怎樣判斷壓縮機的好壞

❶ 空調壓縮機怎麼測量好壞

可通過萬用表測量壓縮機上接線柱的阻值判斷。空調壓縮機上有S、R、C三根接線柱。
一般如果SC和RC的阻值和等於RS，說明壓縮機是好的。如果阻值偏移過大或無阻值，說明是壞了。但如果萬用表內部短路，萬用表無法測出好壞，建議讓萬用表通電，如果壓縮機不啟動，更換電容，仍不啟動，說明是壞的。
空調使用時，
1、如果製冷差，大多是壓縮機壞了。
2、空調運行時，噪音和震動比平時大，說明壓縮機壞了。
3、壓縮機運行一會，表面發熱，並無法啟動，說明壓縮機壞了。

❷ 如何判斷冰箱壓縮機的好壞

用萬用表測出冰箱壓縮機好壞有兩種方法：
1、測電阻的方法：首先把壓縮機左側那個黑色的電器罩用「一字」螺絲刀撬下來，露出保護器、啟動器。再把兩氣用螺絲刀撬下來，露出壓縮機的3個密封接線柱。用萬用表的兩個探針搭在接線柱上測量電阻。正常的阻值應不到1歐。如果阻值很大，或乾脆沒有電阻，說明壓縮機電機有擊穿，或者電機引線已經脫落。
2，測電流的方法：壓縮機的電源有三根線，紅，藍，黃綠。紅、藍是火線和零線，黃綠線是接地的。把萬用表調到安培表，用探針測紅藍線的電流。通常正常的電流在0.4-0.8安之間。超過這個值或是電流為零，說明壓縮機有問題或是壞掉。
冰箱壓縮機啟動器目前有兩種：
1、重錘啟動器，容易損壞的的部位是啟動觸點接觸不良。測量時可以拆下重錘 啟動器按原安裝方向用萬用表歐姆擋測量，啟動觸點阻值應無窮大；調轉重錘啟動器180°，啟動觸點應接觸良好。
2、PTC磁片啟動器，容易損壞的的部位是磁片過熱損壞。測量時可以拆下PTC磁片啟動器並將磁片啟動器中的磁片拿出。正常情況下，PTC磁片兩個平面之間的阻值常溫下為十幾歐姆，熱態下（一邊測量一邊給PTC磁片加熱）阻值為無窮大。最簡的辦法就是搖一搖，聽聽有沒有雜碎物碰撞的聲音，如果有就是元件損壞了，造成壓縮機啟動不了。
如果測量壓縮機電機和啟動器都沒有問題，但壓縮機通電後不工作，也可能是出現卡缸的故障，可以通過一邊增大工作電壓，一邊敲擊震動看看是否能夠恢復啟動工作。

❸ 家用空調怎麼判斷壓縮機壞了 判斷壓縮機好壞的方法

1、判斷空調壓縮機的好壞首先要學會辨別空調壓縮機上面的3根接線柱、內分別是S、R、C，其中S是啟動繞組、R是運行繞容組、C是公共端。

2、接著用萬用表測量其阻值，其中SC和RC之間的阻值加起來等於RS之間的阻值，就是正常數據。比如RC之間的阻值是5歐，SC之間的阻值是3.5歐，那麼RS之間的阻值就是8.5歐（允許有一點偏差，但不能相差太大）。

3、如果阻值偏移過大，或者3者之間沒有阻值，那麼這個壓縮機很可能就是壞的。

4、但是有的時候，即使萬用表測量顯示數值是正常的，但如果壓縮機內部短路的話，萬用表是測量不出來的。

5、對於這種情況，最簡單的辦法就是用萬用表量一下通電情況。如果顯示正在通電，但是壓縮機不啟動的話，可以更換一個啟動電容（50UF）試試看。如果換了電容之後，壓縮機還不啟動，無疑就是壓縮機壞了。

