K橫排)
橫排溫度系數,是反映燃燒室橫向溫度均勻程度,用K橫排表示.其計算公式為:
規定橫排溫度測量火道數-不合格數
K橫排=—————————————————
規定橫排溫度測量火道數
計算說明:
不合格數,是指實測溫度與標准線溫度分別相差±20℃(單排),±10℃(十排),±7℃(全爐)以上的數.
(四)化學產品
1,化學產品回收率
化學回收產品對干煤的回收率指標,是指在焦化生產中,每噸裝爐干煤能回收多少化學產品.回收率以百分比表示,按不同產品計算.
煤焦油回 煤焦油產量(無水)(噸)
收率(%) = ————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
硫酸銨回 硫酸銨產量(噸)
收率(%) = ————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
硫酸銨(折) 硫酸銨產量(折含氮100%,噸)
回收率(%)=——————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
濃氨水回 濃氨水產量(折含氮100%)(噸)
收率(%)=———————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
粗苯回 粗苯產量(折180℃餾出量)(噸)
收率(%)=———————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
輕苯回收 輕苯產量(噸)
收率(%) = ————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
重苯回收 重苯產量(折200℃前餾出量)(噸)
收率(%)=———————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
粗輕吡啶產量
粗輕吡啶回 (折含吡啶100%)(噸)
收率(%) = ————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
粗酚納回 粗酚納產量(折含酚100%)(噸)
收率(%)=———————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
尿素回 尿素產量(折含氮100%,干基)(噸)
收率(%)=———————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
無水氨回 無水氨產量(折含氮100%)(噸)
收率(%)=———————————————×100%
焦爐裝入干煤量(噸)
焦爐煤氣發生量 焦爐煤氣發生總量(吉焦)
(吉焦/噸) = ————————————
焦爐裝入干煤量(噸)
焦爐煤氣發生量 焦爐煤氣發生總量(米3)
(米3/噸) = ————————————
焦爐裝入干煤量(噸)
計算說明:
每噸干煤煤氣發生量應按熱量單位計算:用體積單位表示時,應換算為標准煤氣(4280×4.1868×10-6GJ/M3)
2,苯精製產品回收率
苯精製產品回收率,是指各種苯精製產品總產量占原料(粗苯或輕苯)處理量的百分比.苯精製產品回收率是按總回收率和不同產品回收率分別計算的.其計算公式為:
苯精製產品總 苯精製產品總產量(噸)
回收率(%) = ———————————×100%
處理原料量(噸)
焦化苯 焦化苯產量(噸)
回收率(%) = ———————————×100%
處理原料量(噸)
焦化甲苯 焦化甲苯產量(噸)
回收率(%) = ———————————×100%
處理原料量(噸)
焦化二甲苯 焦化二甲苯產量(噸)
回收率(%) = ———————————×100%
處理原料量(噸)
計算說明:
1)苯精製產品總產量=焦化苯+焦化甲苯+焦化二甲苯+二甲殘油+溶劑油
2)處理原料總量=本期調進原料總量+期初減期未的中間產品量×折算系數(將中間產品折成原料),其折算系數為:混合分乘以1/0.98;洗混合分,吹出苯,苯殘油,甲苯殘油分別乘以1/0.96.如波動不大,可不折算.
3)處理原料包括輕苯,重苯,粗苯,輕油等.
3,焦油精製產品回收率
焦油精製產品回收率,是焦油精製產品占原料油處理量的百分比.焦油精製產品是指一次加工的產品,不包括通過再精製加工所得產品.焦油精製產品回收率是按總回收率和不同產品分別計算的.其計算公式為:
焦油精製產品總 焦油精製產品總量(噸)
回收率(%) = —————————————×100%
處理(無水)焦油總量(噸)
計算說明:
焦油精製產品中, 粗酚,重吡啶是折純量,輕油折180℃前餾出量.對於中間產品,如數量波動不大,可不參加母項計算.母項要包括在製品期末,期初耗用焦油量差額.
粗酚 粗酚總量(折酚100%)(噸)
回收率(%)=——————————————×100%
處理(無水)焦油總量(噸)
計算說明:
粗酚中如包括回收車間的酚鹽,應在子項中扣除這部分酚量, 其酚量為100%酚量×0.90;如有計量手段的,可按實際量乘以酚鈉含酚折純.
粗酚 粗酚總量(折酚100%)(噸)
提取率(%)=——————————————×100%
處理(無水)焦油中含酚總量(噸)
工業荼 工業荼(或荼餅)中荼總量(噸)
回收率(%)=——————————————×100%
處理(無水)焦油總量(噸)
工業荼 工業荼(或荼餅)中荼總量(噸)
提取率(%)=——————————————×100%
處理(無水)焦油中含奈總量(噸)
洗油 洗油總量(噸)
回收率