❹ 怎麼判斷空調壓縮機的好壞

1、判斷空調壓縮機的好壞首先要學會辨別空調壓縮機上面的3根接線柱、分別是S、R、C，其中S是啟動繞組、R是運行繞組、C是公共端。

❺ 壓縮機如何判斷好壞

判斷空調壓縮機的好壞首先要學會辨別空調壓縮機上面的3根接線柱、分別是S、R、C，其中S是啟動繞組、R是運行繞組、C是公共端。接著用萬用表測量其阻值，其中SC和RC之間的阻值加起來等於RS之間的阻值，就是正常數據。
比如RC之間的阻值是5歐，SC之間的阻值是3.5歐，那麼RS之間的阻值就是8.5歐（允許有一點偏差，但不能相差太大）。如果阻值偏移過大，或者3者之間沒有阻值，那麼這個壓縮機很可能就是壞的。
但是有的時候，即使萬用表測量顯示數值是正常的，但如果壓縮機內部短路的話，萬用表是測量不出來的。對於這種情況，最簡單的辦法就是用萬用表量一下通電情況。如果顯示正在通電，但是壓縮機不啟動的話，可以更換一個啟動電容（50UF）試試看。如果換了電容之後，壓縮機還不啟動，無疑就是壓縮機壞了。

❻ 判斷壓縮機好壞最直接的辦法

判定壓縮機好壞的方法是：

1、用萬用表測量其阻值，其中sc和rc之間的阻值加起來等於rs之間的阻值，壓縮機正常，阻值偏移過大，或者3者之間沒有阻值，則壓縮機損壞。

2、如果管路拆了，就發動汽車打開壓縮機的開關，用大拇指分別按住排氣管和吸氣管，排氣管的壓力高，一般來說按不住的，如果按的住，那壓縮機就有問題了。

3、如果管路拆了，就發動汽車打開壓縮機的開關，用大拇指分別按住排氣管和吸氣管，排氣管的壓力高，一般來說按不住的，如果按的住，那壓縮機就有問題了。

❼ 冰箱壓縮機如何測量好壞

1、測量繞組：先用萬用表的200歐姆檔來測量壓縮機任意根電線阻值，三組數據中較小的兩個測量值之和等於最大的測量值就是正確的。2、再測量對地電阻：使用萬用表2兆歐的來檔位測量壓縮機三根線與壓縮機外殼直接的電阻，萬用表顯示「1.」就是正確的。3、測量啟動電容：線用萬用表的電容檔位測量電容，測量值與啟動電容所標容量接近就是正常。以上的組數據必須全部正常才能正常使用。建議解決方法：1、硬故障如漏電不啟動，上電後跳電源開關。2、通電後不轉的話等下熱保斷的話就換啟動器，如果再不行就是壓縮機壞了。3、軟故障有內高壓漏氣的，檢查步驟就是把管路割開上電，試他的排氣量用手堵住高壓排氣口直到堵不住為止為好的，反之壞的。4、冰箱壓縮機是從蒸發器中吸入低溫低壓的製冷劑，在工作中通過電機的運行帶動活塞的運轉對製冷劑進行壓縮，得到高溫高壓氣體之後將製冷劑通過輸送管道送入到冰箱冷凝器中，這樣為冰箱製冷系統循環提供充足的動力，並且最終形成了製冷劑從壓縮機中變成高溫高壓的氣體。之後經過冷凝器變成高壓低溫的液體，通過毛細血管是經受阻力變為低溫低壓的液體，到等壓的蒸發器中沸騰汽化從周圍的介質中吸熱變成飽和的低溫低壓的蒸汽。

❽ 怎麼檢測冰箱壓縮機質量好壞

導語：壓縮機是冰箱製冷系統的心臟，其質量好壞直接影響冰箱的性能。因此，在檢測冰箱質量好壞的過程中，應著重檢測壓縮機的新舊及運行狀態。但一般消費者不知道如何進行專業的檢測，製冷網教您可以從哪些小技巧來檢測冰箱壓縮機的質量呢?

一、從聽聲音檢測壓縮機質量

1、正常的聲音

1)鐺鐺聲：

運行中的壓縮機在停止時，會產生這種鐺鐺聲，有時響一下，有時響兩下，響聲較大。這種響聲中來自壓縮機內部，其原因是壓縮機內有三根彈簧吊著汽缸和定子，用來防震，當壓縮機停止工作時，會產生一種阻力，由於彈簧的作用，使汽缸向兩邊擺動，產生金屬的碰擊聲，這是一種正常的響聲。

2)啪啪聲：

在壓縮機運行數分鍾或停止數分鍾後，能聽見一種啪啪聲，這種響聲要看在冰箱的哪一部分，如果是在冰箱的後面，一般是冷凝器紫銅管或百頁窗散熱片，由於熱脹冷縮產生的響聲，如果這種響聲是來自冰箱上部，一般是冰箱內上部吊裝的蒸發器，由於溫度一冷一熱的變化，使吊裝部位已經凍結在一起的薄冰被拉破而產生的啪啪聲。以上兩種響聲都是正常現象。

3)轟隆聲：

電冰箱在使用過程中，每當壓縮機啟動和停止時，常聽到管內發出一種轟隆聲，這是液體製冷劑的流動聲。在有壓力的液體管道中，液體流動時，有一股水流的滾動聲。這種聲音在壓縮機的啟動和停止時很大，如壓縮機啟動時，液體製冷瞬間受高壓力的沖擊，即該起步流動，發出後浪推前浪的液流轟隆聲，一旦液體流動平穩時，響聲減小;壓縮機停止運轉時，壓力減小或消失，但液體的流動一時停不下來，雖然前浪速度減慢，但後浪的慣性力較大，仍往前滾動，發出轟隆聲 ，隨後響聲消失，這是一種正常現象。

2、哪些是異常的響聲?

1)撞擊聲：

壓縮機在運行時，機內發出一種金屬撞擊聲，這種響聲是壓縮機內高壓消聲斷裂所致，在冰箱使用中，常有發生。這種聲音需要切開機殼，更換高壓消聲管或焊接斷裂處。

2)轟轟聲：

壓縮機在運行時，機內發出一種轟轟聲，這種響聲是機內吊掛汽的彈簧有一根折斷或脫位，致使汽缸碰撞機殼而發現的晌聲，這是一種不正常的響聲。這種聲音需要切開機殼，檢查吊簧脫位的.原因，或折斷的原因，分別排除。

3)嗡嗡聲：

一種是指壓縮機接通電源後，由於電源電壓過高或過低，過載保護繼電器電熱絲過熱、機內運動部件卡住等，致使壓縮機難以啟動出來而發出的嗡嗡聲;另一種是管道懸空過長又無防振措施，發出的嗡嗡聲。 這種聲音的解決辦法有：第一種情況，電壓過高過低故障，一般採用穩壓器來解決;壓縮機本身故障，要切開機殼進行檢修;其它控制電器引起的故障，也要一一檢查和排除。第二種情況，採取加固、墊穩和隔離措施加以解決。

4)嗒嗒聲：

主要是管道之間相距很近，或管道靠近冰箱壁，壓縮機運行時，就會產生互相撞擊的嗒嗒聲;此外，螺釘松動也會發出這種響聲。這種聲音的解決方法有：冰箱運行中，用手按壓各個發生振顫的部位，當按壓至某一部位時，響聲明顯減少或消除時，即找到了響聲源，可以採取襯墊、加固、隔離的方法加以解決。