7. 35000立方米的天然氣工藝撬有多重

焦炭質量變化對高爐煉鐵生產指標的影響率在35%，也就是說，占精料技術水平影響率的一半。焦炭在高爐內是起到爐料骨架的作用，同時又是冶煉過程的還原劑，主要高爐煉鐵熱量收入的來源（約佔60%～80%），以及生鐵含炭的供應者。特別是在高噴煤比條件下，焦比的顯著降低，使焦炭對爐料的骨架作用就更加明顯。這時焦炭質量好，對提高爐料的透氣性，渣鐵的滲透性都起到十分關鍵的作用。大型高爐，採用大礦批裝料制度，使焦炭層在爐內加厚（可達300～500㎜厚），形成好的焦窗透氣性，對高爐生產順行起到良好的作用。由於大型高爐的料柱高，爐料的壓縮率高，對焦炭質量的評價，已不能只滿足對M40、M10、灰分、硫分等指標的要求，應當增加對焦炭的熱反應性能指標的要求，如反應後強度（CSR），反應性指數（CRI）等指標的要求。工業發達國家大型高爐所用的焦炭質量普遍優於我國，這是國外高爐指標行進的重要原因之一。國外大型高爐所用焦炭的M40一般大於85%，M10小於6.5%，灰分在＜11.5%，S＜0.55%。寶鋼從投產起就十分重視對焦炭質量的高要求，使提出焦炭的熱性能CSR≥66%，CRI≤26%。國內的一些企業，如武鋼、首鋼、鞍鋼等企業也加強了對焦炭質量性能研究。一些企業認識到，多花錢買好煤，加大對煉焦技術的研究，開發，對提高高爐煉鐵生產指標的作用是明顯的、是值得的。

3 積級採用先進工藝、技術、裝備、實現高爐高效化

高爐高效化是指高利用系數和低能耗。提高入爐礦品位是實現高利用系數的有效手段。實現合理的爐料結構就可以提高入爐礦品位。目前，我國高爐煉鐵爐料結構中球團礦配比偏低（全國重點鋼鐵企業平均為11%）。球團礦的鐵品位可以實現在60%～66%，而燒結礦品位在58%以上就算是高水平了。所以，我國應當努力提高球團生產能力，將球團配比提高到20%以上。建議積極採用帶式培燒機和鏈篦機——回轉窯生產設備生產球團礦。該設備生產的球團質量是優於豎爐。