二、從外觀檢查壓縮機的新舊程度

1.外觀

全新的冰箱壓縮機，通常外表光滑，色彩鮮艷奪目，不會粗糙。輸入和輸出管焊口都是一次直接與蒸發器焊接的，如果是重新焊接，一般都會有打磨過的痕跡。

2.生產日期標簽

新的壓縮機都有銘牌，上面標有壓縮機的型號、編號、出廠日期、功率大小等，可進行核對。

3.溫度

在壓縮機運行時，可用手背觸摸其外殼，外殼不應過燙。

4.聲音

壓縮機開始轉動時，不應聽到不正常的機械響聲，而隨著運轉時間的增加，壓縮機應發出清晰、均勻、平穩的運轉聲，並且聲音會逐漸減少，停機時，壓縮機不會發出異常聲音。

❾ 怎樣檢查壓縮機的好壞

全封閉壓縮機機殼上有運行端（R），啟動端（S），公共端（C），RS間的電阻大於SC間的電阻大於RC間的電阻。RS間電阻等於SC間電阻加RC間的電阻，利用上述規律可以予以判別好壞。若所測繞組的電阻值小於正常值，就可判斷此繞組短路。
對於三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小於另一次所測，表明有短路。
另外，可以檢查壓縮機碰殼通地，採用萬用表的電阻檔。一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。
如果確定壓縮機損壞之後，我們就可以對壓縮機進行更換才做，方法步驟如下：
1、切斷電源：壓縮機更換前，務必切斷機組電源。否則將有觸電的危險。在拆除壓縮機電源時，要做好每一根電線與相應接線柱的標識，以便維修後接線的恢復。
2、放冷媒：用內六角將高、低壓側閥門打開，注意作業環境的通風，以免操作人員窒息；放冷媒的速度不能太快，以免操作工作人員被冷媒凍傷。若有條件的話，應將冷媒回收，而不是直接排放，以保護環境。

3、拆除吸、排氣管：拆除吸、排氣管前，保證系統內冷媒已經放盡。用氣焊加熱焊介面，焊介面焊料融化後，拔出吸、排氣管。整個燒焊過程中，務必充氮操作，氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2，以避免銅管氧化產生氧化皮，也留意銅管內壁是否有雜質異物存在，若有則及時清除。焊接時，要注意控制好火焰方向，避開套管、海綿。電線等。

4、換上壓縮機並連接吸排氣管：換上新壓縮機，壓縮機搬運的過程中，壓縮機傾斜角度不得大於45°。拔壓縮機膠塞必須先排氣管後吸氣管，拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時間不要超過10分鍾，防止空氣水分和雜質進入系統，影響機組性能。焊接前，清除連接管焊點表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物，保證焊接接合面的清潔與乾燥。整個焊接過程中務必充氮保護，氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2，且保證氮氣到達焊接位置，以免焊接處銅管氧化產生氧化皮。焊接時，要注意控制好火焰方向，避開套管、海綿。電線等。

5、保壓檢漏：吸、排氣管焊接好後需保壓檢漏。用於保壓的氣體只能是氮氣、二氧化碳等惰性氣體，嚴禁以氧氣、製冷劑等替代。R22系統打壓約2.6MPa、R410a系統約3.8MPa。如保壓不合格，說明系統有漏。一定要對系統檢漏。查處漏電後重焊或補焊，再重復以上保壓步驟，直至合格。

6、抽真空：任何系統在完成安裝，保壓、檢漏後需要填充製冷劑之前，必須對系統進行抽真空，排出系統內的空氣和水分。嚴禁用製冷劑吹掃管道的方法進行排空。該方法很難徹底清除系統里的空氣和水分，尤其系統管道較長時。嚴禁用壓縮機運行排氣來抽真空，這將導致壓縮機燒毀。用真空泵抽真空是確保系統排除空氣和水分的唯一方法。

❿ 怎樣測試變頻空調壓縮機好壞

1、通常正常的壓縮機啟動會伴有較大的噪音和抖動現象，當電容發生損壞的時候，手按壓在壓縮機上方的外殼上，會感覺到壓縮機有輕微的抖動，聲音猶如電流通過的聲音，一段時間後壓縮機就會停止運轉，這也是變頻空調壓縮機好壞的一個判斷方法。2、也可以將空調開啟，如果長時間空調製冷不正常或完全不製冷那麼多也是變頻空調壓縮機壞了。3、也可以從外電機上來判斷變頻空調壓縮機好壞。 主要的原因有：可能是由於空調的電源電壓出現了不穩定，這時就會導致壓縮機發生損壞，一般在使用空調的時候都知道不能夠經常的開關空調，這樣頻繁的進行開啟，關閉對於空調的壓縮機是有很大程度上的損壞。如果之前壓縮機出現了損壞，這時對其進行維修後，有時在維修的時候並沒有特別的仔細檢查，導致有些細小的系統沒有清理干凈，這時燒毀時候的強酸還在裡面，當壓縮機重新使用的時候，可能又會再次的對壓縮機進行腐蝕，導致壓縮機出現了損壞。還有可能是因為質量問題而導致的壓縮機發生損壞，這時可以聯系售後人員進行壓縮機的更換。