8. 木煤氣產生加蒸汽嗎

通過熱焦炭氣，一氧化碳，氫，水和燃燒的二氧化碳排放的主要成分所產生的水蒸汽，用少許的CO，HC和NOX。燃燒速度是7.5倍，汽油的抗爆性好，根據研究和專利的國外報道：壓縮比高達12.5。 20-40％的熱效率，功率提高15％，降低油耗30％，尾氣凈化近歐IV標准（這些指標還應驗證，但效果是肯定的），而且還帶有少量的鉑催化劑凈化。比醇，醚簡化製造和降低設備，降低成本和投資。壓縮或液化和氫是類似的，但不除去CO，下車站的投資。也可以使用以降低成本和投資部分補償壓縮（由醇也被壓縮）或液化的投資和成本。有毒，用作燃料的行業，但也是一個化工原料。
將蒸汽通過在熱煤可製成清潔水氣（CO和H 2的主要成分），火焰的跳躍更高，淡藍色（燃燒氫和CO的顏色）的變化的現象。化學式為C + H 2 O（高溫）---> CO + H 2。這比乾燥的煤炭燃燒煤更繁榮的原因濕。
煤氣廠在家常常故意加入少量的水和氣體中的氣體的不愉快的氣味，一般CO和H 2是一種無色，無味的氣體中，當目的是為了能夠聞到燃氣泄漏，及時發現。甲烷和水也可以製成水煤氣化學方程式為CH 4 + H 2 O ----「CO + 3H2一種環境友好的水煤氣爐的氣體燃料。在氫氣和一氧化碳的主要組成部分。在紅移的作用熱蒸汽和無煙煤或焦炭得到的。大多數工業匝與蒸汽和空氣吹分批法，或頭發與蒸汽和氧氣一起以一個連續的過程。約10500千焦/標准立方米的熱值。另外，也有發與蒸汽和空氣產生的共同的「半水煤氣」。可作為燃料或作為原料的氨，合成油，有機合成，產氫等。

COG指配成幾在焦炭爐中在高溫下碳化瀝青焦炭，同時得到的焦炭和焦油產品的可燃性氣體輸出，焦化副產品的產物。主要為燃料和化學原料。焦爐氣主要由氫和甲烷，分別佔56％和27％，以及少量的一氧化碳，二氧化碳，氮氣，氧氣和其他烴類;其低熱值18250kJ / Nm3，生產的0.4的密度25×10`（-6）0.5公斤/ Nm3的運動粘度為2 /秒。
中國人活在燃燒用空氣供給大致分為液化石油氣（Y），人工煤氣（R），天然氣（T）三大類。
中國液化石油氣（LPG的簡稱）是一種石油尾氣的休息期間，石油煉制汽油，煤油，柴油，燃料油等油品，通過排油一定程序被回收的氣體，加壓到採取措施，使之變成液體，裝在壓力容器中，即得到的液化的氣體的名稱。它的主要成分是乙烯，乙烷，丙烯，丙烷和丁烷在內部的筒狀，一旦流出會汽化成比為約250倍原體積的可燃氣體，並能容易地傳播，所述殼體的火焰將液體形式燃燒或爆炸。因此，在使用液化氣需要特別注意。
中國天然氣是煤或焦炭和其它固體材料，制備由干餾或汽化，其主要成分是一氧化碳，甲烷和氫氣。因此，氣體的毒性，易於空氣形成爆炸性混合物，應使用以引起高度重視。
中國廣義上是指埋藏在天然氣的形成，一般形成的天然氣。但通常只是指所謂的氣體儲存在一個富含烴可燃氣體形成的較深部分，以及石油和天然氣通常被稱為共生的石油伴生氣。從數百萬年前由有機物質轉化的氣體，其主要成分是甲烷，除了根據地質地層條件，還含有不同量的乙烷，丙烷，丁烷，戊烷，己烷等低碳烷烴二氧化碳氮，硫化氫和其它非烴材料;有些氣體中還含有氦氣。天然氣是能量的重要來源，被廣泛用作城市煤氣和工業燃料;在20世紀70年代的世界能源消費，天然氣約佔18％至19％。天然氣是一種重要的化工原料。每立方米天然氣的燃燒
中國熱是8000千卡至8500千卡。每公斤液化氣燃燒11000卡路里的
中國熱值。液化的氣體的比例為2.5千克/立方米。每立方米25200大卡液化石油氣的燃燒熱值。此可以看出，一個立方體是燃燒液化天然氣的3倍的熱量，但也有報道稱，液化天然氣的熱值是7次。
中國重14.5公斤一瓶液化氣，燃燒159,500千卡的熱量，燃燒相當於20立方米天然氣的熱值，總價值。